【判断题】
(32345)自动空气断路器有手动合闸，也有电动合闸。(1.0分)
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(32367)发电车更换蓄电池后，新蓄电池底部须垫平稳固，必须横向、纵向固定。(1.0分)
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(32375)发电车控制屏所有仪表在停机状态下，指针都必须指在“零”位。(1.0分)
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在无客列检、库列检作业的折返站，由车辆乘务员按___对旅客列车的技术作业范围进行作业。
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库检应对外属列车的车钩及缓冲装置、制动装置、___装置进行全面检查，及时消除故障。
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对于需要报废的客车，由___[车在工厂时由工厂、事故车由事故发生地铁路局]组织鉴定。
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客车中、侧梁垂直弯曲超过___mm或横向弯曲超过100mm，可申请报废。
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运用客车同一转向架左右旁承游隙之和是___mm。
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普通客车轴箱顶部与构架间隙运用限度为不小于___mm。
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25G型客车落成交验要求同一轴箱两圆弹簧高度差不得大于___mm。
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25G型客车落成交验要求钩提杆与钩提杆座凹槽的间隙不大于___mm。
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皮碗活塞式单元制动缸有SYSZ[PDZ]系列型和___系列型。
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当闸片与制动盘正常间隙制动时， SP2型膜板式单元制动缸活塞行程为" A"值___mm。
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转向架所受的外力包括：垂直静载荷、垂直动载荷、车体侧向力引起的附加垂直载荷、侧向力所引起的___、制动时所引起的纵向载荷。
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轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下的脱轨系数不得大于___。
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SW-220K转向架的构架为钢板焊接结构，平面呈___形。
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SW-220K转向架的构架侧梁的中部为凹形，横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧的___。
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SW-220K转向架的___位轴端装有接地装置。
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CW-200K转向架的构架侧梁为中间下凹的鱼腹形，由4块钢板组焊成___封闭结构。
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CW-200K型转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、___、盘形制动装置等组成。
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CW-200K型转向架轴箱定位节点组成包括轴箱定位转轴，定位套，是轮对轴箱与构架联系的纽带，它决定轮对轴箱对于___ 定位的刚度并承受两者交变的纵向和横向力。
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CW-200K型转向架中央悬挂装置中的横向减振器分别连在中央牵引座和构架上的减振器座上，共设___个。
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SYS640型自密式空气弹簧的空气弹簧由上盖板、空气胶囊、底座橡胶垫和___组成。
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AM-96型转向架的轴箱定位转臂将轴箱和构架连接起来，通过弹性定位套和构架上定位臂形成轮对轴箱纵、横方向的弹性定位，传递侧向力和___力到车轴上。
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在AM-96型转向架牵引装置中，当车体与转向架间的横向自由运动超过20 mm时，中心销将与中部构架上的左右___接触，并压缩它。
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AM-96型转向架的二系悬挂系统位于车体至___之间。
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AM96型转向架的轴承采用___装配。
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AM-96型转向架的抗蛇行减振器一端安装在转向架构架侧梁的外侧，另一端安装在车体底架上的___安装座上。
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位于AM-96型转向架构架上的两个横向弹性止挡限制车体的___振动。
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减振器的作用是减小振动，它的作用力总是与运动方向___，起着阻止振动的作用。
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油压减振器的示功图要求图象的拉伸和压缩的不对称率不大于___。
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在运行中如果同一辆车发生两个或两个以上防滑器防滑排风阀大排风时，应将该车作___处理。
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104型集成式电空制动机发生缓解不良或不缓解的主要原因是___故障。
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转向架弹簧托梁的常见故障有___、腐蚀和弯曲变形等。
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客列检发现客车轴箱的表面温度超过外温___时，应做开盖检查。
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25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，运行速度不得超过___km∕h。
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客车运行途中遇火灾时应采取措施，使列车尽快停车，尽快疏散着火车辆内的___。
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区间内被迫停车的列车，对响墩防护的放置规定：已请求救援时，从救援列车开来方向[方向不明时，从列车前后两端]距离列车不少于___m处防护。
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事故认定书是事故赔偿、事故处理以及事故___的依据。
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25K型客车落成交验规定：同一转向架两侧空气弹簧高度差≤___mm。
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25K型客车落成交验规定：车体倾斜不得超过___mm。
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25T型客车落成交验规定：CW-200K型转向架安全钢丝绳安装后确保钢丝绳上端点上提不小于___mm。
【填空题】
25T型客车落成交验规定：SW-220K型转向架轮对提吊间隙不小于___mm。
