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【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修原则上动车组润滑件、磨耗件、紧固件故障以及在1小时 左右可以处理完毕的故障属于一级修处理的范围。( ).
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业转向架侧梁检查。侧梁构架无损伤、裂纹。附加空气室 排水堵紧固良好无漏风,空气弹簧高度测量标记清晰。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级 检修作业浪涌保护装置检查。浪涌保护装置外观无破损;保险附件及底座O型圈无脱落、变形。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修密接车钩外观状态良好,车钩连线状态良好;各安装螺栓 无松动,防松标记清晰无错位;解构杆处于关闭位置,弹簧连接状态正常,无变形。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修全车1位侧总风缸阀门检查,总风缸阀门位置正确、无漏风 ;全车外温传感器检查,外温传感器安装紧固无松动,接线无破损。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修升弓供电前须与各号位人员联控确认,并得到调度允许 。(通过对讲机呼叫:XX道XX车组,准备升弓供电,请车下人员注意安全)。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修雨刮器试验。1号操作雨刮器动作,确认雨刮器动作无卡滞、打滑,雨刮水喷淋正常,橡胶无破损;2号位在头车前方对试验过程进行确认。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一 级检修车次设置,确认车次设定功能正常。3、4号位确认车厢外显示正常显示车次。1、2号位车内检查时对车厢内显进行确认。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车 组一级检修进行头罩开闭试验时,2号位在车内瞭望确认,头罩部位无人员作业,确保作业安全。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车 组一级检修作业制动试验时1号须通知3、4号位对动车组制动夹钳机构动作情况进行确认。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修电茶炉检查:指示灯工作正常;面罩无破损,警示标记无缺失,出 水按钮作用良好,无洒水;接水盘滤网无丢失,不脏堵。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车 底作业时,3、4号作业人员须前后间隙10米左右。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组空气弹簧 橡胶起囊龟裂一级检修深度是≤1.2mm。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组转向架扫 石器一级检修高度是5-13mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型齿轮箱在空车且 停车状态30min后,确认油量。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组制动盘 表面刻痕一级检修限度是≤1mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型车轮踏面擦伤 (车轮直径>840mm)一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型滚动接触疲劳 (车轮直径≤840mm)一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组牵引中 心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车所自动 过分相天线距轨面高度一级检修限度是.110mm-130mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓碳滑板磨耗后高度的一级检修限度是≥5mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓两碳滑板的高度差一级检修限度是≤3mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓升弓气囊裂纹深度一级检修限度是不超过1.5mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组闸 片厚度一级检修限度是≥5.5mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组空气 弹簧高度二级检修限度是(330+t)+6 -3mm。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB,查看【供电分类】界面,确认1、2单元ACK2均已闭合,持续 2分钟。放电 完成后,降弓断电,使用对讲机通知检查1号,动车组已放电完毕。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车底 作业中,有限度要求的部件需摄像定位1秒以上( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中,横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂15mm以上或深度5mm以上需更换。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中,检查橡胶定位节点。橡胶定位节点无溶胶、脱胶,无超过1/5 圆周裂纹。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
".
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修 作业中,检查齿轮箱试温纸,齐全、显示清晰、确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃,箱壁温度不超过90℃ ,显示异常的,需更换试纸,并跟踪。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组牵引电 机安装在1、4、5、8 车。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池安装在2、3、6、7车。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组车顶检 修时,车顶板无塌陷、破损,防滑地胶剥离每辆车不超过3处,每处剥离不大于100x100mm。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检 修作业中,特高压保护橡胶套凸台剩余厚度大于2mm或第二层保护橡胶不与车体开始发生磨损。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修 ,受电弓专项检查时,目视检查升弓装置气囊;无裂纹、破损现象。当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2 mm ,或龟裂长度达到或超过25mm的单个龟裂,或可见内部的编织层时,更换气囊。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修,检查受电弓控制阀板及相关配件时,升弓状态下压力表显示压力值 约310-350KPA 。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中受电弓网铜线外观无松动、无变形,编导线安装紧固,芯线 缺损小于15% 。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业 ,检查电压表定检不过期,未升弓送电状态下电压应为87V以上,通电充电电压为100V。 ( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业 ,网压表(左侧)显示正常,网压范围在17.5-31kV ( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组司机室有电作业,M ON显示时间与CIR时间误差在60s内。( ).
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
上、下杆时禁止随身携带笨重物件,笨重物件应用绳子吊上或吊下。
A. 对
B. 错
【判断题】
上、下杆时轻便物件成装工具袋内,总重量不得超过 5kg。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工操作人员必须严格遵守国家的法律、法规和企业的安全劳动纪律。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工操作人员进入现场必须戴合格的安全帽,系好帽带,锁好帽扣。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工操作人员在作业活动后可以穿拖鞋、赤背(女职工禁穿高跟鞋)进入现场
A. 对
B. 错
【判断题】
施工单位对安全防护用品要定期进行检查,发现不合格产品应及时更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用安全带时,应检查安全带的部件是否完整,有无损伤;安全绳是否存在断股、烫伤的现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
梯子是一种常用的辅助登高或直接作为登高作业的工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用梯子攀登作业时高度不得超过4m。
A. 对
B. 错
【判断题】
梯脚必须使用防滑措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
梯子缺档或者人字梯中没有用绳子拉牢时,可以酌情作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
梯子是由木料、竹料、绝缘材料、铝合金等材料制作的登高作业的工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
梯子与地面的夹角应为65°左右,工作人员必须在距梯顶不少于2档的梯蹬上工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
利用脚钉,脚扣上杆,均不得二人同时上下。
A. 对
B. 错
【判断题】
在梯子上工作时,不可将保安皮带拴在梯子上,如工作时间较长,梯子上端已用绳子紧紧扎牢支持物上者除外。
A. 对
B. 错
【判断题】
锋利的工具,必须装置保护套管或夹板。在携带与递时,可以不盛在工具袋内或放入衣袋。
A. 对
B. 错
【判断题】
装维人员应具有较强的保密意识,对于未经批准、敏感性资料禁止在企业外部公开。对于客户关于经营、网络等方面的询问,应遵从企业资料披露规定,不得擅自将企业内部的资料透露。
A. 对
B. 错
【判断题】
智慧家庭工程师到达用户家时,如果按门铃无人应答,可连续多按几次。
A. 对
B. 错
【判断题】
当用户提出咨询或投诉问题时,如不属于本部门职责范围内的,智慧家庭工程师可不予应答。
A. 对
B. 错
【判断题】
  装维过程中应自带并使用抹布、工作台布、防尘布、鞋套、清洁袋等配件,装维完毕后需清理现场,有序回收工器具,带走现场的残留材料,保持现场清洁。
A. 对
B. 错
【单选题】
( )是由业务节点接口和相关用户网络接口之间的一系列传送实体(诸如线路设施和传输设施)所组成的,它是一个为传送电信业务提供所需传送承载能力的实施系统。___
A. 接入网
B. 长途网
C. 中继网
D. 公用电信网
【单选题】
( )是以光纤为传输介质,并利用光波作为光载波传送信号的接入网,泛指本地交换机或远端交换模块与用户之间采用光纤通信或部分采用光纤通信的系统。___
A. 铜线接入
B. 网线接入
C. 光纤接入网
D. 同轴接入
【单选题】
接入网完成的诸多功能,下列哪一项不在其中( )。___
A. 交叉连接功能
B. 复用功能
C. 传输功能
D. 加密功能
【单选题】
( )不属于光纤的结构。___
A. 纤芯
B. 包层
C. 涂覆层
D. 松套管
【单选题】
( )不属于光纤通信优点。___
A. 损耗低
B. 容量大
C. 弯曲半径小
D. 抗电磁干扰性好
【单选题】
( )是目前宽带最宽的传输介质。___
A. 铜轴电缆
B. 双绞线
C. 电话线
D. 光纤
【单选题】
单模光纤1310nm衰减为( )。___
A. 1~1.2dB/km
B. 0.6~0.8dB/k
C. 0.8~1dB/km
D. 0.4~0.6dB/km
【单选题】
单模光纤1550nm衰减为( )。___
A. 0.4~0.5dB/km
B. 0.3~0.4dB/km
C. 0.2~0.3dB/km
D. 0.5~0.6dB/km
【单选题】
单模光纤与多模光纤相比较,单模光纤的纤芯直径相对较( ),在给定的工作波长上只能以单一模式传输,传输频带宽,传输容量( )。___
A. 细 大
B. 粗 大
C. 细 小
D. 粗 小
【单选题】
当光缆线路传输距离小于或等于5km时,其衰耗取( )dB___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
光纤涂覆层的作用错误的有()。___
A. 增强光纤的强度
B. 色谱识别
C. 增加光纤的柔韧性
D. 反射光
【单选题】
目前光纤通信所用的波长( )。___
A. 1600nm~2400nm
B. 800nm~1600nm
C. 2400nm~3200nm
D. 3200nm~4000nm
【单选题】
下列传输介质中,哪种传输介质的抗干扰性最好?( )___
A. 双绞线
B. 光缆
C. 同轴电缆
D. 无线介质
【单选题】
下列的哪种光纤弯曲半径最小。( )___
A. G.652D
B. G.657B
C. G.652B
D. G.657A
【单选题】
下列哪种光纤接续方式损耗最小()___
A. 冷接
B. 活动连接
C. 快速连接
D. 熔接
【单选题】
下面哪个是光纤通信的缺点()___
A. 适应能力差
B. 原材料紧缺
C. 传输衰耗系数大
D. 弯曲半径不能过小
【单选题】
由于光纤中传输的光波比无线电通信使用的( )高得多,因此其通信容量就比无线电通信大得多。___
A. 频率
B. 幅度
C. 角度
D. 位移
【单选题】
以下宽带接入技术中,( )属于光纤接入?___
A. Wimax
B. xDSL
C. xPON
D. HFC
【单选题】
光纤是石英玻璃拉制成形,原材料来源丰富,并节约了大量有色金属。光纤弯曲半径不宜 ( ) ___
A. 过大
B. 过小
C. 采用固定弯曲半径
D. 无所谓
【单选题】
在( )波长处,单模光纤的材料色散和波导色散一为正、一为负,大小也正好相等。这就是说在这个波长处,单模光纤的总色散为零。该波长区就成了光纤通信的一个很理想的工作窗口,也是现在实用光纤通信系统的主要工作波段。___
A. 850nm
B. 1310nm
C. 1490nm
D. 1550nm
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