反映电流的过量而动作，并通过一定的延时来实现选择性的保护装置，称为___。_答案

【填空题】

反映电流的过量而动作，并通过一定的延时来实现选择性的保护装置，称为___。

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答案

过电流保护

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【填空题】

电气二次设备是与一次设备有关的___、___、___、___和操作回路中所使用的设备。

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【填空题】

在变压器瓦斯保护动作跳闸的回路中，必须有___回路，用以保证有足够的时间使断路器___。

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自动调整励磁装置，在发电机正常运行或发生事故的情况下，能够提高电力系统的___稳定和___稳定。

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220KV线路重合闸单重方式是单相故障___，多相故障___。

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线路零序保护装置的动作时限必须按时间___原则来选择以保证动作的___性。

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220KV线路重合闸三重方式是任何故障___。

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距离保护是反映故障点到保护安装处的___距离并根据此距离的大小确定___时限的保护装置。

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220KV线路重合闸综重方式是单相故障___，多相故障___。

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220KV线路重合闸方式把手有四个位置：综重、___、___、停用。

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220KV母联保护屏充电过流保护，在220kV母线___时投入，充电正常后___。

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当 220kV 线路发生单相接地短路时保护装置动作，只跳开___线路两侧的断路器而___线路两侧的断路器不跳闸。

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当 220KV 线路发生相间短路故障时，___动作后，同时跳开线路两侧___相断路器。

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220KV母联保护屏跳母联开关启动母差失灵保护压板随___保护投退。

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220KV母差保护分裂压板在双母线运行母联开关___方式下投入。

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目前 110kV、220kV 采用最多的接地保护方式是由零序方向___和零序方向___组成三段或四段阶梯式保护。

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220KV母差保护互联压板在220KV系统倒母线操作时___。

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接地故障点的___电压最高，随着离故障点的距离越远，则零序电压就___。

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由于距离保护是依据故障点至保护安装处的阻抗值来动作的，因此保护范围基本上不受___及___大小的影响。

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投入保护压板前，以高内阻电压表测量跳闸压板两端无异极性___。

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保护装置的交流电源一般须来自保护___或保护设备同一回路的 TV，TV的停用配合主设备___检修或备用状态下进行。

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继电保护和自动装置动作后，应做好___，并及时通知继保人员进行分析、检查。

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发电机出口开关失灵保护：作为___的保护，分为故障相失灵、非故障相失灵和发、变三跳起动失灵三种情况，由___元件和保护出口继电器构成。

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186.一般发电厂采用双母线接线，正常运行时每条母线上应保证有一个元件___，主变一般经___接地，启备变中性点一般___接地。

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187.发现隔离开关发热时，应降低该设备___至不发热为止，并加强该处的通风降温，188.如发热严重应___该设备运行后进行处理。

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【填空题】

189.发电机解列前应投入___和___保护压板。

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190.六氟化硫SF6是一种___、___不燃气体，其性能非常稳定。

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191.高压隔离开关的作用是：1)接通或断开___的负荷电路；2）造成一个明显___点，保证人身安全；3）与___配合倒换运行方式。

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【填空题】

192.高压隔离开关的绝缘主要有：___绝缘；___绝缘。

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【填空题】

193.发电厂的一次主接线应满足，___可靠，___灵活，___方便的要求。

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【填空题】

194.电压互感器其二次额定电压一般为___V，电流互感器的二次额定电流一般为___A。

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【填空题】

195.发电机并列前应投入___和___保护压板。

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196.高压少油断路器的灭弧方式主要有：___灭弧、___灭弧、___灭弧等多种方式。

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197.发电机并列后应退出___和___保护压板。

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198.防止雷电波侵入的过电压，其保护有：___和___。

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【填空题】

199.220KV母线差动保护互联压板投入时，母差保护为___方式。

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200.220KV母线差动保护互联压板退出时，母差保护为___方式。

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【填空题】

201.发电机出口3PT作用是___保护屏、___励磁调节器用。

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【单选题】

飞机上AP1已衔接，A/THR1已衔接，两套FD在衔接位，FMGC的工作情况是：___

A. 两套FMGC驱动各自的FD指针，但两个FMA由FMGC1驱动

B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动

C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA

D. 不确定

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【单选题】

飞机在起飞/复飞时，FCU上的速度显示窗：___

A. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯不亮

B. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯亮

C. 短划线，右侧灯亮

D. 不确定

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【单选题】

在FM参与的管理飞行中，空速/马赫数转换：___

A. 自动进行

B. 只有在爬升阶段需人工转换

C. 在爬升阶段和下降阶段需人工转换

D. 任何时候都需人工转换

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【单选题】

A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式，若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮，则会：___

A. 横滚通道仍为NAV方式，俯仰通道为FPA方式

B. 横滚通道为TRK方式，俯仰通道为FPA方式

C. 无变化

D. 不确定

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【单选题】

在ILS进近，无线电高度小于400英尺时，已在激活状态的LAND方式：___

A. 可在FCU上按压LOC按钮转为不工作

B. 可通过衔接GA方式使其转为不工作

C. 可在FCU上按压APPR按钮转为不工作

D. 不确定

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【单选题】

飞机在跑道中心线上，准备起飞，如需预设航向233°：___

A. 拔出航向旋钮以解除导航方式预位，调233°并按入接通

B. 转动航向旋钮，调233°并拔出接通

C. 转动航向旋钮，调233°，当ATC允许转到233°时拔出

D. 不确定

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【单选题】

FCU允许：___

A. 修改飞行管理部分的飞行计划

B. 选择飞行制导功能方式

C. 选择无线电导航频率

D. IRS校准

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【单选题】

以下哪些AP/FD横向方式属于管理方式：___

A. NAV,HDG,APPR,LOC,RWY,RWYTRK

B. HDG,NAV,APPR,LOC,GATRK

C. NAV,APPRNAV,LOC*,LOC,RWY,RWYTRK,GATRK,LAND,ROLLOUT

D. 以上都不对

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【单选题】

当FMGC工作在“独立”Independent方式时：___

A. FMGC1和FMGC2的制导功能是独立的

B. FMGC1和FMGC2的飞行管理功能是独立的

C. 一边的FMGC故障，剩下的FMGC控制两个MCDU

D. 不确定

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【单选题】

当2部FMGC工作时，PFD和ND是如何显示飞行管理信息的？___

A. 主FMGC向两边的PFD和ND提供显示

B. 从FMGC向两边的PFD和ND提供显示

C. 每部FMGC向本边的PFD和ND提供显示

D. 每部FMGC向本边的PFD和对边的ND提供显示

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【单选题】

飞行计划指的是：___

A. 飞机沿其飞行的一条航路和相关限制条件

B. 提供飞机的位置和是否沿航路飞行

C. 燃油成本和时间成本的比值

D. 其它

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【单选题】

在下列哪种方式下，飞机符号是固定静止的？___

A. 在ROSENAV、ARC、PLAN方式

B. 仅在PLAN方式

C. 除PLAN方式以外的其它方式

D. 不确定

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【单选题】

在ILS进近时，三声CLICK“咔咯”声响是什么意思：___

A. 对机组的三级警告

B. 发生了主要失效，准备复飞

C. 襟翼设定3而起落架未放下

D. 着陆能力降级警告

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【单选题】

正常操纵时，如两台MCDU显示同一页面，MCDU1上的修改如何送到MCDU2：___

A. 直接

B. 通过FMGC1

C. 通过FMGC1和FMGC2

D. 通过FMGC1,FMGC2和无线电管理面板2(RMP2)

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【单选题】

FMGC的正常操作是：___

A. 一次只能有一台FMGC工作

B. FMGC1优先，FMGC2备份

C. FMGC按主动/随动原则工作

D. FMGC独立工作

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【单选题】

飞行中，FMGS计算的飞机位置是如何自动更新的：___

A. 用所选的NDB,VOR或DME台的数据

B. 当飞行员选择DME台后

C. 通过自动调谐功能使用DME

D. 不确定

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【单选题】

FMGC单通道(Single)方式工作时:___

A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流

B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流

C. 剩下的那部FMGC通过失效的FMGC与对方的MCDU交流

D. 不确定

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【单选题】

PFD上琥珀色高度窗何时出现闪烁：___

A. 当飞机低于最低下降高度时

B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时

C. 以上两项都正确

D. 不确定

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【单选题】

目标速度，目标高度和目标航向显示在：___

A. 主飞行显示上

B. 导航显示上

C. MCDU显示上

D. 不确定

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【单选题】

FMGC在正常工作方式:___

A. 一部FMGC现用，另一部仅接收机组输入数据

B. 一部FMGC为主用，另一部为备用

C. 两部FMGC各自进行计算

D. 不确定

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【单选题】

A/P、F/D管理制导用于何时？___

A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时

B. 当参数来自先前在MCDU上作好的飞行计划的数据时

C. 当在FMGC上作适当选择时

D. 不确定

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【单选题】

对于A/P、F/D，选择的制导用于：___

A. 自动驾驶接通状态

B. 在MCDU上作的长期行为

C. 在FCU上作的短期行为

D. 不确定

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【单选题】

MCDU页面上的黄色方格表示什么意思？___

A. 不让输入数据，或由FMGC计算的数据将会显示

B. FMGC数据库正在检查重要数据

C. 要求输入数据

D. 不确定

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【单选题】

下面哪一个是AFS的计算机___

A. FMGC

B. ELAC

C. ADIRU

D. CFDIU

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【单选题】

MCDU上的速度FS0___

A. A．在MCDU上直接输入

B. B．可以在起飞页上更改

C. C．由FMGC根据飞机总重

D. D．在FCU上输入

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【单选题】

当AP衔接时,计算方向舵行程限制由:___

A. A.FAC

B. B.ELAC.

C. C.FMGC.

D. D.FAC&ELAC。

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【单选题】

当飞机刚通电时,MCDU显示什么页:___

A. A.起飞页

B. B.性能页

C. C.状态页

D. D.飞行计划页.

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【单选题】

绿点速度代表什么？___

A. A.在清洁构型，一个发动机不工作的速度

B. B.失速时的速度

C. C.人工选择的速度

D. D.FAC故障时安全速度

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【单选题】

每个飞行管理制导计算机(FMGC)里飞行制导(FG)部份的基本功能是什么?___

A. A.飞行包线保护,

B. B.方向舵控制,

C. C.提供飞行计划的确定和监控,

D. D.提供飞机的控制.

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【单选题】

什么是自动飞行系统(AFS)的导航功能?___

A. A.显飞机的姿态,

B. B.计算控制指令,

C. C.计算飞机的位置,

D. D.显示所有的航路点.

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【单选题】

在方向舵配平控制面板上重置按钮的作用是什么?___

A. A.重置飞行增稳计算机(FAC)的所有功能,

B. B.偏转方向舵到最大位置,

C. C.回转方向舵到中立位置,

D. D.重置自动驾驶.

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【单选题】

属于自动飞行系统的计算机是:___

A. A.FMGC&ELAC,

B. B.FMGC&SEC,

C. C.FMGC&FAC,

D. D.ELAC&SEC.

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【单选题】

下列哪一种说法是正确的？___

A. A.任何时候都可以接通两套A/P。

B. B.在起飞时可以接通两套A/P。

C. C.在巡航时可以接通两套A/P。

D. D.在近进时可以接通两套A/P。

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【单选题】

下面哪一个属于DFCS系统的功能：___

A. A.IRS、Y/D、A/P、A/T

B. B.FMCS、A/P、FD、A/T；

C. C.飞行控制系统、Y/D、A/P、FD、A/T；

D. D.A/P、FA/T、速度配平、马赫配平、安定面配平和高度警戒.

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【单选题】

下面哪一种不是自动配平？___

A. A.速度配平

B. B.主电配平

C. C.马赫配平

D. D.衔接AP后的安定面配平

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【单选题】

飞机爬高时，AFS控制哪个舵面___

A. 方向舵

B. 付翼

C. 升降舵

D. 扰流板

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【单选题】

A/THR系统中，ALPHA门限角信号由谁探测到：___

A. A.FAC；

B. B.FMGC1；

C. C.EEC；

D. D.FMGC2。

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【单选题】

ALPHA角门限保护和风切变保护由几个计算机计算？___

A. A．FAC

B. B．ELAC

C. C．FAC&ELAC

D. D．FMGC

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【单选题】

FCU安装在___

A. 设备中心

B. 雷达罩内

C. 驾驶舱

D. 顶板

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【单选题】

FAC计算方向舵行程限制器：___

A. A.任何时候

B. B.仅低速

C. C.仅ELAC故障

D. D.仅AP衔接

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