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【填空题】
136.三相异步电动机旋转磁场的方向是由电源的___决定的。___
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相关试题
【填空题】
137.供电线路一般采用___方法来提高功率因数。___
【填空题】
138.电动机外壳接地的接地电阻值应小于___。___
【填空题】
139.三相异步电动机反接制动时,其转差率为___。___
【填空题】
140.为保证导线连续通电安全,所允许通过的电流密度叫导线的___。___
【填空题】
141.蓄电池充放电方法有定电流充电法,定电压充电法,___充电法。___
【填空题】
142.三相对称负载作三角形连接时的功率为作星形连接功率的___倍。___
【填空题】
143.三相负载与电源连接时,当各负载的额定电压等于电源的线电压,则应做___ 连接。___
【填空题】
144.当电源容量一定时,功率因数大就说明电路中用电设备的___大,电源输出功率的利用率越高。___
【填空题】
145.轴温达90℃或超外温60℃时摘车处理,超过外温加___时,乘务员应重监控并在停车时开盖检查。 ___
【填空题】
146.25K型客车车辆两侧装设了电空制动___装置,它能将车辆制动机的作用状态清淅地显示给站检及列检人员。 ___
【填空题】
147.蒸气压缩式制冷的四个热力变化过程是___、冷凝、节流、蒸发。 ___
【填空题】
148.空调装置电气部件与壳的绝缘,在相对湿度小于60%时电阻应大于___,若低于此值,可采用断开有关线路分段测量方法,找到漏电部位后更换或加强绝缘性能下降的元件。 ___
【填空题】
149.25K型客车信息显示屏以___为控制核心,发光二极管作显示元件,通过计算机等设备输入各种信息,方便乘客的旅行生活,提高服务水平。 ___
【填空题】
150.塞拉门的无杆风缸两端各自装有一个可调式___,可以调节气流大小,控制门板的移动速度。 ___
【填空题】
151.传动的方式有机械传动、___、气压传动、液压传动。 ___
【填空题】
152.把数字信号转换成___的装置称为D/A转换器。 ___
【填空题】
153.同步发电机带纯电感性负载时,是纵轴去磁电枢反应使主磁场___。 ___
【填空题】
154.导线连接时,导线接头处的机械强度应大于导线机械强度的___。 ___
【填空题】
155.隔离锁未锁闭时,才能进行门的手动,电控开关操作。车速小于___时,才能进行门的电动开关门操作。 ___
【填空题】
156.采用密接式车钩的旅客列车因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行速度不超过___。 ___
【填空题】
157.关闭塞拉门装置的___,状态指示灯灭,所有手动、自动、集中控制功能失效。//保险锁[隔离锁]//。___
【填空题】
158.运用铅酸蓄电池电解液比重不低于1.230,液面高度应高于隔板___毫米。 ___
【填空题】
159.电气综合柜PLC输入电压为___。 ___
【填空题】
160.空调装置一般设有超负载保护、___、电热缺风保护、控制线路保护、高低压压力保护、低温保护、延迟启动保护。___
【填空题】
161.当列车发生脱轨造成人员死亡50人及以上,后果定为___。___
【填空题】
162.非电气化区段,内燃机车牵引的DC600/AC380V兼容空调客车,可采 用___供电,也可采用专用发电车600V直流供电。___
【填空题】
163.25T型客车使用___接地装置。___
【填空题】
164.___保护可以防止断电后,电源突然恢复而造成电动机自行启动。___
【填空题】
165.自动空气开关中,电磁脱扣器用于短路保护,热脱扣器用于___保护,失压脱扣器用于欠压和失压保护。___
【填空题】
166.___保护是为了防止当电源电压过低时造成运行的电动机烧毁的保护。___
【填空题】
167.单元式空调机组中修时,压缩机电机绝缘值应大于__________。___
【填空题】
168.制动防滑器是在制动力__________时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。___
【填空题】
169.空调机组运行时,发现蒸发器进口管结箱,其原因是__________ .___
【填空题】
170.集成运算放大器可分为__________基本部分组成。___
【填空题】
171.TFX1型防滑器诊断功能按钮只在车辆停车状态下使用,当速度高于__________KM/H时使用无效。___
【填空题】
172.通风机转动的方向正确与否,可以从__________大小来判断。___
【填空题】
173.电机转子不平衡,会使电机运行时发生振动和噪声,加速__________磨损,缩短电机的使用寿命。___
【填空题】
174.发电机轴承允许最高温度为__________。___
【填空题】
175.偶数号车厢1路有电,而2路无电时,电气综合柜则__________工作。___
【填空题】
176.“与非门”电路的逻辑功能为__________。 ___
推荐试题
【单选题】
关于混合动力电动汽车错误的说法是___
A. 混合动力电动汽车续驶里程短
B. 混合动力电动汽车价格贵、体积大
C. 混合动力电动汽车可以选择小型的发动机,使其工作点处于高效率区
D. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机,节约燃油
【单选题】
不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___
A. 长度不小于25米
B. 小于30%的坡道路面可用沥青铺装
C. 大于30%的坡道路面应为沥青混凝土
D. 爬坡时要求接合汽车最低档,节气门全开
【单选题】
下面哪项是制动性能的评价指标?___
A. 前后制动器制动力的分配比例
B. 制动力
C. 附着力
D. 制动效能的恒定性
【单选题】
轮胎的附着系数最低的是___
A. 低气压、宽断面、子午线轮胎
B. 高气压、宽断面、子午线轮胎
C. 低气压、宽断面、斜交轮胎
D. 高气压、窄断面、子午线轮胎
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求?___
A. 试验路段应为泥泞、不平、坡度大于1%的硬路面
B. 风速应小于5m/s
C. 路面附着系数不宜小于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况,哪种说法是错误的?___
A. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,附着条件利用较好
B. 后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,是不稳定工况,中、后轴可能出现侧滑
C. 前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D. 后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,附着利用率低
【单选题】
指出下面错误的一项是___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时,要防止转向盘过于轻松
B. 在高速行驶时,转向盘力不宜过小,而应维持一定的数值
C. 转向系的刚度应高些为好
D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性
【单选题】
汽车的上坡能力用最大爬坡度表示,越野车的最大爬坡度在___
A. 30%左右
B. 不强调
C. 60%左右
D. 15%左右
【单选题】
汽车行驶方程式Ft=Ff+Fw+Fi+Fj 中,Fi表示___
A. 滚动阻力
B. 坡度阻力
C. 加速阻力
D. 空气阻力
【单选题】
根据我国公路设计规范,高速公路山岭重丘地区最大纵坡为___
A. 3%
B. 5%
C. 6%
D. 9%
【单选题】
能确定汽车动力性的是___
A. 汽车加速时间曲线
B. 汽车行驶加速度曲线
C. 汽车的加速度倒数曲线
D. 汽车动力特性图
【单选题】
下面错误的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比
C. 在极高车速下,即使是良好路面也不能满足附着性能的要求
D. 四轮汽车的等效坡度超过单轴汽车
【单选题】
具有最理想的汽车发动机特性曲线的是___
A. 活塞式内燃机
B. 转子式发动机
C. 活塞式蒸汽机
D. 等功率发动机
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数不是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速不会变化
D. 汽车行驶条件的改变,即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素___
A. 行车车速
B. 汽车的外形与轮胎
C. 蓄电池的型号
D. 传动系的挡数
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关发动机功率的选择,错误的说法是___
A. 先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机应有功率
B. 还利用现代汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率
C. 对最小比功率没有明确的规定
D. 货车可以根据同样总质量与同样类型车辆的比功率统计数据,初步选择发动机功率
【单选题】
下面哪项是制动性能的评价指标?___
A. 制动力
B. 制动时方向的稳定性
C. 附着力
D. 前后制动器制动力的分配比例
【单选题】
当驾驶员急速踩下加速踏板时,液压制动系制动器起作用的时间是___
A. 0.3-0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求?___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应大于5m/s
C. 路面附着系数不宜小于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况,哪种说法是错误的?___
A. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,附着条件利用率高
C. 前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,附着条件没有充分利用
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时,要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时,转向盘力不宜过大。
C. 转向系的刚度应低些为好
D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性
【单选题】
在空气阻力中,形状阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 7%
【单选题】
汽车行驶方程式Ft=Ff+Fw+Fi+Fj 中,Fj表示___
A. 滚动阻力
B. 坡度阻力
C. 加速阻力
D. 空气阻力
【单选题】
根据我国公路设计规范,一级专用公路山岭重丘地区最大纵坡为___。
A. 3%
B. 5%
C. 6%
D. 9%
【单选题】
能确定汽车动力性的是___
A. 汽车驱动力-行驶阻力平衡图
B. 汽车行驶加速度曲线
C. 汽车的加速度倒数曲线
D. 汽车加速时间曲线
【单选题】
下面错误的说法是___
A. 汽车的动力性不只受驱动力的约束还受到轮胎与地面附着条件的限制
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比
C. 在极高车速下,即使是良好路面也不能满足附着性能的要求
D. 四轮汽车的等效坡度与后轮驱动的汽车的等效坡度是相等的
【单选题】
除在很低转速下,具有近似于等功率曲线的发动机是___
A. 活塞式内燃机
B. 转子式发动机
C. 活塞式蒸汽机
D. 等功率发动机
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一组抛物线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速不会变化
D. 汽车行驶条件的改变,即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素?___
A. 正确的保养与调整
B. 发动机增压
C. 轮胎气压
D. 制动灯的高度
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为空载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关发动机功率的选择,错误的说法是___
A. 先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机应有功率
B. 还利用现代汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率
C. 对最小比功率的规定,以保证路上行驶车辆的动力性不低于一定水平。
D. 货车的比功率跟总质量没有关系
【单选题】
下面哪项是制动性能的评价指标?___
A. 附着力
B. 制动力
C. 抗热衰退的性能
D. 前后制动器制动力的分配比例
【单选题】
当驾驶员急速踩下加速踏板时,真空制动系和气压制动系起作用的时间为___。
A. 0.3-0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求?___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应大于5m/s
C. 路面附着系数不宜大于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况,哪种说法是错误的?___
A. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,是不稳定工况,中、后轴可能出现侧滑
C. 前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,附着条件没有充分利用
D. 前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时,要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时,转向盘力不宜过小,而应维持一定的数值
C. 转向系的刚度应高些为好
D. 动力转向系的转向盘力特性不随车速而变化
【单选题】
在空气阻力中,干扰阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 7%
【单选题】
下面哪项与降低CD值无关___
A. 大倾斜角的前风窗
B. 平滑的表面
C. 高而短的后箱盖
D. 保险杠的材料
【单选题】
根据我国公路设计规范,一般四级公路平原微丘地区最大纵坡为___
A. 3%
B. 5%
C. 6%
D. 9%
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