【判断题】
注浆堵水起到封堵补给水源和导水通道的作用，以达到减少矿井涌水量的目的。
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【判断题】
导水裂隙带是指开采煤层上方一定范围内的岩层发生垮落和断裂，产生裂缝，且具有导水性的岩层范围。
【判断题】
相邻矿井的分界处，应当留防隔水煤（岩）柱。矿井以断层分界的，应在断层一侧留有防隔水煤（岩）柱。
【判断题】
矿井最大涌水量是指矿井开采期间，正常情况下矿井涌水量的高峰值。
【判断题】
老窑水以静贮量为主，一旦发生突水，可以在短时期内造成大量的水突入矿井，往往可能造成较大的灾害。
【判断题】
矿井井口和工业场地内建筑物的标高，应当高于当地历年最高洪水位。
【判断题】
充水水源和充水通道是矿井充水的两个必要条件。
【判断题】
矿井最大涌水量是指透水时矿井涌水量的高峰值。
【判断题】
在煤矿井下透水事故的抢救中，首先要通知泵房人员，要将水仓水位降到最低程度，以争取较长的缓冲时间。
【判断题】
矿井透水主要有天然通道和人为通道两种。
【判断题】
采空区冒落裂隙带是矿井透水的主要人为通道。
【判断题】
有严重水患，未采取措施的，必须立即停止生产，排除隐患。
【判断题】
接近含水层、导水断层、溶洞和导水陷落柱时可以不进行探水。
【判断题】
探放水钻孔进时发现有透水预兆必须停止钻进，立即拔出钻杆。
【判断题】
探放水时必须撤出探放水点以下受水威胁的所有人员。
【判断题】
当放水钻孔流量突然变小或突然断水，表明水基本放净。
【判断题】
遇高压水顶钻杆时，应将钻杆固定，并记录其深度，并加速钻进。
【判断题】
由于矿井水的影响，可能造成煤层顶板淋水量加大，会使巷道内空气的湿度增加，但不会影响工人身体健康。
【判断题】
矿井发生透水事故撤退迷失行进方向时，遇险人员应朝着有风流通过的上山巷道方向撤退。
【判断题】
接近或接触地表水体的断层， 水性强，往往成为矿井突水的导水通道。
【判断题】
煤矿企业、矿井应当配备防治水专业技术人员，不—定建立专门的探放水作业队伍。
【判断题】
当煤矿发生突水和煤与瓦斯突出时，煤矿应在1年内重新编制矿井生产地质报告。
【判断题】
矿井正常涌水量，是指矿井开采期间单位时间内流人矿井的水量。
【判断题】
水文地质条件复杂、极复杂的矿井，应当在井底车场周围设置防水闸门，或者在正常排水系统基础上安装配备排水能力不小于最大涌水量的潜水泵排水系统。
【判断题】
相邻矿井的分界处，应当留设防隔水煤(岩)柱.
【判断题】
矿井最大涌水量，是指矿井开采期间正常情况下矿井涌水量的高峰值。
【判断题】
探放水钻孔必须安装孔口套管，煤巷中探放老空积水的止水套管长度不得小于10m。
【判断题】
套管固结后必须进行耐压试验，试验时，压力不得低于设计水头压力，稳压10min以上即为合格。
【判断题】
煤矿在每年雨季来临前要进行1次水害救灾演练。
【判断题】
井下探水钻孔孔径一般不得小于75mm。
【判断题】
矿井井口标高低于当地历年最高洪水位的，应当采取修筑堤坝、沟渠等防排水措施。
【判断题】
探水前，应当确定探水线并将其绘制在采掘工程平面图上。
【判断题】
在预计水压大于0.1MPA的地点探水时，要预先固结套管，套管口安装闸阀。
【判断题】
煤炭企业、煤矿应当编制本单位防治水中长期规划（5年）和年度计划，并组织实施。煤矿防治水应当做到“一矿一策、一面一策”，确保安全技术措施的科学性、针对性和有效性。
【判断题】
原则上不在煤层中探放水压高于1MP A的陷落柱水。
【判断题】
水文地质类型复杂、极复杂的煤矿，还应当设立专门的防治水机构、配备防治水副总工程师。
【判断题】
小型煤矿发生60m3/h以上的突水，应当将突水情况及时上报所在地煤矿安全监察机构和地方人民政府煤炭行业主管部门。
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【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置设定参数查询时在查询显示状态，将光标移到“设定参数”按压【确认】键或数字键___。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置如果错误选择了某条揭示，可将光标移到该揭示项再次按压___键取消对该揭示的选择。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置A.B机同时故障时，报警时间达到___监控装置实施紧急制动。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P268
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置施行紧急制动时，不允许司机___。《LKJ2000乘务员手册》P19
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置当列车运行速度___允许值时，装置切除机车牵引电流。《LKJ2000乘务员手册》P19
【多选题】
铁路机车车辆驾驶人员资格申请人有下列___情形的，应当撤销驾驶证。18号文第40条
A. 工作人员滥用职权、玩忽职守，致使不符合条件的人员取得驾驶证的
B. 以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的
C. 法律法规规定的其他情形
D. 考场作弊
【判断题】
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
【判断题】
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
【判断题】
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
【判断题】
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。
【判断题】
在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。
【判断题】
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
【判断题】
半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。
【判断题】
自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。
【判断题】
在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。
【判断题】
发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。
【判断题】
设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。
【判断题】
最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。
【判断题】
机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
【判断题】
机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。
【判断题】
在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。
【判断题】
在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。
【判断题】
司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。
【判断题】
交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。
【判断题】
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
【判断题】
牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。
【判断题】
列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
【判断题】
列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。
【判断题】
半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。
【判断题】
发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。
【判断题】
临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。
【判断题】
单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。
【判断题】
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。
