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【单选题】
(B737ng)飞机在空中驾驶员如何知道襟翼左右不对称___
A. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
B. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
C. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
D. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
(B737ng)飞机主飞行操纵有:___
A. 副翼,水平安定面,方向舵
B. 副翼,升降舵,方向舵
C. 副翼,扰流板,方向舵
D. 升降舵,方向舵,襟翼
【单选题】
(B737ng)飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是:___
A. A.偏航阻尼系统有故障;
B. B.探测到飞机的偏航轴上不稳定;
C. C.偏航阻尼系统电门还没有衔接上;
D. D.A或B.
【单选题】
(B737ng)飞行中,DFCS正常工作时,当FMC的高度与MCP上选择的高度不同时,飞机在哪个高度上改平?___
A. A.FMC高度;
B. B.MCP上选择的高度;
C. C.在1000英尺
D. D.在先到达的高度上.
【单选题】
(B737ng)俯仰驾驶盘操纵(PCWS)力传感器的作用为:___
A. A. 限制施加到副翼上的操纵力;
B. B. 限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力;
C. C. 将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCC;
D. D. 将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC
【单选题】
(B737ng)跟737-3/4/500不同737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制,其中控制的输入是___
A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)
B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)
C. 主PCU是SMYD2,备用是SMYD1
D. 主PCU是SMYD1,备用是SMYD2
【单选题】
(B737ng)关于737NG襟翼歪斜传感器,以下说法正确的是___
A. 只有前沿有
B. 只有后缘襟翼有
C. 前沿和后缘都有
D. 737-345也有
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS(驾驶盘方向舵内联机构)不正确的说法是:___
A. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
B. 控制计算机为SMYD 2
C. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
D. 使用备用液压系统
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS(驾驶盘方向舵内联机构)何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由钢索带动随动
B. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由主PCU带动随动
C. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由备用PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵脚蹬时,副翼由备用PCU带动随动
【单选题】
(B737ng)关于备用前缘的操控,下列说法正确的是:___
A. 动力由PTU提供
B. 动力由PTU或备用系统提供
C. 由备用系统来收放前缘
D. 仅能放出前缘
【单选题】
(B737ng)关于飞机后缘襟翼说法正确的是:___
A. 可以用液压或电动方式操作收放
B. 只能用液压方式操纵收放
C. 电动方式只能放下不能收上
D. 可以人工操纵收放
【单选题】
(B737ng)关于副翼机身扇形盘,说法正确的是:___
A. 如果一个液压系统关断,另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘
B. 如果机扇形盘不能移动,由于两个扇形盘机械连接在一起,所以另外一个机身扇形盘也不会移动
C. 如果一个扇形盘卡阻,相应系统的PCU会移动曲轴,使三个剪切铆钉剪断
D. 上机身扇形盘连接右机翼扇形盘,下机身扇形盘连接左机翼扇形盘
【单选题】
(B737ng)关于后缘襟翼,下列说法错误的是:___
A. 后缘襟翼是双开缝的
B. 巡航时完全收上
C. 正常用电操纵的
D. 降落时完全放下
【单选题】
(B737ng)关于后缘襟翼的卸载功能,说法正确的是:___
A. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
B. 当达到给定的速度时,可以由30单位收到收上位
C. 当达到给定的速度时,可以由40单位收到25单位,手柄不会随之移动
D. 当实现后缘襟翼的卸载之后,如果飞机速度降到一定的数值,后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
【单选题】
(B737ng)关于驾驶盘方向舵内联机构不正确的描述是:___
A. 使用备用液压系统
B. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
C. 控制计算机为SMYD 2
D. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
【单选题】
(B737ng)关于升降舵的感觉力,下列说法正确的是:___
A. 空速增加,感觉力下降
B. 空速增加,感觉力上升
C. 空速增加,感觉力不变
D. 空速增加,感觉力要看水平安定面位置才发生变化
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构的作用,不正确的是___
A. 给驾驶员提供变化的感觉力
B. 当没有输入的时候,使升降舵定中
C. 位于机身尾部
D. 当出现失速情况时,EFSM工作,提供850psi的压力,给双感觉作动筒,减少驾驶员的感觉力,使其更加容易控制飞机,防止失速
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构作用的说法不正确的是___
A. 当没有输入的时候,使升降舵定中
B. 位于机身尾部
C. 当出现失速情况时,EFSM工作,提供850psi的压力,给双感觉作动筒,减少驾驶员的感觉力,使其更加容易控制飞机,防止失速
D. 给驾驶员提供变化的感觉力
【单选题】
(B737ng)关于失速管理计算机(SMC),错误的是:___
A. A.综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. B.可以在空中或地面进行自测试
C. C.按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. D.静电敏感装置
【单选题】
(B737ng)关于失速管理偏航阻尼计算机(SMYD),错误的是:___
A. 综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. 可以在空中或地面进行自测试
C. 按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. ESDS部件
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼的卸载功能,描述正确的是:___
A. 当达到给定的速度时,可以由30单位收到收上位
B. 当达到给定的速度时,可以由40单位收到25单位,手柄不会随之移动
C. 当实现后缘襟翼的卸载之后,如果飞机速度降到一定的数值,后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
D. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. 备用襟翼主电门预位
B. 襟翼出现歪斜、不对称或发生非指令移动(UCM)
C. A或B对
D. A和B必须同时成立
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. A.备用襟翼主电门预位
B. B.左右襟翼不对称
C. C.钢索断裂
D. D.上述都是
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼卸载系统何时工作?___
A. 在高高度,襟翼手柄在25,30,或40
B. 在高高度,襟翼手柄在25
C. 在高空速,襟翼手柄在25
D. 在高空速,襟翼手柄在30或40
【单选题】
(B737ng)驾驶盘方向舵内联机构何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵脚蹬时,副翼由备用PCU带动随动
B. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由钢索带动随动
C. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由主PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由备用PCU带动随动
【单选题】
(B737ng)减速板伸出灯何时亮___
A. 737NG没有这个灯
B. 只要减速板伸出灯就亮了
C. 如果当飞机进近过程中减速板伸出了灯亮
D. 如果当飞机起飞过程中减速板伸出了灯亮
【单选题】
(B737ng)襟翼电门位于:___
A. A.襟翼位置传感器内;
B. B.襟翼控制组件上;
C. C.襟翼控制手柄旁边的操纵台里;
D. D.左右机翼后翼梁上.
【单选题】
(B737ng)襟翼位置传感器传递信号给:___
A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)
B. FCC(飞行控制计算机)
C. SMYD(失速警告偏航阻尼计算机)
D. A&B&C
【单选题】
(B737ng)空中驾驶员如何知道襟翼应为左右不对称___
A. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
B. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
C. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
D. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)哪些扰流板由A系统供压?___
A. 所有
B. 0,1,3,4,5,6,8,9
C. 2,7
D. 0,1,2,4,5,7,8,9
【单选题】
(B737ng)哪些系统在一定条件下可以自动工作. ___
A. A.副翼、扰流板、前缘装置
B. B.前缘装置、扰流板、水平安定画
C. C.水平安定面、扰流板、后缘襟翼
D. D.扰流板、缝翼、后缘襟翼
【单选题】
(B737ng)内/外侧地面扰流板的作动筒内的锁机构都锁定在: ___
A. A. 扰流板放下(收回)的位置
B. B. 扰流板向上偏转的位置
C. C. 锁作动筒活塞杆伸出的位置.
D. D. 锁作动筒活塞抨收上的位置.
【单选题】
(B737ng)偏航阻尼系统的作用是:___
A. A.防止飞机偏航飞行;
B. B.提高稳定性,防止荷兰滚;
C. C.减少阻力,增加升力;
D. D.增加飞机绕偏航轴移动的性能.
【单选题】
(B737ng)偏航阻尼作动筒使用哪一个液压系统的液压:___
A. A. A系统
B. B. B系统
C. C. A系纺统和B系统
D. D. 备分液压系统
【单选题】
(B737ng)前推油门杆时,下列那种构型会产生起飞警告?___
A. 前缘襟翼放出
B. 停留刹车解除
C. 减速板手柄预位
D. 水平安定面绿区
【单选题】
(B737ng)前沿自动缝翼系统的工作是由什么控制盒控制的___
A. 独立专用的失速管理计算机
B. SMYD 1
C. SMYD 2
D. SMYD 1&2号
【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼的备份操作是通过:___
A. 钢索
B. 电动马达
C. 备用液压
D. 无备份操作
【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼的备份操作是通过:___
A. A.钢索
B. B.电动马达
C. C.备用液压
D. D.无备份操作
【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼巡航释压功能:___
A. 在巡航的条件下,使前缘襟翼和缝翼在全伸出位
B. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力
C. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位
D. 由SMYD 2控制
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B. 通过作动刹车脚登
C. C. 通过操纵备用刹车手柄
D. D. 自动
【单选题】
(B737ng)如果速度配平系统有故障,哪些注意灯会亮:___
A. A.速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯;
B. B.速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯;
C. C.主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯;
D. D.主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯.
推荐试题
【单选题】
由于质量特性客观存在于被检样品之中,排除其他因素影响后,样品就客观决定了___
A. 检验方法
B. 检验人员
C. 检测设备
D. 检测结果
【单选题】
一物流情况下,出现不合格品,追溯数量为___
A. 5
B. 10
C. 15
D. n*5(n为相同设备数量)
【单选题】
使用精度为0.01百分表时,长针走一圈和一小格尺寸变动多少?短针走一小格尺寸变动多少?___
A. 长针走一圈是1mm,一小格尺寸变动0.02mm;短针一小格尺寸变动1mm;
B. 长针走一圈是0.2mm,一小格尺寸变动0.001mm;短针一小格尺寸变动0.2mm;
C. 长针走一圈是0.2mm,一小格尺寸变动0.005mm;短针一小格尺寸变动0.2mm;
D. 长针走一圈是1mm,一小格尺寸变动0.01mm;短针一小格尺寸变动1mm。
【单选题】
SDS公司第三方质量管理体系认证标准,针对覆盖汽车行业的标准是指___
A. ISO9001质量管理体系标准
B. ISO/TS16949汽车行业质量管理体系标准
C. OHSAS18000职业健康安全管理体系标准
D. ISO14001环境管理体系标准
【单选题】
临时脱离通知,在 需识别为变化点___
A. 从临时脱离开始,一直到临时脱离结束期间
B. 在临时脱离开始首次执行时
C. 从临时脱离开始和结束时都需执行
D. 仅在临时脱离退出时执行
【单选题】
质量检验是指对检验的______是否符合规定要求所进行的评价___
A. 依据
B. 人员
C. 产品
D. 方法
【单选题】
判定工业产品质量特性是否合格的依据不包括___
A. 产品图纸
B. 工艺文件
C. 产品成本
D. 检验规程
【单选题】
当产品变更或顾客改变时,组织应采取的活动是___
A. 质量策划
B. 质量管理
C. 质量控制
D. 质量保证
【单选题】
顾客满意的监视是对______的一种测量手段___
A. 产品质量
B. 服务质量
C. 过程质量
D. 质量管理体系业绩
【单选题】
过程输入要求的五大要素是___
A. 人机工法环
B. 人机料法测
C. 人机料法环
D. 人机检法测
【单选题】
产品不合格分级的概念应理解为___
A. 根据其严重程度和其对产品适用性影响进行分级
B. 将可能发生的产品质量不合格,根据其严重程度的不同进行分级
C. 将已发生的产品质量不合格,按其质量特性的重要性进行分级
D. 将可能发生的产品质量不合格,根据其对产品适用性影响的不同进行分级
【单选题】
返工是指___
A. 为使不合格产品满足预期用途而对其所采取的措施
B. 对使用或放行不符合规定要求的产品的许可
C. 为使不合格产品符合要求而对其采取的措施
D. 为使不合格产品符合不同于原有的要求而对其等级的改变
【单选题】
“D”标识,在安全存档责任件中是指___
A. 作为影响安全特性过程工艺参数的标记
B. 作为安全特性的标记
C. 作为与安全特性有关的工艺流程卡上的过程标记
D. 作为与安全件和安全特性有关的存档责任文件和资料的标记
【单选题】
激光焊接中,调整以下哪种参数,不能改变焊接的深度___
A. 预热温度
B. 激光功率
C. 焊接速度
D. 离焦量
【单选题】
关于激光焊的焊缝质量描述中,以下哪种说法明显错误___
A. 焊缝表面允许有孔洞
B. 焊缝内部允许有孔洞
C. 焊缝内部允许有微裂纹缺陷
D. 焊缝表面不允许有微裂纹缺陷
【单选题】
金相显微镜通过物镜和目镜两次放大成像后,最终确定图片的倍率,那么图片的放大倍率应该为___
A. 物镜+目镜
B. 物镜*目镜
C. 物镜-目镜
D. 物镜/目镜
【单选题】
中频淬火试样在抛光完成后,需要使用一定浓度的硝酸酒精溶液腐蚀待组织显现后送至检测室检测,所用硝酸酒精溶液的浓度为___
A. 0.01
B. 0.04
C. 0.1
D. 0.5
【单选题】
淬火液冷却能力好坏直接关系到中频淬火的质量,检测淬火液是否满足要求的方法包括___
A. 目测
B. 糖量仪
C. IVF淬火液测试仪
D. 糖量仪+IVF淬火液测试仪
【单选题】
某平面对基准平面的平行度误差为0.05mm,那么这平面的平面度误差一定不大于________ mm___
A. 0.025
B. 0.04
C. 0.05
D. 0.1
【单选题】
数字式光学计应根据被测工件正确选择测帽,原则是接触面最小,因此测量圆柱形选择刀口形测帽,测量平面时需使用____测帽___
A. 球形
B. 平形
C. 尖形
D. 刀形
【单选题】
以下哪种说法是正确的___
A. 工厂所有量具都必须经过法定计量单位校准或检定后,才能投入使用
B. 工厂所有量具都必须经过校准或检定后,才能投入使用
C. 工厂所有量具都无需校准或检定
D. 工厂所有量具在任何情况下,都必须校准或检定
【单选题】
关于粗糙度测量,哪种描述是正确的___
A. 应选择被测面上目测最粗糙的区域进行测量
B. 应选择被测面上目测最光洁的区域进行测量
C. 应选择被测面上目测光洁程度较为适中的区域进行测量
D. 应选择被测面上目测最粗糙,最光洁的区域分别测量,然后计算平均值
【单选题】
关于量具的测量力,哪种做法最正确___
A. 使用尽可能大的测力,同时确保测量部件与被测件之间无间隙
B. 使用尽可能小的测力,同时确保测量部件与被测件之间无间隙
C. 使用既不太大也不太小的测力,同时确保测量部件与被测件之间无间隙
D. 测力由测量人员根据测量条件,自由选择
【单选题】
三销轴叉连接环槽跳动超差会引起___
A. 车辆异响
B. 轴叉装入变速箱困难或无法装入
C. 连接环断裂
D. 漏油
【单选题】
三销轴叉连接环槽两侧倒角过大超上差会引起___
A. 传动轴轴叉装入变速箱困难或从变速箱拆卸困难
B. 传动轴轴叉花键处异响
C. 对总成装车无影响
D. 漏油
【单选题】
DO节外星轮球面和球笼过大的配级错误将引起___
A. 车辆抖动
B. 无法行驶
C. 行驶异响
D. 装配困难
【单选题】
外星轮螺纹搓板调整不当,上下板调整过小时螺纹中心孔将___
A. 无影响
B. 开裂
C. 凸起
D. 深度浅
【单选题】
轴叉球道热处理时产生打火,导致球道表面出现材质熔化凸点,该轴叉在车辆上使用时有可能会引起___
A. 车辆行驶停止
B. 车辆抖动
C. 万向节护套破裂
D. 万向节漏油
【单选题】
固定节没有压到位,会引起___
A. 总成装车后固定节会漏油
B. 总成装车后固定节会异响
C. 总成装车后固定节会脱落
D. 拉力超差
【单选题】
固定节外星轮漏内螺纹,会导致___
A. 对总成装车无影响
B. 总成无法装车
C. 总成可以装车
D. 漏油
【单选题】
总成条形码贴错或漏贴___
A. 不影响装车不会有客户抱怨
B. 装车条形码信息不对或无法扫描,客户会抱怨
C. 客户不会知道,同样可以装车
D. 节省费用
【单选题】
轴叉油封档外圆粗糙度超差会导致___
A. 不会发生油封漏油情况
B. 零公里会发生油封漏油
C. 售后会发生油封漏油
D. 装车困难
【单选题】
ISO标准中提到的过程其组成环节不包括___
A. 输入
B. 输出
C. 转化
D. 实施活动
【单选题】
质量管理体系审核按照对象可以分为产品审核、_______和体系审核三类___
A. 设计审核
B. 过程评审
C. 功能审核
D. 过程审核
【单选题】
用于控制不合格率、废品率、交货延迟率、缺勤率等的控制图是___
A. c控制图
B. U控制图
C. p控制图
D. np控制图
【单选题】
SDS推行的4M变化点中的变化内容分为___
A. 人、机、料、法
B. 人、机、料、法、测
C. 人、机、料、法、量
D. 人、机、料、法、环
【单选题】
分析质量问题产生的原因时,通常用___
A. 排列图
B. 控制图
C. 因果图
D. K线图
【单选题】
一张因果图分析的质量特性可以是___
A. 1个
B. 2个
C. 多个
D. 没有限制
【单选题】
4M变化点管理是现场管理,当现场发生变化时,进行事前_____、事中______、事后__________
A. 确认 监控 识别
B. 识别 确认 监控
C. 识别 监控 确认
D. 监控 确认 识别
【单选题】
以下关于外圆与搓齿的描述正确的是___
A. 外圆车大,导致搓齿后花键大径大,花键尖锐;
B. 外圆车大,导致搓齿后花键大径大,花键扁平;
C. 外圆车大,导致搓齿后花键大径大,花键饱满;
D. 外圆车小,导致搓齿后花键大径小,花键尖锐;
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