相关试题
【填空题】
发电机定时限负序过流保护反映发电机定子___的大小,防止发电机___过热。
【填空题】
220KV线路重合闸正常投___位置。
【填空题】
220KV线路运行中,两套重合闸只投入其中___。
【填空题】
反映电流的过量而动作,并通过一定的延时来实现选择性的保护装置,称为___。
【填空题】
电气二次设备是与一次设备有关的___、___、___、___和操作回路中所使用的设备。
【填空题】
在变压器瓦斯保护动作跳闸的回路中,必须有___回路,用以保证有足够的时间使断路器___。
【填空题】
自动调整励磁装置,在发电机正常运行或发生事故的情况下,能够提高电力系统的___稳定和___稳定。
【填空题】
220KV线路重合闸单重方式是单相故障___,多相故障___。
【填空题】
线路零序保护装置的动作时限必须按时间___原则来选择以保证动作的___性。
【填空题】
220KV线路重合闸三重方式是任何故障___。
【填空题】
距离保护是反映故障点到保护安装处的___距离并根据此距离的大小确定___时限的保护装置。
【填空题】
220KV线路重合闸综重方式是单相故障___,多相故障___。
【填空题】
220KV线路重合闸方式把手有四个位置:综重、___、___、停用。
【填空题】
220KV母联保护屏充电过流保护,在220kV母线___时投入,充电正常后___。
【填空题】
110kV 及以上的电力网中均采用___直接接地,最容易发生的故障是___短路。
【填空题】
当 220kV 线路发生单相接地短路时保护装置动作,只跳开___线路两侧的断路器而___线路两侧的断路器不跳闸。
【填空题】
当 220KV 线路发生相间短路故障时,___动作后,同时跳开线路两侧___相断路器。
【填空题】
220KV母联保护屏跳母联开关启动母差失灵保护压板随___保护投退。
【填空题】
如果 110kV 双端电源供电线路一端的重合闸投人___检定,而另一端则应投入___检定。
【填空题】
220KV母差保护分裂压板在双母线运行母联开关___方式下投入。
【填空题】
目前 110kV、220kV 采用最多的接地保护方式是由零序方向___和零序方向___组成三段或四段阶梯式保护。
【填空题】
220KV母差保护互联压板在220KV系统倒母线操作时___。
【填空题】
不启动重合闸的保护有:___保护、___保护。
【填空题】
接地故障点的___电压最高,随着离故障点的距离越远,则零序电压就___。
【填空题】
由于距离保护是依据故障点至保护安装处的阻抗值来动作的,因此保护范围基本上不受___及___大小的影响。
【填空题】
投入保护压板前,以高内阻电压表测量跳闸压板两端无异极性___。
【填空题】
保护装置的交流电源一般须来自保护___或保护设备同一回路的 TV,TV的停用配合主设备___检修或备用状态下进行。
【填空题】
继电保护和自动装置动作后,应做好___,并及时通知继保人员进行分析、检查。
【填空题】
发电机出口开关失灵保护:作为___的保护,分为故障相失灵、非故障相失灵和发、变三跳起动失灵三种情况,由___元件和保护出口继电器构成。
【填空题】
186.一般发电厂采用双母线接线,正常运行时每条母线上应保证有一个元件___,主变一般经___接地,启备变中性点一般___接地。
【填空题】
187.发现隔离开关发热时,应降低该设备___至不发热为止,并加强该处的通风降温,188.如发热严重应___该设备运行后进行处理。
【填空题】
189.发电机解列前应投入___和___保护压板。
【填空题】
190.六氟化硫SF6是一种___、___不燃气体,其性能非常稳定。
【填空题】
191.高压隔离开关的作用是:1)接通或断开___的负荷电路;2)造成一个明显___点,保证人身安全;3)与___配合倒换运行方式。
【填空题】
192.高压隔离开关的绝缘主要有:___绝缘;___绝缘。
【填空题】
193.发电厂的一次主接线应满足,___可靠,___灵活,___方便的要求。
【填空题】
194.电压互感器其二次额定电压一般为___V,电流互感器的二次额定电流一般为___A。
【填空题】
195.发电机并列前应投入___和___保护压板。
【填空题】
196.高压少油断路器的灭弧方式主要有:___灭弧、___灭弧、___灭弧等多种方式。
【填空题】
197.发电机并列后应退出___和___保护压板。
推荐试题
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。J84
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设___。J86
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。J94
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___mm。J170
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___mm。J170
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。J197
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。 J205
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。J243
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。J247
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。J254
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。J256
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。J258
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。J259
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。J261
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。J262
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。J262
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。J262
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___mm。J264
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。J271
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过___km/h。J271
【单选题】
列车停留超过___时,应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由___负责。J274
【单选题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。J291
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由___负责。J292
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。J293
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。J293
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过___km/h。J293
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___km/h。J293