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【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业停放制动装置安装牢固,停放制动装置外观状态良好 ,各螺栓紧固,防松标记无错位,风管接口无漏风,无松动,橡胶泥无脱落。( ).
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业检查制动夹钳手动缓解装置(1、3、7、8号车)安装状 态良好,紧固件无松动,控制线缆无破损。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修检查齿轮箱油位。油位观察窗清晰,污浊时用布沾清水清 洁(油位观察窗不得使用清水或中性清洗剂,以避免观察窗产生裂纹,清理时可用干净的布蘸有机溶剂或稀释剂清理擦拭( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修检查齿轮箱传感器。齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油 孔盖、排油堵配件安装紧固,无破损;温度传感器及引线无损伤。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业接地装置检查。接地装置和碳刷外观及安装状态良 好,接地线无松动,防松标记清晰无错位;碳刷在观测窗上下线位之间。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组 一级检修作业齿轮箱油量位于观察窗两红色刻度线之间,润滑油无变色、混浊现象。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业检查齿轮箱试温纸,齐全、显示清晰、确认齿轮箱 轴承座温度不超过100℃,箱壁温度不超过90℃,显示异常的,需更换试纸,并跟踪。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修原则上动车组润滑件、磨耗件、紧固件故障以及在1小时 左右可以处理完毕的故障属于一级修处理的范围。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业转向架侧梁检查。侧梁构架无损伤、裂纹。附加空气室 排水堵紧固良好无漏风,空气弹簧高度测量标记清晰。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级 检修作业浪涌保护装置检查。浪涌保护装置外观无破损;保险附件及底座O型圈无脱落、变形。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修密接车钩外观状态良好,车钩连线状态良好;各安装螺栓 无松动,防松标记清晰无错位;解构杆处于关闭位置,弹簧连接状态正常,无变形。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修全车1位侧总风缸阀门检查,总风缸阀门位置正确、无漏风 ;全车外温传感器检查,外温传感器安装紧固无松动,接线无破损。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修升弓供电前须与各号位人员联控确认,并得到调度允许 。(通过对讲机呼叫:XX道XX车组,准备升弓供电,请车下人员注意安全)。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修雨刮器试验。1号操作雨刮器动作,确认雨刮器动作无卡滞、打滑,雨刮水喷淋正常,橡胶无破损;2号位在头车前方对试验过程进行确认。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修车次设置,确认车次设定功能正常。3、4号位确认车厢外显示正常显示车次。1、2号位车内检查时对车厢内显进行确认。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车 组一级检修进行头罩开闭试验时,2号位在车内瞭望确认,头罩部位无人员作业,确保作业安全。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车 组一级检修作业制动试验时1号须通知3、4号位对动车组制动夹钳机构动作情况进行确认。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修电茶炉检查:指示灯工作正常;面罩无破损,警示标记无缺失,出 水按钮作用良好,无洒水;接水盘滤网无丢失,不脏堵。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车 底作业时,3、4号作业人员须前后间隙10米左右。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组空气弹簧 橡胶起囊龟裂一级检修深度是≤1.2mm。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组转向架扫 石器一级检修高度是5-13mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型齿轮箱在空车且 停车状态30min后,确认油量。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组制动盘 表面刻痕一级检修限度是≤1mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型车轮踏面擦伤 (车轮直径>840mm)一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型滚动接触疲劳 (车轮直径≤840mm)一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组牵引中 心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车所自动 过分相天线距轨面高度一级检修限度是.110mm-130mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓碳滑板磨耗后高度的一级检修限度是≥5mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓两碳滑板的高度差一级检修限度是≤3mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓升弓气囊裂纹深度一级检修限度是不超过1.5mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组闸 片厚度一级检修限度是≥5.5mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组空气 弹簧高度二级检修限度是(330+t)+6 -3mm。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB,查看【供电分类】界面,确认1、2单元ACK2均已闭合,持续 2分钟。放电 完成后,降弓断电,使用对讲机通知检查1号,动车组已放电完毕。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车底 作业中,有限度要求的部件需摄像定位1秒以上( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中,横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂15mm以上或深度5mm以上需更换。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中,检查橡胶定位节点。橡胶定位节点无溶胶、脱胶,无超过1/5 圆周裂纹。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
".
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修 作业中,检查齿轮箱试温纸,齐全、显示清晰、确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃,箱壁温度不超过90℃ ,显示异常的,需更换试纸,并跟踪。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组牵引电 机安装在1、4、5、8 车。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池安装在2、3、6、7车。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组车顶检 修时,车顶板无塌陷、破损,防滑地胶剥离每辆车不超过3处,每处剥离不大于100x100mm。( ).
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
下列工作 可以不用操作票___
A. 拉合断路器的单一操作
B. 在运行的高压设备上工作
C. 在二次回路上工作
D. 装卸高压熔断器
【单选题】
线路停、送电均应按照___或线路工作许可人的指令执行
A. 值班调度员
B. 工作负责人
C. 值班领导
D. 变电值班员
【单选题】
当用户管辖的线路要求停电时,应得到___的申请,经批准后方可停电
A. 申请人
B. 用户
C. 用户停送电联系人
D. 变电站
【单选题】
当用户管辖的线路要求恢复送电,应接到___的工作结束报告,做好录音并记录后方可进行
A. 原申请人
B. 用户
C. 用户停送电联系人
D. 变电站
【单选题】
装有SF6设备的配电装置室和SF气体实验室,应装设强力通风装置,风口应设置在室内___
A. 底部
B. 中间
C. 上部
D. 窗户旁
【单选题】
在室内,设备充装SF6气体时,周围环境相对湿度应不大于___%,同时应开启通风系统
A. 80
B. 70
C. 90
D. 95
【单选题】
SF配电室及下方电缆层隧道的门上,应设置___
A. 从此进入
B. 在此工作
C. 注意通风
D. 止步危险
【单选题】
工作区空气中SF6气体含量不得超过___UL/L
A. 800
B. 1000
C. 1200
D. 1400
【单选题】
工作人员进入SF配电室,入口处若无SF气体含量显示器,应先通风___分钟,并用检漏仪测量SF气体含量合格
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15
【单选题】
填写变电站第一种工作票的工作___
A. 在高压设备继电保护上工作,需高压停电工作
B. 安装自动装置上的工作,不停用所保护高压设备
C. 在运行设备的二次回路上进行拆、接线工作
D. 低压配电盘、配电箱上的工作
【单选题】
在带电的电流互感器二次回路上工作时,应设有专人监护,使用绝缘工具,并站在___
A. 凳子上
B. 梯子上
C. 绝缘垫上
D. 设备上
【单选题】
高压试验,试验现场应装设围栏,向外悬挂___的标示牌
A. 在此工作
B. 禁止攀登,高压危险
C. 止步,高压危险
D. 从此进入
【单选题】
高压直流实验间断时,应将设备对地数次放电并___
A. 数次加压
B. 从新试验
C. 短路接地
D. 接地
【单选题】
填写变电站第二种工作票的工作___
A. 高压电力电缆需停电的工作
B. 二次系统和照明回路上工作,需要将高压停电
C. 非运行人员在高压回路上使用钳形电流测量
D. 自动化监控系统工作需将高压设备停电
【单选题】
在测量高压电缆各相电流时,电缆头线间距离应在___mm以上
A. 100
B. 150
C. 200
D. 300
【单选题】
电力电缆试验要拆除接地线时,应征得___的许可(根据调度员指令装设的接地线,应征得调度员的许可),方可进行
A. 工作负责人
B. 工作许可人
C. 操作人员
D. 现场领导
【单选题】
风力大于___级是不宜带电作业
A. 3
B. 4
C. 5
D. 2
【单选题】
六氟化硫回收时作业人员应站在___。
A. 下风侧
B. 上风侧
C. 左侧
D. 右侧
【单选题】
串联电容器及与整组电容器脱离的电容器应___放电
A. 及时
B. 逐个单次
C. 逐个多次
D. 整体
【单选题】
电缆耐压试验更换试验引线时,作业人员应穿戴好___
A. 绝缘鞋
B. 安全帽
C. 绝缘手套
D. 护目镜
【单选题】
手持电动工具在三相四线制系统中应使用___芯软橡胶电缆
A. 三
B. 四
C. 二
D. 五
【单选题】
所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台。应装设不低于___mm高的栏杆
A. 700
B. 800
C. 900
D. 1050
【单选题】
所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台。应装设不低于___mm高的护板
A. 50
B. 80
C. 30
D. 100
【单选题】
第一、二种工作票和带电作业工作票的有效时间,以___的工作期为限
A. 开工
B. 批准
C. 填写日期
D. 准备
【单选题】
接地刀闸与检修设备之间连有断路器,在接地刀闸和断路器合上之后,应在断路器操作把手上,悬挂___的标示牌
A. 禁止合闸
B. 在此工作
C. 禁止分闸
D. 止步危险
【单选题】
在邻近其他可能误登的带电构架上,应悬挂___的标示牌
A. 止步,高压危险
B. 禁止合闸 ,有人工作
C. 禁止攀登,高压危险
D. 在此工作
【单选题】
倒闸操作时,机械锁应1把钥匙开___把锁,钥匙应编号并妥善管理
A. 1
B. 2
C. 3
D. 任意
【单选题】
雨天室外操作高压设备时,___应有防雨罩,还应穿绝缘靴
A. 接地线
B. 绝缘棒
C. 验电器
D. 绝缘罩
【单选题】
停电拉闸操作应按照___的顺序依次进行。
A. 断路器---负荷侧隔离开关---电源侧隔离开关
B. 电源侧隔离开关---断路器---负荷侧隔离开关
C. 电源侧隔离开关---负荷侧隔离开关---断路器
D. 断路器---电源侧隔离开关---负荷侧隔离开关
【单选题】
未执行的操作票应注明___字样
A. “已执行”
B. “未执行”
C. “作废”
D. “受控”
【单选题】
填写操作票时,操作人和监护人应根据模拟图或接线图核对所填写的操作项目,并分别签名,然后经___审核签名。
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 工作班成员
D. 运行值班负责人
【单选题】
绝缘靴和绝缘手套工频耐压试验的周期___
A. 半年
B. 一年
C. 两年
D. 五年
【单选题】
工作许可人应是有一定工作经验且经批准的___(包括电力调度人员),工作许可人员名单应书面公布。
A. 运行人员
B. 线路人员
C. 配电人员
D. 技术人员
【多选题】
作业前应根据作业的___等方面进行危害辨识和风险评价,确定危害因素及其影响,并制定风险削减措施。
A. 人员
B. 组织
C. 设备
D. 环境
【多选题】
下列哪几项是工作票签发人的安全责任___。
A. 确认工作必要性和安全性
B. 确认工作票上所填安全措施正确、完备
C. 确认所派工作负责人和全体工作人员适当和充足
D. 正确安全的组织工作
【多选题】
保证安全的技术措施包括___
A. 停电
B. 验电
C. 装设接地线
D. 悬挂标示牌和装设遮拦
【多选题】
保证安全的组织措施包括___
A. 现场勘察制度
B. 工作票制度
C. 工作许可制度
D. 工作监护制度
【多选题】
应进行试验的作业机具和安全工器具包括___。
A. 新购置、自制的
B. 改装、检修后或主要零部件经过更换的
C. 对机械、绝缘性能、准确度发生疑问或缺陷时
D. 出现质量问题的同批产品
【多选题】
工作前,工作人员应被告知其工作任务以及作业现场和工作岗位存在的___。
A. 危险因素
B. 防范措施
C. 事故应急处理措施
D. 带电设备
【多选题】
发现直接危及___安全的紧急情况时,工作人员有权立即停止作业或在采取可能的应急措施后撤离作业现场。
A. 人身
B. 电网
C. 设备
D. 环境
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