【判断题】
(32386)柴油机进气系统漏气，就会造成进气量不足，柴油机工作时因燃烧不充分，冒蓝烟。(1.0分)
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(32387)柴油机排气系统漏气，就会造成柴油机转速不稳定、游车。(1.0分)
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(32388)发电车运行中，柴油机出现“飞车”，应立即将配电屏上停机开关打到“停机”位。(1.0分)
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(32392)发电车康明斯柴油机油底壳进水，油底壳的机油因混有水而呈乳白色。(1.0分)
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(32393)发电车康明斯柴油机在运行中，油底壳一旦进水，应立即卸载停机，关闭该机进水阀，同时启用其他机组供电。(1.0分)
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(32394)发电车柴油机与发电机安装时，如果同轴度不在一条直线上，机组运行时会产生异常振动。(1.0分)
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(32395)发电车柴油机与发电机联结时，一般先固定发电机，再调整柴油机。(1.0分)
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(32397)冬季发电车运行在严寒地区，柴油析蜡，柴油机燃烧不充分，功率下降，甚至带不起负载。(1.0分)
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(32398)发电车主空气断路器电动不能合闸时，可采用手动临时应急合闸。(1.0分)
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(32399)热继电器的双金属片加热方式有三种，其中直接加热式应用最普遍。(1.0分)
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(32400)目前所有康明斯发电车的冷却风机自动位时均为85℃启动，65℃停止。(1.0分)
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(32401)当DW914主开关已合闸时，扳动其上的操纵手柄可以将主开关分闸。(1.0分)
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(32402)发电车运行中，燃油供给管路出现轻度堵塞会造成柴油机游车，重度堵塞会造成柴油机停机。(1.0分)
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(32403)发电车运行中，若出现上油箱至燃油滤清器管路堵塞，将随车应急软管从上油箱油阀直接接在燃油滤清器进油口位置。(1.0分)
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(32404)冬季外温很低时，发电车运行中出现下油箱燃油析蜡，如果电动燃油泵抽不上油，应该立即改用手动泵抽油。(1.0分)
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(32405)发电车燃油泵前面的油路系统漏空气、管路堵塞都有可能使燃油泵抽不上油。(1.0分)
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(32406)发电车下油箱加满油后出现溢油，配电屏的报警装置立刻报警。(1.0分)
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(32407)发电车上油箱如果泵油过满，会出现报警。(1.0分)
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(32408)发电车柴油机的冷却水是柴油机正常工作必不可少的冷却介质，所以对膨胀水箱设置了低水位和高水位报警。(1.0分)
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(32409)发电车上油箱是保证所有柴油发电机组正常工作十分重要的组件，所以上油箱设置了低油位和高油位报警。(1.0分)
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(32410)发电车的电加热器管电源电压全部采用380V。(1.0分)
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(32411)发电车的电加热器是通过接触器控制其接通和断开的。(1.0分)
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(32412)发电车运行中，下油箱连通管路渗漏，可以通过外表涂密封胶防止渗漏。(1.0分)
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(32413)发电车运行中，下油箱连通管路渗漏，如不及时处理，渗漏处将会越来越大。(1.0分)
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(32414)发电车的烟火报警器的探头只有两种，一种是感测火焰和温度的，另一种是感测烟雾的。(1.0分)
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(32415)发电车的烟火报警器具有自检、火灾报警、故障报警、消音与复音、记录与显示火警发生时间、自动灭火、时间校准等功能。(1.0分)
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(32416)继电器是根据输入信号的变化来接通或断开控制电路，其输入的信号必须是电信号。(1.0分)
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(32417)发电车出现绕组温度高一定是出现了扫膛的机械故障。(1.0分)
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(32418)发电车出现绕组温度高报警，柴油机会自动停机保护。(1.0分)
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(32419)发电车柴油机启动时启动马达不转，一定是启动马达坏了，所以立即更换启动马达。(1.0分)
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(32420)发电车康明斯柴油机启动时，如果发现24V启动电压降很大，柴油机因转速低没有达到怠速运转，应立即改用48V转换电源应急启机。(1.0分)
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(32421)发电车控制屏上主发电机的电流表可以互换。(1.0分)
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(32422)发电车控制屏上24V电流表必须先并联分流电阻，再接到24V电路里。(1.0分)
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(32423)当发电车的输出电中，如果出现缺相，电机性负载一定不能正常工作。(1.0分)
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(32424)发电车输出电中，如果出现缺相，在全列车的负载中，凡使用220V电源的负载，有的能正常工作，有的不能工作。(1.0分)
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(32425)发电车更换主空气断路器时，必须先断电停机。(1.0分)
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(32426)发电车主空气断路器上如果积尘，可使发电车主干线的绝缘值降低。(1.0分)
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[题目]23.___客车电气装置日常维护有哪些？[355120321___
【填空题】
[答案]1）、列车运行前均需认真地检查客车电气系统并作通电试验。___2）、经常检查分线箱、各种连接器内的连接螺栓是否松动，接线端子与电线、接线螺栓的连接是否牢固，不得松动。___3）、各接触器、继电器的动静触头，因长期通电易发黑、磨损，影响导电性能并发热，故经常检查，必要时须打磨光滑，严重的须拆下重新镀银处理___。
【填空题】
[题目]24.___差压阀的功用？[325120306]___
【填空题】
[答案]差压阀是保证一个转向架两侧空气弹簧的内压之差不能超过保证行车安全规定的某一定值的装置。___左右两个空气弹簧内压之差超过定值时，差压阀自动沟通左右空气弹簧，使压差维持在该定值下。由于空气弹簧在进排气时间和速度上的差异原因，使得静止或运行中转向架左右两侧空气弹簧内压有区别，以及一侧空气弹簧空气泄漏或破损，可造成车体的异常倾斜，使车辆脱轨稳定性降低。___因此，为了保证车辆安全运行，在空气弹簧悬挂系统中必须设差压阀。___
【填空题】
[题目]25.___客车防火有哪些要求？[325120320]___
【填空题】
[答案]要加强燃煤锅炉、茶炉、餐车炉灶的检修。客车焚火人员对燃煤锅炉室、茶炉室应加强看管，室内经常保持清洁，炉灰要及时熄灭和清理，禁止存放物品、晾挂衣物。燃煤炉在焚火前必须检查锅炉水位，严禁缺水焚火___。餐车工作人员要经常清除炉灶烟筒和排烟罩上的油垢。旅客列车在整备库内停留时燃煤炉、茶炉、餐车炉须由客运部门压火并派人看管。运用客车应按规定每辆配备四个灭火器。灭火器按产品规定期限进行定期检查并涂打检修日期标记___。禁止在配电间堆放物品和配电盘、控制箱等电器装置上搭挂衣物。___
【填空题】
[题目]26.___运行途中发现发电机三角皮带丢失如何处理？[225120322]___
【填空题】
[答案]___添配符合现车规格的皮带___在无备品皮带的情况下，向就近其他母车拆卸符合本车要求的三角皮带共三根___装上，继续运行发电，运行中随时调整皮带张力，保证出力。___如电机皮带轮松动，应紧固皮带轮，再装皮带，以免再次丢失。如车轴皮带轮松动，则必须紧固楔固，必要时停用电机，以确保车辆运行安全。
【填空题】
[题目]27.___旅客列车中途甩挂是如何规定的？[225120323]___
【填空题】
[答案]___甩挂作业时，车站必须指派专业人员到现场把关。___调动车辆时，必须接通全部软管。___调动乘有旅客的车辆时，必须严格控制速度。___不准带其他车辆进行甩挂作业，接近被连挂车辆前应一度停车。___对甩下的客车必须按规定采取防溜措施。
【填空题】
[题目]28.___叙述列车在区间内发生车钩分离时的处理办法。[225120307]___
【填空题】
[答案]___列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用机车前端或列车后端的钩舌更换，避免分部运行。如无法更换必须分部运行时，对分割位置规定如下：1）后钩破损时，应自分离处分割。2）前钩破损时，应设法将破损车随前部车列牵出___。无法牵出时，应迅速联系后方站派机车救援。3）车辆的破损品，应带往前方列检所。如使用机车钩舌时，列车到达有列检所的车站后，由列检所负责装配。___列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时，如分离位置在机后五位以上时，无论车钩有无损坏，禁止向下坡方向进行连挂，按规定做好防溜和防护并请求救援，根据列车调度员指示办理。
【填空题】
[题目]29.___如何正确使用空调客车的空调温控器设定车内温度？[225120340]___
【填空题】
[答案]冬季18-20℃，___夏季24-28℃___.当环境温度低于18℃时，严禁开启空调设备制冷。___当环境温度低于5℃时，须开启电伴热装置。___
【填空题】
[题目]30.___事故调查组履行下列职责：[225120325]___
【填空题】
[答案]___查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失。______认定事故的性质和事故责任。______提出对事故责任者的处理建议。______总结事故教训，提出防范和整改措施建议。______提交事故调查报告。___
【填空题】
[题目]31.___电磁灶性能试验[225120328]___
【填空题】
[答案]1．接通电源前把控制开关放于关断位置；___2。在电磁专用锅放入一些水，放置在电磁灶加热区中心，调节开关至需要位置，绿灯亮起水被加热___。3。当把电磁专用锅离开电磁灶时绿灯不停闪烁，将锅放回电磁灶灯停止闪烁___。4。检试各发光二极管工作正常___。
【填空题】
[题目]32.___电炸锅性能试验[225120320]___
【填空题】
[答案]1．合上电源开关，电源指示灯亮；___2。把温控器顺时针旋转到红色位置，此时绿色指示灯亮，电加热管开始工作，当温度值升到预定位置时，温控器能自动切断电源，并当油温下降10度时电热管工作，油温上升如此反复循环。___3。把温控器逆时针旋转到限定位置，切断电源___。
【填空题】
[题目]33.___怎样处理25G型全辆车灯不亮故障？[235120322]___
【填空题】
[答案]首先检查总电源的空气开关Q1、Q2是否合闸，同时旋转SA2三相电压开关，检查三相交流电压是否平衡___，同时也可用万用表检查三相电源电压或用电笔检测Q1或Q2进出端是否有电源，在确认Q1、Q2作用良好后，再检查负载回路上的三个接触器___是否有电___，同时也可用电笔检测接触器的工作线圈进出端是否有电，经上述检查无故障时，再检查控制回路上的保险丝是否熔断即可___。。
【填空题】
[题目]34.___差压阀的功用？[235120330]___
【填空题】
[题目]35.___客车防火有哪些要求？[235120335]___
【填空题】
[题目]36.___制冷装置中，低压继电器突然动作，压缩机停机，试述其故障原因和排除方法？[245220717]___
【填空题】
[答案]低压继电器动作是由于吸入压力过低，低于低压调定值所致。吸入压力过低，一般是由以下原因造成：___①膨胀阀开度过大，过滤器堵塞，节流孔冰塞或感温包内工质泄漏；___②吸入阀末开足；___③液管堵塞，出液阀或液管上各阀末开足，过滤器堵塞；___④系统中制冷剂量不足；___⑤系统中循环的润滑油太多，蒸发器霜层过厚。___
【填空题】
[题目]37.___发电机端电压偏高、偏低对机组本身有何影响？[245220728]___
【填空题】
[答案]端电压高于额定值时，对电机的影响有：①使转子线圈的温度升高超出允许值；___②使铁芯温度升高；___③定子结构部件___可能出现局部高温；___④对定子线圈绝缘产生威胁，破坏绝缘。___端电压低于额定值时对电机的影响有：①降低发电机运行的稳定性；___②定子线圈温度升高。___
【填空题】
[题目]38.___发电机为什么要做直流耐压和泄漏电流试验？[3415220724]___
【填空题】
[答案]因为用摇表测量绝缘电阻，由于所加直流电压不高，绝缘中个别或局部缺陷未必能暴露出来。___而直流耐压和泄漏电流试验在原理上同用摇表测量绝缘电阻相同。只是直流耐压是对绝缘施加较高的直流电压；并通过一只微安表测量泄漏电流，以观察被试物的绝缘好坏。它可有效地检查出定子端部的绝缘缺陷。所以要对发电机进行直流耐压及泄漏电流试验。___
【填空题】
[题目]39.___如何利用压力表区分无标志的R12和R22钢瓶？[345220741]___
【填空题】
[答案]在一个大气压力下，各种制冷剂都有固定的汽化___温度，测量此温度的高低可区分无标志的R12和R22。选用一只量程为-50℃的温度计，并在制冷剂瓶上接出500MM长的排液管，___然后把A钢瓶倒置，稍许打开瓶头阀让制冷剂液体流出，把管端置于敞口容器内，再把温度计插入容器中，记下测得的温度值。用同样方法测得B钢瓶中制冷剂的汽化温度。两者比较，温度低的是R22钢瓶，高的是R12钢瓶。___
【填空题】
[题目]40.___为什么三相异步电动机起动电流比额定电流大得多？[345220728]___
【填空题】
[答案]异步电动机定子绕组刚刚接通电源时，其转子因惯性作用还未转动，这时旋转磁场与转子绕组相对切割的速度非常高，转子感应电动势及感应电流也就相当大，由于转子电流的作用，使定子的起动电流也很大。___电动机额定运行时，转子的转速已达到额定值，与旋转磁场的转速相差很小，这时旋转磁场与转子绕组相对切割的速度很低，因而转子感应电动势与感应电流都比起动时小得多，定子电流也就比起动时小得多。___
【单选题】
由于国内通货膨胀或通货紧缩而导致的国际收支不平衡，称为___
A. 周期性不平衡
B. 收入性不平衡
C. 结构性不平衡
D. 货币性不平衡
【单选题】
理论上判断一国国际收支是否平衡的标准是___
A. 经常项目的差额为零
B. 资本金融项目的差额为零
C. 自主性交易项目的差额为零
D. 调节性交易项目的差额为零
【单选题】
米德冲突指：___
A. 国际收支顺差和保持固定汇率的冲突
B. 内部均衡和外部均衡的冲突
C. 本国充分就业和通货膨胀的冲突
D. 货币政策和财政政策有效性的冲突
【单选题】
在“不可能三角”中，香港和阿根廷的金融模式是选择___
A. 独立的货币政策和汇率稳定
B. 独立的货币政策和资本自由流动
C. 汇率稳定和资本自由流动
D. 联合浮动并实行统一的财政标准
【单选题】
根据蒙代尔的分配原则，当一国同时面临通货膨胀和国际收支逆差时，政府应采取___
A. 紧缩的财政政策和扩张的货币政策
B. 扩张的财政政策和紧缩的货币政策
C. 紧缩的财政政策和紧缩的货币政策
D. 扩张的财政政策和扩张的货币政策
【单选题】
若国际收支不平衡是由于总需求大于总供给而形成的收入性不平衡，可采取的措施是___
A. 紧缩的财政货币政策
B. 扩张的财政货币政策
C. 直接管制政策
D. 货币贬值的汇率政策
