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【填空题】
60.普通客车配线按用途可分为___配线和播音配线两大系统。___
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答案
电力
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61.电感对突变负载和交流电路起抗拒__的作用。___
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62.白炽灯的发光原理是基于电流的__。___
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63.电流在____中流动时要受到一定的阻力,这种阻力称为导体的电阻。___
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66.各个电阻串联后等效电阻等于各个____。___
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68.钳流表的结构是由____和电流表组成。___
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70.空气开关与接触器的不同点是能切断____。___
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72.热继电器是利用电流的___原理来工作的保护电器,它在电路中用作电动机的过载保护。___
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74.绝缘处理工艺主要包括_____、浸漆和干燥三个过程。___
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75.电路通常有___、短路、断路三种状况。___
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76.照度是人眼所能感觉到的_____。___
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77.电容量的基本单位是_____。___
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78.绝缘电阻计用于测量____和其它车电装置的绝缘电阻。___
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79.使用兆欧表测量绝缘电阻时,应先___而且被测设备一定要充分放电,保证设备及人身安全。___
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80.稳压管在不超过允许通过的最大电流条件下,它可长期工作在____而不受破坏。___
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81.在通过一定数量____的情况下,线圈产生自感电势的能力,称为线圈的电感量。___
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82.简单电路主要由___、负载、开关、连接导线等基本部分组成。___
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83.使用兆欧表前,应先将表进行_____测试,检查是否良好。___
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84.电阻的基本世纪单位是___。___
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85.半导体是指导电能力介于导体和___的物体。___
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86.电池是一种能将化学能转达换为___的装置。___
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87.空调装置一般设有超负荷保护、欠电压保护、_____、控制线路保护、高低压压力保护、延迟启动保护、低温保护等。___
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88.车电机具是指发电机及恒压附属装置,___,电扇,轴温报警器等。___
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89.J5型发电机及恒压装置的整定电压是____V。___
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90.轴温报警器传感器的引线与外壳间的绝缘电阻为____。___
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91.____保护可以防止断电后,电源突然恢复而造成电动机自行起动。___
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92.蓄电池的内阻包括正负极极的电阻___,隔离物的电阻以及连接物的电阻。___
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93.三极管反相器输入信号波形和输出波形的___恰好相反。___
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94.直流电动机转速的改变通常采用改变电源电压U、电枢电路中串接电阻和___等三种方法。___
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95.热继电器是利用电流的___原理来工作的保护电器,它在电路中用作电动机的过载保护。___
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96.___保护是为了防止当电源电压过低时造成运行的电动机烧毁的保护。___
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97.把发电机三个绕组的末端接在一起,自三个始端引出三根相线向外送电,这种方式叫三相电源的___连接。___
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98.并联电阻各电阻两端的电压___。___
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99.电工常用的绝缘材料按其在正常运用条件下____分级,称为耐热等级。___
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100.可控硅在正向电压上导通期间的__称为导通角。___
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TFX1型防滑器具有电源自动通断功能,正常情况下人工不必干预。当列车制动管压力超过___kPa时,通过压力开关的触发,电源自动接通。
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KSQ系列沸腾翻水式电热开水器的冷水缺水保护器内的浮球___到规定位置时,自动接通电热控制电路。
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"KAX-1客车行车安全监测诊断系统"列车级通信网络采用双绞屏蔽线传输介质,它连接一台列车级主机和多台___主机。
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真空集便器真空发生器箱安装在箱体上,内有真空发生器、真空开关、压力开关、电磁阀、___及温度传感器和伴热线等。
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DC600V机车供电系统中的各车厢___强,列车编组灵活。
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客车空调机组选用全封闭制冷压缩机,以___为节流元件。
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客车空调机组的室外换热器为___冷凝器。
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电采暖器在额定电压通电1h后,电热芯片任意点最高温度不得大于___℃。
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一列车上的KZS/M-I型集中轴温报警器网络包括:若干台KZS/M型轴温报警器和___台KZS/M型轴温数据监测记录仪。
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欧特美电动内端拉门正常情况下,门开启后,延续 ___ 秒,门自动关闭。
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株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱的相关信号中1B黄灯:灯亮表示该路逆变器已经发出交流接触器___闭合命令。
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全列车110V电源严重亏损时,造成全列车三相逆变器、___无法启动,导致全列车客车空调无法使用。此时乘务员可使用随车配备的600V/110V[20A]应急电源启动某一车厢充电机,由该车充电机[输出110V70A]通过110V电力干线再向全列车110V母线供电。
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KP-2A型控制箱触发器回路工作原理:根据电压比较电路中分压与稳压的比值来控制三极管开关电路,从而改变发电机激磁回路中可控硅的___ ,使之调节激磁电流,恒定端电压。
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TCL-22系列电热开水器具有一、二次缺水保护装置,即当产水箱水位下降至___时,开水炉迅速进入补水程序,停止加热。
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TFX1型电子防滑器主机电源由车辆蓄电池组DC48V提供,设有___保护、群态干扰滤波网络及自动通断环节。
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KC20 型电力连接器插入时,掀起插座防护盖将摇臂上推至极限位置,把插头放入两侧拉钩上,压下摇臂至下极限位置,各接触对可同时获得可靠稳定的接触状态,___可自动钩住摇臂。
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空调机组运行工况选择开关SA1有7个位置,分别为半冷、全冷、集控、通风、半暖、 ___ 、停止位。
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空调控制柜的SA2放弱放位置时,SA2的1与2接点接通,使接触器___得电,空调机组进行弱送风运行,此时,弱送风运行显示灯HL2[绿]亮。
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装有毛细管的制冷系统,在压缩机停车后,需等___分钟才能再次启动。
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统型空调控制柜线排烧损的原因多为:线排___引发短路故障。
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J5 型发电机工作时,转子不断旋转,主磁通随着转子齿的旋转而移动,这时,电枢绕组的磁通量就发生变化,___内的导线被旋转的磁力线切割而感生电势。
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AC380V/DC600V兼容供电客车综合柜车下电源箱故障红灯亮,表示___或逆变器有故障。
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AC380V/DC600V兼容供电客车综合柜断路器、熔断器动作后,应先检查负载有无短路,相应的接触器有无粘连、烧损,如确认无异常,允许重合闸 ___ 次,如果仍有问题,在故障排除前不允许再合闸。
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AC380V/DC600V兼容供电客车综合柜Q1、Q2[Q3、Q4]跳闸一般由___造成。
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AC380V/DC600V兼容供电客车综合柜电源Ⅰ路[或电源Ⅱ路]故障指示灯红灯亮,表示该路供电有故障,如果Ⅰ、Ⅱ路电源转换开关SA2置于"自动"位,PLC会自动___该路供电接触器,转换到另一路供电。
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AC380V/DC600V兼容供电客车KM3不吸合,综合控制柜不工作时,应首先检查___是否闭合。
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TKDT型兼容供电客车电气控制柜电源Ⅰ路、Ⅱ路均有电,设定车厢号后,___按照均衡供电原则,奇数号车厢选择Ⅰ路供电、偶数号车厢选择Ⅱ路供电,Ⅰ路和Ⅱ路互锁,显示屏显示相应信息,电源指示灯亮。
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TFX1型电子防滑器主机的工作时速度传感器FS1~FS4产生的速度___经速度部件调理后变成一定宽度和电平的系列脉冲,通过速度输入接口送入CPU。
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信息显示系统显示屏除了显示主控制器发来的流动信息外,还具有车号、禁烟、厕所有无人等___信息的显示。
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KP-2A型控制箱限流充电回路回路中的元件___ 是直流互感器。
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KP-2A型控制箱主整流回路主要元件C7 是___。
【填空题】
塞拉门手动打不开,如在车内打不开门,可能是钢丝绳端部摆块松动或操纵装置的钢丝绳___摆块松动。
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"KAX-1客车行车安全监测诊断系统"列车管理器的数据下载系统具备通过无线局域网,在列车进库的___米范围内与地面实现自动无线下载。
【填空题】
"KAX-1客车行车安全监测诊断系统"列车级主机的显示器为___显示屏。
【填空题】
"KAX-1客车行车安全监测诊断系统"的硬件结构由三部分构成:车厢级主机、___、列车级主机。
【填空题】
"KAX-1客车行车安全监测诊断系统",为确保新的数据有足够的空间,系统仅保留___天内的数据,并且在下载成功后自动删除系统内部保存的数据。
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客车空调机组的室外侧通风机用于强化氟利昂在___中的凝结放热过程。
【填空题】
TCDS[列车编组维护]中通信方式25T型车和发电车应选中GPRS和___。
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