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【判断题】
先入之见会严重限制一个人良好的判断和抉择。
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沟通是建立和改善团队人际关系必不可少的条件。
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领导者是高效运转的团队中的至关重要的因素。
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人力资源开发和管理的有效途径是教育和培训。
【判断题】
共同的信念能够调动和发挥团队成员最大的潜能。
【判断题】
共同的信念能够调动和发挥团队成员的最大潜能。
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教育创新的根本目的要推进素质教育，全面提高教育质量。
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培训主要是一工作规范和技能培养为主的。
【判断题】
认知结构心理学家布鲁纳对学习迁移理论影响极为重要。
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心理学的学习理论是人力资源开发的最基本的理论。
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90年代以来指导国际教育政策和教育体制改革的重要思想就是终身教育。
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教育促进经济增长是通过提高人们处理不平衡状态的能力的具体方式实现的。
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人员要素的首要特征在于它的高增值性，正是这一特征使其在企业经营管理活动中处于中心地位。
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企业的各项经营活动都是通过货币收支进行的，企业经营活动在价值形态上表现为企业的资金流动。
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商品是企业经营的对象，企业经营能力的高低主要是通过所经营商品的数量和质量来体现。
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越来越多的企业家认为人员的开发与培训已成为现代经济增长的源泉，二者之间呈正相关关系。
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人格特质是人的性格.能力等特征的总和，不包括个人道德品质。
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员工基本素质台账是企业人力资源开发最基础性的工作。
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企业培训计划制定以各部门的工作计划为依据。
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一般情况下，技术要求较为专业的培训，其规模都较小。
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培训目的主要是回答培训要达到什么标准的问题。
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员工文化素质的培训常采用分散的方式进行。
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员工培训是企业生产经营活动的一个环节，在组织培训时，要从企业发展战略的角度去思考问题，避免发生“为培训而培训”的情况。
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员工培训是社会和组织保障的一部分，是工资报酬的补充或延续。
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增强组织或工人的应变和适应能力是实施培训与开发主要的目的之一。
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培训是给新雇员或现有雇员传授其完成本职工作所必需的基本技能的过程。
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全员培训就是对所有员工平均分摊培训资金。
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培训必须是全员教育，如果有重点，则会导致不公平。
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员工培训是企业的一种投资行为，和其他投资一样，也要从投人产出的角度考虑效益大小及远期效益、近期效益问题。
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培训往往都能够有立竿见影的效果，可以提高员工绩效。
【判断题】
当员工和企业签订培训协议后，如果在培训后出现违约现象，员工可以不向企业进行补偿，因为为员工提供培训是企业的义务。
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培训需求分析是一项技术性很强的工作，要求操作者具有一定的同业工作经历。
【判断题】
培训评价不仅包括对受训者训练效果的评价，而且包括对培训组织者的评价。
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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路
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安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备
【判断题】
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空
【判断题】
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧
【判断题】
在车站的正线和到发线上，应设进站信号机
【判断题】
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别
【判断题】
半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机
【判断题】
自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机
【判断题】
在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示
【判断题】
发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器
【判断题】
设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机
【判断题】
最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用
【判断题】
机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符
【判断题】
机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改
【判断题】
在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话
【判断题】
在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话
【判断题】
司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端
【判断题】
交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修
【判断题】
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定
【判断题】
牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定
【判断题】
列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作
【判断题】
列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数
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有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥
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半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车
【判断题】
发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布
【判断题】
临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示
【判断题】
单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令
【判断题】
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机
【判断题】
对于需向司机发布的调度命令，列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达
【判断题】
有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令
【判断题】
道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号
【判断题】
双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号
【判断题】
在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职
【判断题】
行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职
