【多选题】
重庆跨座式单轨车中，M5车停放制动电磁阀SPV的数量有 个。___
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【多选题】
重庆跨座式单轨车中，4编组停放制动电磁阀SPV的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，6编组停放制动电磁阀SPV的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，停放制动电磁阀SPV驱动线圈的电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，紧急制动继电器EBR的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，MC1车紧急制动继电器EBR的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，4编组紧急制动继电器EBR的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，6编组紧急制动继电器EBR的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，紧急制动继电器EBR驱动线圈的电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，制动不缓解检测继电器BCRO的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，4编组制动不缓解检测继电器BCRO的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，6编组制动不缓解检测继电器BCRO的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，制动不缓解检测继电器BCRO驱动线圈的电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，列车有牵引时，正常情况下，制动不缓解检测继电器BCRO是。___
A. 得电
B. 失电
C. 无法判断
D. 不能确定
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，列车有牵引时，正常情况下，以下正确的是。___
A. 紧急制动缓解
B. 停放制动缓解
C. 没有缓解不良
D. ATP最大常用制动和紧急制动缓解
【判断题】
重庆跨座式单轨车避雷器 ，每节车装有2 个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中，高速断路器的位置在M2，M3，M4车。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中，6编组主线路电磁接触器LB的数量有6个。
【判断题】
单轨列车凡有VVVF故障时，只要主手柄回0位均可以消除
【判断题】
重庆跨座式单轨车中，6编组主隔离开关箱的数量有6个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中，4编组主隔离开关箱的数量有2个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中，6编组高速断路器数量有6个。
【判断题】
单轨列车VVVF故障时切除1个单元后，仍有牵引。
【判断题】
2台VVVF在支路切除后，整车就没有牵引力了。
【判断题】
当一个轴发生PGD故障时，该轴的传感器仍能用于随后的控制。
【判断题】
重庆跨座式1000型单轨列车，GR接地故障，是车体电压超过接触网负极侧电压100V时检测。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，主线路电磁接触器LB的额度电压是DC1500V.
【判断题】
主电机速度传感器由一个速度传感器和PG齿轮构成。
【判断题】
单轨列车主电机输出功率为105KW，电流75A，频率为50Hz。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，主线路电磁接触器LB线圈的供电电压是DC110V。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中，4编组主逆变器的数量有6个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中，6编组牵引电机的数量有12个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中，M车滤波电抗器的数量有2个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中，6编组辅助接地继电器的数量有3个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中，4编组接地继电器的数量有1个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，主熔断器箱的额定电流是500A.
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，主线路电磁接触器LB的额度电流是800A.
【判断题】
重庆跨座式单轨车中，滤波电抗器的电动机额定电流为1.2A
【判断题】
重庆跨座式单轨车中，滤波电抗器的电动机额定频率为44Hz.
【判断题】
重庆跨座式单轨车中，滤波电抗器的位置在M5车。
推荐试题
【多选题】
CPC卡在车道使用的基本流程：（） ___
A. 入口收费员上班前领用 CPC 卡，并在车道进行发
B. 入口收费员下班时归还剩余未发放的 CPC 卡；
C. 出口收费员下班时将回收的坏卡、长卡、电量不足卡上交；
D. 收费工班交接时，本班结存的 CPC 卡应转交给下班次，并做好交接记录。"
【多选题】
ETC 车辆采取“（）”，非 ETC 车辆采取（）。 ___
A. 分段计费，通过车载单元（OBU）和后台记账形式自动完成扣费
B. 分段计费，出口收费
C. 通过车载单元（OBU）和后台记账形式自动完成扣费
D. 出口收费
【多选题】
ETC 通行有效性判断：对（）等影响 ETC 使用的参数情况进行判断 ___
A. OBU 有效期和拆卸状态
B. ETC 卡有效期
C. OBU和 ETC 卡车牌号码一致性
D. 状态名单信息
【多选题】
非 ETC 车辆或者 ETC 设备无法正常使用的车辆按以下流程处理：（） ___
A. 系统自动识别车牌号码、车牌颜色。
B. 收费员准确核实车牌、车型信息，将实际车牌、车型及入口信息等写入CPC卡内（货车还应写入轴数、 车货总重信息）。
C. 收费员将CPC卡发给客户，抬杆放行。
D. 如为货车，车道系统还应判断是否进行入口称重检测，判断已进行入口称重检测且准予通行的，发 CPC 卡放行； 判断未进行入口称重检测或检测未通过的不允许驶入。
【多选题】
收费员刷卡读取 CPC 卡内信息，系统进行 CPC 卡有效性判断，判断通过的情况包括（），判断不通过的， 按特情车辆相关流程处理。 ___
A. 发行属地有效
B. 有入口信息
C. 入口站编码有效
D. 行驶路径有效
【多选题】
持有临时牌照车辆进入时，收费员根据临时牌照将（）等信息准确写入CPC 卡，将 CPC 卡发给客户，抬杆放行。 ___
【多选题】
关于CPC卡，一下说法正确的是 ___
A. 无法读写或电量低于 8%的 CPC 卡不得进行调拨或在车道发放
B. 车道不得发放无入口信息或预先写入信息的 CPC 卡
C. 各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行 CPC 卡管理
D. 各省（区、市）应根据本区域通行量增长和新开通联网路段等情况追加 CPC 卡投放数量，保障路网正常运营
【多选题】
关于CPC卡调拨一下说法正确的是 ___
A. 部联网中心负责跨省间 CPC 卡调拨，省中心负责省内路段间、分中心库间 CPC 卡调拨，收费公路经营管理单位负责所辖收费站间 CPC卡调拨，收费站负责站内卡仓和车道卡仓的管理
B. CPC 卡调拨应精确到卡，保证卡明细与实物卡一一对应，并通过通行介质管理平台进行调拨操作，确保库存数据真实准确
C. CPC 卡调拨可由需求方申请，也可由上级 CPC 卡管理机构根据所辖管理范围内 CPC 卡使用情况发起
D. 各级 CPC 卡管理机构应在日常做好清点装箱工作，在调出时按箱调出，跨省调拨应以 500 张/箱为单位开展
【多选题】
车道系统通过入口称重检测系统推送的信息生成 ___
A. 车牌
B. 车型
C. 轴数
D. 车货总重
E. 车种
【多选题】
下列哪些车辆入口需发放CPC卡（ ） ___
A. 无OBU车
B. 储值卡余额为0
C. ETC入口信息写入失败车
D. ETC单卡客户
【多选题】
ETC发行稽核包括 ___
A. 准确性
B. 时效性
C. 隐蔽性
D. 规范性
【多选题】
省中心负责坏卡 ___
A. 检测
B. 送修
C. 核销
D. 无害化处理
【多选题】
车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过的内容包括 ___
A. 入口信息
B. OBU拆卸状态正常
C. 不在追缴黑名单内
D. 双片式OBU车辆的ETC卡正常插入
E. OBU和ETC卡车牌号码一致
【多选题】
丢失卡或损坏卡的操作规程正确的是： ___
A. 收费员根据实际车牌、车型和车种，在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费
B. 如无法从后台系统获取计费信息，根据客户提供的入口、通行路径等信息，按全网可达最短路径收费
C. 如无法从后台系统获取计费信息，根据客户提供的入口、通行路径等信息，按全网可达最远路径收费
D. 丢失卡或确定为人为损坏卡的，收取 CPC 卡工本费
【多选题】
业务评价指标主要有： ___
A. 交易成功率（ETC 门架系统） ETC 通行成功率
B. 实收率 车型准确率
C. 车牌准确率 数据上传及时率
D. 数据上传完整率 车牌识别率"
【多选题】
入口遇临时牌照车辆，收费员根据临时牌照将 、 、 、 等信息准确写入CPC 卡，将CPC 卡发给客户，抬杆放行。 ___
A. 车牌
B. 车型
C. 车种
D. 入口站
E. 轴型
【多选题】
各稽核单位在开展稽核业务时，应以“（ ）”为主，减少或避免收费站现场核查造成的现场秩序混乱。 ___
A. 事后稽核
B. 抽检稽核
C. 数据稽核
D. 视频稽核
【多选题】
以下环节流程属于发行规范性稽核的是（ ） ___
A. 验审
B. 挂失
C. 发行
D. 激活
E. 变更
【多选题】
发行稽核包括对 ETC 发行进行（）的稽核。 ___
【多选题】
收费操作准确性稽核应包括收费人员在（） 等业务操作的准确性 ___
A. 通行交易信息记录
B. 通行费收取
C. 车型录入
D. 车牌录入
【多选题】
收费操作规范性的稽核应包括（ ）等业务操作流程的规范性。 ___
A. 优免车辆处理
B. 特情处理
C. 追缴黑名单处理
D. 通行费补费
【多选题】
外部稽核类型按逃费行为分为（ ） ___
A. 改变车型（车种）逃费行为稽核
B. 改变缴费路径逃费行为稽核。
C. 利用优免政策逃费行为稽核
D. 其他因客户原因少交、未交、拒交通行费行为稽核。
E. 收费人员收费错误行为稽核
【多选题】
改变车型（车种）逃费行为类型不包括（ ） ___
A. 大车小标
B. 货车客标
C. 客车货标
D. 货车甩挂
E. 换（倒）卡逃费
【多选题】
利用优免政策逃费行为类型包括（ ） ___
A. 假冒鲜活农产品运输（绿色通道）车辆
B. 假冒执行任务救护车辆
C. 假冒抢险救灾、进行跨区作业的领有号牌和行驶证的联合收割机（包括插秧机）及其专用的运输车辆
D. 假冒集装箱优惠车辆
E. 假冒大件运输车辆
【多选题】
改变缴费路径逃费类型包括( ) ___
A. 屏蔽计费设备逃费
B. 有入口无出口逃费
C. 闯关逃费
D. 换（倒）卡逃费
E. 收费公路私开道口逃费
【多选题】
追缴黑名单车辆处理方式包括（ ） ___
A. 收费车道限制通行追缴
B. 律师函或告知书处理
C. 移交相关部门处理
D. 诉讼处理
E. 专项行动处理
【多选题】
灰名单是指（ ）等情况的车辆。 ___
A. 存在逃费嫌疑
B. 曾被列入黑名单
C. 通行行为异常
D. 需持续观察
【多选题】
绿通政策判别总原则( )。 ___
A. 入口吃
B. 易腐败
C. 不耐放
D. 易储存
【多选题】
绿通政策基本原则( )。 ___
A. 大众化
B. 无争议
C. 利运输
D. 惠三农
E. 事实求是
【多选题】
新的计费方式变为( )。 ___
A. ETC分段收费，通过车载单元（OBU）和后台记账形成自动扣费
B. 各站收费，统一解缴
C. 非ETC车辆分段计费、出口收费
D. 按实拆分，按时结算
【多选题】
应用服务设施数据包括 ___
A. 收费公路经营管理单位信息
B. 收费路段信息
C. 收费站信息
D. ETC门架系统信息
【多选题】
新的收费规程所指的特种车指以下哪几种 ___
A. 应急车
B. 军警车
C. 鲜活农产品运输车辆
D. 运输收割机车辆
【多选题】
交易辅助数据主要包括 ___
A. 车牌图像识别信息
B. 结构化数据
C. 车辆抓拍图片信息
【多选题】
绿通调整增加备注“( )、( )、( )、( )不属于鲜活农产品范畴”。 ___
A. 冷冻
B. 腐烂
C. 变质
D. 深加工产品
【多选题】
出口收费站应具备向查验系统输出当次通行车辆的( )、( )、( )及( )的功能，使当次通行记录信息能够与查验结果和预约信息（如有）关联。 ___
A. 入口站编号
B. 入口称重重量
C. 出口称重重量（如有）
D. 通行标识信息（PassId）
【多选题】
收费公路经营管理单位应严格按照查验要求进行联合收割机查验，录入查验信息。人工查验时应对车辆进行拍照，拍照内容应至少包含( )、( )、( )、( )。 ___
A. 联合收割机跨区收获作业证
B. 车辆车头
C. 车尾
D. 免费货物照片
【多选题】
新版《鲜活农产品品种目录》中鲜活农产品的品种类别有？ ___
A. 新鲜蔬菜、水果
B. 鲜活水产品
C. 活的猪（种猪及仔猪）
D. 新鲜的肉、蛋、奶
【多选题】
以下属于免费鲜活农产品的是？ ___
A. 食用蛙类
B. 蜜蜂
C. 活牛
D. 榴莲
【多选题】
ETC出口车辆判断通过哪此内容，车辆正常放行 ___
A. 有入口信息
B. OBU拆卸状态正常
C. 不在追缴黑名单 内
D. 双片式OBU车辆的ETC卡正常插入
E. OBU和ETC卡车牌号码一致
【多选题】
新运营规程对于持CPC卡出口车牌不一致车辆，要求收费员根据（）在车道发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费 ___
A. 车重
B. 实际车牌
C. 车型
D. 车种
