【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB，查看【供电分类】界面，确认1、2单元ACK2均已闭合，持续 2分钟。放电 完成后，降弓断电，使用对讲机通知检查1号，动车组已放电完毕。( ) .
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相关试题
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车底 作业中，有限度要求的部件需摄像定位1秒以上( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中，横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象，橡胶表面开裂15mm以上或深度5mm以上需更换。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中,检查橡胶定位节点。橡胶定位节点无溶胶、脱胶，无超过1/5 圆周裂纹。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修 作业中，检查齿轮箱试温纸，齐全、显示清晰、确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃ ，显示异常的，需更换试纸，并跟踪。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组牵引电 机安装在1、4、5、8 车。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池安装在2、3、6、7车。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组车顶检 修时，车顶板无塌陷、破损，防滑地胶剥离每辆车不超过3处，每处剥离不大于100x100mm。（ ）.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检 修作业中,特高压保护橡胶套凸台剩余厚度大于2mm或第二层保护橡胶不与车体开始发生磨损。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修 ，受电弓专项检查时,目视检查升弓装置气囊;无裂纹、破损现象。当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2 mm ，或龟裂长度达到或超过25mm的单个龟裂，或可见内部的编织层时，更换气囊。（ ）.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修，检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力值 约310-350KPA 。（ ）.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线 缺损小于15% 。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业 ，检查电压表定检不过期，未升弓送电状态下电压应为87V以上，通电充电电压为100V。 ( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业 ，网压表（左侧）显示正常，网压范围在17.5-31kV ( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组司机室有电作业，M ON显示时间与CIR时间误差在60s内。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组水位低于1/2时 加注雨刮水。（ ） .
【判断题】
CRH2A统型动车组保压试验总风压力至880±10kpa，主空压机运转停止1min后，将BV手柄置于7 N开始保压。（ ） .
【判断题】
CRH2A统型动车组制动试验中 确认制动手柄在各档位上制动控制装置在MON上显示的BC压力符合规定（BC压力允许公差±30kpa ），色标正常。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组警惕试验，等40秒，可以通过MON屏确认全列起紧急制动，MON屏警惕报警界 面中警惕报警与警惕制动显示异常。按下“无人警惕”按钮，确认蜂鸣器停止鸣响、报警灯灭。( ).
【判断题】
根据《南宁车辆段关于CRH2A、CRH380A统型动车组一级检修作业指导书增加部分检修项目的通知》，撒砂装置检查，喷嘴最低处距轨面高度符合限度要求42 －60mm;检查砂箱砂位，低于红色刻度线时需补砂。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组重联作业 时，第2编组进入连接线路，距离第1编组5m左右停车。.
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助压缩 机气缸压力低于640±10Kpa时,司机台“准备未完”显示灯点亮。 .
【判断题】
CRH2A统型动车组侧拉门的开 关只能在1车、8车的驾驶室进行操作。 .
【判断题】
在运行途中登顶处理受电弓 故障时，可以不用挂接地线。.
【判断题】
CRH2A统型动车组在 车辆间的 连接部位，设有气密式的内风挡。.
【判断题】
在处理主变压器油泵停止故障 过程中，闭合ACK2就会使空调停机。.
【判断题】
真空断路器VCB兼具断路器和 开关的功能。.
【判断题】
CRH2A统型动车 组电动空气压缩机更换润滑油时，不能混用不同品牌的润滑油。 .
【判断题】
CRH2A统型动车组制动手柄有“运行”位、“B1～B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切” 位。.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修质 量标准中：通电时，蓄电池电压为100±5V。.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修质 量标准中：接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动。碳刷长度在25ｍｍ以上；编导线的芯线缺损量在25％以下。.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修质量标准中：0、1号车自动过分相接收装置外观及安装状态良好 。.
【判断题】
车组特高压电气系统，包含 的大部件有：受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷 器、高压电缆及高压连接器。 .
【判断题】
在检查维修制动系统、受电 弓、前罩开闭 机构、自动车钩及转向架空气弹簧等由压缩空气供给能量的系统时，要防止因空气压力变化而可能引起的意外，避免人身和设备伤害。 .
【判断题】
车顶作业时，必须采取动车 组防溜和人员防电、防滑措施。所有登顶人员上、下车顶 都必须登记，确保上、下车顶人员一一对应。 .
【判断题】
CRH2A统型动车组车载信息 系统的自诊断功能确保设备自身的正确工作。 .
【判断题】
VCB的作用是在需要的情况 下自动断开主变压器的供电。 .
【判断题】
EGS的作用是将高压系统强制性 接地，以便车辆维护时人员的安全。 .
【判断题】
CRH2A统型动车组二级检修时，检测受电弓与接触网接触压力时，上推力和下降力两个值之差 不应超过30 N。 .
【判断题】
CRH2A统型动车组的转向架安 装了抗侧滚扭杆。 .
推荐试题
【单选题】
(31067)运用客车质量鉴定条件中，发电车机房排气扇作用不良属___故障。
【单选题】
(31068)康明斯发电车中，当柴油机水温低于___时，将发生低水温报警保护。
A. 0℃
B. 40℃
C. 60℃
D. 90℃
【单选题】
(31069)康明斯发电车中，当机油压力低于___时，将发生低油压预报警保护。
A. 124kPa
B. 83kPa
C. 73kPa
D. 0kPa
【单选题】
(31070)康明斯发电车中，当机油压力低于___时，将发生低油压停机报警保护。
A. 124kPa
B. 83kPa
C. 73kPa
D. 0kPa
【单选题】
(31071)烟火报警器必须___作用良好。
A. 30%
B. 50%
C. 80%
D. 100%
【单选题】
(31072)烟火报警器报警音量不低于___
A. 50db
B. 60db
C. 70db
D. 80db
【单选题】
(31073)运用客车质量鉴定条件中，发电车烟火报警器装置作用不良属___故障。
【单选题】
(31074)康明斯KTA-19G2柴油机中低油压预报警传感器的接线有___
【单选题】
(31075)康明斯发电车中，当干线电流超过___时，将发出过电流预报警，相应主开关不分闸。
A. 500A
B. 600A
C. 1000A
D. 2000A
【单选题】
(31076)康明斯发电车中，当柴油机水温高于___时，将发生高水温预报警保护。
A. 85℃
B. 90℃
C. 95℃
D. 100℃
【单选题】
(31077)机械图样中，标准圆角R8max的表示意义是___。
A. 此圆角最大8mm，最小为Omm
B. 此圆角最大8mm，最小不限制
C. 此圆角最小8mm，最大不限制
D. 此圆角只能为8mm，不能加大也不能缩小
【单选题】
(31078)国家标准规定，机械图样中的尺寸以___为单位。
【单选题】
(31079)以下设备中不属于计算机输出设备的是___。
A. 打印机
B. 绘图仪
C. 扫描仪
D. 显示器
【单选题】
(31080)下列___TCDS的车次表达方式是正确的。
A. K241/242/243/244
B. Z17/18
C. K180/179
D. 1951/1952
【单选题】
(31081)TCDS三级应用系统不包括___。
A. 铁道部
B. 铁路局
C. 车辆段
D. 客技所
【单选题】
(31082)TCDS三级安全监控中心不包括___。
A. 铁道部
B. 铁路局
C. 车辆段
D. 客技所
【单选题】
(31083)在发电车中，可实现并车机组的负载平稳转移的控制器是___。
A. GAC的ESD5520
B. GAC的LSM201
C. GAC的SYC6714
D. CUMMINS的调速板
【单选题】
(31084)关于康明斯发电车中并车电路中的PIG21模块叙述中，错误的是___。
A. PIG21就是自动同步器
B. PIG21又叫同步脉冲继电器
C. PIG21自动判断网电与待并电的关系，最终实现合闸并车
D. PIG21中需将三相网电和三相待并电均输入进行判断
【单选题】
(31085)新的或大修过的柴油机在最初100工作小时按___负荷范围内工作，之后才能全负荷运转。
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
【单选题】
(31088)CUMS柴油发电机组小修时，空气断路器厚度小于原型___以下时更换。
A. 三分之一
B. 三分之二
C. 二分之一
D. 四分之三
【单选题】
(31089)在康明斯KTA-19G2柴油机中，若该部件损坏将使机油混入冷却液中的是___。
A. 机油泵
B. 机油冷却器
C. 机油旁滤器
D. 油底壳
【单选题】
(31090)康明斯发电车1FC5356发电机中的励磁机的励磁电流是由___供给的。
A. 发电机的输出电源
B. 直流24V
C. 直流48V
D. 以上都不对
【单选题】
(31091)___不是发电机励磁系统的作用。
A. 提供励磁电流
B. 提高启动速度
C. 提高运行稳定性
D. 限制发电机端电压过度增高
【单选题】
(31092)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机的励磁机的特点是___。
A. 转子发电，定子励磁
B. 定子发电，转子励磁
C. 定子发电，转子为永久磁铁
D. 转子发电，定子为永久磁铁
【单选题】
(31093)康明斯KTA-19G2柴油机在额定转速下，机油温度一般为___。
A. 82℃～107℃
B. 90℃～107℃
C. 65℃～85℃
D. 74℃～91℃
【单选题】
(31094)在康明斯KTA-19G2柴油机中，___部件位于油底壳内。
A. 机油压力传感器
B. 机油温度传感器
C. 低油压停机保护传感器
D. 机油加油口
【单选题】
(31095)国家标准规定，机械图样中的尺寸以___为单位。
【单选题】
(31096)我们平时所说的油温、油压中的油是指___
【单选题】
(31097)康明斯KTA-19G2柴油机中低油压停机报警传感器的接线有___根。
【单选题】
(31098)下面故障原因中，不会造成机油压力过低的是___。
A. 活塞冷却喷嘴压力阀无法打开
B. 油底壳进柴油
C. 冷却水温度过高
D. 机油管路漏油
【单选题】
(31099)在康明斯KTA-19G2柴油机中，若机油泵中的压力阀失控造成无法关闭将造成___。
A. 机油过脏
B. 机油压力偏高
C. 机油压力偏低
D. 机油过稀
【单选题】
(31100)康明斯发电车中，若超速保护板发生故障时仍需使用该机组时，可采取___的措施强行起机。
A. 直接拆除超速保护板
B. 拆除超速保护板后短接箱中5、7号端子
C. 拆除超速保护板后短接箱中7、9号端子
D. 拆除超速保护板后短接箱中9、11号端子
【单选题】
(31101)康明斯发电车中501K控制器中，对发动机的超速保护是通过___对发动机的转速检测。
A. 直接检测柴油机转速实现
B. 间接检测发电机所发电的频率实现
C. 通过检测电磁测速传感器电压实现
D. 通过检测电磁测速传感器电频率实现
【单选题】
(31102)下面哪种是康明斯发电车在报警电路中设的报警停机装置？___
A. 超速报警
B. 过电流报警
C. 绕组温高报警
D. 高油压报警
【单选题】
(31103)正常时，康明斯发电车1FC5发电机中绕组高温报警的热敏电阻阻值为___Ω
A. 1500
B. <1500
C. >1500
D. 以上都不对
【单选题】
(31104)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警温度为___
A. 150℃
B. 155℃
C. 200℃
D. 85℃
【单选题】
(31105)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警感温元件每机中有___
【单选题】
(31106)在标准化发电车评比中报警及保护装置失效的，每件扣___分。
【单选题】
(31107)康明斯发电车中，当柴油机水温低于___时，将发生低水温报警保护。
A. 0℃
B. 40℃
C. 60℃
D. 50℃
【单选题】
(31108)康明斯发电车中，当机油压力低于___时，将发生低油压预报警保护。
A. 124kPa
B. 83kPa
C. 73kPa
D. 0kPa
