相关试题
【单选题】
飞控计算机的组成有（）___
A. 3部SEC，3部ELAC
B. 2部MCDU，2部ELAC
C. 2部FMGC，3部SEC，2部ELAC
D. 3部SEC，2部ELAC和2部FAC
【单选题】
飞控系统使用的ECAM页面是（）___
A. 飞控页面、机轮页面和EWD上
B. 液压页面，飞控页面
C. 发动机页面，飞控页面
D. 飞控页面，EWD上
【单选题】
缝翼扭矩限制器安装在（）___
A. 扭力轴上
B. 作动筒上
C. PCU输出轴上
D. PCU马达上
【单选题】
个失效的侧杆如何被恢复（）___
A. 通过瞬时，按压住该侧杆的优先控制按钮
B. 操作失效侧杆时，比另一边用更大的劲
C. 同时按压两侧杆的优先控制按钮
D. 在地面通过MCDU进行复位测试
【单选题】
关于一个扰流板控制说法正确的是（）___
A. 仅由一个SEC控制
B. 由两个SEC同时控制
C. 由两个SEC控制，一个SEC在工作状态，另一个在备用状态
D. 由一个ELAC和一个SEC控制
【单选题】
何时地面扰流板处于预位状态（）___
A. 当速度刹车手柄被拉起来时
B. 当速度刹车手柄被压下时
C. 当飞机起落架被压缩时
D. 拉反推时
【单选题】
何时升降舵作动筒处于定中模式（）___
A. 当升降舵作动筒故障时
B. 当人工进行俯仰配平时
C. 当ELAC1计算机故障时
D. 当ELAC1和ELAC2都故障时
【单选题】
机长处的侧杆优先“CAPT”绿灯亮表示（）___
A. 机长具有优先权，且副驾驶的侧杆不在中立位
B. 机长和副驾驶同时具有控制
C. 机长具有优先权，且副驾驶侧杆在中立位
D. 机长不具有优先控制权
【单选题】
机长处的侧杆优先红色箭头灯亮表示（）___
A. 机长具有控制权
B. 机长处的侧杆故障
C. 机长失去控制权
D. 机长具有优先控制权
【单选题】
襟翼PCU中的POB（压力关断刹车）在什么情况下会锁住马达的输出轴（）___
A. 当选择的襟翼位置到达时
B. 当没有襟翼动作指令时
C. 液压系统故障时
D. A+B+C
【单选题】
襟翼PCU中valve组件的功用是（）___
A. 控制相应PCU输出轴的旋转方向和速度
B. 给SFCC提供输出轴反馈信号
C. 提供输出轴的刹车液压
D. 提供WTB刹车液压
【单选题】
襟翼WTB安装在（）___
A. 翼尖
B. 在每边机翼的3号和4号滑轨之间
C. 在作动筒上
D. PCU上
【单选题】
襟翼手柄的作用（）___
A. 只能控制襟翼
B. 只能控制缝翼
C. 可同时控制襟翼和缝翼
D. 可控制速度刹车
【单选题】
襟翼手柄置于位置“3”表示（）___
A. 襟翼伸出了
B. 襟/缝翼处于伸出“3”个单位这种构形
C. 襟翼同时伸出3°
D. 襟翼手柄处于3°
【单选题】
具有机械备用操作方式的操纵面是（）___
A. 方向舵和水平安定面
B. 方向舵和升降舵
C. 副翼和方向舵
D. 副翼和水平安定面
【单选题】
哪个传感器向ECAM提供襟缝翼实际位置信号（）___
A. FPPU（反馈位置传感器）
B. APPU不对称位置传感器
C. IPPU（仪表位置传感器）
D. WTB翼尖刹车
【单选题】
哪个信号可引起方向舵脚蹬移动（）___
A. 偏航阻尼信号
B. 方向舵配平信号
C. 协调转弯信号
D. 水平安定面配平信号
【单选题】
哪些飞控计算机控制和监控偏航阻尼器伺服作动筒（）___
A. ELACS和SELS
B. ELACS，SECS和FACS
C. FACS
D. ELACS
【单选题】
哪些计算机接受侧杆的指令（）___
A. 仅ELACS
B. ELACS和SECS
C. FCDCS
D. SFCC
【单选题】
哪些扰流板组成飞行扰流板（）___
A. 2，3，4，5号扰流板
B. 3，4，5号扰流板
C. 1，2，3，4，5号扰流板
D. 1，2，3，4号扰流板
【单选题】
能控制方向舵的计算机是（）___
A. SEC
B. FAC
C. SFCC
D. FWC
【单选题】
能控制副翼的计算机是（）___
A. SEC
B. SEC和ELAC
C. ELAC
D. FAC
【单选题】
能控制襟翼和缝翼的计算机是（）___
A. ELAC
B. SEC
C. SFCC
D. ELAC和SEC
【单选题】
能控制扰流板的计算机是（）___
A. ELAC
B. FAC
C. ELAC和SEC
D. SEC
【单选题】
能控制升降舵的计算机是（）___
A. SEC和ELAC
B. FAC
C. SFCC
D. DMC
【单选题】
扰流板，副翼，升降舵，方向舵是由什么材料制成的（）___
A. 铝合金
B. 复合材料
C. 不锈钢
D. 钛合金
【单选题】
如果SFCC1计算机故障，对襟翼系统的工作有何影响（）___
A. 襟翼被WTB锁定
B. 不受影响
C. 襟翼系统的运动速度减半
D. 襟翼自动收回
【单选题】
如果THS的一个电配平马达故障，则（）___
A. THS电配平失效
B. THS半速配平
C. THS电配平完全可用
D. 只能通过机械备用方式配平
【单选题】
如果两个ELAC故障，则（）___
A. 所有的副翼作动筒都处于定中模式
B. 所有的副翼作动筒都处于阻尼模式
C. 所有的副翼作动筒都处于工作模式
D. 副翼可通过机械备用操作
【单选题】
如果两个FAC故障，当缝翼伸出时，方向舵行程限制将会选择（）___
A. 低速构形
B. 高速构形
C. 保持不变
D. 中立位
【单选题】
如果扰流板伺服控制作动筒失去电信号，则作动筒将处于（）___
A. 偏置模式
B. 开锁模式
C. 工作模式
D. 人工模式
【单选题】
如果扰流板液压作动筒已经伸出，这时突然失去液压，会出现下列什么现象（）___
A. 扰流板自动收回
B. 扰流板保持中立
C. 备用液压会立即给扰流板作动筒供液压
D. 扰流板保持在伸出位，或由气动原因向收回位移动
【单选题】
如果失去绿液压系统，横滚控制由以下哪些操纵舵面完成（）___
A. 副翼和扰流板板2，3，4，5
B. 副翼和扰流板2，3，4
C. 仅由2，3，4号副翼
D. 副翼和方向
【单选题】
如果一个SEC计算机故障或断电，则（）___
A. 相应的扰流板会自动收回
B. 相应的扰流板保持在原位
C. 所有扰流板会自动收回
D. 所有的扰流板保持在原位
【单选题】
如果一个襟翼PCU马达不工作，则襟翼将（）___
A. 襟翼控制失效
B. 襟翼的移动不受影响
C. 襟翼动作速度减半
D. 系统被锁死，襟翼不能再移动
【单选题】
如果右边的优先控制按钮，按压超过40秒钟，则（）___
A. 在右边的优先控制按钮松开后，左边侧杆保持失效
B. 右边的优先控制按钮松开后，左侧杆操作有效
C. 两边侧杆都失效
D. 两侧杆都操作有效
【单选题】
如果在飞控页面的扰流板显示area出现琥珀色的数字“5”，且上面有一个三角形表示（）___
A. 5号扰流板不能伸出
B. 5号扰流板工作正常
C. 5号扰流板因故障收回
D. 5号扰流板故障，且扰流板伸出
【单选题】
如果左侧副翼的两个作动筒故障，则右侧的副翼如何工作（）___
A. 保持可操作状态
B. 始终处于阻尼模式
C. 需将两个ELAC人工脱开
D. 不能操作
【单选题】
什么情况下，速度刹车会自动收回（）___
A. 起落架放下
B. 襟翼放下3个单位
C. 缝翼放下2个单位
D. 飞机迎角保护起作用
推荐试题
【单选题】
动车组车门翻板开启后由___负责复检，确保低站台车门开启正常。
A. 司机
B. 随车机械师
C. 列车长
D. 乘警长
【单选题】
动车组列车在低站台车站开车后，由___负责将翻板复位，确认翻板锁闭到位后方可离开。
A. 客运乘务员
B. 乘警长
C. 列车长
D. 随车机械师
【单选题】
CRH5A型动车组水雾灭火器为___/具
【单选题】
CRH5A型动车组干粉灭火器为___kg/具
【单选题】
CRH5A型动车组水雾灭火器维修期限为___年.
【单选题】
CRH5A型动车组干粉灭火器维修期限为___年.
【单选题】
CRH5A型动车组二等座在靠背后部设置可翻转的桌板，最大可承重___kg。
【单选题】
CRH5A型动车组全列共有___个紧急制动阀。
【单选题】
CRH5G型动车组登顶梯放在___车备品柜内。
【单选题】
CRH5G型动车组防护网放在___车。
【单选题】
CRH5G型动车组设置了___个洗面间。
【单选题】
CRH5G型动车组在___车设置了残疾人卫生间。
【单选题】
CRH5G型动车组在___车设置了餐车。
【单选题】
CRH5G型动车组在___车设置了清洁间，供保洁人员投洗抹布、拖布时使用。
【单选题】
站车客运信息无线交互系统“站车系统”主界面业务功能区有___个功能。
【单选题】
当列车到达终点站作业完成后，通过站车客运信息无线交互系统___操作，终端系统自动清理本次操作的相关数据并与地面系统交互完成退出释放相关资源，为下次业务开始做准备。
A. 席位统计
B. 退乘
C. 数据下载
D. 重启服务
【单选题】
在站车客运信息无线交互系统使用时如果数据文件总是下不来可以点击___按钮。
A. 配置
B. 返回
C. 数据下载
D. 重启服务
【单选题】
站车客运信息无线交互系统手持终端在___登录，途中及时更新信息。
A. 始发前
B. 始发后
C. 检票前
D. 检票后
【单选题】
列车在查验车票时，对照___提供的车票挂失信息中的旅客姓名、证件号码、车厢、席位号，重点查验已挂失车票的原票和新票，防止旅客持已挂失的车票乘车。
A. 无线交互系统
B. 站车无线交互系统
C. 交互系统
D. 车无线交互系统
【单选题】
启动站车无线交互系统后，首先要完成___和本次列车基础信息下载。
A. 数据库更新
B. 身份注册
C. 注销
D. 身份验证
【单选题】
列车运行过程中，应于到站前10分钟激活出于___状态的站车客运信息无线交互系统。
【单选题】
列车开车后5分钟，站车客运信息无线交互系统仍未接收到相关信息，应启动终端机上的___程序。
A. 重启服务
B. 注销
C. 信息下载
D. 日志查询
【单选题】
站车无线交互系统终端机在乘务使用过程中由___保管。
A. 广播员
B. 列车长
C. 列车员
D. 机械师
【多选题】
对旅客随身携带品应动员放在___和（ABCD ），并做到（ABCD ），不妨碍其他旅客（ABCD ）。
A. 行李架上
B. 座位下面
C. 平稳牢固
D. 乘坐或通行
E. 乘坐和通行
【多选题】
" 发现旅客违章携带物品（BC包括几人同时携带一件超更或超大物品）时，对已带人车内的，应___运费，妥善安排，必要时可放入（BC ）内。
A. 加倍补收
B. 补收
C. 行李车
D. 行李架
【多选题】
"对已带人车内的猫、狗、猴等宠物，应安排在列车___（ACE ）照看，宠物发主意外或伤害其他旅客时，由（ACE ）负责。
A. 通过台
B. 由车厢内
C. 旅客自己
D. 列车员
E. 携带者
【多选题】
对违章携带的物品补收运费时注明___、发到站、（ABCD ）、事由、（ABCD ）、（ABCD ）。
【多选题】
对违章携带的物品补收运费具体处理过程中，应本着___的态度，区别不同的违章情况，（BC ）处理。
A. 恰如其分
B. 实事求是
C. 妥善
D. 积极
【多选题】
暂存处应公布___和（AC ）。
A. 收费标准
B. 标准
C. 注意事项
D. 事项
【多选题】
办理暂存手续时，必须填写暂存票，注明___等。
【多选题】
车站对本站发现或列车移交的遗失物品.应在遗失物品登记簿上详细登记，注明___包装及内含物品、数量、重量、交物人、经办人、处理结果等内容。
A. 日期
B. 地点
C. 移交车次
D. 品名
【多选题】
对违章携带的物品补收运费时，一律填写客运运价杂费收据，注明___。
A. 日期
B. 发到站
C. 事由
D. 车次
E. 重量
F. 件数
【多选题】
对旅客的遗失物品应设法归还原主。如旅客已经下车，应编制客运记录注明___等移交下车站。
A. 价格
B. 注明品名
C. 件数
D. 重量
【多选题】
失主来领取时，应查验___，核对时间、地点、车次、品名、件数、重量，确认无误后，由（ACE ）签收，并记录（ACE ）。
A. 身份证
B. 领取人
C. 失主
D. 手机号码
E. 身份证号码
【多选题】
拾到现金应开具“客运运价杂费收据”（BC以下简称“客杂”）上交，并在登记簿上注明“客杂”收据___，当失主来领取时，开具（BC ）办理退款。
A. 编码
B. 号码
C. 退款证明书
D. 证明书
E. 客运记录
【多选题】
遗失物品需要通过铁路向失主所在站转送时，内附___，物品（ABC ），填写客运记录和行李、包裹交接证，交（ABC ）签收。
A. 清单
B. 加封
C. 列车行李员
D. 明细账
【多选题】
遗失物品中的___、（ABCD ）或（ABCD ）的物品、机要文件应立即移交公安机关或有关部门处理，（ABCD ）转送。
A. 危险品
B. 国家禁止
C. 限制运输
D. 不办理
E. 办理
【多选题】
列车停运且不能在短时间内恢复运行时，___应做好服务工作，解决旅客的困难，做好（ACD ）工作，必要时，向地方政府报告（ACD ）。
A. 站车
B. 车站
C. 饮食供应
D. 请求援助
E. 食品发放
【多选题】
在发站或由中途站返回发站停止旅行时，退还全部票价，其中包括在列车上补购的车票，但___、（ABC ）和（ABC ）不退。
A. 罚款
B. 手续费
C. 携带品超重、超大补收的费用
D. 已使用至到站的车票
【多选题】
停止运行站和被阻列车应在车票背面注明“___、（ABC ）、（ABC ）”字样或贴同样内容的小条，
A. 日期
B. 原因
C. 返回××站
D. 变更经由××站
