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【判断题】
液化石油气一般以喷射状泄漏,由液相变为气相,体积迅速缩小,形成大面积危险区。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
液化石油气爆炸下限极低,泄漏后极易与空气形成爆炸性混合物,遇火源发生爆炸或燃烧。
A. 对
B. 错
【判断题】
液化石油气若呈液相沿地面流动,可采用高倍数泡沫覆盖,降低其蒸发速度,缩小气云范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
防火分隔物是指能在一定时间内组织火势蔓延,且能把建筑内部空间分隔成托干较小防火空间的物体。常见防火分隔物有防火墙、防火门。防火卷帘、防火水幕带、防火阀和排烟防火阀等。
A. 对
B. 错
【判断题】
清理火场时,必须克服麻痹思想,防止发生意外伤害。归队后,立即清点人员和器材。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入危险化学品泄漏事故现场时,重危区作业人员必须着重型防化服,轻危区作业人员可以着隔热服。进入易燃、易爆区域还应当着防静电内外衣、裤子、袜子和手套。
A. 对
B. 错
【判断题】
抢险救援力量编成一般以消防站为基本作战单位,以战斗班为基本作战单元。
A. 对
B. 错
【判断题】
在室外使用手提式机械泡沫灭火器时,应选择在下风向喷射。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防救援队伍应当建立严格的战备值班制度,保证不间断值班。
A. 对
B. 错
【判断题】
在发生火灾疏散物资时,应先疏散受水、火、烟危险最大的物资。
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化碳灭火系统是通过化学抑制作用来灭火的。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防救援队伍应当按计划、有针对性地开展经常性战备教育。
A. 对
B. 错
【判断题】
各级战备值班人员必须坚守岗位,履行职责,做好值班记录并建档保存。
A. 对
B. 错
【判断题】
着消防避火服进入火焰区域时应使用喷雾水实施掩护。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防避火服可用于进入火焰区域长时间作业时全身防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
油罐发生爆炸后,随即形成不稳定燃烧,造成火势扩大。
A. 对
B. 错
【判断题】
防化防核服在污染区域用过后经清洗可反复使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防避火服用于接近火焰和化学事故现场防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气呼吸器警报器报警压力为15MP。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气呼吸器最高工作压力为60MP。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防水箱的补水由生活泵供给,严禁消防水箱采用消防水泵补水,利于维持火灾时管网的消防水压。
A. 对
B. 错
【判断题】
扑救金属粉末火灾,一般可用沙土和二氧化碳,但是禁止用水。
A. 对
B. 错
【判断题】
错C干粉灭火剂主要用于扑救可燃固体、可(易)燃液体、易燃气体火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
火场逃生时,要尽快乘坐电梯至首层并疏散到室外。
A. 对
B. 错
【判断题】
沥青火灾属于固体物质火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
爆炸极限下限越低,爆炸极限范围越大,可燃气体的危险性就越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
按二氧化碳灭火剂在储存容器中的储存压力分类,可分为高压贮存系统和低压贮存系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
通常的气体灭火系统是由灭火剂储存装置、选择阀、管网、喷嘴、自控装置及其它部件组成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
气体灭火储存装置的的储瓶间应有直接通向防护区的出口。
A. 对
B. 错
【判断题】
自然排烟是最好的排烟方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
排烟口温度达到260度时自行关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
化学泡沫灭火剂中气体是二氧化碳。
A. 对
B. 错
【判断题】
低倍数泡沫灭火剂发泡倍数为1~30。
A. 对
B. 错
【判断题】
战术训练具有协同性强、指向性强、适用面广和实战性强的特点。
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火防护服使用年限一般为15年。
A. 对
B. 错
【判断题】
一切单位和个人都有保护环境的义务,并有权对污染和破坏环境的单位和个人进行检举和控告。
A. 对
B. 错
【判断题】
举高喷射消防车既可以用于火灾扑救,也可以救人。
A. 对
B. 错
【判断题】
干粉消防车特别适用于扑救石油及其产品等易燃、可燃液体火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
配有水罐和消防水泵的干粉消防车也可用水扑救一般固
A. 对
B. 错
【判断题】
燃气干粉驱动系统为大部分大型干粉车辆所采用。
A. 对
B. 错
【判断题】
水罐消防车采用高压喷雾射流时可以扑救电气设备等火灾。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
0在地面维护过程中,工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮,这说明:1)相应发电机按钮电门被松开;2)电路中的GLC(发电机电路接触器)受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接;3)系统探测到故障的发生,GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接___
A. 1)、2)
B. 1)、3)
C. 2)、3)
D. 1)、2)、3)
【单选题】
当IDG1故障后,交流主汇流条无电,如何进行操作使其能正常供电()___
A. 将1号发电机控制电门放断开位置
B. 将汇流条连接电门放断开位置
C. 按入交流主转换控制电门
D. 无法进行操作
【单选题】
“发电机控制电门”的功用是()___
A. 控制发电机励磁
B. 控制发电机向电网供电和断电
C. 指示发电机故障或不工作
D. 以上均正确
【单选题】
“主交流供电(ACESSFEED)”按钮的功用是()___
A. 人工转换交流主汇流条的电源
B. 指示交流主汇流条供电情况
C. 自动控制交流主汇流条供电顺序
D. A+B
【单选题】
“主交流供电(ACESSFEED)”按钮上的“FAULT”灯亮表示()___
A. IDG1故障
B. 自动转换失效且交流主汇流条上失去电源
C. 应急发电机失效
D. 静变流机失效且交流主汇流条上有电
【单选题】
2号变压整流装置(TR2)的过小电流保护什么时候不起作用()___
A. 在地面,飞机电网由APU发电机供电
B. 在地面,交流和直流地面飞行汇流条仅由外电源供电
C. 在地面,交流和直流地面飞行汇流条由外电源供电
D. 在空中,飞机电网由APU发电机供电
【单选题】
APU发电机的主要参数为()___
A. 115V、400HZ、3φ、5KVA
B. 115V、400HZ、3φ、90KVA
C. 28V、400HZ、1φ、90KVA
D. 28V、直流
【单选题】
IDG内部分为哪两个部分()___
A. 驱动部分和发电机部分
B. 控制valve和发电机部分
C. 永磁机和发电机部分
D. 励磁极和主发电机部分
【单选题】
IDG内的发电机是一个()___
A. 两极无刷风冷感应式三相交流发电机
B. 两极无刷油冷感应式三相交流发电机
C. 三极无刷风冷感应式三相交流发电机
D. 三极无刷油冷感应式三相交流发电机
【单选题】
IDG内的恒速装置是一种()___
A. 电子恒频装置
B. 液压机械恒速装置
C. 电子变速恒频装置
D. 电子恒速装置
【单选题】
变压整流装置(TR)可在什么地方进行复位()___
A. 在ECAM控制面板上
B. 在电源控制面板上
C. 在电子舱内的一个复位按钮
D. 在应急电源控制面板上
【单选题】
变压整流装置(TR)内部主要包括有()___
A. 变压、二极管整流、滤波及稳压电路
B. 变压、稳压电路
C. 二极管整流、滤波及稳压电路
D. 滤波及稳压电路
【单选题】
变压整流装置(TR)提供什么保护()___
A. 过热和过小电流保护
B. 过热和过压保护
C. 过热和过流保护
D. 以上均正确
【单选题】
当APU发电机起动正常后,但不能供电给飞机电网,可能原因是()___
A. 外电源正在向飞机电网供电
B. IDG正在向飞机电网供电
C. “汇流条连接”电门(BUSTIE)在断开位置
D. 以上均可能
【单选题】
当IDG与发动机附件齿轮箱脱开后,在SD上有什么指示()___
A. 无指示
B. 在SD上无指示,但IDG脱开电门上的故障灯将亮
C. 将出现“DISC”指示
D. 将出现“GENOFF”指示
【单选题】
当发电机电压超过极限值后,将会自动进行保护,其结果是()___
A. 使IDG与发动机脱开
B. 仅发电机接触器(GLC)断开
C. 断开GLC和发电机励磁
D. 仅断开发电机励磁
【单选题】
当发动机起动完毕后,其IDG不能发电,可能原因是()___
A. 相应的GCU故障
B. IDG与发动机附件齿轮箱已脱开
C. 发电机控制电门在断开位置
D. 以上A+B+C
【单选题】
当外电源正在供电,APU起动好后,如何使APU发电机向电网供电()___
A. 会自动供电,不用操作
B. 按压APU发电机控制电门
C. 断开外电源供电
D. 以上均正确
【单选题】
地面使用外电源启动好两台发动机后()___
A. 外电源控制电门上的“ON”灯仍然亮
B. 外电源控制面板(108VU)上的“未使用”和“可用”灯熄灭
C. IDG向各自的汇流条供电
D. IDG供电灯亮
【单选题】
电瓶安装在()___
A. 右前电子舱
B. 左电子舱
C. 驾驶舱
D. 机鼻舱
【单选题】
电瓶的主要参数为()___
A. 额定电压28V、容量23AH
B. 额定电压24V、容量23AH
C. 额定电压24V、容量40AH
D. 额定电压28V、容量40AH
【单选题】
电瓶和直流电源与显示系统的接口装置是()___
A. GPCU
B. GCU1
C. GCU2
D. BCL
【单选题】
电瓶控制按钮的“FAULT”灯亮是因为()___
A. 电瓶电压过高
B. 电瓶过热
C. 电瓶内部短路
D. 以上B、C正确
【单选题】
电瓶正常充放电由什么控制?()___
A. 电瓶按钮
B. 电瓶充电限制器(BCL)
C. 电瓶接触器
D. 电瓶汇流条
【单选题】
电源控制面板位于()___
A. 驾驶舱102VU
B. 驾驶舱中央操纵台
C. 右侧操纵台
D. 驾驶舱前顶板
【单选题】
电源系统与飞机其他系统的接口装置是()___
A. GCU1、GCU2、APUGCU、EGIU
B. GPCU、APUGCU、BCL1、BCL2
C. EGIU1、EGIU2、GPCU、BCL1、BCL2
D. TR1、TR2、ESSTR、GPCU、GCU1、GCU2
【单选题】
电源系统中的主电源是()___
A. 28伏直流电
B. 三相交流电
C. 三相交流电和直流电
D. 单相交流电
【单选题】
电源系统中交流电的主要参数为()___
A. 115V、400HZ、3φ
B. 115V、400HZ、单相
C. 220V、50HZ、3φ
D. 220V、50HZ、单相
【单选题】
电源系统中交流发电的基本组成是()___
A. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源插座、静变流机及接触器
B. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源插座、GCU1、GCU2、APUGCU、GPCU、EGIU1、EGIU2、接触器、互感器及控制指示面板
C. IDG1、IDG2、APU发电机、TR1、TR2、ESSTR、GCU1、GCU2、GCU3
D. 以上BC正确
【单选题】
电源系统中直流供电的组成有()___
A. TR1、TR2、ESSTR、1号、2号电瓶、接触器、BCL1、BCL2及各直流汇流条
B. TR1、TR2、ESSTR、1号、2号电瓶、CSM/G、BCL1、BCL2、接触器
C. IDG1、IDG2、静变流机、1号、2号电瓶及CSM/G
D. 以上均是
【单选题】
发电机控制装置(GCU)安装在()___
A. 驾驶舱
B. 右前电子舱
C. 左电子舱
D. 机鼻舱
【单选题】
发电机控制装置(GCU)的主要功用是()___
A. 电压调节、控制和保护
B. 提供各种指示和警告
C. 系统监控和测试
D. 以上均正确
【单选题】
飞行中两个主发电机均失效,在应急发电机工作之前,直流主汇流条(DCESSBUS)和交流主汇流条(ACESSBUS)由什么供电?()___
A. 静变流机
B. 主变压整流装置(ESSTR)
C. 1号和2号电瓶
D. 1号电瓶
【单选题】
飞机在地面,只有电瓶供电的情况下,按压冲压涡轮和应急发电机人工按钮(RAT&EMERGENMANON)时:()___
A. 冲压涡轮会放出,但应急发电机不工作;
B. 什么都不会发生
C. 冲压涡轮只能在空中放出,不会在地面放出,但应急发电机工作;
D. 冲压涡轮放出且应急发电机工作。
【单选题】
关于普通型和增强型电源系统说法正确的是()___
A. 普通型中的GCU1与GCU2可与增强型中的GCU1与GCU2互换
B. 增强型中的GCU1,GCU2可换普通型中的GCU1、GCU2
C. 普通型中的GCU1、GCU2可换增强型中的GCU1、GCU2
D. 它们不可互换
【单选题】
关于前乘务员跳开关面板(2000VU)上的“MAINT”电门(维护用电门)说法正确的是()___
A. 在地面,电门置于“ON”位就可以断开主电网供电
B. 仅用于外电源接入飞机交流直流地面飞行汇流条
C. 必须人工关断才可以将勤务汇流条断电即使外电源已撤去
D. 可用于断开外电源向飞机电网供电
【单选题】
关于应急发电机测试说法正确的是()___
A. 必须放出RAT才能接通液压油路
B. 测试静变流机时无法从ECAM上看到参数
C. 测试静变流机时模拟一个50海里以上信号,以使交流主汇流条供电.
D. 只有在空中才能测试
【单选题】
航线测试静变流机的方法是()___
A. 在MCDU上进行
B. 在电源控制面板上进行
C. 用应急发电机测试电门进行
D. 无法进行
【单选题】
航线测试静变流机时,应注意的是下列哪项()___
A. 将液压兰系统增压
B. IDG必须工作
C. 必须放出冲压涡轮
D. 不能将液压兰系统增压
【单选题】
航线检查应急发电机(CSM/G)的主要程序是()___
A. 将液压兰系统增压
B. 按压应急发电机测试电门
C. 观察SD上的电源页面
D. 以上A+B+C
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