襟翼PCU中valve组件的功用是（）____答案

【单选题】

襟翼PCU中valve组件的功用是（）___

A. 控制相应PCU输出轴的旋转方向和速度

B. 给SFCC提供输出轴反馈信号

C. 提供输出轴的刹车液压

D. 提供WTB刹车液压

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

襟翼WTB安装在（）___

A. 翼尖

B. 在每边机翼的3号和4号滑轨之间

C. 在作动筒上

D. PCU上

查看答案解析

【单选题】

襟翼手柄的作用（）___

A. 只能控制襟翼

B. 只能控制缝翼

C. 可同时控制襟翼和缝翼

D. 可控制速度刹车

查看答案解析

【单选题】

襟翼手柄置于位置“3”表示（）___

A. 襟翼伸出了

B. 襟/缝翼处于伸出“3”个单位这种构形

C. 襟翼同时伸出3°

D. 襟翼手柄处于3°

查看答案解析

【单选题】

具有机械备用操作方式的操纵面是（）___

A. 方向舵和水平安定面

B. 方向舵和升降舵

C. 副翼和方向舵

D. 副翼和水平安定面

查看答案解析

【单选题】

每个副翼有几个作动筒（）___

A. 2个

B. 3个

C. 4个

D. 1个

查看答案解析

【单选题】

哪个传感器向ECAM提供襟缝翼实际位置信号（）___

A. FPPU（反馈位置传感器）

B. APPU不对称位置传感器

C. IPPU（仪表位置传感器）

D. WTB翼尖刹车

查看答案解析

【单选题】

哪个信号可引起方向舵脚蹬移动（）___

A. 偏航阻尼信号

B. 方向舵配平信号

C. 协调转弯信号

D. 水平安定面配平信号

查看答案解析

【单选题】

哪些飞控计算机控制和监控偏航阻尼器伺服作动筒（）___

A. ELACS和SELS

B. ELACS，SECS和FACS

C. FACS

D. ELACS

查看答案解析

【单选题】

哪些计算机接受侧杆的指令（）___

A. 仅ELACS

B. ELACS和SECS

C. FCDCS

D. SFCC

查看答案解析

【单选题】

哪些扰流板组成飞行扰流板（）___

A. 2，3，4，5号扰流板

B. 3，4，5号扰流板

C. 1，2，3，4，5号扰流板

D. 1，2，3，4号扰流板

查看答案解析

【单选题】

能控制方向舵的计算机是（）___

A. SEC

B. FAC

C. SFCC

D. FWC

查看答案解析

【单选题】

能控制副翼的计算机是（）___

A. SEC

B. SEC和ELAC

C. ELAC

D. FAC

查看答案解析

【单选题】

能控制襟翼和缝翼的计算机是（）___

A. ELAC

B. SEC

C. SFCC

D. ELAC和SEC

查看答案解析

【单选题】

能控制扰流板的计算机是（）___

A. ELAC

B. FAC

C. ELAC和SEC

D. SEC

查看答案解析

【单选题】

能控制升降舵的计算机是（）___

A. SEC和ELAC

B. FAC

C. SFCC

D. DMC

查看答案解析

【单选题】

扰流板，副翼，升降舵，方向舵是由什么材料制成的（）___

A. 铝合金

B. 复合材料

C. 不锈钢

D. 钛合金

查看答案解析

【单选题】

如果SFCC1计算机故障，对襟翼系统的工作有何影响（）___

A. 襟翼被WTB锁定

B. 不受影响

C. 襟翼系统的运动速度减半

D. 襟翼自动收回

查看答案解析

【单选题】

如果THS的一个电配平马达故障，则（）___

A. THS电配平失效

B. THS半速配平

C. THS电配平完全可用

D. 只能通过机械备用方式配平

查看答案解析

【单选题】

如果两个ELAC故障，则（）___

A. 所有的副翼作动筒都处于定中模式

B. 所有的副翼作动筒都处于阻尼模式

C. 所有的副翼作动筒都处于工作模式

D. 副翼可通过机械备用操作

查看答案解析

【单选题】

如果两个FAC故障，当缝翼伸出时，方向舵行程限制将会选择（）___

A. 低速构形

B. 高速构形

C. 保持不变

D. 中立位

查看答案解析

【单选题】

如果扰流板伺服控制作动筒失去电信号，则作动筒将处于（）___

A. 偏置模式

B. 开锁模式

C. 工作模式

D. 人工模式

查看答案解析

【单选题】

如果扰流板液压作动筒已经伸出，这时突然失去液压，会出现下列什么现象（）___

A. 扰流板自动收回

B. 扰流板保持中立

C. 备用液压会立即给扰流板作动筒供液压

D. 扰流板保持在伸出位，或由气动原因向收回位移动

查看答案解析

【单选题】

如果失去绿液压系统，横滚控制由以下哪些操纵舵面完成（）___

A. 副翼和扰流板板2，3，4，5

B. 副翼和扰流板2，3，4

C. 仅由2，3，4号副翼

D. 副翼和方向

查看答案解析

【单选题】

如果一个SEC计算机故障或断电，则（）___

A. 相应的扰流板会自动收回

B. 相应的扰流板保持在原位

C. 所有扰流板会自动收回

D. 所有的扰流板保持在原位

查看答案解析

【单选题】

如果一个襟翼PCU马达不工作，则襟翼将（）___

A. 襟翼控制失效

B. 襟翼的移动不受影响

C. 襟翼动作速度减半

D. 系统被锁死，襟翼不能再移动

查看答案解析

【单选题】

如果右边的优先控制按钮，按压超过40秒钟，则（）___

A. 在右边的优先控制按钮松开后，左边侧杆保持失效

B. 右边的优先控制按钮松开后，左侧杆操作有效

C. 两边侧杆都失效

D. 两侧杆都操作有效

查看答案解析

【单选题】

如果在飞控页面的扰流板显示area出现琥珀色的数字“5”，且上面有一个三角形表示（）___

A. 5号扰流板不能伸出

B. 5号扰流板工作正常

C. 5号扰流板因故障收回

D. 5号扰流板故障，且扰流板伸出

查看答案解析

【单选题】

如果左侧副翼的两个作动筒故障，则右侧的副翼如何工作（）___

A. 保持可操作状态

B. 始终处于阻尼模式

C. 需将两个ELAC人工脱开

D. 不能操作

查看答案解析

【单选题】

什么情况下，速度刹车会自动收回（）___

A. 起落架放下

B. 襟翼放下3个单位

C. 缝翼放下2个单位

D. 飞机迎角保护起作用

查看答案解析

【单选题】

什么情况下可使用钢索对飞机进行机械备用控制（）___

A. 所有发动机液压驱动泵故障

B. 发动机驱动泵和电动泵都故障

C. 正常和备用液压系统均失效

D. 飞机完全失去电源，或所有飞控计算机故障

查看答案解析

【单选题】

什么原因会导致方向舵伺服作动筒处于阻尼模式（）___

A. 当失去液压时

B. 当失去ELAC1信号时

C. 当失去FAC2和FAC3信号时

D. 起飞过程中

查看答案解析

【单选题】

升降舵和水平安定面正常情况由ELAC2控制，当ELAC2失效后将发生（）___

A. ELAC1自动接管控制

B. SEC1，2自动接管控制

C. 俯仰控制将失效

D. 只能用机械钢索来控制

查看答案解析

【单选题】

升降舵作动筒有几种工作模式（）___

A. 仅工作模式

B. 工作模式，阻尼模式

C. 工作模式，阻尼模式，定中模式

D. 阻尼模式，定中模式

查看答案解析

【单选题】

使用翼尖刹车后，如何进行复位（）___

A. 在地面收放襟、缝翼

B. 在地面通过MCDU进行复位测试

C. 在空中收放襟、缝翼

D. 在空中通过MCDU进行复位测试

查看答案解析

【单选题】

水平安定面配平的优行顺序（）___

A. 电配平优先机械配平

B. 机械配平优先于电配平

C. 电配平和机械配平具有相同的优先等级

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

水平安定面配平轮可以对什么进行配平（）___

A. 水平安定面

B. 扰流板

C. 方向舵

D. 副翼

查看答案解析

【单选题】

速度刹车被抑制后，如何再次伸出速度刹车板（）___

A. 当抑制条件消失后，速度刹车板自动伸出

B. 抑制条件消失后，速度刹车手柄必须复位至少5秒

C. 对速度刹车手柄复位

D. 对SEC计算机进行复位

查看答案解析

【单选题】

速度刹车的功用（）___

A. 在地面扰流板向上偏转，增大飞机的阻力

B. 在空中扰流板向上偏转，增大飞机的阻力

C. 协调转变

D. 对飞机进行横滚控制

查看答案解析

【单选题】

速度刹车由哪些扰流板组成（）___

A. 1，2，3，4，5号扰流板

B. 2，3，4，5号扰流板

C. 2，3，4号扰流板

D. 1，2，3，4号扰流板

查看答案解析

【单选题】

所有飞控操纵面的操作都是（）___

A. 电控、液压作动

B. 电控、电动

C. 液压控制、液压作动

D. 手控、电动

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

电控发动机用二氧化锆式氧传感器，其管壁内侧通大气

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

工作质量就是对与产品质量有关的工作的保证程度

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

中华人民共和国公民有宗教信仰自由

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

发动机曲轴后端装变速器第一轴轴承孔内径磨损一般不得大于0.25mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

汽缸体上平面的平面度误差（50mmB50mm）使用极限大于0.10mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

人员少、占地小、成本低的修理厂应选择就车修理法

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

使用低辛烷值的汽油，可以防止爆燃

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

我国规定，在汽车动力性试验时一般为半载

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

不同型号汽车的燃料经济性不能用百公里油耗来衡量

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

发动机曲轴在弯曲校正时，应一次完成

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

从油箱蒸发出来的汽油蒸汽，被炭罐吸附后直接被吸进进气管

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

硫磺为黄色晶体，性脆，易研成粉末

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

目前汽车上空调系统大多采用立式往复压缩机和斜板盘式压缩机

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

汽车CCS的理想控制要求实际车速与指定车速误差为零

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在日常接待工作中，根据年龄给予服务符合平等尊重要求

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

磁感应强度是反映磁场强弱的物理量

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

二极管长期工作时，允许加到二极管两端的最高反向电压称为最高反向工作电压

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在汽车点火系中，电容器与断电器触点并联

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

晶体三极管有三个区

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

整流滤波后，由V和R组成放大电路

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

PDCA工作法中的A 是指处理

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

炭烟是柴油机排放的主要有害成分之一

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

焊接汽车零件时，出现变形是因焊接应力引起的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

发动机曲柄连杆机构长度尺寸链及配气相位的角度尺寸链在修理中发生稍小变化，将会影响发动机修理质量

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承预紧度调好后进行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

汽车空调冷凝器焊补要放尽制冷剂后，再用锡焊补

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

汽车车身涂层外观质量检查是优质的，允许有轻微划伤

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

汽油发动机燃烧是化学能转化为热能的过程

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油机混合气形成时间极短

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

发动机型号应打印（或铸出）在缸盖易见的部位

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车辆技术等级评定每年进行两次

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在任何条件下，36V电压都是安全的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

汽车空调系统的转速控制是指发动机在低速运转时自动断开空调设备

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

汽车SRS从引爆到泄气整个过程只有几秒钟的时间

A. 对

B. 错

查看答案解析

【单选题】

哲学的基本问题是___

A. 社会和自然的关系问题

B. 思维与存在的关系问题

C. 政治和经济的关系问题

D. 实践和理论的关系问题

查看答案解析

【单选题】

下列观点属于主观唯心主义的是___

A. 心外无物，心外无理

B. 理在气中，理随事变

C. 富贵在天，死生由命

D. 理在事先，事随理变

查看答案解析

【单选题】

时间和空间___

A. 同物质运动无关

B. 是一种先验的形式

C. 是运动着的物质本身

D. 是运动着的物质的存在方式

查看答案解析

【单选题】

清政府正式废除科举考试是在___年

A. 1898

B. 1900

C. 1906

D. 1908

查看答案解析