【判断题】
现在大学里分工非常明确，有班主任与辅导员专门负责管理学生，因而上课教师已经不再担负起师生人际关系协调者的角色。
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大学生品德的行程是辅导员的任务与学科教师无关。
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大学生自我评价比其他年龄阶段的人更符合实际。
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教师的一般能力在高校中并不是特别的重要，因为它并不是构成教师教学能力的前提
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测验法是研究者根据研究课题要求，编制一定的问题或表格让被试者回答，从而了解被试者的心理活动。
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127，美国学者司德菲提出的教师生涯发展模式属于一种能力发展模式
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128，在使用提问技术进行心理辅导时，使用开放式提问比使用封闭式提问更有效果。
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先行组织者的实质是利用已经具有的先前知识获取知识的教学组织形式。
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大学生的社会知觉，就是大学生对社会客体的感知和认识过程，包括对他人的知觉、自我知觉、角色知觉和人际知觉。
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在与陌生人交往时，首因效应起较大作用；而与熟人交往时，则近因效应有较大影响。
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生涯规划和择业目标不恰当是大学生心理问题的一个表现形式。
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高等教育的教学活动本身是一种创造性的学术活动。
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陈述性知识主要通过理解和记忆而获得，其教与学的形式均以语言为基本载体。
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人的亲和行为会受到外貌、距离、熟悉性和相似性等的影响。
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大学校园文化的感染功能主要是通过人际间的心理感染和营造特定的环境来实现的。
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大学心理学的研究对象高校学生、教师和管理者。
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18，大学生的品德修养贵在自觉、难在自律、重在常修。
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进行个人职业生涯规划，有利于重新认识自己的价值并使其增值。
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尊重教师和爱护学生是校园文化中最富有价值追求的要素之一。
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心理学诞生的标志是德国哲学家、心理学教授冯特在莱比锡大学建立了世界上第一个心理实验室。
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个性心理特征影响着个性倾向性及其它心理活动。
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心理发展不仅指向前推进、增强的过程，也指衰退、减弱的变化。
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充沛的精力和顽强的毅力是教师意志品质的体现
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30，认知结构变量对学习迁移效果的影响通常是通过“先行组织者”而实现的
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34，共情又叫做同感或同理心，是设身处地的从别人的角度去体会并理解别人的感觉、需要、情绪与想法的一种个人特质。
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正向的自我表露是指辅导员提出自己的优点和正向经验。
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大学校园文化的同化功能主要是通过模仿和从众来实现的。
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大学生的品德修养的自律性的特点是“独处”“微处”和隐私。
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心理发展是指个体随着年龄的增长，个体身心连续又稳定的变化。
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奥苏贝尔（DavidAusubel）的意义学习理论旨在解决概念和命题性知识的教学问题。
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校园制度文化是校园在学校的规章、行政、道德和习惯层面上的表现。
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开放式提问是建立在建立良好咨访关系为目的的基础之上的，而不是窥探学生的隐私。
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从众行为是在群体的影响和压力下，个体放弃自己的意愿而采取与大多数人相一致的行为倾向。
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斯滕伯格认为爱情包括亲密、激情和承诺三种成分。
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在刺激的连续作用下，感觉会随刺激时间的延长而逐渐发生变化，这种现象是感觉的适应现象。
推荐试题
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教练车(三轮汽车除外)应安装有符合规定的辅助后视镜，以使教练员能有效观察到车辆周围的交通状态
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客车应装备灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。仅有一个灭火器时，应设置在驾驶人附近:当有多个天火器时，应在客厢内按前、后或前、中、后分布，其中一个应靠近驾驶人座椅
【判断题】
专用校车和发动机后置的其他客车应装备发动机舱自动灭火装置，其灭火剂喷射范围应包括发动机舱至少两处具有着火隐患的热源(如增压器、排气管等)，启动工作时应能通过闪灯信号向驾驶人报警
【判断题】
专门用于运送易燃和易爆物品的危险货物运输车，车上应备有消防器材并具有相应的安全措施，排气管应装在罐体/箱体前端面之前、不高于车辆纵梁上平面的区域，并安装符合GB 13365 规定的机动车排气火花熄灭器，机动车尾部应安装接地装置
【判断题】
残疾人专用汽车驾驶辅助装置加装后，不应改变原车结构的完整性和安全性及影响原车操纵件的电器功能、机械性能，且不应使驾驶人驾驶时受到视野内产品部件的反光眩目
【判断题】
残疾人专用汽车应设置符合规定的残疾人机动车专用标志
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校车安全管理条例所称校车，是指依照本条例取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的9座以上的载客汽车
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摩托车外都不应有朝外的尖锐零件，车身上其他道路使用者有可能接触到的外部零部件布置应符合GB 2070的规定
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两轮普通摩托车和边三轮摩托车主车的客座应设座垫、扶手(或拉带)和脚蹬。两轮普通摩托车扶手应符合GB 20075的规定
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除设计上专门用于运送特定类型的人员且使用上有特殊需求的乘用车乘用车应保证每个乘员至少能从两个不同的车门上下车:并且，当乘用车静止时，所有供乘员上下车的车门(安装的儿童锁锁止时除外)均应能从车内开启
【判断题】
对于厢式货车和封闭式货车，驾驶室(区)两旁应设置车窗，货厢部位不得设置车窗(但驾驶室[区]内用于观察货物状态的观察窗除外)
【判断题】
专用校车靠近通道的学生座椅应在通道一侧设置座椅扶手:扶手和把手应有足够的强度，其扶手应使乘容易于抓紧，每个扶手的表面应防滑
【判断题】
正三轮摩托车的乘客座椅应纵向布置(与车辆前进的方向相同),且与前方驾驶人座椅后表面(或客厢前表面)的间距应小于等于000mm
【判断题】
乘用车(三厢车除外)行李区的纵向长度应小于等于车长的30%.
【判断题】
乘用车、公路客车、 旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车、专用校车和旅居车的所有座椅、其他汽车(低速汽车除外)的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带
【判断题】
专用校车和专门用于接送学生上下学的非专用校车的每个学生座位(椅) 及卧铺客车的每个铺位均应安装三点式汽车安全带
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秉用车应装备驾驶人汽车安全带佩戴提醒装置。当驾驶人未按规定佩戴汽车安全带时，应能通过视觉或声觉信号报警
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在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20% (对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15%)，轮胎与路面间的附着系数大于等子0.7的坡道上正。反两个方向保持固定不动，时间应大于等于4min.检验汽车列车时，应使牵引车和桂车的驻车制动装置均起作用
【判断题】
用户不得对外部照明和信号装置进行改装，也不得加装强制性标准以外的外部照明和信号装置
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校车可按需要配备统一的校车标志灯和停车指示标志
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汽车装备以及加装的所有电气设备不得影响本标准规定的制动、转向、照明和信号装置等运行安全要求
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公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不得装用翻新的轮胎:其他车轮如使用翻新的轮胎，应符合相关标准的规定
【判断题】
专用校车和卧铺客车应装用无内胎子午线轮胎，危险货物运输车及车长大于9m的其他客车应装用子午线轮胎
【判断题】
客车应设置乘客通道或无障碍通路，并保证在不拆卸或手动翻转任何部件的情况下，符合规定的通道测量装置能顺利通过。幼儿专用校车乘客区应采用平地板结构
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货箱或其他载货装置，其构造应保证安全、稳妥地装载货物。集装箱运输车和集装箱运输半挂车的构造应保证集装箱运输过程中始终安全、稳妥地固定在车辆上
【判断题】
货车和挂车的载货部分不得设计成可伸缩的结构
【判断题】
货车驾驶室(区)以外部位设置的座椅和卧铺不核定乘坐人数
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旅居车和旅居挂车旅居室内的专用装备设施应明示相应的安全使用规定
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乘用车的产品使用说明书应对适合安装的儿童座椅的类型加以说明
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旅居挂车的产品使用说明书应明示车辆行驶过程中旅居室内不得载人
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专用校车应采用转向助力装置;其他机动车转向轴最大设计轴荷大于3500 kg时也应采用转向助力装置.
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汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外),其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在土5m/km之间
【判断题】
专用校车和危险货物运输车的前轮及车长大于9m的其他客车的前轮应装备毂式制动器
【判断题】
教练车(三轮汽车除外)的行车制动应装备有副制动踏板。副制动踏板应安装牢固、动作可靠，保证教练员在行车过程中能有效地控制机动车减速和停车
【判断题】
车长大于9m的客车(对专用校车为车长大于8m)、总质量大于等于1200的货车和专项作业车、所有危险货物运输车，应装备防抱死装置.
【判断题】
气压制动系应安装保持压缩空气干燥、油水分离的装置
【判断题】
摩托车应在发动机的易见都位铸出商标或厂标。发动机出厂编号应打刻在自袖箱路见邮位。在出厂编号的两端应打刻起止标记(没有打刻起止标记的空间时不打刻)
【判断题】
机动车如打刻(或铸出)的发动机型号和出厂编号不易见。则应在发动机易见都位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识。.
【判断题】
乘用车和总质量小于等于3500kg 的货车(低速汽车除外)应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识;该标识从车外应能清晰地识读，且非经破坏性操作不能被完整取下,
