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【判断题】
(32334)发电车进行“B”级保养时,可直接将柴油机油底壳放油阀打开,将机油排出车外。(1.0分)
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
(32335)发电车柴油机在进行“B”级保养时,将油底壳机油放出后,通过沉淀后上面的机油,可重复加入柴油机内利用。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32336)发电车的消防设施是由烟火报警器、灭火器、灭火毯、防毒面具、柴油发电机组的报警系统、门铃等组成。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32337)火灾的探测是通过火灾发生时产生的各种物理和化学变化特征来探测火灾的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32338)烟火报警器遇有毒气一定能报警。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32339)TCDS是客车运行安全监控系统的简称。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32340)TCDS包含了无线通讯、网络、计算机、发电、内燃等技术,涉及铁路车辆、电务、信息等管理部门。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32341)TCDS由车载信息无线传输装置和地面设备两大部分组成。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32342)TCDS监测数据由车载监测设备产生,包括两类数据:实时监控数据和下载过程数据。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32343)接触器是一种用于频繁接通、断开电路及大容量控制电路的自动切换电器。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32344)电磁机构是接触器的主要组件之一,其作用是将机械能转换成电磁能,从而带动触点动作。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32345)自动空气断路器有手动合闸,也有电动合闸。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32346)自动空气断路器只对所接电路过载、短路自动切断电路,当出现漏电时,不能切断电路。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32347)继电器是一种根据某种输入信号的变化来接通或断开控制电路,实现控制、远距离操纵和保护的自动电器。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32348)继电器一般由电磁机构、中间机构和执行机构三个基本部分组成。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32349)电流表、电压表、功率表、功率因素表、频率表都属于电工测量指示仪表。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32350)电测量仪表的结构主要由测量线路和测量机构两个部分组成。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32351)发电车的柴油机控制电路主要由直流48V作为电源。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32352)发电车柴油机的控制和保护电路电源负极是接机体的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32353)柴油机启动时,电磁阀断电,停机时,电磁阀得电。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32354)发电车柴油机启动时,启动电机主回路因电流大,需通过三级继电器,启动电机才能工作。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32355)发电车在夏季外温过高时,启动冷却风机,可不经过低速,直接到高速位运行。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32356)发电车为了保证柴油机正常运行,一般要将冷却水温控制在80~90℃之间。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32357)发电车24V、48V充电装置的供电不属于本车用电控制范围。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32358)本车用电共有三种选择方式,即Ⅰ机供电、Ⅱ机供电、Ⅲ机供电。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32359)发电车更换柴油机燃油滤清器时,应将上油箱至该机的供油阀打开。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32360)发电车柴油机更换新燃油滤清器时,必须在滤清器上安装新密封胶圈。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32361)柴油机更换机油滤清器时,需将机油滤清器座的垫圈表面进行清洁。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32362)发电车康明斯柴油机进行“B”级保养时,可不必更换水滤器。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32363)发电车康明斯柴油机更换水滤器时,需将水滤器座上的冷却液的截止阀关闭。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32364)发电车康明斯柴油机进气道上的空气阻尼指示器显红色时,必须更换空气滤清器。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32365)发电车康明斯柴油机的空气滤清器可以通过清洁后重复利用。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32366)只要发电车柴油机正常运行,更换蓄电池时,可以不必停机。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32367)发电车更换蓄电池后,新蓄电池底部须垫平稳固,必须横向、纵向固定。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32368)发电车夏季运行时,柴油机冷却水中可以不必加防冻液。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32369)发电车的冷却水中加注了防冻液,可降低冷却水的凝固点,冷却水不易结冰。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32370)发电车的主空气断路器可以通过手动合闸、分闸,其目的是为了检修或传动机构有故障时用。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32371)发电车主空气断路器的电磁合闸操作机构采用多连杆结构和滚滑动支点,减少了脱扣环节的磨擦,降低了脱扣力,提高了脱扣机构的稳定性。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32372)对发电车控制屏布线除尘、检查时,发电机组可以不停机,但不能对外送电。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32373)发电车配电屏正常工作的环境温度在-18~+40℃的范围。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32374)发电车控制屏各报警指示灯为绿色。(1.0分)
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
应急抢修中现场抢修保障组可根据事发现场抢修保障的需要,下设7个小组:现场指挥协调组、车辆专业组、通信信号专业组、供电专业组、工务专业组、后勤保障组、专家组
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》适用于凡影响正线运营的单专业设施设备[含正线和段场]或跨专业设施设备[含正线和段场]的抢修处置
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中,运营设施设备故障是指运营公司所辖运营设施设备出现的故障
A. 对
B. 错
【判断题】
抢修是指凡运营设施设备故障或非运营设施设备故障,有继续发展变化的可能或已对运营安全、运营秩序造成影响,应迅速处理、消除隐患,恢复到稳定状态的应急处置工作
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》的基本原则应根据维保总体预案,运营设施设备故障抢修作业应遵循“速度第一、领导负责、全员配合”原则
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定抢修处置流程分为:先期处置、登记要点、现场处置、处置完成
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定,中断运营抢修是指需中断运营,处置完成后方可恢复运营的抢修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定,降级运营抢修是指抢修作业过程中,可维持运营,但设施设备必须降级使用的抢修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
维保公司各专业分公司值守点[专业抢修队]是作为运营设施设备故障期间的维保各专业现场处置主体
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定,现场抢修负责人是作为正线或段场单专业抢修处置期间的维保现场指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定,现场抢修负责人作为维保运营设施设备故障抢修期间现场信息统一发布者
A. 对
B. 错
【判断题】
运营设施设备故障抢修处置细则中规定抢修工作要点后均应待同意后方可进行运营设施设备状态确认和处置
A. 对
B. 错
【判断题】
检修施工是指在上海轨道交通辖区内进行的各类设施设备巡视/保养、维护/检修、新建/改建/扩建、故障处置、专项整治、新系统调试/测试/接入等检修施工作业行为,以及需占用正线轨行区或车场线路施工资源的专项演练、动车转场/运输、末班车跟跑等作业
A. 对
B. 错
【判断题】
正线轨行区域包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门外侧区域[没有屏蔽门/安全门则以站台安全线为界]及站台端头门外延伸通道等
A. 对
B. 错
【判断题】
车站区域包括车站站厅、端头门/屏蔽门/安全门以内的站台[没有屏蔽门/安全门以站台安全线为界]、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口,以及OCC控制中心和应急指挥中心等管理范围
A. 对
B. 错
【判断题】
车场区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等
A. 对
B. 错
【判断题】
施工应按照“谁申报、谁负责”的原则,开展施工实施管理
A. 对
B. 错
【判断题】
行车设备包括信号系统、线路及对应基础结构、接触网及变电系统、传输系统、上层网、800兆无线系统、调度电话、屏蔽门、营运列车等直接与行车相关的设备
A. 对
B. 错
【判断题】
行车辅助设备包括CCTV、FAS/BAS、防烟门、区间照明/动力电源、抽水泵、设备房空调、公务电话等间接与行车相关的设备
A. 对
B. 错
【判断题】
影响正线行车的施工是指对正线行车设备正常投用状态、正线列车运行秩序及列车运行安全造成不同程度影响的施工
A. 对
B. 错
【判断题】
影响列车出入车场的施工是指影响出入场线所涉行车设备的正常投用,对列车出入车场造成不同程度影响的施工
A. 对
B. 错
【判断题】
当发生设施设备故障,现场值守人员必须5分钟到达事故现场,专业抢修队必须30分钟到达事故现场
A. 对
B. 错
【判断题】
工作日早晚高峰期间,各专业公司实行不低于二级保驾等级
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁施工分为计划施工、临修施工、抢修施工三类
A. 对
B. 错
【判断题】
抢修作业应遵照“先通后复”的原则来执行
A. 对
B. 错
【判断题】
在轨道交通安全保护区内从事打桩、挖掘、地下顶进、爆破、架设、降水、地基加固等施工作业未经报审的不属于违规施工
A. 对
B. 错
【判断题】
设备委外维护应遵循以下原则:服从于维保中心整体管理原则,接受各专业公司的统一协调、领导
A. 对
B. 错
【判断题】
DCC是负责车场内跨单位、跨专业生产业务的组织、协调机构,不协调专业单位内部的生产组织
A. 对
B. 错
【判断题】
《上海轨道交通动火作业管控规定》中,动火作业是指工艺设置以外能直接或间接产生明火、火焰、火花和炽热表面的非常规作业
A. 对
B. 错
【判断题】
《上海轨道交通动火作业管控规定》只适用于在轨道交通运营车站进行的动火作业
A. 对
B. 错
【判断题】
各运营单位[含维保中心各专业公司]需在各自管辖范围以外的场所实施动火作业的,其动火审批和现场管理由管辖单位自行负责,动火单位予以配合
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道交通运营期间,任何情况下一律禁止任何单位在运营车站、区间隧道、控制中心、变配电站以及信号机房、环控机房等重要的运营设施设备场所组织实施动火作业
A. 对
B. 错
【判断题】
动火作业实施前,管控单位应当组织安全风险评估,经评估符合动火条件的,方可批准动火作业申请
A. 对
B. 错
【判断题】
动火作业由委外单位组织实施的,委托单位应在签订的合同中明确动火现场的安全管理责任及违约处理办法,并派员现场监督动火作业过程
A. 对
B. 错
【判断题】
动火作业单位可安排无特种作业操作资格证书的人员从事动火作业
A. 对
B. 错
【判断题】
现场负责人下达动火指令后,动火人员应当穿戴好相关防护装备,并严格按照动火规程进行作业
A. 对
B. 错
【判断题】
维保公司内部治安保卫工作应贯彻“预防为主、确保治安、维护稳定、保障安全”的方针和“谁主管,谁负责”的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
维保各单位党政主要负责人是本单位的内部治安保卫第一责任人
A. 对
B. 错
【判断题】
维保公司各级内部治安保卫[消防]工作人员只需企业内部指定,无需持证上岗
A. 对
B. 错
【判断题】
维保公司各级内部治安保卫[消防]工作责任部门和人员的主要职责,包括按照规范对各项新建、改建、维修等工程项目监督和管理,合理配置消防器材
A. 对
B. 错
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