【单选题】
非正常情况处置 ASSIT原则不包含以下哪项具体内容：_____。___
A. Separation
B. Silence
C. time
D. intention
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相关试题
【单选题】
在正常情况下， _____ 是决策的主体，飞行员是在执行管制员发出的各种指令；而在特殊情况下，尤其是出现了险情，_____ 变成了决策的主体，_____ 负责提供各种便利、信息和情报，协助机组尽快转危为安。___
A. 管制员 飞行员 管制员
B. 飞行员 管制员 飞行员
C. 管制员 管制员 飞行员
D. 飞行员 飞行员 管制员
【单选题】
管制员在对空指挥过程中，越是繁忙的时候，语速应（ ）___
A. 保持平稳，避免频繁重复指令
B. 尽量快些，才能指挥更多飞机
C. 降低语速，避免口误
D. 时快时慢，引起机组的注意
【单选题】
当遇到紧急情况时，陆空通话应当:（ ）___
A. 用急促的语气，尽量大声，这样飞行员才会很配合。
B. 加重语气，适当增大音量，突出管制指令的紧迫性，争取飞行员的配合。
C. 正常语速，以免忙中出错
D. 降低语速，确保指令一次有效
【单选题】
对于正在接受空中交通管制服务的航空器，空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知，则管制员( )。___
A. 立即利用雷达观察空中活动，给飞机提供防止相撞的指令
B. 不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责，但应提供空中活动通报
C. 根据具体情况让飞机改变高度或航向
D. A、B和C 。
【单选题】
TCAS告警过程中，管制员应当（ ）。___
A. 管制员应重视驾驶员通报的TA（TRAFFIC ADVISORY） 情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔
B. 当管制员得知航空器正在按RA（RESOLUTION ADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. 只要情况许可，管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. A、B和C
【单选题】
当收到RA告警，管制员的指令正确的是（ ） ___
A. CSN3501，traffic ！stop climb immediately, stop climb immediately.
B. CSN3501，Guangzhou Control, roger.
C. CSN3501，Guangzhou Control, negative.
D. CSN3501，Guangzhou Control, standby.
【单选题】
在TCAS发生RA事件后，在下列情况下，管制员恢复向所有受影响的航空器提供间隔的责任:___
A. 管制员雷达上看到飞机已经解除冲突后
B. 管制员未确认飞行员己恢复原来的空中交通管制许可
C. 管制员确认飞行员正在恢复当前空中交通管制许可后，发出更改的许可，并被驾驶员确认
D. 管制员认为没有影响时
【单选题】
国际民航组织分配的四字地名代码，如未知，应用以下哪个四字码代替？___
A. ZZZZ
B. SSSS
C. RRRR
D. GGGG
【单选题】
解决飞行冲突最快捷有效的方法是改变航空器的 （ ） ___
A. 航向和高度
B. 高度和速度
C. 航向和速度
D. 航向 。
【单选题】
国内通信中N/M代表___
A. 试飞飞行
B. 航摄飞行
C. 调机飞行
D. 旅客包机飞行
【单选题】
CPL报是指___ 。
A. 领航计划补充信息报
B. 现行飞行变更报
C. 取消领航计划报
D. 修订领航计划报
【单选题】
空中交通管制单位一经发现有不明的航空器在本区域内飞行，应当尽力识别该航空器，并采取下列措施：___
A. 设法与该航空器建立双向通信联络；
B. 询问其它空中交通管制单位关于该航空器的情况，并要求他们帮助与该航空器建立双向通信联络；
C. 设法从在该区域内的其它航空器得到情报。
D. 以上都对
【单选题】
空中交通服务是空中交通管理的主要组成部分，包括空中交通管制服务、飞行情报服务、和（ ）服务___
【单选题】
（ ）的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与障碍物相撞，维护和加快空中交通的有序流动。 ___
A. 飞行情报服务
B. 空中交通管制服务
C. 告警服务
D. 地面服务
【单选题】
持照人有下列情形之一的，不得从事空中交通管制工作，以下说法错误的是___
A. 持照人身体状况发生变化，出现不符合所持体检合格证相应医学标准的情况时；
B. 喝了咖啡出现精神兴奋状态；
C. 在饮用任何含酒精饮料之后的8小时之内或者处在酒精作用之下、血液中酒精浓度含量等于或者大于0.04％，或者受到任何作用于精神的物品影响损及工作能力时；
D. 持照人被依法暂停行使执照权利期间。
【单选题】
岗位培训包括资格培训、___、___、___、附加培训、补习培训和追加培训。___
A. 基础培训、熟练培训、复习培训
B. 设备培训、基础培训、复习培训
C. 设备培训、熟练培训、复习培训
D. 设备培训、熟练培训、基础培训
【单选题】
资格培训是使受训人具备在管制岗位工作的能力，并获得独立上岗工作资格所进行的培训。资格培训的上岗培训时间不得少于___小时。___
A. 600
B. 1500
C. 1000
D. 1200
【单选题】
连续脱离该岗位___天以下的，由管制单位培训主管决定其是否需要进行熟练培训以及培训时间。经培训主管决定免于岗位熟练培训的，应当熟悉在此期间发布、修改的有关资料、程序和规则。___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 60
【单选题】
连续脱离岗位超过90天未满180天的，应当在岗位培训教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训；___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 40
【单选题】
连续脱离岗位180天以上未满1年的，应当在岗位培训教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训。___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 60
【单选题】
连续脱离岗位1年以上的，应当在岗位教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训。___
A. 180
B. 100
C. 90
D. 60
【单选题】
追加培训时间为预计培训时间的四分之一至三分之一。每种培训的追加培训最多连续不得超过___次，否则管制单位应当终止培训，并暂停该管制员在其岗位工作，并重新进行相应种类的培训。___
【单选题】
未获准RVSM运行的航空器，经过国内有关当局特殊批准后在RVSM空域内运行时，应当在ICAO飞行计划编组第18项中填写( )。___
A. “RMK/NOT APPROVED RVSM”
B. “NAV/RVSM NOT APPROVED”
C. “STS/APVD NONRVSM”
D. “PER/RVSM NOT APPROVED”
【单选题】
在FPL电报的第10编组机载设备项填写W表示( )。___
A. 所需导航性能型别
B. 航空器和航空器运营人都已获准RVSM运行
C. 待由空中交通服务部门确定
D. 其它所载设备
【单选题】
《民用航空安全信息管理规定》中所称民用航空安全信息是指 、 、 。___
A. 事件信息、安全监察信息和综合安全信息
B. 事故信息、安全监察信息和综合生产信息
C. 事件信息、安全隐患信息和综合安全信息
D. 事故信息、安全隐患信息和综合生产信息
【单选题】
民用航空安全信息工作实行（ ）的原则 ___
A. 统一管理、自主负责
B. 监察为主、上报为辅
C. 逐级上报、统一管理
D. 统一管理、分级负责
【单选题】
境内紧急事件发生后，事发相关单位应当在事件发生后( )小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表。___
【单选题】
境内非紧急事件发生后，事发相关单位（外国航空公司除外）应当参照事件样例在事发后( )小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表。___
【单选题】
中国民用航空安全自愿报告系统运行的基本原则是（ ）___
A. 自愿性、保密性和非处罚性
B. 自愿性、公开性
C. 自愿性、保密性和追责制
D. 自愿性、公开性和非处罚性
【单选题】
以下单位不属于《民用航空安全信息管理规定》中所称“局方”的是（）。___
A. 民航局
B. 地区管理局
C. 监管局
D. 民航局空管局
【单选题】
事件样例由紧急事件样例和非紧急事件样例组成。事件发生后，应先遵照非紧急事件样例判断，再判断是否属于紧急事件，该说法___
【单选题】
以下不属于紧急事件的是( )___
A. 航空器相撞、坠毁、失踪或迫降
B. 冲/偏出跑道、跑道外接地
C. 飞错进、离场程序，或偏离指定的航路、航线或高度。
D. 飞行中，航空器失控或失速
【单选题】
以下属于非紧急事件( )。___
A. 通信、导航或监视设施/设备不能提供服务，影响航空器正常运行。
B. 飞行中，航空器与航空器之间小于规定间隔
C. 迷航、误入禁区、危险区、限制区、炮射区或误入/误出国境。
D. 陆空通信双向联系中断。
【单选题】
以下属于运输航空严重事故征候___。
A. 误入禁区、危险区、限制区、炮射区或误出国境。
B. 飞行中遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤。
C. 飞行中遭雷击、电击、鸟击或其他外来物撞击，造成航空器受损
D. 燃油量或燃油分布需要飞行员宣布紧急状态的情况。
【单选题】
以下属于运输航空一般事故征候的是___。
A. A 类跑道侵入
B. 飞行机组成员需要紧急使用氧气的情况。
C. 起飞或着陆过程中，冲出、偏出跑道或跑道外接地。
D. 飞行中出现任意一台发动机停车或需要停车的情况。
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法考虑的因素不包括（ ）___
A. 间隔
B. 接近率
C. 航迹夹角
D. 飞行员状态
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中，构成运输航空严重事故征候的危险指数为（）。___
A. 大于等于90
B. 大于等于89
C. 75（含）～90
D. 75（含）～89
推荐试题
【判断题】
经办柜员对存款人的开户申请书填写的事项和提供资料的真实性、完整性、合法性进行认真审查（对非开户企业人员代理开户的，要保持高度警惕，及时与开户单位联系核实。）
【判断题】
账户变更时，《变更银行结算账户申请书》前四行内容为变更前信息，开户许可证核准号为旧的核准号
【判断题】
新客户开户时必须填写《个人银行账户开户及综合服务申请表》，存量客户（非首次新开户，新开卡除外）办理开户时无需填写《个人银行账户开户及综合服务申请表》。
【判断题】
因为卡只能有一种凭密的支取方式，所以卡不允许支取方式更改
【判断题】
白金卡控制一个身份证只能开立一个白金卡
【判断题】
个人活期转账开户时，必须是同户名个人结算账户转入。
【判断题】
目前，我行个人外币账户只支持使用存折。
【判断题】
目前账户管理费设置为0，卡工本费设置为0。
【判断题】
16周岁以下监护人代理开卡，视同本人，账户不需再去激活。
【判断题】
代理开卡，不需设置密码，卡片为未激活状态，未激活状态只能办理存款类业务（文理批扣除外）。
【判断题】
其他储蓄账户可分为定活两便、个人通知存款、教育储蓄账户。
【判断题】
若客户非首次在本行开户但客户身份信息不完整，系统会提示先到1702交易进行客户信息的更新完善。
【判断题】
2001个人活期开户交易，只能做现金或转账交易，不能够做零余额开户交易。
【判断题】
18周岁以下监护人代理开卡，视同本人，账户不需再去激活
【判断题】
开卡自动开通ATM转账功能，转账最高额度是日累计5万。
【判断题】
代理开卡，卡片为未激活状态，需要本人去柜台进行账户激活账户并密码重置，未激活状态下不能办理业务。
【判断题】
新客户开户时必须填写《个人银行账户开户及综合服务申请表》，存量客户（非首次新开户）办理开户时无需填写《个人银行账户开户及综合服务申请表》,客户身份证复印件都不需要。
【判断题】
客户凭有效身份证件办理，代理办理的还需提供代理人有效身份证件，申请兰花卡的需填兰花卡申请书（如代办需注明代办理由，代办兰花卡原则上不超过四张），身份审核参照《身份审核》。
【判断题】
个人账户维护要求本人办理，交易中的代理人仅指监护代理和法定代理。
【判断题】
个人定期产品层设置为自动转存，自动转存的只能维护转存类型，不能维护不自动转存。
【判断题】
我行现阶段只支持柜面渠道开立实体Ⅱ类户。
【判断题】
个人账户是以账号的形式进行管理，是客户号+账户序号+校验位的形式。
【判断题】
活期储蓄账户一般只开立存折，可进行存款、取款，转账结算
【判断题】
白金卡有独立的表外科目，不再依附于金融IC 卡。
【判断题】
已挂失凭证的账户无法办理有折（卡）续存，但可以办理无折（卡）续存。
【判断题】
个人外币现钞账户只能办理取现业务，现汇账户可以办理转账、取现业务。
【判断题】
10万（含）以上的存款交易只须双人卡把复核，系统授权，不需复核员签字确认
【判断题】
增利帐户分两个产品，一天增利和七天增利。
【判断题】
外币账户销户不控制双方必须是同一客户，但不同客户时要审核相关材料。
【判断题】
个人活期账户未到结息日清户者，按清户日挂牌公告的活期存款利率算至清户前一天止。
【判断题】
我行提供无折（卡）续存，存款人需填写《个人业务申请单》，代理则需提供本人及办理人身份证件。
