【判断题】
(32392)发电车康明斯柴油机油底壳进水,油底壳的机油因混有水而呈乳白色。(1.0分)
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(32393)发电车康明斯柴油机在运行中,油底壳一旦进水,应立即卸载停机,关闭该机进水阀,同时启用其他机组供电。(1.0分)
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(32394)发电车柴油机与发电机安装时,如果同轴度不在一条直线上,机组运行时会产生异常振动。(1.0分)
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(32396)冬季发电车运行在严寒地区,如果柴油牌号与外温不匹配,下油箱柴油可能凝结成蜡状,严重地危及发电车正常发电。(1.0分)
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(32397)冬季发电车运行在严寒地区,柴油析蜡,柴油机燃烧不充分,功率下降,甚至带不起负载。(1.0分)
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(32398)发电车主空气断路器电动不能合闸时,可采用手动临时应急合闸。(1.0分)
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(32399)热继电器的双金属片加热方式有三种,其中直接加热式应用最普遍。(1.0分)
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(32400)目前所有康明斯发电车的冷却风机自动位时均为85℃启动,65℃停止。(1.0分)
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(32401)当DW914主开关已合闸时,扳动其上的操纵手柄可以将主开关分闸。(1.0分)
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(32402)发电车运行中,燃油供给管路出现轻度堵塞会造成柴油机游车,重度堵塞会造成柴油机停机。(1.0分)
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(32403)发电车运行中,若出现上油箱至燃油滤清器管路堵塞,将随车应急软管从上油箱油阀直接接在燃油滤清器进油口位置。(1.0分)
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(32404)冬季外温很低时,发电车运行中出现下油箱燃油析蜡,如果电动燃油泵抽不上油,应该立即改用手动泵抽油。(1.0分)
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(32405)发电车燃油泵前面的油路系统漏空气、管路堵塞都有可能使燃油泵抽不上油。(1.0分)
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(32406)发电车下油箱加满油后出现溢油,配电屏的报警装置立刻报警。(1.0分)
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(32407)发电车上油箱如果泵油过满,会出现报警。(1.0分)
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(32408)发电车柴油机的冷却水是柴油机正常工作必不可少的冷却介质,所以对膨胀水箱设置了低水位和高水位报警。(1.0分)
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(32409)发电车上油箱是保证所有柴油发电机组正常工作十分重要的组件,所以上油箱设置了低油位和高油位报警。(1.0分)
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(32410)发电车的电加热器管电源电压全部采用380V。(1.0分)
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(32411)发电车的电加热器是通过接触器控制其接通和断开的。(1.0分)
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(32412)发电车运行中,下油箱连通管路渗漏,可以通过外表涂密封胶防止渗漏。(1.0分)
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(32413)发电车运行中,下油箱连通管路渗漏,如不及时处理,渗漏处将会越来越大。(1.0分)
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(32414)发电车的烟火报警器的探头只有两种,一种是感测火焰和温度的,另一种是感测烟雾的。(1.0分)
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(32415)发电车的烟火报警器具有自检、火灾报警、故障报警、消音与复音、记录与显示火警发生时间、自动灭火、时间校准等功能。(1.0分)
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(32416)继电器是根据输入信号的变化来接通或断开控制电路,其输入的信号必须是电信号。(1.0分)
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(32417)发电车出现绕组温度高一定是出现了扫膛的机械故障。(1.0分)
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(32418)发电车出现绕组温度高报警,柴油机会自动停机保护。(1.0分)
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(32419)发电车柴油机启动时启动马达不转,一定是启动马达坏了,所以立即更换启动马达。(1.0分)
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(32420)发电车康明斯柴油机启动时,如果发现24V启动电压降很大,柴油机因转速低没有达到怠速运转,应立即改用48V转换电源应急启机。(1.0分)
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(32421)发电车控制屏上主发电机的电流表可以互换。(1.0分)
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(32422)发电车控制屏上24V电流表必须先并联分流电阻,再接到24V电路里。(1.0分)
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(32423)当发电车的输出电中,如果出现缺相,电机性负载一定不能正常工作。(1.0分)
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(32424)发电车输出电中,如果出现缺相,在全列车的负载中,凡使用220V电源的负载,有的能正常工作,有的不能工作。(1.0分)
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(32425)发电车更换主空气断路器时,必须先断电停机。(1.0分)
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(32426)发电车主空气断路器上如果积尘,可使发电车主干线的绝缘值降低。(1.0分)
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(32427)煤、石油、天然气是能量的来源,但,太阳、风、海潮不是能量的来源。(1.0分)
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(32428)发电车柴油发电机组是创造能源的机器。(1.0分)
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(32429)润滑脂受到外力时,只要一流动就会变软,但是一旦处于静止时就会变硬。(1.0分)
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(32430)润滑脂有很弱的粘附性,在摩擦面上不易保持,其抗水、密封性和抗漏失性突出,可以用在密封性不良的摩擦表面上。(1.0分)
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(32431)在规定的条件下加热,达到一定的流动性的温度是润滑脂的一个重要性能指标。(1.0分)
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(32432)滴点是润滑脂稠度和软硬程度的衡量指标。(1.0分)
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手扳葫芦附带出厂合格证,使用时无需进行检验。
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施工对行车有影响时,均应通过车站值班员与列车调度办理允许施工手续,按规定设好防护后,方可开工。
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凡在有轨道电路区段使用的车梯必须装绝缘车轮。
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拆除基坑防护板时,应由下而上逐层拆除。
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装完炮眼到起爆的时间不宜大于10min。
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编制单项工程用料计划的依据主要是施工工艺规程。
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工具保管员负责工具保管及办理借还手续。
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已出现故障隐患的工具,在未修复前,均可继续使用。
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站场支柱布置,应先从一端咽喉区向另一咽喉区方向布置。
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高路堤范围内的跨距应严格按照设计标准选用值。
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半斜链形悬挂中,在隧道区段,承力索位于接触线的正上方,允许向曲线内侧偏差150mm。
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工具使用必须按技术要求进行,严禁带故障使用。
【判断题】
随时计划、调配各类材料,可混用和代用。
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巡视人员不得在道心行走,只许走枕木头。
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施工人员不得在道心行走,只许走枕木头。
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因地下建筑物或电力线而影响硬横跨基础施工的,可适当调整跨距,其调整原则为±2m。
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如需向通信设备上搭挂临时通信线时,必须经本单位领导同意。
【判断题】
一切危及行车的施工作业应制定妥善的安全措施。
【判断题】
编制单项工程用料计划的依据主要是国家,行业企业有关物资计划的规定。
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由班组保管的工具应统一存放专用库房内,并做好“四防”工作。
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使用电振捣器捣固前,其外壳必须可靠接地。
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光学经纬仪的度盘刻划,都是从0°~~360°逆时针方向每度注字的。
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测定绝缘子分布电压,当4片绝缘子串中有2片无放电响声,应停止测量并及时更换。
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在起吊腕臂时用做晃绳的白棕绳的规格是φ12mm。
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半补偿链形悬挂中,每端固定承力索与中心锚结的钢线卡子间距为150mm。
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新型铜合金整体吊弦的制作误差不超过±1.5mm。
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半补偿链形悬挂中,在极限温度范围内,吊弦在顺线路方向的偏斜角不得大于25°角。
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轨距“L”值系指钢轨轨顶下面15mm处的两轨之间的距离。
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调整曲线拉出值时,当m实为正且m实小于m标时,应使定位处接触线位置向內轨方向移动调整。
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当普通线岔两支接触线中有一支为非工作支时,则非支投影与钢轨交叉点处抬高不小于300mm。
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复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内,最佳位置是菱形块中心,可偏离长轴50mm、短轴50mm。
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接触网带电部分距固定接地物的空气绝缘距离困难情况下应不小于200mm。
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接触网无线电辐射干扰系指在正常供电情况下,接触网在一些金属件接触不良处或由于绝缘器材表面污秽等原因引起局部放电而产生的无线电辐射干扰。
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静电危险影响计算时,对于与电气化铁道接近的地下电缆和有金属护套接地的架空电缆,将不考虑其静电感应的影响。
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当发现人员触高压电网时,如距开关较远,可采用抛挂短路线法,迫使电源开关跳闸。抛挂地点应在伤员的远离电源侧5m以外。
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已知接触网某定位点接触线高度为6000mm,拉出值为400mm,外轨超高为60mm,则该定位点接触线的位置是接触线的投影位置,在线路中心至外轨间,距离线路中心150mm处。
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软横跨上用的球形和角形垫块能保证锚固拉杆有一定的水平位移。