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【单选题】
(B737ng)关于失速管理偏航阻尼计算机(SMYD),错误的是:___
A. 综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. 可以在空中或地面进行自测试
C. 按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. ESDS部件
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼的卸载功能,描述正确的是:___
A. 当达到给定的速度时,可以由30单位收到收上位
B. 当达到给定的速度时,可以由40单位收到25单位,手柄不会随之移动
C. 当实现后缘襟翼的卸载之后,如果飞机速度降到一定的数值,后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
D. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. 备用襟翼主电门预位
B. 襟翼出现歪斜、不对称或发生非指令移动(UCM)
C. A或B对
D. A和B必须同时成立
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. A.备用襟翼主电门预位
B. B.左右襟翼不对称
C. C.钢索断裂
D. D.上述都是
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼卸载系统何时工作?___
A. 在高高度,襟翼手柄在25,30,或40
B. 在高高度,襟翼手柄在25
C. 在高空速,襟翼手柄在25
D. 在高空速,襟翼手柄在30或40
【单选题】
(B737ng)驾驶盘方向舵内联机构何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵脚蹬时,副翼由备用PCU带动随动
B. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由钢索带动随动
C. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由主PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由备用PCU带动随动
【单选题】
(B737ng)减速板伸出灯何时亮___
A. 737NG没有这个灯
B. 只要减速板伸出灯就亮了
C. 如果当飞机进近过程中减速板伸出了灯亮
D. 如果当飞机起飞过程中减速板伸出了灯亮
【单选题】
(B737ng)襟翼电门位于:___
A. A.襟翼位置传感器内;
B. B.襟翼控制组件上;
C. C.襟翼控制手柄旁边的操纵台里;
D. D.左右机翼后翼梁上.
【单选题】
(B737ng)襟翼位置传感器传递信号给:___
A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)
B. FCC(飞行控制计算机)
C. SMYD(失速警告偏航阻尼计算机)
D. A&B&C
【单选题】
(B737ng)空中驾驶员如何知道襟翼应为左右不对称___
A. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
B. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
C. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
D. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)哪些扰流板由A系统供压?___
A. 所有
B. 0,1,3,4,5,6,8,9
C. 2,7
D. 0,1,2,4,5,7,8,9
【单选题】
(B737ng)哪些系统在一定条件下可以自动工作. ___
A. A.副翼、扰流板、前缘装置
B. B.前缘装置、扰流板、水平安定画
C. C.水平安定面、扰流板、后缘襟翼
D. D.扰流板、缝翼、后缘襟翼
【单选题】
(B737ng)内/外侧地面扰流板的作动筒内的锁机构都锁定在: ___
A. A. 扰流板放下(收回)的位置
B. B. 扰流板向上偏转的位置
C. C. 锁作动筒活塞杆伸出的位置.
D. D. 锁作动筒活塞抨收上的位置.
【单选题】
(B737ng)偏航阻尼系统的作用是:___
A. A.防止飞机偏航飞行;
B. B.提高稳定性,防止荷兰滚;
C. C.减少阻力,增加升力;
D. D.增加飞机绕偏航轴移动的性能.
【单选题】
(B737ng)偏航阻尼作动筒使用哪一个液压系统的液压:___
A. A. A系统
B. B. B系统
C. C. A系纺统和B系统
D. D. 备分液压系统
【单选题】
(B737ng)前推油门杆时,下列那种构型会产生起飞警告?___
A. 前缘襟翼放出
B. 停留刹车解除
C. 减速板手柄预位
D. 水平安定面绿区
【单选题】
(B737ng)前沿自动缝翼系统的工作是由什么控制盒控制的___
A. 独立专用的失速管理计算机
B. SMYD 1
C. SMYD 2
D. SMYD 1&2号
【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼的备份操作是通过:___
A. 钢索
B. 电动马达
C. 备用液压
D. 无备份操作
【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼的备份操作是通过:___
A. A.钢索
B. B.电动马达
C. C.备用液压
D. D.无备份操作
【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼巡航释压功能:___
A. 在巡航的条件下,使前缘襟翼和缝翼在全伸出位
B. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力
C. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位
D. 由SMYD 2控制
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B. 通过作动刹车脚登
C. C. 通过操纵备用刹车手柄
D. D. 自动
【单选题】
(B737ng)如果速度配平系统有故障,哪些注意灯会亮:___
A. A.速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯;
B. B.速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯;
C. C.主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯;
D. D.主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯.
【单选题】
(B737ng)升降舵调整片控制机构的作用:___
A. 当襟翼收上时,在平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相同
B. 当襟翼不在收上位时,在非平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相反
C. 在非平衡条件下,增加飞机的俯仰控制
D. 在平衡状态下,增强飞机的偏航控制
【单选题】
(B737ng)升降舵感觉计算机使用什么液压系统的压力来使感觉力系统工作:___
A. A和B液压系统
B. A或B液压系统中压力大的系统
C. A或备用液压系统中压力大的系统
D. B或备用液压系统中压力大的系统
【单选题】
(B737ng)使机长和副驾驶的操纵杆分离的机构是:___
A. 一个扭力管
B. 推杆
C. A Chain and Sprocket System
D. A Breakout Mechanism
【单选题】
(B737ng)使用方向舵脚蹬或转弯子轮的最大转弯角度是:___
A. A.士70或±780
B. B.±780或±70
C. C.都是士900
D. D.转弯角度没有限制
【单选题】
(B737ng)水平安定面的操纵方式有:___
A. 只能主电配平
B. 主电配平和人工配平
C. 液压配平和人工配平
D. 主电配平、自动驾驶配平和人工配平
【单选题】
(B737ng)为了增加737NG副翼控制的可靠性和稳定性,在副翼PCU的连接机构上现对737-345做了什么改进___
A. PCU为双推杆机构,共有有2根推杆
B. PCU为双推杆机构,共有有4根推杆
C. 更换了更可靠的PCU
D. B&C都对
【单选题】
(B737ng)为增加737NG副翼控制的可靠性和稳定性,在副翼PCU的连接机构上有何特点___
A. PCU为双推杆机构,共有有4根推杆
B. 更换了更可靠的PCU
C. PCU为双推杆机构,共有有2根推杆
D. A & B都对
【单选题】
(B737ng)下列关于副翼感觉定中机构说法错误的是:___
A. 驾驶舱输入卡阻时提供信号给飞行控制计算机
B. 提供驾驶员副翼的感觉力
C. 没有输入时保持驾驶盘在中立位
D. 接受副翼输入信号控制副翼PCU
【单选题】
(B737ng)下列哪一段说法是正确的:___
A. A.任何时候都可以接通两套自动驾驶;
B. B.在起飞时可以接通两套自动驾驶;
C. C.在巡航时可以接通两套自动驾驶;
D. D.在进近时可以接通两套自动驾驶.
【单选题】
(B737ng)下列哪一个操纵可以能消除起飞警告喇叭鸣响:___
A. 放出减速板
B. 收回后缘襟翼
C. 收回油门杆
D. 刹住停留刹车
【单选题】
(B737ng)下列说法哪一段是错误的:___
A. A.使用主电配平时会导致自动驾驶脱开;
B. B.主电配平时配平手轮会随动;
C. C.自动安定面配平时配平手轮会随动;
D. D.安定面配平的最低优先权是速度配平.
【单选题】
(B737ng)下列说法正确的是:___
A. 后缘襟翼的备份操作是通过备用液压
B. 飞行操纵关断活门正常是关闭位
C. 所有扰流板放出角度是一样的
D. 没有液压,方向舵将无法操作
【单选题】
(B737ng)下列说法正确的是?___
A. 飞行操纵关断活门正常是关闭位
B. 所有扰流板放出角度是一样的
C. 没有液压,方向舵将无法操作
D. 后缘襟翼的备份操作是通过备用液压
【单选题】
(B737ng)下面哪一个不是自动缝翼工作条件?___
A. 襟翼手柄在1,2,或者5的位置
B. 飞机接近失速的边界
C. 没有使用备用襟翼系统
D. 襟翼出现非指令性移动
【单选题】
(B737ng)下面哪一个不是自动缝翼工作条件?___
A. 襟翼手柄在1,2,或者5的位置
B. 飞机接近失速的边界
C. 没有使用备用襟翼系统
D. 襟翼出现非指令性移动
【单选题】
(B737ng)下面哪一个属于DFCS系统的功能:___
A. A.IRS、Y/D、A/P、A/T
B. B.FMCS、A/P、FD、A/T;
C. C.飞行控制系统、Y/D、A/P、FD、A/T;
D. D.A/P、FD、A/T、速度配平、马赫配平、安定面配平和高度警戒.
【单选题】
(B737ng)下面哪一种不是自动配平?___
A. A. 速度配平
B. B. 主电配平
C. C. 马赫配平
D. D. 衔接AP后的安定面配平
【单选题】
(B737ng)以下飞控系统驾驶舱部件那个只有737NG有而737-345没有___
A. 襟翼位置表
B. 头顶飞行控制面板
C. 减速板伸出灯
D. 减速板预位灯
【单选题】
(B737ng)以下哪种机型的方向舵行程最大___
A. 737NG
B. 737-300
C. 737-400
D. 737-500
推荐试题
【判断题】
各级战备值班人员必须坚守岗位,履行职责,做好值班记录并建档保存。
A. 对
B. 错
【判断题】
着消防避火服进入火焰区域时应使用喷雾水实施掩护。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防避火服可用于进入火焰区域长时间作业时全身防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
油罐发生爆炸后,随即形成不稳定燃烧,造成火势扩大。
A. 对
B. 错
【判断题】
防化防核服在污染区域用过后经清洗可反复使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防避火服用于接近火焰和化学事故现场防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气呼吸器警报器报警压力为15MP。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气呼吸器最高工作压力为60MP。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防水箱的补水由生活泵供给,严禁消防水箱采用消防水泵补水,利于维持火灾时管网的消防水压。
A. 对
B. 错
【判断题】
扑救金属粉末火灾,一般可用沙土和二氧化碳,但是禁止用水。
A. 对
B. 错
【判断题】
错C干粉灭火剂主要用于扑救可燃固体、可(易)燃液体、易燃气体火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
火场逃生时,要尽快乘坐电梯至首层并疏散到室外。
A. 对
B. 错
【判断题】
沥青火灾属于固体物质火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
爆炸极限下限越低,爆炸极限范围越大,可燃气体的危险性就越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
按二氧化碳灭火剂在储存容器中的储存压力分类,可分为高压贮存系统和低压贮存系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
通常的气体灭火系统是由灭火剂储存装置、选择阀、管网、喷嘴、自控装置及其它部件组成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
气体灭火储存装置的的储瓶间应有直接通向防护区的出口。
A. 对
B. 错
【判断题】
自然排烟是最好的排烟方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
排烟口温度达到260度时自行关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
化学泡沫灭火剂中气体是二氧化碳。
A. 对
B. 错
【判断题】
低倍数泡沫灭火剂发泡倍数为1~30。
A. 对
B. 错
【判断题】
战术训练具有协同性强、指向性强、适用面广和实战性强的特点。
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火防护服使用年限一般为15年。
A. 对
B. 错
【判断题】
一切单位和个人都有保护环境的义务,并有权对污染和破坏环境的单位和个人进行检举和控告。
A. 对
B. 错
【判断题】
举高喷射消防车既可以用于火灾扑救,也可以救人。
A. 对
B. 错
【判断题】
干粉消防车特别适用于扑救石油及其产品等易燃、可燃液体火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
配有水罐和消防水泵的干粉消防车也可用水扑救一般固
A. 对
B. 错
【判断题】
燃气干粉驱动系统为大部分大型干粉车辆所采用。
A. 对
B. 错
【判断题】
水罐消防车采用高压喷雾射流时可以扑救电气设备等火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
液氯泄漏后,进入重危区的人员必须实施一级防护,并采取水枪掩护。现场作业人员的防护等级不得低于二级。
A. 对
B. 错
【判断题】
泡沫消防车是在水罐消防车的基础上增加了一套泡沫灭火系统
A. 对
B. 错
【判断题】
中低压泵低压扬程为1.0MP,流量40L/s,中压扬程为2.0MP,流量20L/s。
A. 对
B. 错
【判断题】
火场上尽量正确使用通信器材,灵活选择联络方式,确保火场通信畅通。
A. 对
B. 错
【判断题】
擅自改变防火分区,容易导致火势蔓延、扩大。
A. 对
B. 错
【判断题】
消火栓、灭火器材被遮挡影响使用或者挪作他用的,单位应当责成有关人员当场改正。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用吉普型汽车底盘改装的泵浦消防车适用于道路狭窄的城市和乡镇。
A. 对
B. 错
【判断题】
液化石油气储罐着火后,消防用水量主要指冷却用水量。
A. 对
B. 错
【判断题】
浮艇泵可利用机座的浮力漂浮在水面上进行供水。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一建筑物内应采用不同型号规格的消火栓。
A. 对
B. 错
【判断题】
额定工作压力不大于1.3MP的消防泵称为低压泵。
A. 对
B. 错
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