【判断题】
CRH2A统型动车组 一级检修作业齿轮箱油量位于观察窗两红色刻度线之间，润滑油无变色、混浊现象。( ).
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相关试题
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业检查齿轮箱试温纸，齐全、显示清晰、确认齿轮箱 轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃，显示异常的，需更换试纸，并跟踪。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修原则上动车组润滑件、磨耗件、紧固件故障以及在1小时 左右可以处理完毕的故障属于一级修处理的范围。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业转向架侧梁检查。侧梁构架无损伤、裂纹。附加空气室 排水堵紧固良好无漏风，空气弹簧高度测量标记清晰。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级 检修作业浪涌保护装置检查。浪涌保护装置外观无破损；保险附件及底座O型圈无脱落、变形。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修密接车钩外观状态良好，车钩连线状态良好；各安装螺栓 无松动，防松标记清晰无错位；解构杆处于关闭位置，弹簧连接状态正常，无变形。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修全车1位侧总风缸阀门检查，总风缸阀门位置正确、无漏风 ；全车外温传感器检查，外温传感器安装紧固无松动，接线无破损。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修升弓供电前须与各号位人员联控确认，并得到调度允许 。（通过对讲机呼叫：XX道XX车组，准备升弓供电，请车下人员注意安全）。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修雨刮器试验。1号操作雨刮器动作，确认雨刮器动作无卡滞、打滑，雨刮水喷淋正常，橡胶无破损；2号位在头车前方对试验过程进行确认。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修车次设置，确认车次设定功能正常。3、4号位确认车厢外显示正常显示车次。1、2号位车内检查时对车厢内显进行确认。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车 组一级检修进行头罩开闭试验时，2号位在车内瞭望确认，头罩部位无人员作业，确保作业安全。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车 组一级检修作业制动试验时1号须通知3、4号位对动车组制动夹钳机构动作情况进行确认。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修电茶炉检查：指示灯工作正常；面罩无破损，警示标记无缺失，出 水按钮作用良好，无洒水；接水盘滤网无丢失，不脏堵。( ) .
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车 底作业时，3、4号作业人员须前后间隙10米左右。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组空气弹簧 橡胶起囊龟裂一级检修深度是≤1.2mm。( ) .
【判断题】
CRH2A统型动车组转向架扫 石器一级检修高度是5-13mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型齿轮箱在空车且 停车状态30min后，确认油量。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组制动盘 表面刻痕一级检修限度是≤1mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型车轮踏面擦伤 （车轮直径＞840mm）一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).
【判断题】
CRH2A统型滚动接触疲劳 （车轮直径≤840mm）一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组牵引中 心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车所自动 过分相天线距轨面高度一级检修限度是.110mm-130mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓碳滑板磨耗后高度的一级检修限度是≥5mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓两碳滑板的高度差一级检修限度是≤3mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓升弓气囊裂纹深度一级检修限度是不超过1.5mm。( ).
【判断题】
CRH380A统型动车组闸 片厚度一级检修限度是≥5.5mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组空气 弹簧高度二级检修限度是（330+t）+6 -3mm。( ) .
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB，查看【供电分类】界面，确认1、2单元ACK2均已闭合，持续 2分钟。放电 完成后，降弓断电，使用对讲机通知检查1号，动车组已放电完毕。( ) .
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车底 作业中，有限度要求的部件需摄像定位1秒以上( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中，横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象，橡胶表面开裂15mm以上或深度5mm以上需更换。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中,检查橡胶定位节点。橡胶定位节点无溶胶、脱胶，无超过1/5 圆周裂纹。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修 作业中，检查齿轮箱试温纸，齐全、显示清晰、确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃ ，显示异常的，需更换试纸，并跟踪。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组牵引电 机安装在1、4、5、8 车。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池安装在2、3、6、7车。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组车顶检 修时，车顶板无塌陷、破损，防滑地胶剥离每辆车不超过3处，每处剥离不大于100x100mm。（ ）.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检 修作业中,特高压保护橡胶套凸台剩余厚度大于2mm或第二层保护橡胶不与车体开始发生磨损。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修 ，受电弓专项检查时,目视检查升弓装置气囊;无裂纹、破损现象。当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2 mm ，或龟裂长度达到或超过25mm的单个龟裂，或可见内部的编织层时，更换气囊。（ ）.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修，检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力值 约310-350KPA 。（ ）.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线 缺损小于15% 。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业 ，检查电压表定检不过期，未升弓送电状态下电压应为87V以上，通电充电电压为100V。 ( ).
推荐试题
【判断题】
外伤时，救护人员可直接用手接触伤口止血
【判断题】
在伤员急救过程中，如果医务人员有限，要分清主次，对危及生命的重大受伤首先处置，一般小伤放在后面处理
【判断题】
进行胸外心脏按压时，按压深度不能超过2厘米，否则会造成伤者肋骨骨折
【判断题】
皮肤烧伤后如有水泡，应及时将水泡刺破，以利于其恢复
【判断题】
施行口对口吹气时，救护者口唇要抱住伤员口唇，以免漏气
【判断题】
对烧伤人员的急救应迅速扑灭伤员身上的火，尽快脱离火源
【判断题】
骨折固定的范围应包括骨折远近的两个关节
【判断题】
如事故发生在夜间，应设置临时照明灯，以便于抢救，避免意外事故，因此可延误切除电源和进行急救的时间
【判断题】
对于烧烫伤的伤病员现场处理的方法是立即用干净的冷水冲洗烧烫伤部位
【判断题】
遇有高压电线落地时，应看管好现场，10米内严禁人畜进入并立即报告有关部门
【判断题】
火灾时造成人员伤亡的主要原因有，被烟雾和毒气窒息，或逃生行为不当等
【判断题】
红会法规定红十字会的第四项职责是参加国际人道主义救援工作
【判断题】
红十字青少年会员只由中、小学热心红十字活动的学生可参加
【判断题】
红十字作为保护性标志使用时，在红十字下放必须伴以红十字会的名称或者名称缩写，并不得将红十字标志置于建筑物顶部
【判断题】
符合献血条件但未参加无偿献血公民，以及打架斗殴等造成意外伤害的病人用血时，按每200毫升加收150元的标准收费，加收的费用纳入无偿献血专户资金
【判断题】
十字人道原则的内涵是“本运动不因国际、种类、宗教信仰、政治见解而有所歧视，仅根据需要，努力减轻人民的疾苦，优先救济困难”
【判断题】
国际红十字运动发起人是亨利.杜南，他是瑞士瑞典人
【判断题】
1994年红十字主题是人人享有尊严——关心儿童
【判断题】
中国红十字成立于1900年3月10日何时成立，当时叫万国红十字会上海
【判断题】
从血液循环来看，成年人体内的血液并不完全在血管里流动，大约有20%--25%贮存在“贮血库”内，也就是肝、脾等器官内
【判断题】
需用止血带止血时，如果没有合适的止血带，可用铁丝、电线等代替
【判断题】
对于呼吸、心跳骤停的伤病人，应立即送往医院
【判断题】
四肢骨折的病人，在固定时一定要将（指）趾末端露出
【判断题】
县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作
【判断题】
各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识
【判断题】
公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规
【判断题】
机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育
【判断题】
教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容
【判断题】
为了减轻形式学习的负担，教育行政部门、学校不应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容
【判断题】
新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务
【判断题】
禁止非法携带易燃易爆危险物品进入公共场所或乘坐公共交通工具
【判断题】
火灾烟气因为温度比较高，通常会集中在室内空间的上部分
【判断题】
119电话是免费的，所以不管有没有火警都可以拨打
