【判断题】
探伤合格后注入规定的挥发性缓 释防锈油（VERZONE No.220）10cc →按照规定的顺序进行组装，其 中轴箱前盖顶部螺栓，在安装前 螺纹部涂抹扭矩系数稳定剂 Molykote 1000，用扭矩扳手以 98N·m 进行紧固。
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相关试题
【判断题】
踏面清扫装置检查包括：状态良 好，配件齐全，悬吊部件无裂纹， 研磨块无偏磨，厚度符合规定。
【判断题】
检查司机室前舱，头罩开闭控制 机构、冷风机、刮雨器驱动装置、 司机室空调室机、车内压力释放 阀等外观安装状态良好，暖风机 回风滤网无脏堵，舱内无漏气和 漏水。
【判断题】
检查警惕报警脚踏外观及动作状 态良好，脚踏无变形、损坏、卡 滞。检查无人警惕按钮无脱落、破损，字体标识清晰
【判断题】
将 BV 手柄置于 7N，操作主空压 机打风，总风压力至 880±10kPa， 空压机运转停止 1min 后，开始保 压。通过 MON 信息画面中观察靠 近主控端的总风压力值， 保压 5 分钟，确认总风压力下降不得大 于 10kPa。
【判断题】
检查 PLC 基本部分和增设部分 左右部指示灯显示状态，核对指 示灯显示与头罩开闭和重联状态 相一致。
【判断题】
检查司机室灭火器规格数量齐 全，位置正确，外观良好，安装 座牢固
【判断题】
检查重联连接切换开关，分并装 置处于分割位，气路无漏泄，气 路截断塞门处于开启位，电线插 头无松动。（重联动车组重联端分 并装置处于闭合位）。
【判断题】
检查中央控制装置引入和引出光 纤及电线航空插（CNM1～CNM6） 无松动。
【判断题】
浪涌保护装置检查支架无破损，变形；安装螺栓无松动。浪涌保 护装置壳体无破损，变形；安装 螺栓无松动。浪涌保护装置保险 辅件无破损，变形；保险辅件及 其底座上的凸 型圈没有脱落。
【判断题】
更换闸片时用合适的工具将锁簧 从支撑凸台上挑下，使锁簧侧边 自行弹回制动闸片托架中的 U 形开口中。
【判断题】
检查安装 TCR 天线、 BTM（CAU） 天线及过分相的天线梁及天线安 装座无明显的机械损伤（如裂缝 或变形等）和安装螺栓防松标记 无错位。
【判断题】
旋转刮雨器功能选择开关到连续 位，调节刮雨器速度选择开关， 并按压刮雨器冲洗按钮，观察刮 雨器动作良好，喷水正常。雨刷 的动作无打滑，雨刷的橡胶无破 损。
【判断题】
轮对轴箱装置外观状态良好，无 明显错位损伤，零部件齐全、不 松动。
【判断题】
检查车钩接头、接头缓冲器、底 架框架支架、支座、支座弹簧箱、 滑板、释放手柄应没有弯曲、裂缝、损伤。
【判断题】
按下 00 车驾驶台面板电压表切 换按钮，测定无线电蓄电池的电 压应为 95V 以上。
【判断题】
转向架排障器安装牢固（1、 0 号 车），安装臂无裂损、变形，外观 状态良好，橡胶板无破损或变形， 下部距轨面距离符合限度要求
【判断题】
受电弓导流罩应安装牢固，罩体 无开裂、破损
【判断题】
半刚性终端及各支撑绝缘子表面 清洁，伞裙、护套材料无漏电起 痕与电蚀现象，螺栓、接线安装 状态良好，防松标记清晰、无错 位。
【判断题】
碳滑板边缘处磕碰导致滑板大面 积掉块（接近宽度的 1/2）需要更 换
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘摩擦环倾 斜磨损(最高点和最低点之差)≤ 0.8mm。
【判断题】
CRH380A 动车组同一车厢车轮直 径差≤10mm。
【判断题】
CRH380A 动车组一级修作业时牵 引拉杆橡胶轴套(节点)裂纹长度 ≤15mm 或深度≤5mm。
【判断题】
CRH380A 动车组空簧橡胶气囊缺 陷深度充气状态下裂纹、磨损、 外伤、龟裂等各类缺陷不得出现 帘线外露（即裂纹深度不应扩展 至帘布层，外表层距帘布层厚度 约为 2mm）。
【判断题】
CRH380A 动车组一级修时两碳滑 板厚度差≤5mm.
【判断题】
CRH380A 动车组一级修作业时空 簧紧急弹簧裂纹深度≤5mm。
【判断题】
CRH380A 动车组碳滑板侧面裂纹 中贯穿至铝托架的侧面裂纹必须 更换。
【判断题】
CRH380A 动车组轴箱弹簧橡胶堆 裂纹及破损标准为深度≤1mm； 宽度≤1mm。
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘磨耗限度 （单侧测量）磨耗不得超过刻度 线。
【判断题】
CRH380A 动车组25kV 陶瓷绝缘子 累计缺陷面积应≤3cm2。
【判断题】
CRH380A 动车组轴身局部撞击损 伤深度≤5mm。
【判断题】
CRH380A 动车组轴身涂层（干燥 后）露出底漆或金属时须补漆。
【判断题】
CRH380A 动车组25kV 非陶瓷绝缘（硅橡胶绝缘子和环氧树脂绝缘 子）伞裙缺损（缺口）当同一叶 片缺口为 1 处时，沿圆周方向的 缺损长度不大于 20mm。
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘摩擦面刻 痕深度≤1mm。
【判断题】
CRH380A 动车组门牵引联锁功能 取消操作中，随车机械师通知司 机将司机室配电盘“关门连锁” 旋钮旋至“闭合”位。
【判断题】
CRH380A 动车组拖车闸片限度为 10mm。
【判断题】
CRH380A 动车组受电弓静态接触 压力上升及下降过程中同一高度 点力的差值≤30N。
【判断题】
CRH380A 动车组车轮踏面擦伤， 旋修车轮，使裂纹完全消失后， 再加工厚度至少为 1mm， 为避 免缺陷蔓延及随之发生的范围缺 陷尺寸扩大。
【判断题】
CRH380A 动车组升弓时间≤6s。
【判断题】
CRH380A 动车组镟修车轮后，车 轮踏面径向跳动≤0.5mm。
推荐试题
【单选题】
目前，河南省高速公路通信系统干线传输网采用的传输模式是 。___
A. SDH
B. OTN
C. MSTP
D. PTN
【单选题】
传输波长中850nm窗口只用于多模传输， 窗口更适合高速率大容量的传输。___
A. 650nm
B. 850nm
C. 1310nm
D. 1550nm
【单选题】
以下关于SDH的特点描述错误的是 。___
A. SDH有标准的光接口规范
B. SDH可以进行灵活的分差复用
C. SDH有很好的自愈能力，提高传输的可靠性
D. SDH采用信息结构等级成为同步传送模块STM-N，最基本的模块为STM-4
【单选题】
综合布线系统光纤信道应采用标称波长为_____nm和_____nm的多模光纤及标称波长为_____nm和______nm的单模光纤。___
A. 850 1300 1310 1550
B. 980 1480 1310 1550
C. 850 1300 1530 1565
D. 1310 1550 850 1300
【单选题】
干线传输网中，宜在距离大于_____的两个干线传输设备增加中继设备REG。___
A. 60km
B. 70km
C. 80km
D. 90km
【单选题】
光纤产生损耗的原因很多，下列哪一项不是其主要类型___
A. 固有损耗
B. 外部损耗
C. 传输损耗
D. 应用损耗
【单选题】
光缆的中继段损耗通常可用______测得。___
A. 光源
B. 光功率计
C. 光时域反射仪（OTDR）
D. 传输分析仪
【单选题】
光纤损耗不包括______。___
A. 吸收造成的损耗
B. 散射造成的损耗
C. 弯曲损耗
D. 辐射造成的损耗
【单选题】
通信管道的最少埋深（管顶到地面）一般在______左右。___
A. 50cm
B. 80cm
C. 100cm
D. 150cm
【单选题】
SDH设备是通过以下哪种端口直接与网管相连的。___
A. Qx口
B. 调试口
C. f口
D. NCP口
【单选题】
S385支持180G的业务接入容量时，必须配______交叉板___
A. CSA
B. CSB
C. CSE
D. CSF
【单选题】
SEE单板最大支持多少个方向的以太网业务汇聚？___
A. 48:1
B. 24:1
C. 16:1
D. 8:1
【单选题】
U31网管单服务器支持最大在线用户数是______。___
A. 40
B. 100
C. 80
D. 200
【单选题】
机架上电检查时，顺序开启各部分电源的时间间隔要大于______秒。___
【单选题】
某光板的光口代码是L16.2，测量这块单板的光口发送光功率时，光功率计的波长值应该调整到______nm。___
A. 1310
B. 1510
C. 1480
D. 1550
【单选题】
设备开通时，业务性能测试要求______小时无误码。___
【单选题】
关于网管上建立光纤连接，以下说法错误的是______。___
A. 网管上建立的光纤连接应该与实际设备的光纤连接一致
B. 网管上建立的光纤连接如果与实际设备不一致也不会有什么影响
C. 网管上建立的光纤连接如果与实际设备不一致可能导致复用段保护倒换不成功
D. 如果业务是正常的，那么网管上光纤连接错误也不会使业务中断
【单选题】
下列网络结构中，网络生存性最好的是______。___
【单选题】
在通信设备传输数据配置中，以下哪种业务可以实现根节点和叶子节点的互通，叶子节点和叶子节点的隔离。___
A. EPL
B. EPTREE
C. EPLAN
D. EVPLAN
【单选题】
下列单板中，哪种单板使用于程控交换机ZXJ10设备，并为其提供24路电话功能。___
A. ASLC
B. ALC
C. DTI
D. ODT
【单选题】
下列哪种单板可以控制本端网元的告警输出和监测外部告警输入，从而实现整个系统的网元监控。___
A. OW
B. SC
C. NCP
D. CSA
【单选题】
解决火险隐患要坚持"三定"，请问"三定"是指______。___
A. 定专人、定时间、定整改措施
B. 定时间、定地点、定专人
C. 定人、定岗、定编制
D. 定时间、定人员、定额
【单选题】
公共场所设置的消防应急照明，连续供电时间不得少于 。___
A. 10分钟
B. 15分钟
C. 20分钟
D. 25分钟
【单选题】
根据施工路段的______情况合理安排施工计划，确定施工路段长度。___
A. 技术实力
B. 天气状况
C. 交通流量
D. 施工难度
【单选题】
定期组织安全用电专业检查，每天应检查所有的临时电箱、漏电开关、施工机具等，移动式设备的漏电开关及其负荷线路应______每周检查一次，电气线路、配电装置的接地电阻应______检查一次，固定设备的漏电开关及其负荷线路应______检查一次。___
A. 每季度 每周 每月
B. 每月 每周 每季度
C. 每周 每月 每季度
D. 每周 每季度 每月
【单选题】
下列 命令能够查看接口H3C设备g0/0的配置。___
A. display current-configuration interface g0/0
B. display arp interface g0/0
C. display mac-address interface g0/0
D. display ip routeing-table interface g0/0
【多选题】
全国联网ETC系统各省中心应统计本省（自治区、直辖市）指标参数，并定期上报国家中心。其中技术设施指标主要包括：___
A. 收费站信息；
B. 服务网点信息；
C. ETC用户数量；
D. 路侧单元信息；
E. 省界站主要运营信息
F. ETC车道交易成功率
【多选题】
目前，按照《电子不停车收费联网运营与服务规范》要求，以下哪些是必须设置ETC形象标识的？___
A. 服务网点
B. 服务网站
C. 非现金支付卡卡面
D. 车载单元
【多选题】
全国ETC联网的重要意义是：___
A. 坚持科学发展的现实需要。
B. 解决群众关心问题的需要
C. 提升公路管理水平、发挥路网规模效益的内在要求。
D. 转变公路发展方式、推动发展“四个交通”的有效载体。
【多选题】
收费公路通行费增值税电子普通发票开具工作，依托 体系开展。___
A. 税务部门增值税发票管理新系统
B. 交通运输部门全国高速公路电子不停车收费（ETC）系统
C. 客户服务系统
D. 国家高速公路干线传输网系统。
【多选题】
ETC全国联网信息应包括 等。___
A. 基础信息
B. 发行信息
C. 处理信息
D. 黑名单
【多选题】
各省发行方可适当将所属非现金支付卡应用功能进行拓展，应用于 等适合由停车收费转换为不停车收费的领域。___
A. 公路服务区标识站信息标识
B. 停车场进出口缴费
C. 城市道路收费站收费
D. 大型商超非现金支付
E. 城市公共交通小额非现金支付
【多选题】
《公路电子不停车收费联网运营与服务规范》规定，电子不停车收费是在不停车条件下，应用无线电射频识别及计算机等技术自动完成对通过车辆 的收费方式。___
A. 识别
B. 收费操作
C. 车道设备控制
D. 收费数据处理
【多选题】
关于《网络安全法》以下正确的是______。___
A. 《网络安全法》提出制定网络安全战略，明确网络空间治理目标，提高了我国网络安全政策的透明度
B. 《网络安全法》进一步明确了政府各部门的职责权限，完善了网络安全监管体制
C. 《网络安全法》强化了网络运行安全，重点保护关键信息基础设施
D. 《网络安全法》将监测预警与应急处置措施制度化、法制化
【多选题】
网络运营者，是指______。 ___
A. 网络运维者
B. 网络所有者
C. 网络服务提供者
D. 网络管理者
【多选题】
因网络安全事件，发生突发事件或者生产安全事故的，应当依照_______等有关法律、行政法规的规定处置。___
A. 《中华人民共和国网络安全法》
B. 《中华人民共和国突发事件应对法》
C. 《中华人民共和国安全生产法》
D. 《中华人民共和国应急法》
【多选题】
网络安全事件发生的风险增大时，省级以上人民政府有关部门应当按照规定的权限和程序，并根据网络安全风险的特点和可能造成的危害，采取下列措施_______。___
A. 要求有关部门、机构和人员及时收集、报告有关信息
B. 加强对网络安全风险的监测
C. 组织有关部门、机构和专业人员，对网络安全风险信息进行分析评估
D. 向社会发布网络安全风险预警，发布避免、减轻危害的措施
【多选题】
建设关键信息基础设施应当确保其具有支持业务稳定、持续运行的性能，并保证安全技术措施________。___
A. 同步规划
B. 同步建设
C. 同步投运
D. 同步使用
【多选题】
信息安全“三个不发生”是指________。 ___
A. 确保不发生大面积信息系统故障停运事故
B. 确保不发生恶性信息泄密事故
C. 确保不发生信息外网网站被恶意篡改事故
D. 确保不发生信息内网非法外联事故
