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【判断题】
防化防核服在污染区域用过后经清洗可反复使用。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
消防避火服用于接近火焰和化学事故现场防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气呼吸器警报器报警压力为15MP。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气呼吸器最高工作压力为60MP。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防水箱的补水由生活泵供给,严禁消防水箱采用消防水泵补水,利于维持火灾时管网的消防水压。
A. 对
B. 错
【判断题】
扑救金属粉末火灾,一般可用沙土和二氧化碳,但是禁止用水。
A. 对
B. 错
【判断题】
错C干粉灭火剂主要用于扑救可燃固体、可(易)燃液体、易燃气体火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
火场逃生时,要尽快乘坐电梯至首层并疏散到室外。
A. 对
B. 错
【判断题】
沥青火灾属于固体物质火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
爆炸极限下限越低,爆炸极限范围越大,可燃气体的危险性就越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
按二氧化碳灭火剂在储存容器中的储存压力分类,可分为高压贮存系统和低压贮存系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
通常的气体灭火系统是由灭火剂储存装置、选择阀、管网、喷嘴、自控装置及其它部件组成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
气体灭火储存装置的的储瓶间应有直接通向防护区的出口。
A. 对
B. 错
【判断题】
自然排烟是最好的排烟方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
排烟口温度达到260度时自行关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
化学泡沫灭火剂中气体是二氧化碳。
A. 对
B. 错
【判断题】
低倍数泡沫灭火剂发泡倍数为1~30。
A. 对
B. 错
【判断题】
战术训练具有协同性强、指向性强、适用面广和实战性强的特点。
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火防护服使用年限一般为15年。
A. 对
B. 错
【判断题】
一切单位和个人都有保护环境的义务,并有权对污染和破坏环境的单位和个人进行检举和控告。
A. 对
B. 错
【判断题】
举高喷射消防车既可以用于火灾扑救,也可以救人。
A. 对
B. 错
【判断题】
干粉消防车特别适用于扑救石油及其产品等易燃、可燃液体火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
配有水罐和消防水泵的干粉消防车也可用水扑救一般固
A. 对
B. 错
【判断题】
燃气干粉驱动系统为大部分大型干粉车辆所采用。
A. 对
B. 错
【判断题】
水罐消防车采用高压喷雾射流时可以扑救电气设备等火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
液氯泄漏后,进入重危区的人员必须实施一级防护,并采取水枪掩护。现场作业人员的防护等级不得低于二级。
A. 对
B. 错
【判断题】
泡沫消防车是在水罐消防车的基础上增加了一套泡沫灭火系统
A. 对
B. 错
【判断题】
中低压泵低压扬程为1.0MP,流量40L/s,中压扬程为2.0MP,流量20L/s。
A. 对
B. 错
【判断题】
火场上尽量正确使用通信器材,灵活选择联络方式,确保火场通信畅通。
A. 对
B. 错
【判断题】
擅自改变防火分区,容易导致火势蔓延、扩大。
A. 对
B. 错
【判断题】
消火栓、灭火器材被遮挡影响使用或者挪作他用的,单位应当责成有关人员当场改正。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用吉普型汽车底盘改装的泵浦消防车适用于道路狭窄的城市和乡镇。
A. 对
B. 错
【判断题】
液化石油气储罐着火后,消防用水量主要指冷却用水量。
A. 对
B. 错
【判断题】
浮艇泵可利用机座的浮力漂浮在水面上进行供水。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一建筑物内应采用不同型号规格的消火栓。
A. 对
B. 错
【判断题】
额定工作压力不大于1.3MP的消防泵称为低压泵。
A. 对
B. 错
【判断题】
既能提供中压又能提供低压的消防泵称为中低压泵。
A. 对
B. 错
【判断题】
在有珍贵文物、贵重仪器、图书、档案资料等场所发生火灾时,应当迅速出水扑灭火灾;忌水物质储存场所发生火灾时,严禁射水灭火。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防救援队应当对专职消防队进行业务指导,但无权指挥调动专职消防队参加火灾扑救工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气呼吸器使用前气瓶压力不能低于25Mp。
A. 对
B. 错
【判断题】
防酸碱清洗剂有效使用期限一般为15年。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
车辆段整改道岔前,一定要与___进行联系。
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 不用
【单选题】
车辆段道岔中的尖轨开口标准值为___。
A. 150
B. 152
C. 155
D. 160
【单选题】
位于弦___的点的矢距叫做正矢
A. 起始处
B. 1/4处
C. 1/2处
D. 终点处
【单选题】
弦长___的矢距称为外矢距。
A. 起始处
B. 1/4处
C. 1/2处
D. 终点处
【单选题】
测量现场正矢时如果曲线方向很差,应先粗拨___,但应在新拨动部分经
A. 一次
B. 两次
C. 三次
D. 四次
【单选题】
为平衡离心力的作用,在曲线轨道上设置___超高。
A. 外轨
B. 内轨
C. 内外轨
D. 过
【单选题】
超高与地铁列车速度的平方成___。
A. 正比
B. 反比
C. 不成比例
D. 倒数
【单选题】
高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
A. 横向
B. 侧向
C. 竖向
D. 垂直
【单选题】
轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
A. 横向
B. 竖向
C. 垂直
D. 侧向
【单选题】
车站站台段线路一般设在直线上,困难条件下可设在半径不小于___的曲线上。
A. 600m
B. 700m
C. 800m
D. 900m
【单选题】
破底清筛后,枕下清碎厚度不少于___。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
清筛时,枕心处低于枕底___,枕头处低于枕底150mm,枕头土垅应筛至路基面。
A. 250mm
B. 200mm
C. 150mm
D. 100mm
【单选题】
清筛时,枕心处低于枕底100mm,枕头处低于枕底___,枕头土垅应筛至路基面。
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【单选题】
竖曲线离开道岔端部的距离不应小于___。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
凡相邻坡段的坡度代数差大于___时,须设置竖曲线。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
每20m竖曲线长度的变坡率,凸形应不大于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
每20m竖曲线长度的变坡率,凹形应不大于___。
A. 0.5‰
B. 1‰
C. 1.5‰
D. 2‰
【单选题】
竖曲线半径应根据运营条件采用2000-10000m;困难条件下不小于___m。
A. 4000
B. 5000
C. 6000
D. 7000
【单选题】
线路设备状态评定时,是以___为单位。
A. m
B. cm
C. mm
D. km
【单选题】
每段无缝线路应设位移观测桩不少于___对
A. 3对
B. 4对
C. 5对
D. 6对
【单选题】
观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是___km/h。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
【单选题】
曲线某点的拨道量为6mm,其前后两点正矢的影响量为___。
A. 前后两点和为6mm
B. 前后两点各为-6mm
C. 前后两点和为3mm
D. 前后两点各为-3mm
【单选题】
铺设无缝线路,___需要单独布置轨条。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 道口
D. 小半径曲线
【单选题】
长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量,矢度不得大于___。
A. 0.3mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 2mm
【单选题】
车站必须设在曲线时,半径应不小于___。
A. 500m
B. 600m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
线路综合维修周期依据___确定。
A. 通过总重
B. 年通过总重
C. 机车轴重
D. 车辆轴重
【单选题】
调高垫板应垫在大胶垫之间,一般情况下,每处调高垫板总厚度不超过___。
A. 8mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
下列___不是DTⅥ2-1型扣件调整轨距垫
A. 6号
B. 10号
C. 12号
D. 2号
【单选题】
查照间隔及护背距离在心轨轨头宽___mm断面丈量。
A. 20~30
B. 10~30
C. 20~40
D. 30~50
【单选题】
4号线一期工程道岔框架尺寸为___mm。
A. 1508
B. 1516
C. 1506
D. 1510
【单选题】
轨顶面边缘本身也是___。
A. 斜面
B. 垂面
C. 曲面
D. 平面
【单选题】
___不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。
A. 曲线超高设置不当
B. 轨底坡不正确
C. 曲线方向不圆顺
D. 钢轨缺乏涂油措施
【单选题】
尖轨按断面形式分类中不含___尖轨。
A. 普通断面钢轨
B. 高型特种断面钢轨
C. 矮型特种断面钢轨
D. 直线型和曲线型
【单选题】
关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,___是不确切的。
A. 尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B. 曲基本轨弯折点位置不对,造成转折器部分轨向不良
C. 基本轨或尖轨本事硬弯
D. 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
【单选题】
关于尖轨跳动产生原因的叙述,___是不确切的。
A. 尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
B. 尖轨拱腰及跟桥型垫板或凸台压溃
C. 捣固不实,有吊板
D. 尖轨与基本轨不密贴或假密贴
【单选题】
关于预防整治尖轨跳动措施的叙述,___是不确切的。
A. 焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓
B. 调直拱腰的尖轨,增补整修跟桥型垫板和防跳卡铁
C. 尖轨顶铁过短
D. 加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固
【单选题】
关于导曲线轨距扩大的原因叙述,___是不正确的。
A. 列车与钢轨之间摩擦力
B. 列车横向推力
C. 车轮冲击钢轨
D. 列车离心力
【单选题】
关于导曲线外股钢轨侧面磨耗产生的原因叙述,___是不正确的。
A. 曲线外股没有设置 超高
B. 长期受离心力作用
C. 导曲线存在反超高
D. 导曲线轨距超限
【单选题】
关于辙叉轨距不合标准产生的原因叙述,___是不确切的。
A. 拨正直股方向
B. 查照间隔和护背距离不合标准
C. 护轨轮缘槽尺寸不合标准
D. 辙叉轮缘槽尺寸不合标准
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