【单选题】
按工作位置分类 ___根据 工作位置的数量不同，分为二位、三位、四位和多位阀等 (A)
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【单选题】
溢流阀的压力损失是指该阀的调压手柄处于今开状态下，通过额定流时的进口压力值. 对中压溢流阀的压力不大于 ___
A. 1.5×10MPA
B. 0.5×10MPA
C. 2.5×10MPA
D. 1×10MPa
【单选题】
流量阀是改变节流口通流面积来调节 阻力的大小，实现对流量的控制 ___
【单选题】
液压控制阀的管式连接是采用 螺纹管接头进行连接的 ___
【单选题】
冷却器一般应安装在 或低压管路上 ___
A. 回油管
B. 出油管
C. 独立的过滤系统
D. 高压管
【单选题】
分水滤气器必须以至直位置安装，并将放水阀朝 ，壳体上箭头所示为气流方向，不可装反 ___
【单选题】
数控机床液压卡盘处于正卡且在高压夹紧状态下，其夹紧力的大小是由 管路上的减压阀来调节的 ___
【单选题】
回转刀盘分系统的控制回路，有 条支路 ___
【单选题】
数控车床液压尾座液压系统控制回路由 、三位四通换向阀和单向调速阀组成 ___
A. 减压阀
B. 溢流阀
C. 节流阀
D. 流量阀
【单选题】
用 控制尾座套筒液压缸的换向，以实现套筒的伸出或缩回 ___
A. 换向阀
B. 节流阀
C. 溢流阀
D. 减压阀
【单选题】
如下图：进油路：液压泵一减压阀 6 一换向阀 2,阀 1 一液压缸 腔 ___
【单选题】
齿轮主轴端回转密封圈损坏是引起齿轮泵噪音 及压力波动厉害故障原因之一 ___
【单选题】
活塞和活塞杆上的 磨损与损伤：更换新密封件 ___
【单选题】
机床拆卸前应熟悉机械设备的有关图样和资料，熟悉设备的 、性能和工作原理 ___
【单选题】
机床拆卸时首先由电工 机床上的电器设备和电器元件 ___
【单选题】
机床组装前应确定装配方法、 、准备所需的工具、夹具、量具 ___
【单选题】
关于 PLC 诊断功能的说法，错误的是 ___
A. 可以利用 PLC 中央处理器的运算来诊断故障
B. 可以利用梯形图来判断 PLC 控制系统故障
C. 可以利用 PLC 编程软件在线诊断 PLC 控制系统故障
D. 可以利用输入输出指示灯的状态来判断 PLC 控制系统故障
【单选题】
C.时而为 0 时而为 1 D.10 13249.按故障发生后的影响程度分 、完全性故障 ___
【单选题】
C.磨损性故障 D.先天性故障 13250.前后支承都采用成组 轴承，承受轴向和径向负荷 ___
A. 角接触球
B. 滑动
C. 滚动
D. 推力
【单选题】
以上 ___
A. 10000N
B. 20000N
C. 50000N
D. 30000N
【单选题】
机械方式采用机械 机构或光电盘方式进行粗定位 ___
【单选题】
机械故障的诊断对测试系统获取的信号进行加工，包括 、异常数据的剔除以及各种分析算法等 ___
【单选题】
利用同步带的齿形与带轮的轮齿依次相啮合 运动或动力，分为梯形齿同步带和圆弧齿同步带 ___
【单选题】
双推一支承方式：丝杠一端固定，另一端支承，固定端轴承同时 轴向力和径向力 ___
【单选题】
电动机与丝杠联轴器产生松动造成滚珠丝杠副运转 ___
【单选题】
首先检查 Y 轴有关位置参数，发现 间隙、夹紧允差等均在要求范围内，可排除参数设置不当引起故障的因素 ___
【单选题】
脱开主传动的动作是接到数控装置发出的换刀指令后，液压缸 压，弹簧推动齿轮与主轴上的齿轮脱开 ___
【单选题】
刀库电机转动故障容易引起刀库 不到位 ___
【单选题】
编码器与丝杠连接的螺钉 致使伺服报警 ___
【单选题】
日常维护中要特别关注数控机床电器控制部分容易受污染的器件，如 ___
【单选题】
C.存储器电池 D.含有弹簧的元器件 13265.定位数控系统硬件故障部位的常用方法是外观检测法、系统分析法、静态测量法和 ___
【单选题】
C.功能测试法 D.参数分析法 13266. 不可能造成数控系统的软件故障 ___
A. 输入输出电缆线被压扁
B. 操作者的误操作
C. 程序语法错误
D. 数控系统后备电池失效 13267.某数控铣床，开机时驱动器出现“编码器的电压太低，编码器反馈监控失效”报警内容，
【单选题】
处理这种故障的办法是 ___
A. 重新连接伺服电动机编码器反馈线，进行正确的接地连接
B. 重新编写 PLC 程序
C. 坐标轴重新回零
D. 重新输入系统参数
【单选题】
放置了好长时间的数控车床，再次开机时，发现系统无显示，故障原因可能是 ___
A. 显示电缆被老鼠咬断
B. 数控系统存储器出错
【单选题】
C.数控系统零部件损坏 D.数控系统参数错误 13269.数控系统中对各电路板供电的系统电源大多数采用 电源 ___
A. 开关型稳压
B. 交流 380V
C. 交流 220V
D. 桥式整流
【单选题】
通常情况下，三相混合式步进电机驱动器的 RDY 指示灯亮时表示 ___
A. 驱动器准备好
B. 开机初始状态
C. 脉冲输入状态
D. 驱动器报警
【单选题】
数控机床直流伺服电机常用的调速方法是 ___
A. 改变电枢电压
B. 改变换向片方向
C. 减小磁通量
D. 改变磁极方向
【单选题】
对于数控系统的外接存储器，当里面的文件正在读取时， 外接存储器 ___
A. 不能插拔
B. 可以插拔
C. 不能运行
D. 不能编辑
【单选题】
如果某数控车床，当系统电源接通后，显示器出现系统报警，同时显示页面不能正常转换 ___排除这种故障通常采用的方法是 (A)
A. 对系统进行初始化
B. 屏蔽车床的急停按扭
C. 对车床进行回零操作
D. 修改 PLC 程序
【单选题】
数控机床操作面板主要由 开关、主轴转速倍率调整旋钮、进给倍率调节旋钮、各 种辅助功能选择开关、手轮、各种指示灯等组成 ___
A. 操作模式
B. 显示器
C. 翻页键
D. 地址键
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【判断题】
发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线8m以外，防止跨步电压伤人
【判断题】
在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录
【判断题】
持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1。5m以上
【判断题】
在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40V，属于C类故障
【判断题】
列检更换大型配件时，工组长要亲自组织指挥和负责安全工作
【判断题】
在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条，导线，水流等）与上述设备接触
【判断题】
电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业
【判断题】
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育
【判断题】
除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
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在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
【判断题】
集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
【判断题】
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
【判断题】
列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
【判断题】
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
【判断题】
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
【判断题】
密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
【判断题】
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
