【多选题】
重庆跨座式单轨车中,制动不缓解检测继电器BCRO的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
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【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组制动不缓解检测继电器BCRO的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组制动不缓解检测继电器BCRO的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,制动不缓解检测继电器BCRO驱动线圈的电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,列车有牵引时,正常情况下,制动不缓解检测继电器BCRO是。___
A. 得电
B. 失电
C. 无法判断
D. 不能确定
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,列车有牵引时,正常情况下,以下正确的是。___
A. 紧急制动缓解
B. 停放制动缓解
C. 没有缓解不良
D. ATP最大常用制动和紧急制动缓解
【判断题】
重庆跨座式单轨车避雷器 ,每节车装有2 个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,高速断路器的位置在M2,M3,M4车。
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单轨列车凡有VVVF故障时,只要主手柄回0位均可以消除
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重庆跨座式单轨车中,6编组主隔离开关箱的数量有6个。
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重庆跨座式单轨车中,4编组主隔离开关箱的数量有2个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组高速断路器数量有6个。
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单轨列车VVVF故障时切除1个单元后,仍有牵引。
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2台VVVF在支路切除后,整车就没有牵引力了。
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当一个轴发生PGD故障时,该轴的传感器仍能用于随后的控制。
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重庆跨座式1000型单轨列车,GR接地故障,是车体电压超过接触网负极侧电压100V时检测。
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重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB的额度电压是DC1500V.
【判断题】
主电机速度传感器由一个速度传感器和PG齿轮构成。
【判断题】
单轨列车主电机输出功率为105KW,电流75A,频率为50Hz。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB线圈的供电电压是DC110V。
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重庆跨座式单轨车中,4编组主逆变器的数量有6个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组牵引电机的数量有12个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,M车滤波电抗器的数量有2个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组辅助接地继电器的数量有3个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组接地继电器的数量有1个。
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重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主熔断器箱的额定电流是500A.
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB的额度电流是800A.
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的电动机额定电流为1.2A
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重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的电动机额定频率为44Hz.
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的位置在M5车。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组主线路电磁接触器LB的数量有2个。
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重庆跨座式单轨车中,主线路电磁接触器LB的位置在M5车。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主熔断器箱内主熔断器的数量有两个.
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单轨列车主电机电流为75A,频率为50Hz。
【判断题】
单轨列车主电机输出功率为105KW,电流75A,频率为44Hz。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,高速断路器的额定电流是1000A
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重庆跨座式单轨车中,4编组高速断路器的数量有2个。
【判断题】
主手把位于常用制动4级时,后退旋转手把可以在“前进”、“后退”、“关闭”之间操作。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,高速断路器的位置在M5车。
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RN2 型高压熔断器一般可通过观察熔丝熔断指示器是否弹出 ,来判断熔丝是否熔断。
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电力系统无功补偿可起到降低线损、节约电能、提高设备利用效率的作用。 ()
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造成高压电容器外壳膨胀的原因之一是内部发生局部放电。 ()
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箱式变电站所使用的变压器一般采用 S11 型及以上节能型变压器。 ()
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