【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，主线路电磁接触器LB的额度电压是DC1500V.
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重庆跨座式单轨车中，4编组主线路电磁接触器LB的数量有2个。
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重庆跨座式单轨车中，主线路电磁接触器LB的位置在M5车。
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单轨列车主电机输出功率为105KW，电流75A，频率为44Hz。
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重庆跨座式单轨车中，高速断路器的位置在M5车。
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重庆跨座式单轨车中，M2车主隔离开关箱的数量有2个。
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重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，高速断路器的额定电流是800A。
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重庆跨座式单轨车中，主隔离开关箱的位置不在M5车。
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MC1制动控制单元箱可以和M2制动控制单元箱互换。
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制动指令通过3条导线（二进制编码）传到电控装置。
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M2制动控制单元箱可以和M3制动控制单元箱互换。
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制动总风压力开关检测压力在100kpa时，列车紧急制动不能缓解。
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梁的正应力在横截面上是离中性轴越远正应力越小。
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当梁横截面上的剪力为零时，所对应横截面上的弯矩也为零。
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当梁横截面上的剪力最大时，所对应横截面上的弯矩也最大。
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下列不属于力的三要素的是___。
A. 作用点
B. 方向
C. 作用线
D. 大小
【单选题】
下列哪种方法___能提高梁弯曲承载力。
A. 变连续梁为简支梁
B. 增加梁截面高度
C. 变均布荷载为集中荷载
D. 增加梁的计算跨度
【单选题】
以下几种变形形式中不属于四种基本变形形式的是___。
【单选题】
矩形截面梁剪切弯曲时，在横截面的中性轴处___
A. 正应力最大，剪应力为零
B. 正应力为零，剪应力最大
C. 正应力和剪应力均最大
D. 正应力和剪应力均为零
【单选题】
压杆的柔度集中地反映了压杆的___对临界应力的影响
A. 长度、约束条件、截面形状和尺寸
B. 材料、长度和约束条件
C. 材料、约束条件、截面形状和尺寸
D. 材料、长度、截面尺寸和形状
【单选题】
若将圆形截面杆件的直径增加一倍，则其极惯性矩是原来的___
A. 2 倍
B. 4 倍
C. 8 倍
D. 16 倍
【单选题】
已知某段梁截面上剪力为大于零的常数，则其对应的弯矩为___
A. 下倾斜直线
B. 上倾斜直线
C. 开口向上的抛物线
D. 开口向下的抛物线
【单选题】
下列说法中错误的是___
A. 杆件变形的基本形式有四种：轴向拉伸（或压缩）、剪切、扭转和弯曲；
B. 当杆件产生轴向拉（压）变形时，横截面沿杆件轴线产生平移；
C. 当圆截面杆件产生扭转变形时，横截面绕杆件轴线转动；
D. 当杆件产生弯曲变形时，横截面绕中性轴弯曲。
【单选题】
欧拉公式的适用范围为___
A. λ≤0
B. 0<λ<λs
C. λs ≤λ<λp
D. λ≥λp
【单选题】
力对点之矩与以下因素有关，除了___。
A. 大小
B. 方向
C. 作用线长度
D. 点到力作用线的距离
【单选题】
若将矩形截面梁的高度增加一倍，则其惯性矩是原来的___
A. 2 倍
B. 4 倍
C. 8 倍
D. 16 倍
【单选题】
梁发生平面弯曲时，其横截面绕___转动。
A. 梁的纵轴线
B. 截面形心
C. 中性轴
D. 以上都不对
【单选题】
圆形截面杆件扭转时，最大切应力位于___
A. 圆心
B. 离圆心最远处
C. 无法确定
D. 以上都不对
【单选题】
已知某段梁截面上剪力为零的常数，则其对应的弯矩为___
A. 下倾斜直线
B. 水平直线
C. 开口向上的抛物线
D. 无法确定
【单选题】
按照重要程度,管理信息可划分为___。
A. 战略信息、战术信息、作业信息
B. 外部信息、内部信息
C. 一次信息、二次信息、三次信息
D. 数字信息、图象信息、声音信息
【单选题】
信息___。
A. 是形成知识的基础
B. 是数据的基础
C. 是经过加工后的数据
D. 具有完全性
【单选题】
与传统的管理信息系统相比，战略信息系统___。
A. 更注重企业的外部环境
B. 更注重企业内部信息的挖掘
C. 只处理企业的外部信息
D. 提供关于外部环境的信息
【单选题】
以下关于企业信息系统近年来发展变化的说法全面的是___。
A. 规模扩大、局部细化、面向社会
B. 自动化程度提高、定量功能增多
C. 开发水平提高、开发成本下降
D. 品种不断出新，更新换代速度加快
