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【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB的额度电压是DC1500V.
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
主电机速度传感器由一个速度传感器和PG齿轮构成。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车主电机输出功率为105KW,电流75A,频率为50Hz。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB线圈的供电电压是DC110V。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组主逆变器的数量有6个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组牵引电机的数量有12个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,M车滤波电抗器的数量有2个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组辅助接地继电器的数量有3个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组接地继电器的数量有1个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主熔断器箱的额定电流是500A.
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB的额度电流是800A.
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的电动机额定电流为1.2A
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的电动机额定频率为44Hz.
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的位置在M5车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组主线路电磁接触器LB的数量有2个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,主线路电磁接触器LB的位置在M5车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主熔断器箱内主熔断器的数量有两个.
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车主电机电流为75A,频率为50Hz。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车主电机输出功率为105KW,电流75A,频率为44Hz。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,高速断路器的额定电流是1000A
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组高速断路器的数量有2个。
A. 对
B. 错
【判断题】
主手把位于常用制动4级时,后退旋转手把可以在“前进”、“后退”、“关闭”之间操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,高速断路器的位置在M5车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,主隔离开关箱的位置在在M2,M3,M4车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,M2车主隔离开关箱的数量有2个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,高速断路器的额定电流是800A。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,主隔离开关箱的位置不在M5车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,停放制动电磁得电,停放制动缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中,紧急制动电磁失电,紧急制动缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车运行时,司机松开紧急按钮3秒以上,都会产生紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中单轨列车制动控制空开(BCN)跳,列车会产生紧急制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
MC1制动控制单元箱可以和MC2制动控制单元箱互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动指令通过2条导线(二进制编码)传到电控装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行过程中有可能产生停放制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车每个转向架均有一个停放制动,共8个
A. 对
B. 错
【判断题】
停放制动压力开关检测压力在50kpa时,列车不能牵引。
A. 对
B. 错
【判断题】
MC1制动控制单元箱可以和M2制动控制单元箱互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动指令通过3条导线(二进制编码)传到电控装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车动力转向架部分有停放制动,4编组共8个。
A. 对
B. 错
【判断题】
M2制动控制单元箱可以和M3制动控制单元箱互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动总风压力开关检测压力在100kpa时,列车紧急制动不能缓解。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
承力索中心锚结一般采用QJ-70钢绞线作为锚结绳,一般由三跨组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
架线完成后,接触网线路两端因有绝缘无须接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
整平就是把经纬仪的水平度盘置于铅垂位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
在站台、平交道口等地点的基坑,支柱安装前应采取防止行人坠落的安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
养护是为保证混凝土的正常硬化,防止出现脱水或干缩现象的一项必要措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
在距接触网2m范围以内有感应电流伤人的危险区。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压验电笔间隔一年后需重新检验。
A. 对
B. 错
【判断题】
在离接触网带电部分不到1.8m的建筑物上作业时,必须有可靠的防电措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
区间杆位纵向测量有测量起点出发,使用50m钢边皮尺。
A. 对
B. 错
【判断题】
在任何情况下,接触线拉出值可以大于500mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
承力索中心锚结绳的弛度大于或等于该跨距的承力索弛度。
A. 对
B. 错
【判断题】
示温材料采用了温度敏感变色测温技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
BD型单色示温材料运行中发现变色的,要及时打开线夹检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
在有紧急任务的高空作业时,工具、零件和材料可以抛掷。
A. 对
B. 错
【判断题】
无论什么结构形式的中心锚结构采用QJ-70钢绞线作为锚结绳。
A. 对
B. 错
【判断题】
《接触网设计平面网》中计算的接触线高度是指接触线距钢轨顶面的高度。
A. 对
B. 错
【判断题】
钢柱的方向由基础决定,所以不能调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触线正常工作高度是指悬挂定位点处接触线距离钢轨顶面的高度。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触线高度主要是根据最小高度及接触线最大弛度等因素决定。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触线最低高度是根据机车车辆限界和最大超限货物限界,同时考虑带电体与接地体间的空气间隙距离来确定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
全补偿链形悬挂结构高度要求比半补偿链型悬挂结构高度低。
A. 对
B. 错
【判断题】
位于站台上方的绝缘子带电侧裙边应与站台边沿对齐。
A. 对
B. 错
【判断题】
吊弦是接触网链型悬挂中,承力索和接触线间的连接部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
设计中所指的结构高度是指接触线在最大弛度时,在悬挂点的结构高度。
A. 对
B. 错
【判断题】
整体吊弦同环节吊弦一样具有可调性。
A. 对
B. 错
【判断题】
结构高度与承力索的弛度无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
在测量接地电阻时,如果检流计的灵敏度过高,可把点位探测针插深一些。
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道悬挂点的跨距可在+1m、-2m的范围内进行调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
最小结构高度必须满足最短吊弦在最高温度时,其顺线路方向的偏角要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘测杆上端的金属挂钩长度不应超过200mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
结构高度过小,会在吊弦处形成硬点。
A. 对
B. 错
【判断题】
增加结构高度会相应地改善悬挂的运营条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
对补偿装置逐一进行托动检查时,向上托动100mm不能返回者,应在3天内处理完毕。
A. 对
B. 错
【判断题】
须配合其他部门施工而进行停电作业时,作业组必须提前1h到达施工现场及车站信号楼。
A. 对
B. 错
【判断题】
状态修的管理方式分为限值管理和周期检测两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
由非线性金属氧化物电阻片串联和或并联组成且无并联或串联放电间隙的避雷器叫做无间隙金属氧化物避雷器。
A. 对
B. 错
【判断题】
闪络是在固体表面上的一种击穿放电。
A. 对
B. 错
【判断题】
避雷器脱离器主要用于切断流经避雷器的故障电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁道无线电辐射干扰在基准距离测量时,测量场地的电磁环境噪声场强至少比来自被测对象的无线电辐射干扰场强的最大值低6dB。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线电气化铁道无线电辐射干扰测量时,出现会车情况时,如果两电力机车通过测点的时间差小于24s,可连续记录,作为一次过车处理,否则,按两次记录处理。
A. 对
B. 错
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