【单选题】
(B737ng)当飞机在空中并且襟翼在完全收上盹冲压空气门是 ___
A. A． 关闭
B. B． 调节
C. C． 打开
D. D． 被高级活门的位置控制
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相关试题
【单选题】
(B737ng)当减速扳手柄转动升起减速板时.扰流板比率变换器的模滚信号的输出量 ___
A. A． 增加
B. B． 减少
C. C． 不变
D. D． 变化取决于操纵副翼的信号.
【单选题】
(B737ng)当襟翼系统探测到控制机构或作动机械机构出现不对称时，驾驶舱襟翼位置表如何指示：___
A. 左右襟翼指针互偏2度
B. 左右襟翼指针互偏5度
C. 左右襟翼指针互偏15度
D. 没有指示，但襟翼停动
【单选题】
(B737ng)对于波音737飞机，下列哪两项工作不能同时进行？___
A. 放出前缘缝翼，打开内侧Ｃ包皮
B. 放出前缘缝翼，打开内侧风扇包皮
C. 放出前缘缝翼，打开外侧Ｃ包皮
D. 放出前缘缝翼，打开外侧风扇包皮
【单选题】
(B737ng)对于前缘襟翼和缝翼巡航释压功能：___
A. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位
B. 由SMYD 2控制
C. 在巡航的条件下，使前缘襟翼和缝翼在全伸出位
D. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力
【单选题】
(B737ng)飞机方向舵的控制输入信号有哪些?___
A. A.脚蹬输入
B. B.配平输入
C. C.偏航阻尼输入
D. D.上述都是
【单选题】
(B737ng)飞机升降舵调整片控制机构的作用：___
A. 在平衡状态下，增强飞机的偏航控制
B. 当襟翼收上时，在平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相同
C. 当襟翼不在收上位时，在非平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相反
D. 在非平衡条件下，增加飞机的俯仰控制
【单选题】
(B737ng)飞机实际迎角，警告迎角和临界迎角之间的关系是___
A. 实际迎角〉警告迎角〉临界迎角
B. 实际迎角〈警告迎角〈临界迎角
C. 警告迎角〈实际迎角〈临界迎角
D. 临界迎角〈实际迎角〈警告迎角
【单选题】
(B737ng)飞机在空中驾驶员如何知道襟翼左右不对称___
A. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
B. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
C. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
D. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)飞机主飞行操纵有:___
A. 副翼,水平安定面,方向舵
B. 副翼,升降舵,方向舵
C. 副翼,扰流板,方向舵
D. 升降舵,方向舵,襟翼
【单选题】
(B737ng)飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是：___
A. A.偏航阻尼系统有故障；
B. B.探测到飞机的偏航轴上不稳定；
C. C.偏航阻尼系统电门还没有衔接上；
D. D.A或B.
【单选题】
(B737ng)飞行中，DFCS正常工作时，当FMC的高度与MCP上选择的高度不同时，飞机在哪个高度上改平？___
A. A.FMC高度；
B. B.MCP上选择的高度；
C. C.在1000英尺
D. D.在先到达的高度上.
【单选题】
(B737ng)俯仰驾驶盘操纵（PCWS）力传感器的作用为：___
A. A. 限制施加到副翼上的操纵力；
B. B. 限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力；
C. C. 将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCC；
D. D. 将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC
【单选题】
(B737ng)跟737-3/4/500不同737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制，其中控制的输入是___
A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)
B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)
C. 主PCU是SMYD2，备用是SMYD1
D. 主PCU是SMYD1，备用是SMYD2
【单选题】
(B737ng)关于737NG襟翼歪斜传感器，以下说法正确的是___
A. 只有前沿有
B. 只有后缘襟翼有
C. 前沿和后缘都有
D. 737-345也有
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）不正确的说法是：___
A. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
B. 控制计算机为SMYD 2
C. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
D. 使用备用液压系统
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动
B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动
C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动
【单选题】
(B737ng)关于备用前缘的操控，下列说法正确的是：___
A. 动力由PTU提供
B. 动力由PTU或备用系统提供
C. 由备用系统来收放前缘
D. 仅能放出前缘
【单选题】
(B737ng)关于飞机后缘襟翼说法正确的是：___
A. 可以用液压或电动方式操作收放
B. 只能用液压方式操纵收放
C. 电动方式只能放下不能收上
D. 可以人工操纵收放
【单选题】
(B737ng)关于副翼机身扇形盘，说法正确的是：___
A. 如果一个液压系统关断，另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘
B. 如果机扇形盘不能移动，由于两个扇形盘机械连接在一起，所以另外一个机身扇形盘也不会移动
C. 如果一个扇形盘卡阻，相应系统的PCU会移动曲轴，使三个剪切铆钉剪断
D. 上机身扇形盘连接右机翼扇形盘，下机身扇形盘连接左机翼扇形盘
【单选题】
(B737ng)关于后缘襟翼，下列说法错误的是：___
A. 后缘襟翼是双开缝的
B. 巡航时完全收上
C. 正常用电操纵的
D. 降落时完全放下
【单选题】
(B737ng)关于后缘襟翼的卸载功能，说法正确的是：___
A. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
B. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位
C. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动
D. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
【单选题】
(B737ng)关于驾驶盘方向舵内联机构不正确的描述是：___
A. 使用备用液压系统
B. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
C. 控制计算机为SMYD 2
D. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
【单选题】
(B737ng)关于升降舵的感觉力，下列说法正确的是：___
A. 空速增加，感觉力下降
B. 空速增加，感觉力上升
C. 空速增加，感觉力不变
D. 空速增加，感觉力要看水平安定面位置才发生变化
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构的作用,不正确的是___
A. 给驾驶员提供变化的感觉力
B. 当没有输入的时候，使升降舵定中
C. 位于机身尾部
D. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构作用的说法不正确的是___
A. 当没有输入的时候，使升降舵定中
B. 位于机身尾部
C. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速
D. 给驾驶员提供变化的感觉力
【单选题】
(B737ng)关于失速管理计算机(SMC),错误的是:___
A. A.综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. B.可以在空中或地面进行自测试
C. C.按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. D.静电敏感装置
【单选题】
(B737ng)关于失速管理偏航阻尼计算机(SMYD),错误的是:___
A. 综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. 可以在空中或地面进行自测试
C. 按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. ESDS部件
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼的卸载功能，描述正确的是：___
A. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位
B. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动
C. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
D. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. 备用襟翼主电门预位
B. 襟翼出现歪斜、不对称或发生非指令移动（UCM）
C. A或B对
D. A和B必须同时成立
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. A.备用襟翼主电门预位
B. B.左右襟翼不对称
C. C.钢索断裂
D. D.上述都是
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼卸载系统何时工作？___
A. 在高高度，襟翼手柄在25，30，或40
B. 在高高度，襟翼手柄在25
C. 在高空速，襟翼手柄在25
D. 在高空速，襟翼手柄在30或40
【单选题】
(B737ng)驾驶盘方向舵内联机构何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动
B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动
C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动
【单选题】
(B737ng)减速板伸出灯何时亮___
A. 737NG没有这个灯
B. 只要减速板伸出灯就亮了
C. 如果当飞机进近过程中减速板伸出了灯亮
D. 如果当飞机起飞过程中减速板伸出了灯亮
【单选题】
(B737ng)襟翼电门位于：___
A. A.襟翼位置传感器内；
B. B.襟翼控制组件上；
C. C.襟翼控制手柄旁边的操纵台里；
D. D.左右机翼后翼梁上.
【单选题】
(B737ng)襟翼位置传感器传递信号给：___
A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)
B. FCC(飞行控制计算机）
C. SMYD(失速警告偏航阻尼计算机）
D. A&B&C
【单选题】
(B737ng)空中驾驶员如何知道襟翼应为左右不对称___
A. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
B. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
C. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
D. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)哪些扰流板由A系统供压?___
A. 所有
B. 0,1,3,4,5,6,8,9
C. 2,7
D. 0,1,2,4,5,7,8,9
【单选题】
(B737ng)哪些系统在一定条件下可以自动工作. ___
A. A.副翼、扰流板、前缘装置
B. B.前缘装置、扰流板、水平安定画
C. C.水平安定面、扰流板、后缘襟翼
D. D.扰流板、缝翼、后缘襟翼
【单选题】
(B737ng)内/外侧地面扰流板的作动筒内的锁机构都锁定在: ___
A. A． 扰流板放下(收回)的位置
B. B． 扰流板向上偏转的位置
C. C． 锁作动筒活塞杆伸出的位置.
D. D． 锁作动筒活塞抨收上的位置.
【单选题】
(B737ng)偏航阻尼系统的作用是：___
A. A.防止飞机偏航飞行；
B. B.提高稳定性，防止荷兰滚；
C. C.减少阻力，增加升力；
D. D.增加飞机绕偏航轴移动的性能.
推荐试题
【多选题】
特殊环境、特殊吊件等施工作业应编制___，必要时还应经专家论证。
A. 专项安全施工方案
B. 专项安全技术措施
C. 专项质量控制措施
D. 作业指导书
E. 工艺标准实施细则
【多选题】
___或___的开始，对在用起重机械，应按其类型针对与该起重机械适合的相关内容进行检查。
A. 每周
B. 每次换班
C. 每月
D. 每个工作日
E. 每季度
【多选题】
遇六级及以上大风天气时应停止___作业。
A. 脚手架搭设作业
B. 起重吊装作业
C. 脚手架拆除作业
D. 露天高处作业
【多选题】
焊机接地线及焊接工作回路线不准搭接在易燃易爆的物品上，不准搭接在___上。
A. 管道
B. 电力
C. 仪表保护套
D. 设备
【多选题】
易燃品、油脂和带油污的物品不得与氧气瓶同车运输，禁止___同车运输。
A. 氧气瓶
B. 乙炔瓶
C. 氟气瓶
D. 氯气瓶
【多选题】
当环境温度介于0～15℃、15～25℃、25～40℃时，乙炔气瓶的剩余压力分别为___MPa。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.2
D. 0.3
E. 0.4
【多选题】
动火区域中有条件拆下的构件如___等，应拆下来移至安全场所。
【多选题】
下列___情况禁止动火。
A. 压力容器或管道未泄压前
B. 存放易燃易爆物品的容器未清洗干净前或未进行有效置换前
C. 风力达四级以上的露天作业
D. 喷漆现场
E. 遇有火险异常情况未查明原因和消除前
【多选题】
夏季、雨汛期施工一经安装应接地的是___。
A. 构架
B. 避雷针
C. 避雷线
D. 铁塔
【多选题】
冬季坑、槽的施工方案中应根据土质情况制定边坡防护措施，施工中和化冻后要检查边坡稳定，出现___等情况要及时采取措施。
A. 护坡桩变形
B. 土质疏松
C. 冻土
D. 裂缝
【多选题】
汽车及轮胎式机械在冰雪路面上行驶时应___或___。
A. 铺垫木板
B. 更换雪地胎
C. 加装防滑链
D. 撒盐
E. 清除积雪
【多选题】
采用苫布直接遮盖、用炭火养生的基础，加火或测温人员应先打开苫布通风，并测量___浓度，达到符合指标时，才能进入基坑。
A. 一氧化碳
B. 氧气
C. 二氧化碳
D. 空气
E. 二氧化氮
【多选题】
在霜雪天气进行户外露天作业应及时清除场地霜雪，采取___措施。
【多选题】
禁止使用起重机械进行___地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。
A. 斜拉
B. 斜吊
C. 悬吊
D. 不吊
E. 起吊
F. 拖拽
【多选题】
禁止起吊物件长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将物件降落到安全地方，并___或___后进行检修。无法放下吊物时，应采取适当的保险措施，除排险人员外，任何人员不得进入危险区域。
A. 开启发动机
B. 关闭发动机
C. 运行状态
D. 切断电源
【多选题】
起重机械在起吊、牵引过程中，___，禁止有人逗留和通过。
A. 受力钢丝绳的周围
B. 吊臂的下面
C. 转向滑车外角侧
D. 起吊物的下面
【多选题】
汽车式起重机起吊作业应在起重机的___进行。
A. 前向
B. 左侧向
C. 右侧向
D. 后向
【多选题】
使用卷扬机作业前应进行检查和试车，确认卷扬机设置稳固，___、导向滑轮、索具等合格后方可使用。
A. 防护设施
B. 电气绝缘
C. 离合器
D. 制动装置
E. 保险棘轮
【多选题】
机械的___等自动报警、信号装置应完好齐全。
A. 安全防护装置
B. 监测
C. 指示
D. 仪表
E. 报警
【多选题】
机械在寒冷季节使用，针对机械特点应做好___工作。
A. 保养
B. 擦拭
C. 注油
D. 防冻
E. 防滑
【多选题】
使用风动凿岩机前，应检查___，不得有漏水、漏气现象，并应采用压缩空气吹出风管内的水分和杂物。
【多选题】
使用电动凿岩机描述正确的是___。
A. 电缆线敷设在水中，应做好防水措施
B. 电缆线不得在金属管道上通过
C. 不得有机械、车辆等在电缆上通过
D. 作业后，应擦净尘土、油污
【多选题】
弯曲机使用前，应检查并确认芯轴、挡铁轴、转轴等无___，防护罩紧固可靠。
A. 磨损
B. 油污
C. 划痕
D. 损坏
E. 裂纹
【多选题】
对焊机作业要求描述正确的是___。
A. 多台对焊机并列安装时，间距不得少于2m
B. 对焊机应安置于室内，并有可靠的接地（接零）
C. 焊接操作时应戴防护眼镜及手套
D. 作业前，检查对焊机的压力机构应灵活
【多选题】
高处作业吊篮应按GB 19155《高处作业吊篮》的规定___。
【多选题】
遇有___，不得使用吊篮。禁止夜间使用吊篮作业。
A. 雷雨
B. 大雪
C. 五级以上大风
D. 六级以上大风
【多选题】
关于机动翻斗车作业要求描述正确的是___。
A. 机动翻斗车行驶时带人不得超过2人
B. 下坡时不应空挡滑行
C. 料斗内载人不得超过1人
D. 不得在坡道上停车
【多选题】
关于盾构机作业要求描述正确的是___。
A. 盾构机应按顺序拼装
B. 盾构机不得超负荷作业
C. 盾构机的出土皮带运输机应由专人监护
D. 主机室内可少量放置杂物
【多选题】
千斤顶应设置在___处，并用垫木垫平。
【多选题】
钢丝绳使用后需要___。
A. 及时除去污物
B. 每两年浸油一次
C. 存放在通风干燥处
D. 对出现润滑剂已发干或变质现象的局部绳段应特别注意保养
【多选题】
编织防扭钢丝绳的基本要求有___。
A. 应按有关规定进行定期检验
B. 使用时除应符合相关规程的规定外，还应在架线施工前进行专项检查
C. 不宜通过起重滑车，不得接续插接使用
D. 两端应插套，插接长度不应大于绳节距的4倍
E. 采用铝合金压制接头的钢丝绳应符合GB/T 6946《钢丝绳铝合金压制接头》
【多选题】
合成纤维吊装带的使用要求有___。
A. 使用前应对吊带进行试验和检查，损坏严重者应做报废处理
B. 使用期间应经常检查吊装带是否有缺陷或损伤
C. 吊装不得拖拉、打结使用，有载时不得转动货物使吊带扭拧
D. 不得使用没有护套的吊带吊装有尖角、棱边的货物
E. 不得长时间悬吊货物
【多选题】
化纤绳（迪尼玛绳）的使用要求有___。
A. 使用前应进行外观检查
B. 使用直接系结的方式绑扎固定
C. 使用时应避免刮磨或与热源接触
D. 使用时与带电体有可能接触时，应按规定进行试验、干燥、隔潮
【多选题】
卸扣使用的基本要求有___。
A. 不得处于吊件的转角处
B. 不得横向受力
C. 销轴不得扣在能活动的绳套或索具内
D. 卸扣上的缺陷不允许补焊
E. 用普通材料的螺栓取代卸扣销轴
【多选题】
链条葫芦和手扳葫芦使用前应检查和确认吊钩及___可靠，转动灵活正常。
A. 封口部件
B. 链条
C. 转动装置
D. 刹车装置
【多选题】
切割机切割前应对___、锯片的松紧度、___或___进行详细检查，操作台应稳固。
A. 电源开关
B. 锯片的数量
C. 锯片护罩
D. 安全挡板
【多选题】
台钻（钻床）操作人员应___，作业时不得戴手套，头发、发辫应盘入帽内。
A. 穿工作服
B. 扎紧袖口
C. 戴口罩
D. 戴防护眼镜
【多选题】
插入式振动器的电动机电源上，应安装剩余电流动作保护装置（漏电保护器），接地或接零应安全可靠，作业时操作人员应穿戴___。
A. 绝缘胶鞋
B. 绝缘手套
C. 口罩
D. 防护镜
【多选题】
液压顶推装置使用前应检查油泵、油管路、密封垫、仪表等工作性能是否正常，滑动面有无障碍，___装置是否可靠。
A. 限位
B. 报警
C. 安全防护
D. 监测
【多选题】
安全工器具应设专人管理；收发应严格履行验收手续，并按照相关规定和使用说明书___。
A. 检查
B. 使用
C. 试验
D. 存放
E. 报废
