【判断题】
严格执行井下探放水“三专”要求。由专业技术人员编制探放水设计，采用专用钻机进行探放水，由专职探放水队伍施工。根据实际情况可以考虑使用非专用钻机探放水。
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【判断题】
井下水仓工作水泵的排水能力，应能在20h内排出矿井24h的最大涌水量。
【判断题】
探水钻孔位于巷道低洼处时，必须配备与探放水量相适应的排水设备。
【判断题】
在探放水的安全技术措施中，必须规定避灾路线。
【判断题】
放水时，必须设专人监测钻孔出水情况，测定水量、水压，做好记录。
【判断题】
钻进时发现煤岩松软、片帮、来压或钻孔中的水压、水量突然增大，以及有顶钻等异常状时，必须停止钻进，拔出钻杆。
【判断题】
煤矿应当根据本单位的水害情况，配备满足工作需要的防治水专业技术人员，配齐专用的探放水设备，建立专门的探放水作业队伍，不必储备必要的水害抢险救灾设备和物资。
【判断题】
水文地质类型复杂、极复杂矿井应当每月至少开展1次水害隐患排查，其他矿井应当每半年至少开展1次；
【判断题】
矿井井口和工业场地内建筑物的地面标高，应当高于当地近10年最高洪水位。
【判断题】
沿空掘进的下山巷道超前疏放相邻采空区积水的，在查明采空区积水范围、积水标高等情况后，可以实行限压（水压小于0.1MPa）循环放水，但必须制定专门措施由煤矿总工程师审批。
【判断题】
相邻矿井的分界处，应当留设防隔水煤（岩）柱。矿井以断层分界的，可在断层一侧留设防隔水煤（岩）柱。
【判断题】
矿井应当根据地质构造、水文地质条件、煤层赋存条件、围岩物理力学性质、开采方法及岩层移动规律等因素确定相应的防隔水煤（岩）柱的尺寸。防隔水煤（岩）柱的尺寸不得小于30m。
【判断题】
套管固结后必须进行耐压试验，试验时，压力不得低于设计水头压力，稳压10 min以上即为合格。
【判断题】
探水前应加强钻孔附近的巷道支护，并在工作面迎头打好坚固的立柱和拦板。
【判断题】
在井下探放水过程中，为了施工方便，止水套管上可以不安装水闸阀进行钻进，等出水后再安装水闸阀。
【判断题】
根据井下探水地点的实际情况，如果原设计钻孔钻进有困难时，工人可以自行调整打钻的方位和倾角。
【判断题】
对于水压较小的地点进行探放水可以使用煤电钻进行探放水。
【判断题】
探放水钻孔钻进时发现有透水预兆必须停止钻进，立即拔出钻杆。
【判断题】
探放老空水时，探水钻孔成组布置，并在巷道前方的水平面和竖直面内呈扇形。钻孔终孔位置满足平距3m为准，垂距1.2m为准。
【判断题】
接到暴雨洪水灾害预警预报信息后，要组织人员每天进行一次巡检。
【判断题】
受水害威胁的煤矿，在煤层露头风化带必须留设防隔水煤(岩)柱。
【判断题】
有严重水患，未采取措施的，必须立即停止生产，排除隐患。
【判断题】
探放水钻孔的终孔位置一般保持超前巷道20米距离。
【判断题】
探放水进时发现有透水预兆必须停止钻进，立即拔除钻杆。
【判断题】
采掘工作面距已知含水断层100m时，必须进行断水层的探放工作。
【判断题】
老窑水的积水量取决于采空区大小，一般为静储量。
【判断题】
注浆堵水起到封堵补给水源和导水通道的作用，以达到减少矿井涌水量的目的。
【判断题】
导水裂隙带是指开采煤层上方一定范围内的岩层发生垮落和断裂，产生裂缝，且具有导水性的岩层范围。
【判断题】
相邻矿井的分界处，应当留防隔水煤（岩）柱。矿井以断层分界的，应在断层一侧留有防隔水煤（岩）柱。
【判断题】
矿井最大涌水量是指矿井开采期间，正常情况下矿井涌水量的高峰值。
【判断题】
老窑水以静贮量为主，一旦发生突水，可以在短时期内造成大量的水突入矿井，往往可能造成较大的灾害。
【判断题】
矿井井口和工业场地内建筑物的标高，应当高于当地历年最高洪水位。
【判断题】
充水水源和充水通道是矿井充水的两个必要条件。
【判断题】
矿井最大涌水量是指透水时矿井涌水量的高峰值。
【判断题】
在煤矿井下透水事故的抢救中，首先要通知泵房人员，要将水仓水位降到最低程度，以争取较长的缓冲时间。
【判断题】
矿井透水主要有天然通道和人为通道两种。
【判断题】
采空区冒落裂隙带是矿井透水的主要人为通道。
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【判断题】
CRH380A 动车组的前端机械车钩 上部安装有总风管连接器（MRP 连接器），下部安装有列车管连接 器（BP 连接器）
【判断题】
CRH380A 统型动车组的辅助电源 装置（APU3）是向 4、5 号车的 牵引变流器等的各种通风机提供 AC400V、 3 相、50Hz 电源的装置， 额定容量 50KVA，安装在编组中的 5 号车的车底下。
【判断题】
CRH380A 统型动车组在头、尾车 靠司机室侧拉门及 7 号车一位端 侧拉门设置有单控隔离锁，能从车外和车内锁闭和打开。
【判断题】
CRH380A 型动车组（8 辆编组） 配备碱性蓄电池共 6 组 120Ah
【判断题】
CRH380A 统型动车组一等座椅布 置间距为 1000mm，采用 2+2 座 椅布置形式。
【判断题】
CRH380A 型动车组缓解制动时， 为使电空变换阀准确地移到缓解 位置，特意进行电空变换阀电流 的偏流控制。
【判断题】
CRH380A 型动车组将 2M1T 或单 独 M 车（ 4 或 5 号车）作为控制 单位进行延迟控制。
【判断题】
CRH380A 型动车组（8 辆编组） 2、 7 号车各装有一组蓄电池，3、5 号车各装有两组蓄电池。
【判断题】
CRH380A 统型动车组为了使被机 车救援成为可能，T1、T2 车上装 载了能把救援机车BP 管的BP 压 力指令转换成电气指令的 BP 救 援装置；同时为了救援它型动车 组，T1、T2 车上装载了救援转换装置。
【判断题】
传感器安装：在轴端压盖的方孔 内涂抹车轴轴承用润滑脂，用内 六角螺栓 M8×50（扭矩为 25～28N.m）安装传感器。
【判断题】
对注油枪进行试喷，要求在喷射 流量稳定时，喷射 10 次，并将这 10 次的油脂进行秤重，从而得出 每次喷射的数量（记为 A），该数 量 A 值≤1g。
【判断题】
滑板使用初期，应加强检查滑板 的磨损情况，如出现滑板偏磨情 况，应检查弓头是否水平，如必要应调整。
【判断题】
牵引电机注油的步骤有：使用乐 泰 755 及白布对油杯外漏位置进 行清理，要求手摸无油迹。
【判断题】
盥洗装置检查包括：按压延时水 阀、皂液器、洗面盆
【判断题】
餐饮区检查：电茶炉、冷藏柜、 冷冻柜、展示柜、保温柜、烤箱、 消毒柜、售货小车等无破损，外 观良好。
【判断题】
监控室检查：影视系统控制屏、 监控显示器、播音装置、联络电 话齐全，状态良好。
【判断题】
LKJ2000 轴箱前盖的拆卸：剪断防 松铁丝→松开轴箱前盖安装螺栓 M20×50、M20×105（每个螺栓 处各有 1 个 垫 圈 20( 镀锌)（GB/T93-1987）及 1 个垫圈 20(镀 锌)
【判断题】
空心轴探伤：系统开机，开机过 程为开总电源、启动 UPS、启动计 算机并开启检测软件。对样板轮 对进行校验探伤作业，确认探伤 设备状态良好。
【判断题】
探伤合格后注入规定的挥发性缓 释防锈油（VERZONE No.220）10cc →按照规定的顺序进行组装，其 中轴箱前盖顶部螺栓，在安装前 螺纹部涂抹扭矩系数稳定剂 Molykote 1000，用扭矩扳手以 98N·m 进行紧固。
【判断题】
踏面清扫装置检查包括：状态良 好，配件齐全，悬吊部件无裂纹， 研磨块无偏磨，厚度符合规定。
【判断题】
检查司机室前舱，头罩开闭控制 机构、冷风机、刮雨器驱动装置、 司机室空调室机、车内压力释放 阀等外观安装状态良好，暖风机 回风滤网无脏堵，舱内无漏气和 漏水。
【判断题】
检查警惕报警脚踏外观及动作状 态良好，脚踏无变形、损坏、卡 滞。检查无人警惕按钮无脱落、破损，字体标识清晰
【判断题】
将 BV 手柄置于 7N，操作主空压 机打风，总风压力至 880±10kPa， 空压机运转停止 1min 后，开始保 压。通过 MON 信息画面中观察靠 近主控端的总风压力值， 保压 5 分钟，确认总风压力下降不得大 于 10kPa。
【判断题】
检查 PLC 基本部分和增设部分 左右部指示灯显示状态，核对指 示灯显示与头罩开闭和重联状态 相一致。
【判断题】
检查司机室灭火器规格数量齐 全，位置正确，外观良好，安装 座牢固
【判断题】
检查重联连接切换开关，分并装 置处于分割位，气路无漏泄，气 路截断塞门处于开启位，电线插 头无松动。（重联动车组重联端分 并装置处于闭合位）。
【判断题】
检查中央控制装置引入和引出光 纤及电线航空插（CNM1～CNM6） 无松动。
【判断题】
浪涌保护装置检查支架无破损，变形；安装螺栓无松动。浪涌保 护装置壳体无破损，变形；安装 螺栓无松动。浪涌保护装置保险 辅件无破损，变形；保险辅件及 其底座上的凸 型圈没有脱落。
【判断题】
更换闸片时用合适的工具将锁簧 从支撑凸台上挑下，使锁簧侧边 自行弹回制动闸片托架中的 U 形开口中。
【判断题】
检查安装 TCR 天线、 BTM（CAU） 天线及过分相的天线梁及天线安 装座无明显的机械损伤（如裂缝 或变形等）和安装螺栓防松标记 无错位。
【判断题】
旋转刮雨器功能选择开关到连续 位，调节刮雨器速度选择开关， 并按压刮雨器冲洗按钮，观察刮 雨器动作良好，喷水正常。雨刷 的动作无打滑，雨刷的橡胶无破 损。
【判断题】
轮对轴箱装置外观状态良好，无 明显错位损伤，零部件齐全、不 松动。
【判断题】
检查车钩接头、接头缓冲器、底 架框架支架、支座、支座弹簧箱、 滑板、释放手柄应没有弯曲、裂缝、损伤。
【判断题】
按下 00 车驾驶台面板电压表切 换按钮，测定无线电蓄电池的电 压应为 95V 以上。
【判断题】
转向架排障器安装牢固（1、 0 号 车），安装臂无裂损、变形，外观 状态良好，橡胶板无破损或变形， 下部距轨面距离符合限度要求
【判断题】
受电弓导流罩应安装牢固，罩体 无开裂、破损
【判断题】
半刚性终端及各支撑绝缘子表面 清洁，伞裙、护套材料无漏电起 痕与电蚀现象，螺栓、接线安装 状态良好，防松标记清晰、无错 位。
【判断题】
碳滑板边缘处磕碰导致滑板大面 积掉块（接近宽度的 1/2）需要更 换
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘摩擦环倾 斜磨损(最高点和最低点之差)≤ 0.8mm。
