24. 客车A1修周期为：运行___万km或距上次A1修以上修程1年。_答案

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24. 客车A1修周期为：运行___万km或距上次A1修以上修程1年。

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相关试题

【填空题】

1. 库内检查列车干线及发电车DC48V绝缘测试：车辆乘务员在列车端部使用___级兆欧表对车体绝缘进行检测，空气相对湿度≥85％：线间绝缘不低于___MΩ、线地间绝缘不低于___MΩ。发电车DC48V绝缘使用___试灯进行检测，以灯丝不红为准。

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【填空题】

2.始发机次位车辆乘务员作业范围：开车前___分钟开启各车厢用电设备对各车厢进行___。检查旅客上车后或行李车装货后___无压死、车钩互差不超过___mm

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【填空题】

3. 始发尾部车辆乘务员作业：确认列车尾部___关闭、防开开口销安装、___安装及___吊起状态。列车尾部车辆乘务员按规定参加列车___：试风作业时参与核对尾部制动风表，确认风表变化符合规定。必须在列车尾部待___后方可向机后巡视。

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【填空题】

4. 单班单司机机次位乘务员作业：机车到达后，检查机车___作用良好；检查列车管及___正常后，开启机车列车管___进行排风，确认___关闭机车折角塞门，撤除防护信号，手持信号旗或灯；在列车机次一辆非站台侧___外，面向司机来向人方向显示信号：昼间-展开的___在下部左右摇动；夜间___在下部左右摇动。[非单班单司机时车辆乘务员不执行本条规定]

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【填空题】

5. 途中巡视作业：必须对全列___、小走廊、厕所、盥洗室、乘务室、___等所有的明锁锁舌、暗锁封签及门板进行检查。进行巡视时，要身感车辆___，耳听车辆___，鼻闻车内___，眼观车内___，在___处要进行短暂停留，重点检查，发现问题及时记录在车统-15本。

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【填空题】

6. 空调列车始发后的第一次巡视、接班后的第一次巡视及终到前最后一次巡视，车辆乘务员须打开控制柜，用红外测温仪对电源柜___，___进出线接线处，___进出线接线处温升状态等进行检查，目测检查各配电柜___有无变色，并将测温记录填写在《乘务日志》内。

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【填空题】

7. 发电车乘务员应在监控室值乘，离开监控室时，不得超过___分钟。每间隔___分钟，进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查，巡视时并用巡检记录仪在机房与控制屏安装的巡检扣处打点作为巡检依据，巡视重点是___、冷却风扇、排气扇及___运转状态、___水量、消音器状态。

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【填空题】

8. 列车运行在高铁区段时，如车辆乘务员需下车检查车辆技术状态，列车停车后，车辆乘务员必须按规定使用列调对讲机呼叫司机，请求___。

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【填空题】

9. 运行途中，车辆乘务员发现___、___、___、___等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的，若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫司机___次未应答时，须立即使用___停车。

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【填空题】

10. 到达换挂作业站前___分钟，当班乘务员到达发电车在《乘务日志》交接班栏共同确认并签字，发电车当班乘务员提前___分钟叫醒一名休班乘务员。其中，当班检车乘务员提前___分钟到达列车尾部一位进行___、连接以及核对尾部风表风压；发电车当班乘务员负责机车摘接连挂及递交___；休班乘务员提前___分钟进入发电车值守并在《乘务日志》交接班栏中签字确认。列车进站前，首尾两端乘务员须互相进行作业前提醒，做好___。

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【填空题】

1、按照行车信息的结果影响程度，我段对行车信息分为___、___、___。

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【填空题】

2、 ___、___是车辆故障信息速报的第一责任人。

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【填空题】

3、乘务员、客列检作业人员必须服从段应急指挥中心___，各车间不在具备___。

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【简答题】

车辆乘务员须直接报告应急指挥的信息有哪些？

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【简答题】

车辆乘务员向段应急指挥中心报告信息的内容有哪些？

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【单选题】

已经取得计量认证合格证书的产品质量检定机构，需新增检验项目时，应。___

A. 向政府计量行政部门备案

B. 重新申请计量认证

C. 申请单项计量认证

D. 自行校准合格

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【单选题】

计量认证考核合格后，由发给计量认证合格证书。___

A. 接受申请的国家认监委

B. 接受申请的省级以上人民政府计量行政部门

C. 接受申请的县级以上人民政府计量行政部门

D. 授权的检定部门

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【单选题】

省级以上人民政府计量行政部门有权对计量认证合格的产品质量检验机构，按照《中华人民共和国计量法实施细则》规定的内容进行。___

A. 认证

B. 考察

C. 监督检查

D. 提供咨询

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【单选题】

检测设备应由操作，设备使用和维护的有关技术资料应便于有关人员取用。___

A. 检验员

B. 监督员

C. 经过授权的人员

D. 主任检验员

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【单选题】

检验检测机构应当严格依据国家有关法律法规规定，按照机动车国家安全技术标准和有关规定对机动车实施检验，并对负责。___

A. 被检车辆

B. 调修结果

C. 检验结果

D. 验车秩序

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【单选题】

检验检测机构未按照《检验检测机构资质认定管理办法》对检验检测人员实施有效管理，影响检验检测独立。公正、诚信的，由县级以上质量技术监督主管部门责令其1个月内改正；逾期未改正或者改正后仍不符合要求的，处罚款。___

A. 1万元以下

B. 2万元以下

C. 3万元以下

D. 4万元以下

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【单选题】

从事机动车安技术检验工作的人员在检验活动中接受贿赂，以职谋私的，质量技术监督主管部门依法撤销其考核合格资质；情节严重的，移送有关部门追究责任。___

A. 省级

B. 市级

C. 县级

D. 行业协会

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【单选题】

出租车（5年之内）的检验周期为。___

A. 2年

B. 1年

C. 6个月

D. 3个月

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【单选题】

资质认定证书的有效期是。___

A. 3年

B. 4年

C. 5年

D. 6年

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【单选题】

需要延续资质认定证书有效期的，应当在其有效期届满前提出申请。___

A. 1个月

B. 2个月

C. 3个月

D. 4个月

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【单选题】

安检机构应当具备坡度分别为15%和 20%的驻车坡道各一个，坡道的长度至少比承检车型的最大轴距长，宽度至少比承检车型的最大宽度宽1m,坡道路面附着系数应当不小于0.7。___

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 5m

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【单选题】

为查明和确定计量器具是否符合法定要求的程序所进行的全部工作，称为。___

A. 检验

B. 测量

C. 检定

D. 测试

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【单选题】

强制检定的周期由根据计量检定规程确定。___

A. 使用单位

B. 实施强检定点的计量行政部门

C. 国务院计量行政部门

D. 执行强制检定的计量检定机构

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【单选题】

计量检定必须执行。___

A. 产品标准

B. 技术合同

C. 检定规程

D. 企业标准

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【单选题】

在用计量器具经检定合格后，发给。___

A. 检定证书

B. 检定结果通知书

C. 使用通知书

D. 产品合格证

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【单选题】

对仪器设备实行标识管理，绿色标签代表。___

A. 准用

B. 停用

C. 合格

D. 封存

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【单选题】

对仪器设备实行标志化管理，红色标签代表。___

A. 准用

B. 停用

C. 合格

D. 降级

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【单选题】

对仪器设备实行标志化管理，黄色标签代表。___

A. 准用

B. 停用

C. 合格

D. 封存

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【单选题】

在国际单位制的基本单位中，质量单位的国际符号是。___

A. m

B. t

C. mg

D. kg

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【单选题】

21、汽车一般由发动机、、车身、电气和电子设备四大部分组成。___

A. 底盘

B. 变速箱

C. 离合器

D. 驾驶室

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【单选题】

目前汽车用代用燃料主要有：合成液体石油、、压缩天然气（CNG）、醇类等燃料。___

A. 汽油

B. 液化石油气（LPG）

C. 柴油

D. 蓄电池

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【单选题】

发动机按工作方式分，有和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。___

A. 二冲程

B. 三冲程

C. 五冲程

D. 六冲程

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【单选题】

通常讲的发动机排气量指的是。___

A. 气缸总容积

B. 燃烧室容积

C. 气缸工作容积

D. 活塞行程

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【单选题】

行驶系列包括：支撑全车的承载式车身及副车架、悬架和等部分。___

A. 车轮

B. 离合器

C. 半轴

D. 变速器

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【单选题】

转向盘在空转阶段中的称为转向盘自由行程。___

A. 距离

B. 角行程

C. 长度

D. 半径

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推荐试题

【填空题】

当再生的电能无法再回收时，再生制动能够平滑地过渡到___。

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【填空题】

长沙地铁1号线每列车共装配有___台空气压缩机。其中一个为主压缩机，另一个作为辅助后备。按___确定哪一个为主，哪一个为辅。

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【填空题】

___用于连接各车辆内的电子部件和控制系统。

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【填空题】

MVB 所使用的电缆是两对___。

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【填空题】

长沙地铁1号线列车牵引逆变器由 ___ 逆变模块单元组成，采用___个逆变器模块驱动___台牵引电动机的控制方式，电阻制动斩波单元与逆变模块单元集成在一起。

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【填空题】

长沙地铁1号线列车能耗记录仪负责___ 的能量计算和 ___ 计算与储存、显示、数据记录等。

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【填空题】

长沙地铁1号线非永磁列车的每台牵引逆变器的额定输出容量为 ___。

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【填空题】

长沙地铁1号线列车气囊式受电弓的升、降动作是通过 ___ 回路来控制。

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【填空题】

长沙地铁1号线列车滤波电容器放电时间小于5min，电容电压能降至电压___以下。

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【填空题】

长沙地铁1号线列车DCU收到“紧急牵引”指令后限速___km/h。

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【填空题】

闸瓦检查时，表面裂纹中间75mm部分裂纹宽度施加时大于___，缓解时大于___，立即进行更换；75mm以外部分，裂纹深度超过___，裂纹宽度超过___，裂纹长度贯通整个摩擦接触面，立即进行更换,否则用划线笔将裂纹区域圈注。

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【填空题】

长沙地铁1号线列车牵引采用的采用___模块，把直流电变换为___可调的三相交流电，驱动牵引电机。

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【填空题】

紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收___的指令实现列车的牵引和制.

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【填空题】

日检前应向DCC领取作业任务单，明确作业车辆编号及作业时间。___

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【填空题】

日检时，检查司机室侧门门页外观, 脱漆损坏面积不超过900、无裂纹、刮伤长度不超过35mm。___

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【填空题】

双周检中，观察液体管路窥视镜___正常，___为不正常。___

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【填空题】

双周检作业中检受电弓碳滑板与弓角过渡流畅，且间隙不大于___，最低厚度不低于___。___

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【填空题】

受电弓需更换受电弓碳滑板时，须更换同弓角的___。___

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【填空题】

在车门锁闭状态下，行程开关S1 处于激活位置，指示器必须达到限位开关外壳上的凹陷处，滚轮杆和开关外壳之间间隙不少于___。___

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【填空题】

如闸瓦中间75mm 部分裂纹宽度施加时大于___，缓解时大于___，立即进行更换。 ___

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【填空题】

三月检空调系统空调柜内的空调档位应在___。___

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【填空题】

三月检受电弓阀箱及气路各接头检查要求防松线清晰无错位，气阀手柄与阀体处于___位置。___

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【填空题】

三月检受电弓接触压力的测量要求主风管压力在___及以上时，升弓后用弹簧秤测量受电弓和接触网的接触压力。___

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【填空题】

三月检无电作业受电弓升弓___时，确保受电弓弓角水平，检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有大于___的间隙。___

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【填空题】

三月检受电弓主风管压力在___及以上时，升弓时间为___秒，降弓时间为___秒。___

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【填空题】

三月检手动检查刮雨器要求___电动喷水功能正常。

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【填空题】

三月检检查轮对是否到限，轮径应大于___刻度线。___

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【填空题】

列车零速时，客室侧门可由乘客操作车门旁的___进行解锁开门，为乘客提供逃生通道。___

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【填空题】

1号线车门系统为___，开门时向外塞出。___

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【填空题】

门扇为___结构，外形的设计和车体外部形状一致，这就保证了门在关闭时，车门和车体的外表面平齐。___

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【填空题】

车门驱动系统通过___控制，控制依据来自门区域的信号以及来自司机台的信号执行。___

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【填空题】

门动作___由___驱动，由门控器控制。___

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【填空题】

客室车门滑车支架通过球形接头连接到___，传递门扇动作所需的开启和关门力。___

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【填空题】

客室门到位开关NO 触点用于___，NC 触点用于门内部的检测电路。___

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【填空题】

隔离锁与安装在车体框上的隔离开关装置配合以实现门的___隔离。___

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【填空题】

长沙地铁1号线列车司机室前窗玻璃采用夹层式透明___ 安全玻璃。___

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【填空题】

长沙地铁1号线车辆转向架轮对内侧距为___mm。___空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的 ___空压机，它是压缩空气的产生装置。___

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【填空题】

长沙地铁1号线风源系统压力开关A9工作范围为___。___

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【填空题】

长沙地铁1号线供风系统主要由___、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。___

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【填空题】

长沙地铁1号线每列车共装配有2台空气压缩机。其中一个为主压缩机，另一个作为辅助后备，只有当MR的压力下降到___以下的情况时，辅助后备压缩机才开始工作。___

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