【判断题】
《安全生产法》规定,生产经营单位对重大危险源可以一劳永逸,不进行定期检测、评估、监控。
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【判断题】
埋弧焊时焊丝的送进速度应与焊丝的熔化速度同步。
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切割分为火焰切割、电弧切割和冷切割三类范。
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LUP-300型及LUP-500型等离子弧粉末焊机便于调节焊接规范。
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钨极气体保护焊使用的电流种类不包括直流正接。
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乙炔瓶内丙酮流出燃烧,不能用泡沫灭火器扑灭。
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电渣焊过程中,可根据需要用水或者停水。
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由于危险源的存在,生产安全事故发生的可能,没特对生广进行安全管理就显得可有可无。
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其他条件相同状态下,人体电阻在干燥与潮湿状态下电阻恒一样。
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厚度较大的焊件,也可选用小功率脉冲激光焊机。
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多丝埋弧焊可以加大熔深并提高生产率,所以得到越来越多的工业应用。
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碳弧气刨的方法设备、工具简单,操作使用安全。
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登高作业时,为防止焊条坠落伤人,应将焊条放在工作服的裤袋内。
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动火管理是为防止火灾和爆炸事故发生而制定的各项规章制度。
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皮肤受强烈紫外线作用时,可引起皮炎、弥漫性红斑,有时出现小水疱、渗出液和浮肿,有灼热感发痒,因此焊接时要注意防护。
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所谓测爆即是查看设备内部的清洁程度和清理程度。
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带压不置换动火只能在连续保持一定正压下才能进行。
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焊接辅助工使用的焊工护目遮光镜片为10号。
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微束等离子弧焊一般采用大孔径压缩喷嘴及联合型电弧。
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可采用模具使堆焊层按模具的形状强迫成形的方法提高于工电弧堆焊的效率。
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埋弧自动堆焊机的焊接速度为无级调节,且焊速稳定。
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当其他焊接不变时,焊丝直径减小,堆焊焊缝熔深增加,熔宽减小。
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焊条电弧焊适用于各种金属材料、各种厚度、各种结构形状的焊接。
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手工电弧焊时产生的热量有一半左右散发在周围空间。
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流量太小,容易变成紊流,使空气卷入,也会降低保护效果。
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附近堆有易燃易爆物品,在未彻底清理或采取有效的安全措施前,不能焊割。
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焊条电弧焊是利用电弧放电所产生的热量将焊条和工件熔化,焊条与工件互相熔合、二次冶金后冷凝形成焊缝,从而获得焊接接头。
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氩弧焊引弧所用的高频振荡器会产生一定强度的电磁辐射,接触较多的焊工,会引起头晕、疲乏无力、心悸等症状。
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焊接面有缩孔等缺陷时,应先进行补焊后,才能进行电渣焊。
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魏氏组织是一种过热组织,是由彼此交叉约90度的铁素体针嵌入基体的显微组织。
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熔化焊与热切割设备运行时,空载电压一般都在50～90V。
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焊条电弧焊时,焊条、焊件和药皮在电弧高温作用下,发生蒸发、凝结成雾珠、产生大量烟尘。
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燃烧产物在一定条件下有阻碍继续燃烧的作用。
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凡是在水下立割,都应从上向下进行切割。
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焊接处5m内不得有可燃、易燃物,以防火灾爆炸事故。
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【判断题】
扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm时，应有计划地修理或更换。
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辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
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普通直线形尖轨在使用时左右开道岔不可以互换。
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平交道口铺面范围内，可以设置钢轨接头。
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尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5 m。
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道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。
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尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准会导致导曲线不圆顺。
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支距点位置不对，支距尺寸不标准和作业不细会导致导曲线不圆顺。
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破坏道床坚实性会造成辙叉垂直磨耗和压溃。
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调整辙叉及护轨轮缘槽尺寸，使其符合标准可整治辙叉轨距不合标准。
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打磨作用边“肥边"，焊补伤损心轨、翼轨可整治辙叉轨距不合标准。
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整修查照间隔、护背距离，使其符合规定可整治辙叉轨距不合标准。
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应力放散就是在设计锁定轨温范围内，将无缝线路全长扣件、防爬器等全部松开，让它自由伸缩，把钢轨内部的温度应力全部放散掉，然后再重新锁定线路。
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应力放散改变了长钢轨原来的长度，不会改变锁定轨温。
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线路爬行、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因。
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线路上有硬弯轨、方向不良及道砟不足是助长发生胀轨的原因。
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在瞎缝地段进行减弱或破坏线路稳定的养路工作可能造成胀轨跑道。
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曲线两端切线方向不变，即曲线始终点拨量为1。
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曲线上某一点拨道时，其相邻测点在长度上会随之移动。
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加强辙叉底部捣固可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
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借助于更换岔枕的机会，彻底加强辙叉底捣固可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
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在辙叉底岔枕顶面垫胶垫，以缓冲受力可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
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用竖螺栓扣板把辙叉固定在垫板上，加强辙叉的整体稳定性可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
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可在辙叉部位的岔枕上安设特制铁座，用弹条I型扣件固定辙叉位置可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
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做好道岔前后60m线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺可整治道岔方向不良。
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做好直股基本轨方向，拨好道岔位置可整治道岔方向不良。
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弯好曲基本轨弯折点，做好轨距加宽递减可整治道岔方向不良。
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检查确认基本轨既有弯折量，按标准做好弯折段长度和矢量可整治道岔方向不良。
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加强捣固作业，除按规定捣固外，还应根据道岔构造的特点进行适当加强可整治道岔方向不良。
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补充夯实道床，道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆，各枕木孔道砟应比岔枕顶面底70～80mm，并夯实道床可整治道岔方向不良。
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加强各部分零件的养护维修可整治道岔方向不良。
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加工制造30mm范围内刨切长度不够会造成尖轨与基本轨不密贴。
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尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出会造成尖轨与基本轨不密贴。
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转辙机位置与尖轨动作拉杆位置在同一水平线上会造成尖轨与基本轨不密贴。
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基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴。
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基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边"造成假密贴会造成尖轨与基本轨不密贴。
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基本轨横向移动会造成尖轨与基本轨不密贴。
【判断题】
基本轨或尖轨本身有硬弯会造成尖轨与基本轨不密贴。
