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【判断题】
空心轴探伤:系统开机,开机过 程为开总电源、启动 UPS、启动计 算机并开启检测软件。对样板轮 对进行校验探伤作业,确认探伤 设备状态良好。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
探伤合格后注入规定的挥发性缓 释防锈油(VERZONE No.220)10cc →按照规定的顺序进行组装,其 中轴箱前盖顶部螺栓,在安装前 螺纹部涂抹扭矩系数稳定剂 Molykote 1000,用扭矩扳手以 98N·m 进行紧固。
A. 对
B. 错
【判断题】
踏面清扫装置检查包括:状态良 好,配件齐全,悬吊部件无裂纹, 研磨块无偏磨,厚度符合规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查司机室前舱,头罩开闭控制 机构、冷风机、刮雨器驱动装置、 司机室空调室机、车内压力释放 阀等外观安装状态良好,暖风机 回风滤网无脏堵,舱内无漏气和 漏水。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查警惕报警脚踏外观及动作状 态良好,脚踏无变形、损坏、卡 滞。检查无人警惕按钮无脱落、破损,字体标识清晰
A. 对
B. 错
【判断题】
将 BV 手柄置于 7N,操作主空压 机打风,总风压力至 880±10kPa, 空压机运转停止 1min 后,开始保 压。通过 MON 信息画面中观察靠 近主控端的总风压力值, 保压 5 分钟,确认总风压力下降不得大 于 10kPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查 PLC 基本部分和增设部分 左右部指示灯显示状态,核对指 示灯显示与头罩开闭和重联状态 相一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查刮雨器水箱水位不低于 1/2。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查司机室灭火器规格数量齐 全,位置正确,外观良好,安装 座牢固
A. 对
B. 错
【判断题】
检查重联连接切换开关,分并装 置处于分割位,气路无漏泄,气 路截断塞门处于开启位,电线插 头无松动。(重联动车组重联端分 并装置处于闭合位)。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查中央控制装置引入和引出光 纤及电线航空插(CNM1~CNM6) 无松动。
A. 对
B. 错
【判断题】
浪涌保护装置检查支架无破损,变形;安装螺栓无松动。浪涌保 护装置壳体无破损,变形;安装 螺栓无松动。浪涌保护装置保险 辅件无破损,变形;保险辅件及 其底座上的凸 型圈没有脱落。
A. 对
B. 错
【判断题】
更换闸片时用合适的工具将锁簧 从支撑凸台上挑下,使锁簧侧边 自行弹回制动闸片托架中的 U 形开口中。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查安装 TCR 天线、 BTM(CAU) 天线及过分相的天线梁及天线安 装座无明显的机械损伤(如裂缝 或变形等)和安装螺栓防松标记 无错位。
A. 对
B. 错
【判断题】
旋转刮雨器功能选择开关到连续 位,调节刮雨器速度选择开关, 并按压刮雨器冲洗按钮,观察刮 雨器动作良好,喷水正常。雨刷 的动作无打滑,雨刷的橡胶无破 损。
A. 对
B. 错
【判断题】
轮对轴箱装置外观状态良好,无 明显错位损伤,零部件齐全、不 松动。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查车钩接头、接头缓冲器、底 架框架支架、支座、支座弹簧箱、 滑板、释放手柄应没有弯曲、裂缝、损伤。
A. 对
B. 错
【判断题】
按下 00 车驾驶台面板电压表切 换按钮,测定无线电蓄电池的电 压应为 95V 以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
转向架排障器安装牢固(1、 0 号 车),安装臂无裂损、变形,外观 状态良好,橡胶板无破损或变形, 下部距轨面距离符合限度要求
A. 对
B. 错
【判断题】
受电弓导流罩应安装牢固,罩体 无开裂、破损
A. 对
B. 错
【判断题】
半刚性终端及各支撑绝缘子表面 清洁,伞裙、护套材料无漏电起 痕与电蚀现象,螺栓、接线安装 状态良好,防松标记清晰、无错 位。
A. 对
B. 错
【判断题】
碳滑板边缘处磕碰导致滑板大面 积掉块(接近宽度的 1/2)需要更 换
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘摩擦环倾 斜磨损(最高点和最低点之差)≤ 0.8mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组同一车厢车轮直 径差≤10mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组一级修作业时牵 引拉杆橡胶轴套(节点)裂纹长度 ≤15mm 或深度≤5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组空簧橡胶气囊缺 陷深度充气状态下裂纹、磨损、 外伤、龟裂等各类缺陷不得出现 帘线外露(即裂纹深度不应扩展 至帘布层,外表层距帘布层厚度 约为 2mm)。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组一级修时两碳滑 板厚度差≤5mm.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组一级修作业时空 簧紧急弹簧裂纹深度≤5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组碳滑板侧面裂纹 中贯穿至铝托架的侧面裂纹必须 更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组轴箱弹簧橡胶堆 裂纹及破损标准为深度≤1mm; 宽度≤1mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘磨耗限度 (单侧测量)磨耗不得超过刻度 线。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组25kV 陶瓷绝缘子 累计缺陷面积应≤3cm2。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组轴身局部撞击损 伤深度≤5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组轴身涂层(干燥 后)露出底漆或金属时须补漆。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组25kV 非陶瓷绝缘(硅橡胶绝缘子和环氧树脂绝缘 子)伞裙缺损(缺口)当同一叶 片缺口为 1 处时,沿圆周方向的 缺损长度不大于 20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘摩擦面刻 痕深度≤1mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组门牵引联锁功能 取消操作中,随车机械师通知司 机将司机室配电盘“关门连锁” 旋钮旋至“闭合”位。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组拖车闸片限度为 10mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组受电弓静态接触 压力上升及下降过程中同一高度 点力的差值≤30N。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组车轮踏面擦伤, 旋修车轮,使裂纹完全消失后, 再加工厚度至少为 1mm, 为避 免缺陷蔓延及随之发生的范围缺 陷尺寸扩大。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组升弓时间≤6s。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
进入预聚合反应器的丙烯温度对预聚合反应器的温度无影响
A. 对
B. 错
【判断题】
聚丙烯装置使用钴60作为γ射线放射源,用来测量浆液密度和料位
A. 对
B. 错
【判断题】
在清理预接触罐时,必须停主催化剂、三乙基铝和给电子体进料
A. 对
B. 错
【判断题】
使用给电子体时应戴护目镜和手套,如果给电子体溅到皮肤上应用水彻底清洗
A. 对
B. 错
【判断题】
主催化剂泄露时,接触到水和大气中的湿气,会产生硫化氢气体
A. 对
B. 错
【判断题】
三乙基铝区泄露可以用消防水灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
原始开工前三乙基铝管线必须用油压做强度试验,用氮气做气密实验,合格后方可投用
A. 对
B. 错
【判断题】
原始开工前给电子体管线必须用油压做强度试验,用氮气做气密实验,合格后方可投用
A. 对
B. 错
【判断题】
原始开工前主催化剂管线必须用油压做强度试验,用氮气做气密实验,合格后方可投用
A. 对
B. 错
【判断题】
D106A/B配制催化剂时,配油脂时油和脂没有加人顺序,可随意加入
A. 对
B. 错
【判断题】
环管反应器的压力主要是靠来自PIC20301信号,调节PV20301的流量进行控制的
A. 对
B. 错
【判断题】
在生产中,R201温度稍高时,可将丙烯量加大以降低温度,温度超高时需要及时注入CO
A. 对
B. 错
【判断题】
M201的作用是使三种催化剂充分混合均匀,形成活性
A. 对
B. 错
【判断题】
PP装置I211动作之后HV20601放空阀关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
正常操作时R201压力由PIC20401来控制
A. 对
B. 错
【判断题】
从顶部进入R401的的聚合物粉末已没有活性
A. 对
B. 错
【判断题】
R401的反应终剂是10%CO
A. 对
B. 错
【判断题】
R401与R201的反应温度是一样的
A. 对
B. 错
【判断题】
R401的物料停留时间既和产量有关,也与料位有关
A. 对
B. 错
【判断题】
R401底部出料管线堵,只要将HV30002切向SR301方向,没有必要向R401注入CO
A. 对
B. 错
【判断题】
R401和R201的温度控制形式相同
A. 对
B. 错
【判断题】
丙烯冷却器E301壳程为冷却水,管程为丙烯
A. 对
B. 错
【判断题】
D301的操作压力由PIC30001来的蒸汽控制
A. 对
B. 错
【判断题】
如果E301液位过低,可能是不凝气含量大
A. 对
B. 错
【判断题】
启动P301之前不需要排气
A. 对
B. 错
【判断题】
E303热水只能由P501A/B供给
A. 对
B. 错
【判断题】
P304是齿轮泵用来间断循环低压丙烯洗涤塔中油
A. 对
B. 错
【判断题】
D501的主要作用是将未反应的丙烯气化
A. 对
B. 错
【判断题】
C501用来洗涤K502循环氮气中夹带的聚合物细粉和水分
A. 对
B. 错
【判断题】
D502的任务是除掉聚合物中的水份,便于粉料输送和造粒
A. 对
B. 错
【判断题】
C702A/B的液位一般控制在50%
A. 对
B. 错
【判断题】
丙烯精制的目的是去除丙烯中所含的对反应有影响的物质如CO、COS等等
A. 对
B. 错
【判断题】
C703A/B可脱除丙烯中的COS
A. 对
B. 错
【判断题】
C701的压力控制是通过调节塔底的丙烯汽化量来实现的
A. 对
B. 错
【判断题】
D501通入的蒸汽量不稳,会造成D501料位波动
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵开车时不必使泵内充满液体
A. 对
B. 错
【判断题】
大机组一旦故障停机后,在未查明原因时不得开车
A. 对
B. 错
【判断题】
装置中 P207同时给P205和P206做备用
A. 对
B. 错
【判断题】
TEAL可除去丙烯中的某些杂质,故可增加其加入量来提高反应活性,越多越好
A. 对
B. 错
【判断题】
PP装置HV20401是R201底部的出料阀
A. 对
B. 错
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