【判断题】
(32355)发电车在夏季外温过高时，启动冷却风机，可不经过低速，直接到高速位运行。(1.0分)
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(32356)发电车为了保证柴油机正常运行，一般要将冷却水温控制在80～90℃之间。(1.0分)
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(32357)发电车24V、48V充电装置的供电不属于本车用电控制范围。(1.0分)
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(32359)发电车更换柴油机燃油滤清器时，应将上油箱至该机的供油阀打开。(1.0分)
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(32360)发电车柴油机更换新燃油滤清器时，必须在滤清器上安装新密封胶圈。(1.0分)
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(32361)柴油机更换机油滤清器时，需将机油滤清器座的垫圈表面进行清洁。(1.0分)
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(32364)发电车康明斯柴油机进气道上的空气阻尼指示器显红色时，必须更换空气滤清器。(1.0分)
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(32368)发电车夏季运行时，柴油机冷却水中可以不必加防冻液。(1.0分)
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(32369)发电车的冷却水中加注了防冻液，可降低冷却水的凝固点，冷却水不易结冰。(1.0分)
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(32370)发电车的主空气断路器可以通过手动合闸、分闸，其目的是为了检修或传动机构有故障时用。(1.0分)
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(32371)发电车主空气断路器的电磁合闸操作机构采用多连杆结构和滚滑动支点，减少了脱扣环节的磨擦，降低了脱扣力，提高了脱扣机构的稳定性。(1.0分)
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(32372)对发电车控制屏布线除尘、检查时，发电机组可以不停机，但不能对外送电。(1.0分)
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(32373)发电车配电屏正常工作的环境温度在－18～＋40℃的范围。(1.0分)
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(32374)发电车控制屏各报警指示灯为绿色。(1.0分)
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(32375)发电车控制屏所有仪表在停机状态下，指针都必须指在“零”位。(1.0分)
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(32376)柴油机发生一种故障，通常有一种或几种异常现象，判断柴油机的故障可根据这些现象进行分析。(1.0分)
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(32377)柴油机的一个系统、机构或零部件有故障，肯定不会牵扯到其它系统、机构。(1.0分)
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(32378)柴油机不能启动，如果是24V电池压降过低，采用48V应急启机后再给24V电池充电，或更换24V电池。(1.0分)
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(32379)柴油机不能启动，一定是供油不足。(1.0分)
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(32380)发电车配电屏上出现电压时高时低，即可断定柴油机游车，应立即处理柴油机油路故障。(1.0分)
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(32381)发电车柴油机组正常运行时，如果燃油滤清器脏堵，可引起柴油机游车，甚至停机
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(32382)发电车柴油机供油不足，会造成游车，但不会造成停机。(1.0分)
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(32383)发电车柴油机正常运行中，如果出现供油量不足，当负载过大时，会出现大闸自动分闸现象。(1.0分)
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(32384)发电车运行中，燃油、冷却水管路出现渗漏，关闭相关的截止阀或更换其他机组，以防事态的扩大。(1.0分)
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(32385)发电车运行中，发现燃油泵漏油，立即关闭油泵油阀，同时打开另一燃油泵油阀，启用正常油泵工作，再积极处理漏油故障。(1.0分)
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(32386)柴油机进气系统漏气，就会造成进气量不足，柴油机工作时因燃烧不充分，冒蓝烟。(1.0分)
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(32387)柴油机排气系统漏气，就会造成柴油机转速不稳定、游车。(1.0分)
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(32388)发电车运行中，柴油机出现“飞车”，应立即将配电屏上停机开关打到“停机”位。(1.0分)
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(32389)柴油机油压过低会造成柴油机突然停机。(1.0分)
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(32390)发电车运行途中，48V电源保险断路，会造成柴油机突然停机。(1.0分)
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(32391)发电车康明斯柴油机油底壳内一旦进了柴油，机组工作时会冒蓝烟。(1.0分)
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(32392)发电车康明斯柴油机油底壳进水，油底壳的机油因混有水而呈乳白色。(1.0分)
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(32393)发电车康明斯柴油机在运行中，油底壳一旦进水，应立即卸载停机，关闭该机进水阀，同时启用其他机组供电。(1.0分)
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(32394)发电车柴油机与发电机安装时，如果同轴度不在一条直线上，机组运行时会产生异常振动。(1.0分)
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(32395)发电车柴油机与发电机联结时，一般先固定发电机，再调整柴油机。(1.0分)
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雷电、暴雨雪来临时，应停止爆破作业，所有人员应立即撤到安全地点。
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运输民爆物品的车辆应按照规定的路线行驶，途中经停应当有专人看守，并远离建筑设施和人口稠密的地方，经本公司领导同意，可以在许可以外的地点经停。
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导爆管雷管是专门与导爆管配套使用的雷管。
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按照炸药在实际应用中的作用可将炸药分为：起爆药、猛炸药、火药及烟火剂四大类。
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电子雷管采用三重密码保护，即爆破员、起爆器与雷管各自独立设置密码，三重密码对应起爆。
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目前，常用的工业雷管主要有电雷管、导爆管雷管和电子雷管三大类。
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炸药在岩土等固体介质中爆炸后产生的爆炸冲击波在固体介质内向四周传播过程中逐渐衰减为应力波，应力波进一步衰减为地震波，直至消失。
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凡爆破后剩余的炸药、雷管等，应在下班后填写退料单如数退回民爆仓库，不准私自销毁或挪作他用。
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在油气井维护作业中，一般将油气井压裂方法分为三种：一是机械压裂法；二是水力压裂法；三是高能气体压裂法。
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处理盲炮时，应派有经验的安全员进行处理。
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雷管爆炸，但因起爆能量不够，没有引爆炸药，这个现象属于半爆。
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爆破毒气之一的一氧化碳是有色无味气体，能均匀地与空气混合、不易被人察觉。
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装药完成后，应当将剩余的爆破器材撤离爆破作业面至临时存放点，由保管员检查清点后保管。
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保管员应详实记录民用爆炸物品流向信息，并如实录入民用爆炸物品管理信息系统。
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在民用爆炸物品储存库的治安防范措施中，储存库房属于技术防范措施
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对雷管外观检查的样本量是从每1～5万发中任取40发。
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安全员应监督爆破员按照操作规程作业，纠正违章作业。
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爆破作业结束后应当及时检查、排除未引爆的民用爆炸物品。
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根据《民用爆炸物品安全管理条例》的规定，爆破作业单位未经许可实施爆破作业的，由公安机关对单位处5万元以上20万元以下的罚款。
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实施爆破作业，应当在安全距离以外设置警示标志并安排警戒人员，防止无关人员进入。
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雷电、暴雨雪来临时，应停止爆破作业，所有人员应立即撤到安全地点。
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物理爆炸的特征是爆炸时物质的形态和化学成分都发生变化。
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导爆索是传递信号的索状传爆器材，用以传爆或引爆炸药。
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棉线导爆索适用于无瓦斯、矿尘爆炸危险的爆破作业。
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导爆管起爆网路由激发元件、传爆元件和联结元件组成。
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目前，常用的工业雷管主要有电雷管、导爆管雷管和电子雷管三大类。
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在有瓦斯、煤尘、矿尘爆炸危险的地方，只准选用防爆型起爆器。
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裸露药包爆破时要注意大块石的形状，尽量将药包放置在凸形部位。
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处理盲炮时，应派有经验的安全员进行处理。
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用专用机车往井下运送爆破材料而炸药和电雷管必须在同一列车内运输时，装有炸药和雷管的车辆之间，以及它们同机车之间都必须用长度大于5米的空车隔开。
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采用水压爆破避免了钻凿大量炮孔，还可节约炸药和雷管、提高工效。
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在露天深孔台阶爆破中，爆破飞散物对人员的最小安全允许距离是按设计，但≮100m。
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在竖井运输爆破器材，除爆破人员和信号工外，其他人员不应与爆破器材同罐乘坐。
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临时存放的爆破器材数量，对大型爆破工程作业，应不超过当次爆破作业用量。
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用爆炸法销毁废旧爆破器材时，每堆或每坑销毁炸药的数量不应超过30kg。
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洞库是由山体表面向山体内水平掘进的用于储存民用爆炸物品的硐室。
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安全员应监督爆破员按照操作规程作业，纠正违章作业。
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未经许可，任何单位或者个人不得生产、销售、购买、运输民用爆炸物品，可以从事爆破作业。
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根据《中华人民共和国刑法》的规定，违反国家规定，制造、买卖、储存、运输、邮寄、携带、使用、提供、处置爆炸性危险物质,尚不构成犯罪的，处十日以上十五日以下拘留；情节较轻的，处五日以上十日以下拘留。
