【单选题】
按照空中交通流量管理的定义,下列措施中不属于实时流量管理的是_______。___
A. 安排航空器空中等待
B. 改变航空器开车、起飞时间
C. 调整航空器速度
D. 增开扇区
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相关试题
【单选题】
在我国,管制空域是根据_______。___
A. 和国家空管委的协商划分的
B. 管制需要划分的
C. 塔台、进近和区域的不同情况划分的
D. 所划空域内的航路结构和通信、导航、气象、监视能力划分的
【单选题】
_______表示航空器燃油油量已达到不能再耽搁的状态。___
A. 紧急油量
B. 燃油紧急
C. 最低油量
D. 燃油短缺
【单选题】
民用无人驾驶航空器飞行应当为其单独划设________,明确水平范围、垂直范围和使用时段。可在民航使用空域内临时为民用无人驾驶航空器划设隔离空域。飞行密集区、人口稠密区、重点地区、繁忙机场周边空域,原则上不划设民用无人驾驶航空器飞行空域。___
A. 隔离空域
B. 飞行空域
C. 计划空域
D. 通用飞行区
【单选题】
航线飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效不能保持高度飞行,管制员采取的措施不正确的是( )。___
A. 了解故障情况和航空器驾驶员意图
B. 提供就近机场资料
C. 因空军活动仍指挥其保持高度
D. 指挥其下降高度,及时调配有关飞机避让
【单选题】
如果管制员或航空器驾驶员在通话过程中发现前面的内容有错误需要更正时应说________。
A. I say again
B. correction
C. negative
D. read back
【单选题】
空中交通管制员在肯定航空器驾驶员复诵的内容正确时,可仅呼叫_____。___
A. 对方呼号
B. 己方呼号
C. 对方呼号+己方呼号
D. 己方呼号+对方呼号
【单选题】
非正常情况处置 ASSIT原则不包含以下哪项具体内容:_____。___
A. Separation
B. Silence
C. time
D. intention
【单选题】
在正常情况下, _____ 是决策的主体,飞行员是在执行管制员发出的各种指令;而在特殊情况下,尤其是出现了险情,_____ 变成了决策的主体,_____ 负责提供各种便利、信息和情报,协助机组尽快转危为安。___
A. 管制员 飞行员 管制员
B. 飞行员 管制员 飞行员
C. 管制员 管制员 飞行员
D. 飞行员 飞行员 管制员
【单选题】
管制员在对空指挥过程中,越是繁忙的时候,语速应( )___
A. 保持平稳,避免频繁重复指令
B. 尽量快些,才能指挥更多飞机
C. 降低语速,避免口误
D. 时快时慢,引起机组的注意
【单选题】
当遇到紧急情况时,陆空通话应当:( )___
A. 用急促的语气,尽量大声,这样飞行员才会很配合。
B. 加重语气,适当增大音量,突出管制指令的紧迫性,争取飞行员的配合。
C. 正常语速,以免忙中出错
D. 降低语速,确保指令一次有效
【单选题】
对于正在接受空中交通管制服务的航空器,空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知,则管制员( )。___
A. 立即利用雷达观察空中活动,给飞机提供防止相撞的指令
B. 不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责,但应提供空中活动通报
C. 根据具体情况让飞机改变高度或航向
D. A、B和C 。
【单选题】
TCAS告警过程中,管制员应当( )。___
A. 管制员应重视驾驶员通报的TA(TRAFFIC ADVISORY) 情况和提出的请求,保持相关的航空器之间的间隔
B. 当管制员得知航空器正在按RA(RESOLUTION ADVISORY)进行机动飞行时,不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. 只要情况许可,管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. A、B和C
【单选题】
当收到RA告警,管制员的指令正确的是( ) ___
A. CSN3501,traffic !stop climb immediately, stop climb immediately.
B. CSN3501,Guangzhou Control, roger.
C. CSN3501,Guangzhou Control, negative.
D. CSN3501,Guangzhou Control, standby.
【单选题】
在TCAS发生RA事件后,在下列情况下,管制员恢复向所有受影响的航空器提供间隔的责任:___
A. 管制员雷达上看到飞机已经解除冲突后
B. 管制员未确认飞行员己恢复原来的空中交通管制许可
C. 管制员确认飞行员正在恢复当前空中交通管制许可后,发出更改的许可,并被驾驶员确认
D. 管制员认为没有影响时
【单选题】
国际民航组织分配的四字地名代码,如未知,应用以下哪个四字码代替?___
A. ZZZZ
B. SSSS
C. RRRR
D. GGGG
【单选题】
解决飞行冲突最快捷有效的方法是改变航空器的 ( ) ___
A. 航向和高度
B. 高度和速度
C. 航向和速度
D. 航向 。
【单选题】
国内通信中N/M代表___
A. 试飞飞行
B. 航摄飞行
C. 调机飞行
D. 旅客包机飞行
【单选题】
CPL报是指___ 。
A. 领航计划补充信息报
B. 现行飞行变更报
C. 取消领航计划报
D. 修订领航计划报
【单选题】
空中交通管制单位一经发现有不明的航空器在本区域内飞行,应当尽力识别该航空器,并采取下列措施:___
A. 设法与该航空器建立双向通信联络;
B. 询问其它空中交通管制单位关于该航空器的情况,并要求他们帮助与该航空器建立双向通信联络;
C. 设法从在该区域内的其它航空器得到情报。
D. 以上都对
【单选题】
空中交通服务是空中交通管理的主要组成部分,包括空中交通管制服务、飞行情报服务、和( )服务___
【单选题】
( )的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与障碍物相撞,维护和加快空中交通的有序流动。 ___
A. 飞行情报服务
B. 空中交通管制服务
C. 告警服务
D. 地面服务
【单选题】
持照人有下列情形之一的,不得从事空中交通管制工作,以下说法错误的是___
A. 持照人身体状况发生变化,出现不符合所持体检合格证相应医学标准的情况时;
B. 喝了咖啡出现精神兴奋状态;
C. 在饮用任何含酒精饮料之后的8小时之内或者处在酒精作用之下、血液中酒精浓度含量等于或者大于0.04%,或者受到任何作用于精神的物品影响损及工作能力时;
D. 持照人被依法暂停行使执照权利期间。
【单选题】
岗位培训包括资格培训、___、___、___、附加培训、补习培训和追加培训。___
A. 基础培训、熟练培训、复习培训
B. 设备培训、基础培训、复习培训
C. 设备培训、熟练培训、复习培训
D. 设备培训、熟练培训、基础培训
【单选题】
资格培训是使受训人具备在管制岗位工作的能力,并获得独立上岗工作资格所进行的培训。资格培训的上岗培训时间不得少于___小时。___
A. 600
B. 1500
C. 1000
D. 1200
【单选题】
连续脱离该岗位___天以下的,由管制单位培训主管决定其是否需要进行熟练培训以及培训时间。经培训主管决定免于岗位熟练培训的,应当熟悉在此期间发布、修改的有关资料、程序和规则。___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 60
【单选题】
连续脱离岗位超过90天未满180天的,应当在岗位培训教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训;___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 40
【单选题】
连续脱离岗位180天以上未满1年的,应当在岗位培训教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训。___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 60
【单选题】
连续脱离岗位1年以上的,应当在岗位教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训。___
A. 180
B. 100
C. 90
D. 60
【单选题】
追加培训时间为预计培训时间的四分之一至三分之一。每种培训的追加培训最多连续不得超过___次,否则管制单位应当终止培训,并暂停该管制员在其岗位工作,并重新进行相应种类的培训。___
【单选题】
未获准RVSM运行的航空器,经过国内有关当局特殊批准后在RVSM空域内运行时,应当在ICAO飞行计划编组第18项中填写( )。___
A. “RMK/NOT APPROVED RVSM”
B. “NAV/RVSM NOT APPROVED”
C. “STS/APVD NONRVSM”
D. “PER/RVSM NOT APPROVED”
【单选题】
在FPL电报的第10编组机载设备项填写W表示( )。___
A. 所需导航性能型别
B. 航空器和航空器运营人都已获准RVSM运行
C. 待由空中交通服务部门确定
D. 其它所载设备
【单选题】
《民用航空安全信息管理规定》中所称民用航空安全信息是指 、 、 。___
A. 事件信息、安全监察信息和综合安全信息
B. 事故信息、安全监察信息和综合生产信息
C. 事件信息、安全隐患信息和综合安全信息
D. 事故信息、安全隐患信息和综合生产信息
【单选题】
民用航空安全信息工作实行( )的原则 ___
A. 统一管理、自主负责
B. 监察为主、上报为辅
C. 逐级上报、统一管理
D. 统一管理、分级负责
【单选题】
境内紧急事件发生后,事发相关单位应当在事件发生后( )小时内,按规范如实填报民用航空安全信息报告表。___
【单选题】
境内非紧急事件发生后,事发相关单位(外国航空公司除外)应当参照事件样例在事发后( )小时内,按规范如实填报民用航空安全信息报告表。___
【单选题】
中国民用航空安全自愿报告系统运行的基本原则是( )___
A. 自愿性、保密性和非处罚性
B. 自愿性、公开性
C. 自愿性、保密性和追责制
D. 自愿性、公开性和非处罚性
【单选题】
以下单位不属于《民用航空安全信息管理规定》中所称“局方”的是()。___
A. 民航局
B. 地区管理局
C. 监管局
D. 民航局空管局
推荐试题
【判断题】
标准是对重复性事物和概念所做的统一规定
【判断题】
“公差与配合”的标准化是评定产品质量的重要技术指标
【判断题】
优先数系是由一些六进制等比数构成的数系
【判断题】
公差等于最大极限尺寸与最小极限尺寸之代数差的绝对值
【判断题】
根据孔、轴公差带位置的不同,配合可分为间隙配合、过盈配合和过渡配合
【判断题】
零线是表示基本尺寸的一条直线,零线以下为正,以上为负
【判断题】
位置公差是关联实际要素的位置对基准所允许的变动量
【判断题】
零件表面中峰谷的波长和波高之比等于500~1000的不平程度称为波纹度
【判断题】
消防装备用燃料有液体燃料和固体燃料两大类
【判断题】
汽油的使用性能由汽油的蒸发性、抗爆性、安定性和防腐性组成
【判断题】
压缩比为6.0~8.0的汽油机应选用90号汽油;压缩比为8.0以上的汽油机应选用93号或97号汽油
【判断题】
一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固
【判断题】
我国参照国际通用的APl(美国石油协会简称)质量分类法把柴油机油分为CC、CD、CE、CF-4、CG-4等五级,质量等级依次降低
【判断题】
多级油的优越性是它的粘度随温度变化小、适用温度范围宽,故尽量使用多级油
【判断题】
机油使用时应注意 :汽油机油不能用于柴油机、等级较高的机油可替代等级较低的机油、应尽量使用多级油、机油粘度应尽可能小些和适时换油这五个方面
【判断题】
按SAE粘度分级,我国将齿轮油分为70W、75W、80W、85W、90、140六个粘度等级
【判断题】
润滑脂的种类有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙纳基润滑脂、通用锂基润滑脂、石墨钙基润滑脂等
【判断题】
液体受压力作用而发生体积减小的性质称为液体的可压缩性
【判断题】
常用的粘度表示方法有动力粘度、运动粘度和相对粘度
【判断题】
液压传动系统用的液压油一般应满足:粘度适当,粘温特性好;润滑性能好,防锈能力强;质地纯净,杂质少等要求
【判断题】
为了减轻液流的摩擦损失,当液压系统的工作部件运动速度较高时,选用粘度较小的液压油
【判断题】
在液压系统的所有元件中,以液压泵对液压油的性能最为敏感
【判断题】
我国发动机润滑油按适用发动机的不同分为汽油机油和柴油机油两类
【判断题】
汽油的抗爆性用辛烷值来表示。辛烷值越低,抗暴性越好,也就越不容易产生爆燃
【判断题】
液压系统主要是由动力系统、控制系统、执行系统和辅助系统组成
【判断题】
72液压千斤顶由手动柱塞液压泵和液压缸两大部分所构成
【判断题】
液压传动的工作原理是以油液作为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力
【判断题】
一般液压传动系统中,各液压元件按其功能可分成动力部分、执行部分和控制部分
【判断题】
液压泵是将电动机(或其他原动机)输出的机械能转换为液体压力能的能量转换装置
【判断题】
容积泵正常工作的必备条件有:应具备密封容积、密封容积能交替变化、应有配流装置、吸油过程中,油箱必须和大气相通
【判断题】
液压泵按其结构不同可分柱塞泵、齿轮泵、叶片泵、螺杆泵及凸轮转子泵
【判断题】
柱塞泵按其柱塞排列方向不同,可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两类。
【判断题】
液压缸一般用于实现回转运动,液压马达一般用于实现直线往复运动或摆动
【判断题】
根据液压缸的结构形式,可将液压缸分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和摆动式液压缸
【判断题】
双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸出,但两活塞杆直径不相等