【判断题】
一旦出现火情，消防控制室将成为紧急信息汇集、显示、处理的中心，及时、准确地反馈火情的发展过程，正确、迅速地控制各种相关设备，达到疏导和保护人员、控制和扑灭火灾的目的。
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相关试题
【判断题】
石油气是常见的非易燃易爆气体，主要用于石油化工原料，也可用作燃料。
【判断题】
液化石油气一般以喷射状泄漏，由液相变为气相，体积迅速缩小，形成大面积危险区。
【判断题】
液化石油气爆炸下限极低，泄漏后极易与空气形成爆炸性混合物，遇火源发生爆炸或燃烧。
【判断题】
液化石油气若呈液相沿地面流动，可采用高倍数泡沫覆盖，降低其蒸发速度，缩小气云范围。
【判断题】
防火分隔物是指能在一定时间内组织火势蔓延，且能把建筑内部空间分隔成托干较小防火空间的物体。常见防火分隔物有防火墙、防火门。防火卷帘、防火水幕带、防火阀和排烟防火阀等。
【判断题】
清理火场时，必须克服麻痹思想，防止发生意外伤害。归队后，立即清点人员和器材。
【判断题】
进入危险化学品泄漏事故现场时，重危区作业人员必须着重型防化服，轻危区作业人员可以着隔热服。进入易燃、易爆区域还应当着防静电内外衣、裤子、袜子和手套。
【判断题】
抢险救援力量编成一般以消防站为基本作战单位，以战斗班为基本作战单元。
【判断题】
在室外使用手提式机械泡沫灭火器时，应选择在下风向喷射。
【判断题】
消防救援队伍应当建立严格的战备值班制度，保证不间断值班。
【判断题】
在发生火灾疏散物资时，应先疏散受水、火、烟危险最大的物资。
【判断题】
二氧化碳灭火系统是通过化学抑制作用来灭火的。
【判断题】
消防救援队伍应当按计划、有针对性地开展经常性战备教育。
【判断题】
各级战备值班人员必须坚守岗位，履行职责，做好值班记录并建档保存。
【判断题】
着消防避火服进入火焰区域时应使用喷雾水实施掩护。
【判断题】
消防避火服可用于进入火焰区域长时间作业时全身防护。
【判断题】
油罐发生爆炸后，随即形成不稳定燃烧，造成火势扩大。
【判断题】
防化防核服在污染区域用过后经清洗可反复使用。
【判断题】
消防避火服用于接近火焰和化学事故现场防护。
【判断题】
消防水箱的补水由生活泵供给，严禁消防水箱采用消防水泵补水，利于维持火灾时管网的消防水压。
【判断题】
扑救金属粉末火灾，一般可用沙土和二氧化碳，但是禁止用水。
【判断题】
错C干粉灭火剂主要用于扑救可燃固体、可（易）燃液体、易燃气体火灾。
【判断题】
火场逃生时，要尽快乘坐电梯至首层并疏散到室外。
【判断题】
爆炸极限下限越低，爆炸极限范围越大，可燃气体的危险性就越大。
【判断题】
按二氧化碳灭火剂在储存容器中的储存压力分类，可分为高压贮存系统和低压贮存系统。
【判断题】
通常的气体灭火系统是由灭火剂储存装置、选择阀、管网、喷嘴、自控装置及其它部件组成的。
【判断题】
气体灭火储存装置的的储瓶间应有直接通向防护区的出口。
【判断题】
战术训练具有协同性强、指向性强、适用面广和实战性强的特点。
【判断题】
一切单位和个人都有保护环境的义务，并有权对污染和破坏环境的单位和个人进行检举和控告。
【判断题】
举高喷射消防车既可以用于火灾扑救，也可以救人。
【判断题】
干粉消防车特别适用于扑救石油及其产品等易燃、可燃液体火灾。
推荐试题
【判断题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程不少于4000km,其中在本线上的里程不少于1000kmo
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等；电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等；环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等；
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作，时间不少 于2个月。
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训，培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等；
【判断题】
行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作，时间 不少于4个月o
【判断题】
控制中心值班主任经系统岗位培训，具有4年以上行车调度岗位工作经历，并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于4个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法由交通运输部运输服务司负责解释。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2019年7月1日起实施，有效期3年。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2018年7月1日起实施，有效期3年。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2019年7月1日起实施，有效期1年。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2016年7月1日起实施，有效期10年。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法由客运管理局运输服务司负责解释。
【判断题】
城市轨道交通运营责任部门应当及时向社会公布服务质量评价结果。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当于次年1月底前，将年度服务质量评价报告报送省级交通运输主管部门。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当于次年12月底前，将年度服务质量评价报告报送省级交通运输主管部门。
【判断题】
交通运输部组织开展全国城市轨道交通服务质量分析提升工作，并视情对各地服务质量评价工作进行抽查。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循公平、公正、公开的原则。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循客观、公正、公开的原则
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价3个部分。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括乘客满意度评价、能力提升、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价4个部分
【判断题】
乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、电话调查等方式开展。
【判断题】
乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、邮箱调查等方式开展。
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展服务质量评价工作。
【判断题】
对跨省运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管车间按职责协商组织开展服务质量评价工作。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价以线路为单位开展。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价以线路为月份开展。
【判断题】
评价实施单位应当独立、公正、客观地开展服务质量评价
【判断题】
评价实施单位应当公平、公正、客观地开展服务质量评价。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路，自次年起开展服务质量评价。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路，自次月起开展服务质量评价。
【判断题】
开展服务质量评价时，不应影响城市轨道交通正常运营秩序。
【判断题】
开展服务质量评价时，可以影响城市轨道交通正常运营秩序。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当及时向社会公布服务质量评价结果。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可以延迟向社会公布服务质量评价结果。
【判断题】
省级交通运输主管部门每年可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。
【判断题】
省级交通运输主管部门每季度可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。
【判断题】
城市轨道交通线路、运营单位和城市线网服务质量评价工作适用城市轨道交通服务质量评价规范。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值1000分。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值100分。
