相关试题
【单选题】
在发电厂使用的综合重合闸装置中，不启动重合闸的保护有___。
A. 差动保护；
B. 距离保护；
C. 母线保护；
D. 接地保护。
【单选题】
利用发电机三次谐波电压构成的定子接地保护的动作条件是___。
A. 发电机机端三次谐波电压大于中性点三次谐波电压；
B. 发电机机端三次谐波电压小于中性点三次谐波电压；
C. 发电机机端三次谐波电压等于中性点三次谐波电压。
D. 三次谐波电压大于整定值。
【单选题】
下列___装置与母线电压互感器无关。
A. 阻抗保护；
B. 检同期重合闸；
C. 方向保护；
D. 电流速断保护。
【单选题】
当逆功率大于___时逆功率保护动作跳闸。
A. 10S；
B. 30S；
C. 60S；
D. 120S。
【单选题】
___不属于安全自动装置。
A. 自动调整励磁装置；
B. 自动按频率减负荷装置；
C. PSS；
D. 电流表。
【单选题】
当逆功率大于___时逆功率保护动作。
A. 0MW；
B. -1MW；
C. -3.5MW；
D. -5MW。
【单选题】
正常发电机的定子线棒层间温差和出水温差不应大于___。
A. 5℃；
B. 8℃；
C. 10℃；
D. 12℃。
【单选题】
大型变压器的主保护有___。
A. 瓦斯保护；
B. 差动保护；
C. 瓦斯和差动保护；
D. 差动和过流保护。
【单选题】
电动机的纵差保护主要是作为___的主保护。
A. 匝间短路；
B. 相间短路；
C. 两相接地短路；
D. 一相接地。
【单选题】
电流相位比较式母线完全差动保护，是用比较流过___的电流相位实现的。
A. 线路断路器；
B. 发电机断路器；
C. 母联断路器；
D. 旁路断路器。
【单选题】
在距离保护中为了监视交流电压回路，均装设“电压断线闭锁装置”，当二次电压回路发生短路或断线时,该装置___。
A. 发出断线信号；
B. 发出信号，断开保护电源；
C. 断开保护电源
D. 发出声音报警。
【单选题】
距离保护第Ⅰ段一般保护线路全长的___左右。
A. 40％；
B. 60％；
C. 80％；
D. 90％。
【单选题】
导致变压器重瓦斯保护动作的因素为___。
A. 气体体积；
B. 气体浓度；
C. 油气流速；
D. 可燃气体含量。
【单选题】
发电机定子测量绝缘时，发电机充氢至___MPa以上。
A. 0.20；
B. 0.25；
C. 0.28；
D. 0.30。
【单选题】
断路器失灵保护是___。
A. 一种近后备保护，当故障元件的保护拒动时，可依靠该保护切除故障；
B. 一种远后备保护，当故障元件的断路器拒动时，必须依靠故障元件本身保护的动作信号起动失灵保护以后切除故障点；
C. 一种近后备保护，当故障元件的断路器拒动时，可依靠该保护隔离故障点；
D. 一种远后备保护，当故障元件的保护拒动时，可依靠该保护切除故障。
【单选题】
高频保护压板解除、收发信机电源投入，这种状态称为高频保护的___状态。
A. 跳闸；
B. 信号；
C. 停用；
D. 运行。
【单选题】
停运发电机___之前，应退出发电机定子接地保护。
A. 1PT；
B. 2PT；
C. 3PT；
D. 中性点变压器。
【单选题】
停运发电机___之前，应确认励磁调节器已经转移到另外的互感器，并退出发变组B套保护屏可能因失电会造成误动的保护。
A. 1PT；
B. 2PT；
C. 3PT；
D. 中性点变压器。
【单选题】
停运发电机___之前，应退出退出定子匝间保护。
A. 1PT；
B. 2PT；
C. 3PT；
D. 中性点变压器。
【单选题】
停运发电机___之前，应确认励磁调节器已经转移到另外的互感器，并退出发变组A套保护屏可能因失电会造成误动的保护和采用其它监视手段进行监视。
A. 1PT；
B. 2PT；
C. 3PT；
D. 中性点变压器。
【单选题】
零序电流，只有在发生___才会出现。
A. 相间短路；
B. 振荡时；
C. 接地故障或非全相运行时；
D. 对称短路。
【单选题】
电流互感器的二次绕组严禁___。
A. 开路运行；
B. 短路运行；
C. 带容性负载运行；
D. 带感性负载运行。
【单选题】
电压互感器的二次绕组严禁___。
A. 开路运行；
B. 短路运行；
C. 带容性负载运行；
D. 带感性负载运行。
【单选题】
有载调压变压器与其它变压器并联运行时，不宜进行调压操作，如果需要调压不得使变压器环流大于___的额定电流。
A. 3%；
B. 5%；
C. 7%；
D. 10%。
【单选题】
启备变分接开关操作中发生连动时，应在指示盘上出现___分接位置时立即切断操作电源。
A. 第一个；
B. 第二个；
C. 第三个；
D. 第四个。
【单选题】
停运20kV保护用电压互感器1PT之前，应退出退出定子___保护。
A. 接地；
B. 匝间；
C. 差动；
D. 过流。
【单选题】
0号高备变本体主油箱与调压装置油箱里的油相比油位___。
A. 较高；
B. 一致；
C. 较低；
D. 不一致。
【单选题】
汽轮发电机运行中出现励磁电流增大，功率因数增高，定子电流随之增大，电压降低，机组产生振动现象，这是由于___。
A. 转子绕组发生两点接地；
B. 转子绕组发生一点接地；
C. 转子不平衡；
D. 系统发生故障。
【单选题】
发电机匝间短路，在短路线圈中的电流___机端三相短路电流。
A. 大于；
B. 小于；
C. 近似于
D. 等于。
【单选题】
对电力系统的稳定性破坏最严重是___ 。
A. 投、切大型空载变压器；
B. 发生三相短路；
C. 系统内发生两相接地短路；
D. 发生单项接地短路。
【判断题】
在一般情况下110kV以下的配电装置，不会出现电晕现象
【判断题】
电晕是高压带电体表面向周围空气游离放电现象
【判断题】
电力系统的中性点，经消弧线圈接地的系统称为大电流接地系统
【判断题】
电力系统属于电感、电容系统，当发生单相接地（中性点不接地）时，有可能形成并联谐振，而产生过电压
【判断题】
系统中无功电源有四种：发电机、调相机、电容器及充电输电线路
【判断题】
电力系统中电能质量的三个指标通常指的是频率、电压和波形
【判断题】
在消弧线圈接地系统中补偿度越小，中性点电压越高
【判断题】
铁磁谐振一旦激发，其谐振状态不能“自保持”，持续时间也很短
【判断题】
高压输电线路采用分裂导线，可以提高系统的静态稳定性
推荐试题
【单选题】
“主交流供电（ACESSFEED）”按钮上的“FAULT”灯亮表示（）___
A. IDG1故障
B. 自动转换失效且交流主汇流条上失去电源
C. 应急发电机失效
D. 静变流机失效且交流主汇流条上有电
【单选题】
2号变压整流装置（TR2）的过小电流保护什么时候不起作用（）___
A. 在地面，飞机电网由APU发电机供电
B. 在地面，交流和直流地面飞行汇流条仅由外电源供电
C. 在地面，交流和直流地面飞行汇流条由外电源供电
D. 在空中，飞机电网由APU发电机供电
【单选题】
APU发电机的主要参数为（）___
A. 115V、400HZ、3φ、5KVA
B. 115V、400HZ、3φ、90KVA
C. 28V、400HZ、1φ、90KVA
D. 28V、直流
【单选题】
IDG内部分为哪两个部分（）___
A. 驱动部分和发电机部分
B. 控制valve和发电机部分
C. 永磁机和发电机部分
D. 励磁极和主发电机部分
【单选题】
IDG内的发电机是一个（）___
A. 两极无刷风冷感应式三相交流发电机
B. 两极无刷油冷感应式三相交流发电机
C. 三极无刷风冷感应式三相交流发电机
D. 三极无刷油冷感应式三相交流发电机
【单选题】
IDG内的恒速装置是一种（）___
A. 电子恒频装置
B. 液压机械恒速装置
C. 电子变速恒频装置
D. 电子恒速装置
【单选题】
变压整流装置（TR）可在什么地方进行复位（）___
A. 在ECAM控制面板上
B. 在电源控制面板上
C. 在电子舱内的一个复位按钮
D. 在应急电源控制面板上
【单选题】
变压整流装置（TR）内部主要包括有（）___
A. 变压、二极管整流、滤波及稳压电路
B. 变压、稳压电路
C. 二极管整流、滤波及稳压电路
D. 滤波及稳压电路
【单选题】
变压整流装置（TR）提供什么保护（）___
A. 过热和过小电流保护
B. 过热和过压保护
C. 过热和过流保护
D. 以上均正确
【单选题】
当APU发电机起动正常后，但不能供电给飞机电网，可能原因是（）___
A. 外电源正在向飞机电网供电
B. IDG正在向飞机电网供电
C. “汇流条连接”电门（BUSTIE）在断开位置
D. 以上均可能
【单选题】
当IDG与发动机附件齿轮箱脱开后，在SD上有什么指示（）___
A. 无指示
B. 在SD上无指示，但IDG脱开电门上的故障灯将亮
C. 将出现“DISC”指示
D. 将出现“GENOFF”指示
【单选题】
当发电机电压超过极限值后，将会自动进行保护，其结果是（）___
A. 使IDG与发动机脱开
B. 仅发电机接触器（GLC）断开
C. 断开GLC和发电机励磁
D. 仅断开发电机励磁
【单选题】
当发动机起动完毕后，其IDG不能发电，可能原因是（）___
A. 相应的GCU故障
B. IDG与发动机附件齿轮箱已脱开
C. 发电机控制电门在断开位置
D. 以上A+B+C
【单选题】
当外电源正在供电，APU起动好后，如何使APU发电机向电网供电（）___
A. 会自动供电，不用操作
B. 按压APU发电机控制电门
C. 断开外电源供电
D. 以上均正确
【单选题】
地面使用外电源启动好两台发动机后（）___
A. 外电源控制电门上的“ON”灯仍然亮
B. 外电源控制面板（108VU）上的“未使用”和“可用”灯熄灭
C. IDG向各自的汇流条供电
D. IDG供电灯亮
【单选题】
电瓶安装在（）___
A. 右前电子舱
B. 左电子舱
C. 驾驶舱
D. 机鼻舱
【单选题】
电瓶的主要参数为（）___
A. 额定电压28V、容量23AH
B. 额定电压24V、容量23AH
C. 额定电压24V、容量40AH
D. 额定电压28V、容量40AH
【单选题】
电瓶和直流电源与显示系统的接口装置是（）___
A. GPCU
B. GCU1
C. GCU2
D. BCL
【单选题】
电瓶控制按钮的“FAULT”灯亮是因为（）___
A. 电瓶电压过高
B. 电瓶过热
C. 电瓶内部短路
D. 以上B、C正确
【单选题】
电瓶正常充放电由什么控制？（）___
A. 电瓶按钮
B. 电瓶充电限制器（BCL）
C. 电瓶接触器
D. 电瓶汇流条
【单选题】
电源控制面板位于（）___
A. 驾驶舱102VU
B. 驾驶舱中央操纵台
C. 右侧操纵台
D. 驾驶舱前顶板
【单选题】
电源系统与飞机其他系统的接口装置是（）___
A. GCU1、GCU2、APUGCU、EGIU
B. GPCU、APUGCU、BCL1、BCL2
C. EGIU1、EGIU2、GPCU、BCL1、BCL2
D. TR1、TR2、ESSTR、GPCU、GCU1、GCU2
【单选题】
电源系统中的主电源是（）___
A. 28伏直流电
B. 三相交流电
C. 三相交流电和直流电
D. 单相交流电
【单选题】
电源系统中交流电的主要参数为（）___
A. 115V、400HZ、3φ
B. 115V、400HZ、单相
C. 220V、50HZ、3φ
D. 220V、50HZ、单相
【单选题】
电源系统中交流发电的基本组成是（）___
A. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源插座、静变流机及接触器
B. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源插座、GCU1、GCU2、APUGCU、GPCU、EGIU1、EGIU2、接触器、互感器及控制指示面板
C. IDG1、IDG2、APU发电机、TR1、TR2、ESSTR、GCU1、GCU2、GCU3
D. 以上BC正确
【单选题】
电源系统中直流供电的组成有（）___
A. TR1、TR2、ESSTR、1号、2号电瓶、接触器、BCL1、BCL2及各直流汇流条
B. TR1、TR2、ESSTR、1号、2号电瓶、CSM/G、BCL1、BCL2、接触器
C. IDG1、IDG2、静变流机、1号、2号电瓶及CSM/G
D. 以上均是
【单选题】
发电机控制装置（GCU）安装在（）___
A. 驾驶舱
B. 右前电子舱
C. 左电子舱
D. 机鼻舱
【单选题】
发电机控制装置（GCU）的主要功用是（）___
A. 电压调节、控制和保护
B. 提供各种指示和警告
C. 系统监控和测试
D. 以上均正确
【单选题】
飞行中两个主发电机均失效，在应急发电机工作之前，直流主汇流条（DCESSBUS）和交流主汇流条（ACESSBUS）由什么供电？（）___
A. 静变流机
B. 主变压整流装置（ESSTR）
C. 1号和2号电瓶
D. 1号电瓶
【单选题】
飞机在地面，只有电瓶供电的情况下，按压冲压涡轮和应急发电机人工按钮（RAT&EMERGENMANON）时：（）___
A. 冲压涡轮会放出，但应急发电机不工作；
B. 什么都不会发生
C. 冲压涡轮只能在空中放出，不会在地面放出，但应急发电机工作；
D. 冲压涡轮放出且应急发电机工作。
【单选题】
关于普通型和增强型电源系统说法正确的是（）___
A. 普通型中的GCU1与GCU2可与增强型中的GCU1与GCU2互换
B. 增强型中的GCU1，GCU2可换普通型中的GCU1、GCU2
C. 普通型中的GCU1、GCU2可换增强型中的GCU1、GCU2
D. 它们不可互换
【单选题】
关于前乘务员跳开关面板（2000VU）上的“MAINT”电门（维护用电门）说法正确的是（）___
A. 在地面，电门置于“ON”位就可以断开主电网供电
B. 仅用于外电源接入飞机交流直流地面飞行汇流条
C. 必须人工关断才可以将勤务汇流条断电即使外电源已撤去
D. 可用于断开外电源向飞机电网供电
【单选题】
关于应急发电机测试说法正确的是（）___
A. 必须放出RAT才能接通液压油路
B. 测试静变流机时无法从ECAM上看到参数
C. 测试静变流机时模拟一个50海里以上信号,以使交流主汇流条供电.
D. 只有在空中才能测试
【单选题】
航线测试静变流机的方法是（）___
A. 在MCDU上进行
B. 在电源控制面板上进行
C. 用应急发电机测试电门进行
D. 无法进行
【单选题】
航线测试静变流机时，应注意的是下列哪项（）___
A. 将液压兰系统增压
B. IDG必须工作
C. 必须放出冲压涡轮
D. 不能将液压兰系统增压
【单选题】
航线检查应急发电机（CSM/G）的主要程序是（）___
A. 将液压兰系统增压
B. 按压应急发电机测试电门
C. 观察SD上的电源页面
D. 以上A+B+C
【单选题】
交流电频率超过极限值后，将会自动进行保护，其结果是（）___
A. 使IDG与发动机脱开
B. 仅GLC断开
C. 仅断开发电机励磁
D. 断开GLC和发电机励磁
【单选题】
交流电源的来源有（）___
A. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、应急交流发电机（CSM/G）
B. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、CSM/G、静变流机
C. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源
D. TR1、TR2、1号电瓶、2号电瓶、CSM/G
【单选题】
交流电源自动供电顺序是（）___
A. 本侧IDG→外电源→APU发电机→另侧IDG
B. 本侧IDG→另侧IDG→外电源→APU发电机
C. 本侧IDG→APU发电机→外电源→另侧IDG
D. 最后选择的电源为供电电源
【单选题】
交流供电的逻辑是（）___
A. 并联供电
B. 混联供电
C. 单独供电
D. 任意供电
