【判断题】
(35912)水泥砂浆的和易性主要由砂浆稠度来决定。(1.0分))
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受电弓导流罩应安装牢固，罩体 无开裂、破损
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CRH380A 动车组一级修时两碳滑 板厚度差≤5mm.
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CRH380A 动车组一级修作业时空 簧紧急弹簧裂纹深度≤5mm。
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CRH380A 动车组碳滑板侧面裂纹 中贯穿至铝托架的侧面裂纹必须 更换。
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CRH380A 动车组轴箱弹簧橡胶堆 裂纹及破损标准为深度≤1mm； 宽度≤1mm。
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CRH380A 动车组制动盘磨耗限度 （单侧测量）磨耗不得超过刻度 线。
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CRH380A 动车组25kV 陶瓷绝缘子 累计缺陷面积应≤3cm2。
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CRH380A 动车组轴身局部撞击损 伤深度≤5mm。
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CRH380A 动车组轴身涂层（干燥 后）露出底漆或金属时须补漆。
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CRH380A 动车组25kV 非陶瓷绝缘（硅橡胶绝缘子和环氧树脂绝缘 子）伞裙缺损（缺口）当同一叶 片缺口为 1 处时，沿圆周方向的 缺损长度不大于 20mm。
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CRH380A 动车组制动盘摩擦面刻 痕深度≤1mm。
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CRH380A 动车组门牵引联锁功能 取消操作中，随车机械师通知司 机将司机室配电盘“关门连锁” 旋钮旋至“闭合”位。
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CRH380A 动车组拖车闸片限度为 10mm。
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CRH380A 动车组受电弓静态接触 压力上升及下降过程中同一高度 点力的差值≤30N。
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CRH380A 动车组车轮踏面擦伤， 旋修车轮，使裂纹完全消失后， 再加工厚度至少为 1mm， 为避 免缺陷蔓延及随之发生的范围缺 陷尺寸扩大。
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CRH380A 动车组升弓时间≤6s。
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CRH380A 动车组镟修车轮后，车 轮踏面径向跳动≤0.5mm。
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CRH380A 动车组镟轮后，同一轮 对车轮直径差≤1mm。
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CRH380A 动车组横向止挡单侧测 量为 40（0,+2）mm。
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CRH380A 型动车组通过不落轮车 床设备限速 10km/h。
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CRH380A 统型动车组紧急制动按 钮按系统功能分类属于驾驶设施 中的驾驶配套设施。
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CRH380A 型动车组发现制动力不 足等异常情况时，需立即采取停 车措施。
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CRH380A 动车组存放出发试验后 出所动车组制动试验单端进行全 部制动试验。
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CRH380A 动车组通过踏面诊断设 备时限速 45km/h。
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CRH380A(L)型动车组一级修里程 周期为 5000+500km 或运用 48 h。
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CRH380A 动车组一级检修后出所 动车组制动试验单端进行简略制 动试验。
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1. 检查制动手柄锁机构作用良好， 制动手柄无损伤、卡滞、___， 安装无松动。
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2. CRH380A 统型动车组牵引变压器油流继电器检测牵引变压器运转中的油流，当流量达到 150L/min±10％以上时则动作、当流量降至___L/min±15％以下时则闭 合接点。
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3. CRH380A 统型动车组为了得到稳定的转向架回转力矩和抑制蛇行的装置，作用在转向架的回转方向{摇头方向}上，装备在车体与转向架之间的装置是___。
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4. CRH380A统型动车组闸片两侧间 隙之和应为___mm±1.6，允许单侧虚抱。
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5. CRH380A统型动车组轴箱定位装 置采用___式定位方式。
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6. CRH380A统型动车组基础制动装 置采用 RZKK 型气动式制动夹钳 以及___式闸片。
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7. CRH380A统型动车组磁铁栓是通 过___来收集齿轮箱内的金属 磨耗粉等的装置。
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8. CRH380A统型动车组车辆信息显 示器的画面根据动作模式，可大 体分为___,检修状态,诊断状态 。
