【单选题】
(71623)单元式空调机组及控制柜中修周期为( )。(1.0分)___
A. 1年
B. 1.5年
C. 2年
D. 6年
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相关试题
【单选题】
(71624)在客车A1级检修时,应急电源电池电压低于( )时,欠压保护须起作用。(1.0分)___
A. 40 V±1 V
B. 42 V±1 V
C. 44 V±1 V
D. 45 V±1 V
【单选题】
(71625)在客车辅修质量对规中缓解阀作用不良,扣( )。(1.0分)___
【单选题】
(71626)三极管放大电路共有( )基本的接线方式(1.0分)___
【单选题】
(71627)在客车辅修质量对规中轴箱裂纹,每处扣( )。(1.0分)___
【单选题】
(71628)蓄电池大修后,同车蓄电池的容量差酸性不超过5%,碱性不超过( )。(1.0分)___
A. 5%
B. 8%
C. 110%
D. 50%
【单选题】
(71629)在客车A1级检修质量对规中电子防滑器单车静止试验出现故障显示,扣( )。(1.0分)___
A. 10分
B. 20分
C. 30分
D. 40分
【单选题】
(71630)在客车A1级检修质量对规中灯具点灯试验不良,每处扣( )。(1.0分)___
【单选题】
(71631)维持保养对蓄电池容量关系很大,在补液时一定保证注入的是( )(1.0分)___
A. 水
B. 纯水
C. 硫酸
D. 调整后的电解液
【单选题】
(71632)在客车A1级检修质量对规中空调系统各部滤网破损的每件扣( )。(1.0分)___
【单选题】
(71633)25Z型客车车下设有两路电源干线,每路容量为( )。(1.0分)___
A. 200 kW
B. 300 kW
C. 600 kW
D. 900 kW
【单选题】
(71634)装有毛细管的制冷系统,在压缩机停机后,需要( )才能再次启动。(1.0分)___
A. 1~2 min
B. 2~3 min
C. 3~5 min
D. 5 min以上
【单选题】
(71635)BSP客车电气系统的分类代码300系列表示( )。[313120210](1.0分)___
A. 供电系统
B. 照明系统
C. 空调系统
D. 轴报及制动系统
【单选题】
(71636)蓄电池充电时,电解液温度不超过( )。[311120204](1.0分)___
A. 45 ℃
B. 60 ℃
C. 70 ℃
D. 75 ℃
【单选题】
(71637)酸性蓄电池的大修周期是( )。[311120212](1.0分)___
A. 4.5年
B. 6年
C. 10年
D. 12年
【单选题】
(71638)荧光灯工作时,其电压波形是( )。[223110206](1.0分)___
A. 正弦波
B. 三角波
C. 近似矩形波
D. 无波形
【单选题】
(71639)当制冷系统( )时,压缩机易发生液击。[311110212](1.0分)___
A. 膨胀阀开度过小
B. 制冷剂充注过少
C. 冷冻机油充注过少
D. 蒸发器结霜过厚
【单选题】
(71640)( )不是空调系统制冷不足的原因。[311120212](1.0分)___
A. 冷冻室绝热性能差
B. 膨胀阀流量太小
C. 系统内有空气
D. 制冷剂不足
【单选题】
(71641)当制冷系统混有较多空气时,会使( )。[311120211](1.0分)___
A. 压缩机排气压力稍大于冷凝压力
B. 压缩机排气温度增高
C. 压缩机功耗降低
D. 冷凝器水温水压不变时,冷凝压力降低
【单选题】
(71642)当停留车达( )时,在该车运用前,其蓄电池需充电。[311120204](1.0分)___
A. 1个月
B. 1.5个月
C. 2个月
D. 2.5个月
【单选题】
(71643)KP-2A型控制箱的三相输出线电压为( )。[311120204](1.0分)___
A. 42 V
B. 43 V
C. 44 V
D. 45 V
【单选题】
(71644)正常的蓄电池在充电后,按正常放电制进行放电,如果放出的容量达不到额定容量的( ),就叫容量损失。[311110504](1.0分)___
A. 90%
B. 95%
C. 98%
D. 100%
【单选题】
(71645)现有客车J5型发电机轴端传动装置采用标准长轴斜套型,采用B型三角皮带( )。[311120304](1.0分)___
【单选题】
(71646)可控硅正向阻断峰值电压的数值,规定比正向转折电压小( )。[221110206](1.0分)___
A. 100 V
B. 120 V
C. 150 V
D. 180 V
【单选题】
(71647)在规定的环境温度和控制极断路及元件导通的条件下,要维持元件继续导通所需的( )电流,叫维持电流。[231110206](1.0分)___
A. 最小正向
B. 最大正向
C. 最小反向
D. 最大反向
【单选题】
(71648)使用空调机组空气预热时,须先开启( ),再开启电热。[311120204](1.0分)___
A. 压缩机
B. 通风
C. 冷凝器
D. 制冷
【单选题】
(71649).合上开关后,日光灯不亮的可能原因是( )。[213120404](1.0分)___
A. 开关短路
B. 开关接在零线上
C. 电路断路
D. 导线太粗
【单选题】
(71650)J5型发电机的额定电压直流输出( )。[311120306](1.0分)___
A. 12 V
B. 36 V
C. 48 V
D. 59 V
【单选题】
(71651)客车蓄电池用蒸馏水用电导试验时,其绝缘值( )。[331120202](1.0分)___
A. >0.3 M
B. <0.3 M
C. ≥0.3 M
D. ≤0.3 M
【单选题】
(71652)铅酸蓄电池放电时,阴阳极板表面都会逐渐形成( )薄层。[311110206(1.0分)___
A. Pb
B. PbO
C. PbO2
D. PbSO4
【单选题】
(71653)铅酸蓄电池在充电后,阴极板上会逐渐形成( )薄层。[312110206](1.0分)___
A. Pb
B. PbO
C. PbO2
D. PbSO4
【单选题】
(71654)铅酸蓄电池在充电后,阳极板上会逐渐形成( )薄层。[313110206](1.0分)___
A. Pb
B. PbO
C. PbO
D. PbSO4
【单选题】
(71655)空调列车电力连接线长度一般应为( )。[311120202](1.0分)___
A. 1 400~1 500 mm
B. 1 500~1 600 mm
C. 1 600~1 700 mm
D. 1 700~1 800 mm
【单选题】
(71656)BSP新型客车,其供电形式为集中供电,电压为( ),三相四线制。[313110302](1.0分)___
A. DC 600 V
B. AC 380
C. DC 110 V
D. DC 48 V
【单选题】
(71657)BSP客车电气系统的分类代码100系列表示( )。[313110210](1.0分)___
A. 供电系统
B. 照明系统
C. 空调系统
D. 轴报及制动系统
【单选题】
(71658)BSP客车电气系统的分类代码200系列表示( )。[313120210](1.0分)___
A. 供电系统
B. 照明系统
C. 空调系统
D. 轴报及制动系统
【单选题】
(71659).BSP客车电气件的代号根据IEC标准编排,元件代码B表示( )。[313110228](1.0分)___
A. 空调温度传感器,压力开关
B. 照明,加热装置
C. 熔断器
D. 指示灯,喇叭
【单选题】
(71660)BSP客车电气件的代号根据IEC标准编排,元件代码E表示( )。[313120228](1.0分)___
A. 空调温度传感器,压力开关
B. 照明,加热装置
C. 熔断器
D. 指示灯,喇叭
【单选题】
(71661).BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP1的作用是( )。[313110211](1.0分)___
A. 调整输出电流反馈大小
B. 调整电流给定
C. 调节输出电压大小
D. 调节温度补偿电压反馈度
【单选题】
(71662)BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP3的作用是( )。[313120211](1.0分)___
A. 调整输出电流反馈大小
B. 调整电流给定
C. 调节输出电压大小
D. 调节温度补偿电压反馈度
【单选题】
(71663)BSP客车AC 380 V供电线路中如果闭合空气断路器Q201,得电的是( )。[312120205](1.0分)___
A. 温水箱得电
B. 电开水炉
C. 蓄电池充电机
D. 三相变压器
推荐试题
【单选题】
在FMA上白色方框围绕的FD方式:___
A. 显示10或15秒,表示一种新的方式出现
B. 当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时
C. 当引导方式由FM进行管理时
【单选题】
副驾驶的ND上显示:OFF SIDE FM CONTROL,该信息表示:___
A. IRS未完全校准
B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC
C. 只有一个FMGC工作
【单选题】
飞机纵可以是人工或自动.飞机的引导可以是管理或选择.如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度:___
A. FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B. 自动驾驶按飞行计划飞行,飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵,FMGC计算并显示目标速度
【单选题】
为了确定飞机的位置,FMGC用来自哪里的数据: ___
A. DME,VOR和ILS系统
B. 时钟+地速计算
C. 三部ADIRS(IRS)
D. 以上A和C
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法制,当FMGC接收到过大的迎角信号时:___
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁THR LK(推力锁定)
C. 迎角平台保护启动
【单选题】
在ILS CAT3 SINGLE(Ⅲ类盲降单通道)进近时,一台发动机在无线电高度低于100英尺时失效,引起着陆能力降级必须复飞:___
【单选题】
在ILS进近时,导航方式将在何时断开:___
A. 下滑道截获
B. 航道截获
C. 以上A和B
【单选题】
CATⅢ自动进近,着陆和滑跑时的风限制值是:___
A. 顶风30kt,顺风10kt,侧风20kt
B. 顶风40kt,顺风10kt,侧风15kt
C. 顶风35kt,顺风10kt,侧风20kt
【单选题】
连续的骑士冲锋号音响警告表示:___
A. 对于当时飞机形态发生超速
B. 发动机起火或滑油压力低
C. 自动驾驶断开
D. 客舱高度超出范围
【单选题】
将推力杆设在慢车位将断开自动推力方式,何时可预位并起动自动推力方式:___
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力(A/THR)按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 当按压自动推力断开按钮
【单选题】
FCU上的航道按钮按下,使航道方式预位,此方式用于:___
A. 建立公布的航道进近
B. 进近时跟踪VOR信标
C. 无下滑道的ILS进近
D. 以上A和C
【单选题】
当未接通AP1和AP2,FD1和FD2接通,自动油门工作时:___
A. FMGC1控制1号发动机,
B. FMGC2控制2号发动机
C. FMGC1控制两台发动机
D. FMGC2控制两台发动机
【单选题】
正常操作时,MCDU1上的修改如何传送到MCDU2:___
A. 通过FMGC1
B. 通过FMGC2
C. 通过FMGC1和FMGC2
D. 通过FMGC1,FMGC2和RMP2
【单选题】
飞行引导功能是:___
A. 自动驾驶,飞行计划,自动推力
B. 自动驾驶,性能,自动推力
C. 自动驾驶,飞行指引,自动推力
D. 自动驾驶,飞行管理,自动推力
【单选题】
飞行计划中所选用的飞机位置是由谁计算的:___
A. FMGC的飞行引导部分
B. FMGC的飞行管理部分
C. 显示管理计算机(DMC)
D. MCDU
【单选题】
飞行指引如何自动接通:___
A. 按下FCU上的FD按钮系统通电时自动接通
B. 在FCU上选择一个方式
C. 在MCDU上选择起始页面
【单选题】
FMGC的正常操作是:___
A. 一次只能有一台FMGC工作
B. FMGC1优先,FMGC2备份
C. FMGC按主动/随动原则工作
D. FMGC独立工作
【单选题】
FCU允许:___
A. 修改飞行管理部分的飞行计划
B. 选择行参数或修改MCDU所选参数
C. 选择无线电导航频率
D. IRS校准
【单选题】
巡航时,横向AP指令由谁执行:___
A. 副翼和扰流板
B. 副翼和方向舵
C. 方向舵和扰流板
D. 副翼,扰流板和方向舵
【单选题】
飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到迎角平台:___
A. 自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通,但不工作
C. 自推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
在FMA AP/FD垂直方式区第二行 ___
A. 高度只能是绿色或红色
B. 高度呈蓝色表示高度方式起动
C. 高度呈蓝色表示高度方式预位
D. 高度呈蓝色表示高度方式起动或飞行管理高度限制
【单选题】
推力杆处于爬升位且自动推力接通时,按下FCU上的A/THR按钮断开自动推力,发动机推力:___
A. 等于爬升推力限制
B. 锁定在断开前的等级上
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
【单选题】
在ILS进近时,用AP/FD,当无线电高度低于多少时,FMA上LAND(着陆)呈绿色:___
A. 1000英尺
B. 200英尺
C. 700英尺
D. 400英尺
【单选题】
FMA上的进近能力显示于:___
A. 自动驾驶接通时
B. ILS进近“APP”按钮按压后
C. ILS频率自动调定后
【单选题】
若机组将一个飞行指引(FD)电门接通,飞行方式信号牌上的基本引导显示为:___
A. THR CLB(或IDLE)-FPAxxx(当前航径角)-HDG
B. SPEED(A/THR方式)-V/S(当前垂直速度)-HDG
C. SPEED(A/THR方式)-ALT*(截获当前高度)-TRK(航迹)
【单选题】
AP1+2指示仅可能在:___
A. 两部FMGC同时工作时
B. NAV(导航)方式现用
C. G/S(下滑道)和LOC(航道),或滑跑或复飞方式预位或接通时
【单选题】
FINAL方式:___
A. 400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能
B. 引导飞机沿FM(飞行管理)计算的五边下降剖面飞行
C. 表示航道和下滑道方式已冻结,直到拉平或复飞
【单选题】
SRS(速度基准系统)方式:___
A. 管理速度/马赫数,沿飞行计划的垂直抛面飞行
B. 起飞和复飞过程中,对飞机俯仰进行引导
C. 计算不同形态的进近速度
【单选题】
在飞行指引/自动油门工作期间,FMGC的输出参数为:___
A. 推力限制,速度或马赫数
B. 目标推力
C. 与推力手柄位置相对应的推力
【单选题】
自动推力功能:___
A. 选择起飞推力后自动预位
B. 必须在爬升阶段前人工预位
C. 在油门杆选择爬升位后会预位
【单选题】
飞行指引仪指令杆何时显示:___
A. 当系统在地面通电并经过安全测试后
B. 当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S方式
C. 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2
【单选题】
直接航段以外的航段(例如SID航段):___
A. 来自导航数据库,飞行员不能修改
B. 可由数据库或飞行员使用DME圆弧定义
【单选题】
以下哪些属于飞行员不能建立的特殊航段:___
A. DME弧线航段
B. 至定位点的等待航线或180度转弯
C. 至定位点航道航段
D. 以上A,B和C
【单选题】
何时飞行计划得到优化:___
A. 只有当飞行员进行修改后
B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后
C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新
【单选题】
水平飞行计划包括哪些阶段:___
A. 离场,爬升,航路,进场
B. 离场,航路,进场
C. 离场,航路,下降,进场
【单选题】
飞行计划的建立使用了:___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
【单选题】
性能数据库:___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
【单选题】
MCDU页面里的绿色:___
A. 表示飞行员可以修改的数据
B. 表示FMGC产生的数据,机组不可修改
C. 总是表示临时飞行计划
【单选题】
管理引导用于何时:___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时
B. 当参数来自于MCDU上做好的飞行计划的数据时
C. 当在FMGC上适当选择时
【单选题】
在正常工作方式:___
A. 一部FMGC现用,另一部仅接受机组输入的数据
B. 一部FMGC为主用,另一部为备用
C. 两部FMGC各自进行计算