【单选题】
(B737ng)备用液压系统EMDP的位置:___
A. 在左主轮舱
B. 在右主轮舱
C. 在龙骨梁上
D. 在右大翼后的翼身整流罩内
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相关试题
【单选题】
(B737ng)从维护角度的大方向来看，飞机共有多少个提供液压的大系统：___
【单选题】
(B737ng)动力转换组件（PTU）安装在：___
A. 主轮仓的龙骨梁上，备用油箱的前面。
B. 左翼很，起落架支撑梁的外侧。
C. 后仓壁板上的右冲压空气管道区域处。
D. 后仓壁板上的左冲压空气管道区域处。
【单选题】
(B737ng)给液压A系统的提供压力的部件是：___
A. 两个发动机驱动泵。
B. 两个电动马达驱动泵。
C. 一个发动机驱动泵和一个电动马达驱动泵。
D. 一个发动机驱动泵，一个电动马达驱动泵和作为后备的动力转换组件（PTU）。
【单选题】
(B737ng)液压系统A的压力传感器位置：___
A. 主轮舱前隔板上
B. 系统A的EMDP上
C. 系统A压力组件上
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)液压系统地面勤务点位于：___
A. 左主轮舱
B. 右主轮舱
C. 前轮舱
D. 右后机身整流罩内
【单选题】
(B737ng)正常情况下，B液压系统提供动力给：___
A. 两个反推装置。
B. 右反推装置。
C. 左反推装置。
D. 两个反推装置都不提供。
【单选题】
(B737ng)A和B系统的油液是___
A. 当液压关断活门处于关断位时是不串通的
B. 无论何时都是串通的
C. 当PTU工作时是串通的
D. 通常情况下是不串通的
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤位于：___
A. 在空调舱
B. 大翼后梁
C. 发动机上风扇包皮内
D. 在主轮舱
【单选题】
(B737ng)PTU工作所需液压压力来自___
A. A系统
B. B系统
C. 备用系统
D. A和B
【单选题】
(B737ng)关于737NG尾部部件液压关断说法错误的是___
A. 用P5顶板飞控面板的电门可以关断
B. 用拔跳开关的方法可以
C. 用尾舱的人工关断液压隔离活门可以
D. 用P5顶板液压面板的电门可以关断
【单选题】
(B737ng)关于液压压力组件的作用错误的是___
A. 监控系统的压力
B. 过滤并分配液压泵的输出到使用系统
C. 调节液压泵的输出压力
D. 将液压油分配到使用系统
【单选题】
(B737ng)为了保证发动机驱动泵正常工作，左右燃油箱的油量：___
A. 必须不少于1675磅（760kg）
B. 必须达到油箱容积的50％以上
C. 没有要求
D. 必须不少于1吨
【单选题】
(B737ng)下列哪一个液压压力值没有以数字（或指针）的形式在驾驶舱面板上显示___
A. A系统输出压力值
B. B系统输出压力值
C. 备用系统输出压力值
D. 刹车储压器压力值
【单选题】
(B737ng)下面哪个系统不可以用备用液压系统供压：___
A. 方向舵
B. 前缘缝翼和襟翼
C. 副翼
D. 发动机反喷
【单选题】
(B737ng)压力组件主要作用是 ___
A. A． 给液压油箱增区给泵提供强制性流量
B. B． 过滤并分配泵29输出到用压系统
C. C． 调节泵的输出压力
D. D． 将液压油增压到30OOpsi后分配给用压系统.
【单选题】
(B737ng)液压系统A的压力传感器安装在：___
A. 主轮舱前隔板上
B. 系统A的EMDP上
C. 系统A压力组件上
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)液压系统备用液压系统EMDP的位置:___
A. 在右主轮舱
B. 在龙骨梁上
C. 在右大翼后的翼身整流罩内
D. 在左主轮舱
【单选题】
(B737ng)液压油箱增压的目的___
A. 使油箱内的油液起泡减少到最小
B. 防止真空或超压损坏油箱
C. 防止气塞
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)在接通737飞机液压系统之前，必须确认左右油箱油量不少于多少磅？___
A. 1675
B. 2240
C. 3620
D. 4020
【单选题】
(B737ng)备用液压系统EMDP安装在:___
A. 在右主轮舱
B. 在龙骨梁上
C. 在右大翼后的翼身整流罩内
D. 在左主轮舱
【单选题】
(B737ng)液压系统压力组件主要作用是 ___
A. 给液压油箱增区给泵提供强制性流量
B. 过滤并分配泵29输出到用压系统
C. 调节泵的输出压力
D. 将液压油增压到30OOpsi后分配给用压系统.
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. 下中CDS显示器系统页面
B. P1板的一个独立的表
C. 上中CDS显示器（主发动机显示）
D. 下中CDS显示器（次发动机显示）
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. P1板的一个独立的表
B. 上中CDS显示器（主发动机显示）
C. 下中CDS显示器（次发动机显示）
D. 下中CDS显示器系统页面
【单选题】
(B737ng)737NG尾部液压关断说法错误的是___
A. 用P5顶板飞控面板的电门可以关断
B. 用拔跳开关的方法可以
C. 用P5顶板液压面板的电门可以关断
D. 用尾舱的人工关断液压隔离活门可以
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤安装在：___
A. 在主轮舱
B. 在空调舱
C. 大翼后梁
D. 发动机上风扇包皮内
【单选题】
(B737ng)P7板主警告牌上的 ‘ HYD ’灯点亮的原因可能是：___
A. 系统A EDP低压灯亮
B. 系统B过热灯亮
C. 系统B EDP低压灯亮
D. 以上说法都对
【单选题】
(B737ng)PTU工作的条件有：（1）飞机在空中，或轮速大于60节；（2）后缘襟翼没有收上；（3）B EDP出口低压；（4）B EMDP出口低压：___
A. 1&2&3
B. 1或2或3
C. 1&3&4
D. 2&3&4
【单选题】
(B737ng)当拉出No.1发动机灭火手柄时,____系统EDP的关断活门关闭,同时EDP的______不工作.___
A. A．A,低压电门
B. B．B,低压电门
C. C．B,释压活门
D. D．A,释压活门
【单选题】
(B737ng)飞行中,当液压B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供液压：___
A. PTU
B. 备用液压系统
C. 上述A或B
D. 无法工作
【单选题】
(B737ng)关于备用液压系统的描述哪些是不正确的？___
A. 飞行操纵“A”和“B”电门任一置备用方向舵位（STBYRUD），泵开始工作
B. 备用襟翼主控电门置“预备”（ARM）位，泵开始工作
C. 备用液压系统也有回油滤
D. 备用液压泵可以自动工作
【单选题】
(B737ng)通常情况下为什么EDP控制电门不放到OFF位？___
A. 在地面停车时EDP不可能供压，无须将电门放到OFF位
B. 如果长时间放到OFF位，可能烧坏EDP释压电磁线圈
C. 液压系统很重要，所以要常接通
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)系统A和系统B的油箱容量那一个更大?___
A. A
B. B
C. 一样大
D. 以上说法都不对
【单选题】
(B737ng)系统B压力组件上共有几个压力电门(或传感器)___
【单选题】
(B737ng)下列关于备用液压系统的描述哪些是错误的？___
A. A．飞行操纵“A”和“B”电门任一置备用方向舵位（STBYRUD），泵开始工作
B. B．备用襟翼主控电门置“预备”（ARM）位，泵开始工作
C. C．备用液压系统没有回油滤
D. D．备用液压系统可以自动工作
【单选题】
(B737ng)下列关于液压系统压力传感器说法正确的是：___
A. 发动机泵和电动泵的低压传感器是同一个,系统压力传感器是另一个
B. 发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是同一个
C. 发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是各自独立的
D. 以上说法都不对
【单选题】
(B737ng)下列哪一个压力值未在驾驶舱面板上显示___
A. A．A系统输出压力值
B. B．B系统输出压力值
C. C．备用系统输出压力值
D. D．刹车储压器压力值
【单选题】
(B737ng)液压系统B压力组件上共有几个压力电门(或传感器)___
【单选题】
(B737ng)液压系统的地面互联阀打开必须满足：___
A. A．飞机在空中、互联阀电门打开
B. B．飞机在地面、停留刹车设置、互联阀电门打开
C. C．飞机在空中、“B”系统泵打开、互联阀电门打开
D. D．飞机在地面、互联问电门打开
【单选题】
(B737ng)液压系统的油箱之间：___
A. A．是互相用平衡管相连通的
B. B．只有“A”系统与备用系统油箱相连通
C. C．只有“B”系统与备用系统的油箱相连
D. D．互不相连
【单选题】
(B737ng)液压显示RF表示___
A. 要加油，油量在76％
B. 要加油，油量在88％
C. 要放油，油量在106％
D. 要放油，油量在100％
推荐试题
【单选题】
电渣堆焊时,要保证冷却装置严密不漏水,防止产生___
【单选题】
在0℃和1atm下,1kg液态二氧化碳可汽化成二氧化碳气体体积为___L
【单选题】
埋弧焊焊丝上经常镀___,既可起防锈作用,又可改善焊丝与导电嘴的电接触状况。
【单选题】
自动埋弧堆焊电弧长度增大时,电弧电压___
【单选题】
射程最远的灭火器是___
A. 二氧化碳灭火器
B. 1211灭火器
C. 泡沫灭火器
【单选题】
必须建立义务消防队的仓库类型是___
A. 化学品仓库
B. 棉织品仓库
C. 各类仓库
【单选题】
在正常情况下电气设备不带电的外露金属部分,如金属外壳、金属护置和金属构架等,在发生漏电、碰壳等金属性短路故障时就会出现危险的接触电压,此时人体触及这些外露的金属部分,发生触电称为___
A. 直接接触触电
B. 间接接触触电
C. 非接触触电
【单选题】
氩弧焊时产生的___是臭氧和氮氧化物。
【单选题】
氧气中乙炔含量在2.8%～92%时,即使在正常大气压下达到自燃温度时也会发生___。
【单选题】
IS014000是指___
A. 职业健康安全管理标准
B. 焊接管理国际标准
C. 环境管理国际标准
【单选题】
为去除焊接过程中的有害物质,以适当的方式将污染的空气用新鲜空气来代替,通风往往是___的措施。
【单选题】
35人工呼吸方法很多,但以___人工呼吸最为方便和有效。
A. 口对口吹气法
B. 俯卧压背法
C. 仰卧压胸法
【单选题】
焊机所有外露带电部分___有完好的隔离防护装置。
【单选题】
关于气瓶的检验,下列行为应禁止的是___
A. 盛装惰性气体的气瓶,每五年检验一次
B. 盛装腐蚀性气体的气瓶,每三年检验一次
C. 盛装一般气体的气瓶,不用检验
【单选题】
不能防护间接触电的是___
A. 采用Ⅱ级电工产品
B. 采用高电压
C. 采用不接地的局部等电位连接保护
【单选题】
下列有关安全生产知识的说法,错误的是___
A. 精心操作,严格执行钎焊工艺纪律,做好各项记录
B. 交接班无需交接安全情况
C. 正确分析、判断和处理各种事故隐患,把事故消灭在萌芽状态
【单选题】
电渣焊过程中会产生有害气体,原因是___。
A. 水分进入渣池
B. 电渣过程不稳
C. 焊剂中氟化钙分解
【单选题】
氩气能有效地隔绝周围空气,它本身不溶于金属,但___
A. 与金属反应
B. 不与金属反应
C. 两者都有可能
【单选题】
二氧化碳焊在室外作业时,风速一般不应超过___
A. 1.5-2m/s
B. 2.5-4m/s
C. 4.5-5m/s
【单选题】
电离了的离子气从喷嘴流出时受到孔径限制,使弧柱截面变小,孔径对弧柱的压缩作用称为___
【单选题】
如临时需要使用较长的电源线时,应___
A. 架高2.5m以上
B. 架高1.5m以上
C. 放在地上即可
【单选题】
关于二氧化碳的说法,错误的是___
A. 密度是1.9768g/L
B. 化学性质稳定,不燃烧、不助燃
C. 不易溶于水
【单选题】
关于二氧化碳气体保护焊,以下说法错误的是___
A. 气瓶应小心轻放,竖立固定
B. 受到外加的热源时,气瓶有造成爆炸的危险
C. 在气体快用尽时,可以将气瓶倾倒使用
【单选题】
当接触电压为100V时,皮肤浸入水中的人体电阻为___Ω
【单选题】
关于氩在惰性气体保护焊中的应用,不正确的是___
A. 氩的稳定性能好
B. 热损耗小
C. 电弧热量不集中
【单选题】
关于碳化焰的说法,下列正确的是___
A. 火焰具有氧化性,过剩氧气会使熔池中合金元素烧
B. 火焰中无过剩乙炔和氧
C. 火焰中乙炔过剩,含有游离碳和较多的氢。焊接低碳钢时焊缝会渗碳
【单选题】
爆炸现象的最主要特征是___。
A. 温度升高
B. 压力急剧升高
C. 周围介质振动
