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【判断题】
轮对轴箱装置外观状态良好,无 明显错位损伤,零部件齐全、不 松动。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
检查车钩接头、接头缓冲器、底 架框架支架、支座、支座弹簧箱、 滑板、释放手柄应没有弯曲、裂缝、损伤。
A. 对
B. 错
【判断题】
按下 00 车驾驶台面板电压表切 换按钮,测定无线电蓄电池的电 压应为 95V 以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
转向架排障器安装牢固(1、 0 号 车),安装臂无裂损、变形,外观 状态良好,橡胶板无破损或变形, 下部距轨面距离符合限度要求
A. 对
B. 错
【判断题】
受电弓导流罩应安装牢固,罩体 无开裂、破损
A. 对
B. 错
【判断题】
半刚性终端及各支撑绝缘子表面 清洁,伞裙、护套材料无漏电起 痕与电蚀现象,螺栓、接线安装 状态良好,防松标记清晰、无错 位。
A. 对
B. 错
【判断题】
碳滑板边缘处磕碰导致滑板大面 积掉块(接近宽度的 1/2)需要更 换
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘摩擦环倾 斜磨损(最高点和最低点之差)≤ 0.8mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组同一车厢车轮直 径差≤10mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组一级修作业时牵 引拉杆橡胶轴套(节点)裂纹长度 ≤15mm 或深度≤5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组空簧橡胶气囊缺 陷深度充气状态下裂纹、磨损、 外伤、龟裂等各类缺陷不得出现 帘线外露(即裂纹深度不应扩展 至帘布层,外表层距帘布层厚度 约为 2mm)。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组一级修时两碳滑 板厚度差≤5mm.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组一级修作业时空 簧紧急弹簧裂纹深度≤5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组碳滑板侧面裂纹 中贯穿至铝托架的侧面裂纹必须 更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组轴箱弹簧橡胶堆 裂纹及破损标准为深度≤1mm; 宽度≤1mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘磨耗限度 (单侧测量)磨耗不得超过刻度 线。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组25kV 陶瓷绝缘子 累计缺陷面积应≤3cm2。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组轴身局部撞击损 伤深度≤5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组轴身涂层(干燥 后)露出底漆或金属时须补漆。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组25kV 非陶瓷绝缘(硅橡胶绝缘子和环氧树脂绝缘 子)伞裙缺损(缺口)当同一叶 片缺口为 1 处时,沿圆周方向的 缺损长度不大于 20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘摩擦面刻 痕深度≤1mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组门牵引联锁功能 取消操作中,随车机械师通知司 机将司机室配电盘“关门连锁” 旋钮旋至“闭合”位。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组拖车闸片限度为 10mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组受电弓静态接触 压力上升及下降过程中同一高度 点力的差值≤30N。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组车轮踏面擦伤, 旋修车轮,使裂纹完全消失后, 再加工厚度至少为 1mm, 为避 免缺陷蔓延及随之发生的范围缺 陷尺寸扩大。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组升弓时间≤6s。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组镟修车轮后,车 轮踏面径向跳动≤0.5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组镟轮后,同一轮 对车轮直径差≤1mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组横向止挡单侧测 量为 40(0,+2)mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 型动车组通过不落轮车 床设备限速 10km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组紧急制动按 钮按系统功能分类属于驾驶设施 中的驾驶配套设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 型动车组发现制动力不 足等异常情况时,需立即采取停 车措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组存放出发试验后 出所动车组制动试验单端进行全 部制动试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组通过踏面诊断设 备时限速 45km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A(L)型动车组一级修里程 周期为 5000+500km 或运用 48 h。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组一级检修后出所 动车组制动试验单端进行简略制 动试验。
A. 对
B. 错
【填空题】
1. 检查制动手柄锁机构作用良好, 制动手柄无损伤、卡滞、___, 安装无松动。
【填空题】
2. CRH380A 统型动车组牵引变压器油流继电器检测牵引变压器运转中的油流,当流量达到 150L/min±10%以上时则动作、当流量降至___L/min±15%以下时则闭 合接点。
【填空题】
3. CRH380A 统型动车组为了得到稳定的转向架回转力矩和抑制蛇行的装置,作用在转向架的回转方向{摇头方向}上,装备在车体与转向架之间的装置是___。
【填空题】
4. CRH380A统型动车组闸片两侧间 隙之和应为___mm±1.6,允许单侧虚抱。
【填空题】
5. CRH380A统型动车组轴箱定位装 置采用___式定位方式。
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【判断题】
电压的分配与电阻成正比,即电阻越大,其分电压也越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
爆炸危险区域的范围和等级与危险蒸汽密度因数无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
TN系统适用于电压0.23/0.38kV低压中性点直接接地的三相四线配电系统
A. 对
B. 错
【判断题】
荧光灯是一种最常用的高气压放电灯
A. 对
B. 错
【判断题】
雷电放电和一般电容器放电的本质相同
A. 对
B. 错
【判断题】
82、电流的分配与支路电阻成正比,即支路电阻越大其分电流越大
A. 对
B. 错
【判断题】
III类电动工具的绝缘必须符合双重绝缘的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
任意调换电动机两相绕组所接交流电源的相序,旋转磁场即反转
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆由导电线芯、绝缘层、保护层和隔热层四个主要部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
室外使用高压验电器,在气候条件不太好情况下也可进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压电气设备、无论是否绝缘,均应采取屏护的措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
磁电式仪表能用于交流测量
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止电器火灾,首先应当了解电器火灾的原因
A. 对
B. 错
【判断题】
当熔断器保护多台电动机时,额定电流可按IRN≥(1.5~2.5)Imaxn+∑IN计算
A. 对
B. 错
【判断题】
RCD的基本机构,为检测机构、判断机构、电磁机构组成
A. 对
B. 错
【判断题】
接触器的电寿会是指在规定使用类别和正常操作条件下不需修理或更换零件的负载操作次数一般是约为机械寿命的1/20倍
A. 对
B. 错
【判断题】
接地法主要用来消除导电体上的静电
A. 对
B. 错
【判断题】
配电线路把电能直供到用户,线路的安全与送电线路相比,影响不大
A. 对
B. 错
【判断题】
雷电流产生的接触电压和跨步电压可直接使人触电
A. 对
B. 错
【判断题】
测量交流电压时,电压表应串联在线路中测量
A. 对
B. 错
【判断题】
JS20系列时间继电器分为两类:一类为场效应晶体管电碧,另一类为单结晶体管电路
A. 对
B. 错
【判断题】
防止切断电源时触电者可能的摔伤,应先做好防摔措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘材料按形态可分为气体、液体两大类
A. 对
B. 错
【判断题】
高压检修工作,必须坚持必要的安全工作制度
A. 对
B. 错
【判断题】
架空线路所用的导线都是裸线
A. 对
B. 错
【判断题】
静电电压很高,但静电能量不大
A. 对
B. 错
【判断题】
在电阻并联电路中的等效电阻的倒数等于各并联电阻的倒数之和
A. 对
B. 错
【判断题】
用来测量交流电流的钳形电流表是利用电流互感器原理制造的
A. 对
B. 错
【判断题】
TT系统是配电网中性点直接接地,而外露导电部分直接接地的系统
A. 对
B. 错
【判断题】
直流单臂电桥使用前应用短的较细连接导线将被测电阻接入
A. 对
B. 错
【判断题】
使用高压验电器使用时特别注意手握部位不得超过护环。
A. 对
B. 错
【判断题】
当剩余电流超过整定电流值时,剩余电流动作保护器动作,切断电路
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器具备一条与电动机过载特性相似的正时限保护特性
A. 对
B. 错
【判断题】
I类电动工具,防止触电的保护主要依靠基本绝缘外
A. 对
B. 错
【判断题】
在并联电路中,总电阻大于各分电阻
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表由表头。测量电路及转换开关三个主要部分组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
引下线应沿建筑物外墙敷设,并经最短途径接地
A. 对
B. 错
【判断题】
断线时应逐根切断,断口应错开,以防止端口接触发生短路
A. 对
B. 错
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电气设备过热主要是由散热不良的热量造成的
A. 对
B. 错
【判断题】
电光源根据工作原理的不同可分为热辐射光源和气体放电光源两类
A. 对
B. 错
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