【填空题】
80.稳压管在不超过允许通过的最大电流条件下,它可长期工作在____而不受破坏。___
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【填空题】
81.在通过一定数量____的情况下,线圈产生自感电势的能力,称为线圈的电感量。___
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82.简单电路主要由___、负载、开关、连接导线等基本部分组成。___
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92.蓄电池的内阻包括正负极极的电阻___,隔离物的电阻以及连接物的电阻。___
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95.热继电器是利用电流的___原理来工作的保护电器,它在电路中用作电动机的过载保护。___
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96.___保护是为了防止当电源电压过低时造成运行的电动机烧毁的保护。___
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97.把发电机三个绕组的末端接在一起,自三个始端引出三根相线向外送电,这种方式叫三相电源的___连接。___
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98.并联电阻各电阻两端的电压___。___
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99.电工常用的绝缘材料按其在正常运用条件下____分级,称为耐热等级。___
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101.可控硅在正向电压上导通期间的__称为导通角。___
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106.逆变可分为有源逆变和____两种。___
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107.接触器的主要技术参数有:额定电压、额定电流、____、电气寿命与机械寿命、额定操作频率和工作制等。___
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108.交流接触器由_____、角头系统、灭弧装置和绝缘外壳以及各种弹簧、传动机构等组成。___
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109.钳流表其结构是由_____和电流表组成。___
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110.继电保护装置必须具备____、快速性、灵敏性、可靠性四项特性。___
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111.依靠接触器自身辅助触头而使其线圈保持通电的现象称为___。___
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112.利用两个接触器的常闭辅助触头互相串接在对方线圈电路中,以实现互相控制的方法称为___。___
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113.三个频率相同、最大值相等,相位互差120的正弦电流、电压、感应电动势,统称为_____电。___
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114.电容器是一种____的电路元件。___
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115.表头内阻包括动圈绕线的直流电阻____和固定引线的直流电阻.___
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116.空气开关主要由触头系统、___、灭弧室、脱扣器等组成。___
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117.事故责任分为全部责任、___、重要责任、次要责任和同等责任。___
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118.我国使用的空气制动机,均为列车管____时制动.___
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119.车辆检修分为定期检修和____两种。___
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120.各种检修色票,只准___插撤,其他人员不准办理。在无检车人员的车站,如发现车辆故障时,车站应负责通知附近列检人员进行处理。___
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【单选题】
当与DEUA相连的数据线故障时:___
A. 与DEUA相连的荧光灯全亮
B. 与DEUA相连的荧光灯全灭
C. 与DEUA相连的荧光灯均半亮
D. 与DEUA相连的两支荧光灯全亮,其余熄灭
【单选题】
当直流服务汇流条无电时:___
A. DEUA不工作
B. DEUB的旅客广播电路工作
C. DEUB的内话电路不工作
D. DEUA的旅客广播电路工作
【单选题】
导向器位于()___
A. 前电子舱
B. 后电子舱
C. 机身后设备舱
D. 客舱顶部
【单选题】
登机音乐控制电门上的ON灯亮,但客舱无音乐声,说明:___
A. PRAM故障
B. FAP故障
C. 主多路调制器故障
D. 不能证明系统好坏
【单选题】
第三部ACP位于()___
A. 中央操纵台机长一侧
B. 中央操纵台副驾驶一侧
C. 左头顶板
D. 右头顶板
【单选题】
对话音记录系统进行测试,若(),则表示话音记录系统工作正常___
A. 记录器控制面板上的测试表指针指到绿区
B. 监听耳机内出现600HZ的测试音
C. 监听耳机内出现800HZ的测试音
D. A和B
【单选题】
飞行内话功能用于()___
A. 驾驶员之间的通讯
B. 驾驶员之间以及驾驶员与地面维护人员之间的通讯
C. 驾驶员与客舱服务员之间的通讯
D. 驾驶员与地面维护人员、客舱服务员之间的通讯
【单选题】
飞机上放电刷的根本作用是()___
A. 防止飞机被雷击
B. 释放飞机积累的静电
C. 减少飞机静电对无线电通讯系统的干扰
D. A和C
【单选题】
飞机上共有()个area呼叫面板(ACP)___
【单选题】
飞机上共有()个服务员指示面板(AIP)___
【单选题】
飞机上共有()个AAP(后服务员面板):___
【单选题】
飞机在地面,以下哪种情况下,CVR工作()___
A. 只要飞机接通电源
B. 飞机接通电源5分钟后
C. 最后一台发动机关车5分钟内
D. 以上都不正确
【单选题】
飞机在地面上,且主起落架放下时,如按下SVCEINTOVRD电门,那么()___
A. SVCEINTOVRD电门上的ON灯亮
B. SVCEINTOVRD电门上的ON灯闪亮
C. SVCEINTOVRD电门上的ON灯不亮
D. SVCEINTOVRD电门上的INTPH灯亮
【单选题】
飞机在地面上,如乘务员要与地面人员进行通话,则()___
A. 客舱话筒上的INTPH电门要按一下
B. 驾驶舱内的SVCEINTOVRD电门上的ON灯必须点亮
C. ACP上的CAB发射键要按下
D. A和B
【单选题】
关于ACP面板上的PA键,以下叙述正确的是()___
A. 用于驾驶员和服务员通话
B. 按下后松开,键上的三个绿色的横线呈常亮
C. 按下并保持住,实现旅客广播
D. 按下后松开,实现旅客广播
【单选题】
关于FAP上的CIDSCAUTION灯说法正确的是()___
A. 在地面可复位
B. 在空中可复位
C. A和B
D. 空中和地面都不能复位
【单选题】
关于选择呼叫系统的操作测试,以下叙述正确的是:___
A. 通过按压驾驶舱的测试电门进行
B. 通过按压电子舱解码器上的测试电门进行
C. 通过地面站发射呼叫信号进行
D. 一经安装就不需再测试
【单选题】
何种方式可使选择呼叫系统的呼叫灯熄灭()___
A. 60秒后系统自动熄灭
B. 按压任一ACP面板上的RESET电门
C. 再次接收到地面台的呼叫信号后
D. A和B
【单选题】
话音记录器第四记录通道的信号来自:___
A. area麦克风
B. ACP1
C. ACP2
D. ACP3
【单选题】
话音记录器第一记录通道的信号来自:___
A. area麦克风
B. ACP1
C. ACP2
D. AMU
【单选题】
话音记录器能记录()个通道的音频信号___
【单选题】
话音记录器位于:___
A. 前电子舱
B. 后电子舱
C. 客舱后厨房顶部
D. 机身后部设备舱
【单选题】
话音记录器系统不包括以下哪个部件:___
A. area麦克风放大器
B. area麦克风
C. RCDR/GNDCTL电门
D. 中央操纵台上的PRINT电门
【单选题】
话音记录系统的作用是()___
A. 记录驾驶舱机组的谈话、通讯信息和驾驶舱内的音响警告信息
B. 记录飞行内话音频信号
C. 记录驾驶舱内的各种信息
D. 以上说法都不正确
【单选题】
驾驶员与乘务员通话时,下列说法正确的是()___
A. ACP上的INT发射键必须按下
B. ACP上的CAB发射键必须按下
C. ACP上的PA发射键必须按下
D. ACP上的INT/RAD电门必须在RAD位
【单选题】
客舱2L门打开,若旅客按下PSU上的呼叫灯电门,那么:___
A. 排号灯点亮
B. 排号灯闪亮
C. 对应的呼叫电门/灯点亮
D. A和C
【单选题】
客舱乘务员站位处的扬声器发出三声连续的高/低谐音,表示呼叫来自:___
A. 驾驶舱
B. 旅客座椅
C. 厕所
D. 客舱话筒
【单选题】
客舱乘务员站位处的扬声器发出一低谐音,表示呼叫来自:___
A. 驾驶舱
B. 客舱话筒
C. 旅客
D. 以上都不是
【单选题】
客舱乘务员站位处的扬声器发出一高/低谐音,表示呼叫来自()___
A. 驾驶舱
B. 客舱话筒
C. 厕所
D. A或B
【单选题】
客舱乘务员站位处的扬声器发出一高谐音,表示呼叫来自()___
A. 驾驶舱
B. 客舱话筒
C. 旅客座位
D. 以上都不是
【单选题】
客舱内话功能用于()___
A. 客舱乘务员之间的通讯
B. 乘务员与地面维护人员之间的通讯
C. 驾驶员与客舱乘务员以及客舱乘务员之间的通讯
D. 客舱乘务员与地面维护人员、驾驶员之间的通讯
【单选题】
每个DEUA能控制()个荧光灯___
【单选题】
哪一个RMP不能用于备用导航方式频率调谐()___
A. RMP1
B. RMP2
C. RMP3
D. A+B+C
【单选题】
勤务内话功能用于()___
A. 驾驶舱与地面勤务插孔之间的通讯
B. 客舱与地面勤务插孔之间的通讯
C. 驾驶舱、客舱与地面勤务插孔之间的通讯
D. A+B+C
【单选题】
area麦克风位于:___
A. 驾驶舱顶板底部
B. 驾驶舱顶板上部
C. 记录器控制面板上
D. 驾驶舱顶板左边
【单选题】
如果ECAM上出现VHFCONTEMITTING信息,则表示()___
A. VHF1系统故障
B. VHF1系统在发射方式超过60秒
C. VHF1系统天线故障
D. VHF1收发机在接收方式超过60秒
【单选题】
如果RMP1上选择了VHF2,那么()___
A. RMP1上的SEL灯亮
B. RMP2上的SEL灯亮
C. RMPI和RMP2上的SEL都亮
D. 所有RMP上的SEL灯都亮
【单选题】
如果RMP2上选择了HF1,那么()___
A. RMP1上的SEL灯亮
B. RMP2和RMP3上的SEL灯都亮
C. RMP2上的SEL灯亮
D. 所有RMP上的SEL灯都不亮