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【单选题】
管制员在对空指挥过程中,越是繁忙的时候,语速应( )___
A. 保持平稳,避免频繁重复指令
B. 尽量快些,才能指挥更多飞机
C. 降低语速,避免口误
D. 时快时慢,引起机组的注意
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
当遇到紧急情况时,陆空通话应当:( )___
A. 用急促的语气,尽量大声,这样飞行员才会很配合。
B. 加重语气,适当增大音量,突出管制指令的紧迫性,争取飞行员的配合。
C. 正常语速,以免忙中出错
D. 降低语速,确保指令一次有效
【单选题】
对于正在接受空中交通管制服务的航空器,空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知,则管制员( )。___
A. 立即利用雷达观察空中活动,给飞机提供防止相撞的指令
B. 不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责,但应提供空中活动通报
C. 根据具体情况让飞机改变高度或航向
D. A、B和C 。
【单选题】
TCAS告警过程中,管制员应当( )。___
A. 管制员应重视驾驶员通报的TA(TRAFFIC ADVISORY) 情况和提出的请求,保持相关的航空器之间的间隔
B. 当管制员得知航空器正在按RA(RESOLUTION ADVISORY)进行机动飞行时,不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. 只要情况许可,管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. A、B和C
【单选题】
当收到RA告警,管制员的指令正确的是( ) ___
A. CSN3501,traffic !stop climb immediately, stop climb immediately.
B. CSN3501,Guangzhou Control, roger.
C. CSN3501,Guangzhou Control, negative.
D. CSN3501,Guangzhou Control, standby.
【单选题】
在TCAS发生RA事件后,在下列情况下,管制员恢复向所有受影响的航空器提供间隔的责任:___
A. 管制员雷达上看到飞机已经解除冲突后
B. 管制员未确认飞行员己恢复原来的空中交通管制许可
C. 管制员确认飞行员正在恢复当前空中交通管制许可后,发出更改的许可,并被驾驶员确认
D. 管制员认为没有影响时
【单选题】
按机型类别分类,B757属于___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
按机型类别分类,A330属于___
A. B类
B. C类
C. D类
D. E类
【单选题】
按机型类别分类,B787属于___
A. 类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
国际民航组织分配的四字地名代码,如未知,应用以下哪个四字码代替?___
A. ZZZZ
B. SSSS
C. RRRR
D. GGGG
【单选题】
解决飞行冲突最快捷有效的方法是改变航空器的 ( ) ___
A. 航向和高度
B. 高度和速度
C. 航向和速度
D. 航向 。
【单选题】
国内通信中N/M代表___
A. 试飞飞行
B. 航摄飞行
C. 调机飞行
D. 旅客包机飞行
【单选题】
CPL报是指___ 。
A. 领航计划补充信息报
B. 现行飞行变更报
C. 取消领航计划报
D. 修订领航计划报
【单选题】
空中交通管制单位一经发现有不明的航空器在本区域内飞行,应当尽力识别该航空器,并采取下列措施:___
A. 设法与该航空器建立双向通信联络;
B. 询问其它空中交通管制单位关于该航空器的情况,并要求他们帮助与该航空器建立双向通信联络;
C. 设法从在该区域内的其它航空器得到情报。
D. 以上都对
【单选题】
空中交通服务是空中交通管理的主要组成部分,包括空中交通管制服务、飞行情报服务、和( )服务___
A. 告警
B. 定位
C. 气象
D. 导航
【单选题】
( )的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与障碍物相撞,维护和加快空中交通的有序流动。 ___
A. 飞行情报服务
B. 空中交通管制服务
C. 告警服务
D. 地面服务
【单选题】
持照人有下列情形之一的,不得从事空中交通管制工作,以下说法错误的是___
A. 持照人身体状况发生变化,出现不符合所持体检合格证相应医学标准的情况时;
B. 喝了咖啡出现精神兴奋状态;
C. 在饮用任何含酒精饮料之后的8小时之内或者处在酒精作用之下、血液中酒精浓度含量等于或者大于0.04%,或者受到任何作用于精神的物品影响损及工作能力时;
D. 持照人被依法暂停行使执照权利期间。
【单选题】
岗位培训包括资格培训、___、___、___、附加培训、补习培训和追加培训。___
A. 基础培训、熟练培训、复习培训
B. 设备培训、基础培训、复习培训
C. 设备培训、熟练培训、复习培训
D. 设备培训、熟练培训、基础培训
【单选题】
资格培训是使受训人具备在管制岗位工作的能力,并获得独立上岗工作资格所进行的培训。资格培训的上岗培训时间不得少于___小时。___
A. 600
B. 1500
C. 1000
D. 1200
【单选题】
连续脱离该岗位___天以下的,由管制单位培训主管决定其是否需要进行熟练培训以及培训时间。经培训主管决定免于岗位熟练培训的,应当熟悉在此期间发布、修改的有关资料、程序和规则。___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 60
【单选题】
连续脱离岗位超过90天未满180天的,应当在岗位培训教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训;___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 40
【单选题】
连续脱离岗位180天以上未满1年的,应当在岗位培训教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训。___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 60
【单选题】
连续脱离岗位1年以上的,应当在岗位教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训。___
A. 180
B. 100
C. 90
D. 60
【单选题】
追加培训时间为预计培训时间的四分之一至三分之一。每种培训的追加培训最多连续不得超过___次,否则管制单位应当终止培训,并暂停该管制员在其岗位工作,并重新进行相应种类的培训。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
未获准RVSM运行的航空器,经过国内有关当局特殊批准后在RVSM空域内运行时,应当在ICAO飞行计划编组第18项中填写( )。___
A. “RMK/NOT APPROVED RVSM”
B. “NAV/RVSM NOT APPROVED”
C. “STS/APVD NONRVSM”
D. “PER/RVSM NOT APPROVED”
【单选题】
在FPL电报的第10编组机载设备项填写W表示( )。___
A. 所需导航性能型别
B. 航空器和航空器运营人都已获准RVSM运行
C. 待由空中交通服务部门确定
D. 其它所载设备
【单选题】
《民用航空安全信息管理规定》中所称民用航空安全信息是指 、 、 。___
A. 事件信息、安全监察信息和综合安全信息
B. 事故信息、安全监察信息和综合生产信息
C. 事件信息、安全隐患信息和综合安全信息
D. 事故信息、安全隐患信息和综合生产信息
【单选题】
民用航空安全信息工作实行( )的原则 ___
A. 统一管理、自主负责
B. 监察为主、上报为辅
C. 逐级上报、统一管理
D. 统一管理、分级负责
【单选题】
境内紧急事件发生后,事发相关单位应当在事件发生后( )小时内,按规范如实填报民用航空安全信息报告表。___
A. 3
B. 6
C. 12
D. 24
【单选题】
境内非紧急事件发生后,事发相关单位(外国航空公司除外)应当参照事件样例在事发后( )小时内,按规范如实填报民用航空安全信息报告表。___
A. 12
B. 24
C. 48
D. 72
【单选题】
中国民用航空安全自愿报告系统运行的基本原则是( )___
A. 自愿性、保密性和非处罚性
B. 自愿性、公开性
C. 自愿性、保密性和追责制
D. 自愿性、公开性和非处罚性
【单选题】
以下单位不属于《民用航空安全信息管理规定》中所称“局方”的是()。___
A. 民航局
B. 地区管理局
C. 监管局
D. 民航局空管局
【单选题】
事件样例由紧急事件样例和非紧急事件样例组成。事件发生后,应先遵照非紧急事件样例判断,再判断是否属于紧急事件,该说法___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
以下不属于紧急事件的是( )___
A. 航空器相撞、坠毁、失踪或迫降
B. 冲/偏出跑道、跑道外接地
C. 飞错进、离场程序,或偏离指定的航路、航线或高度。
D. 飞行中,航空器失控或失速
【单选题】
以下属于非紧急事件( )。___
A. 通信、导航或监视设施/设备不能提供服务,影响航空器正常运行。
B. 飞行中,航空器与航空器之间小于规定间隔
C. 迷航、误入禁区、危险区、限制区、炮射区或误入/误出国境。
D. 陆空通信双向联系中断。
【单选题】
以下属于运输航空严重事故征候___。
A. 误入禁区、危险区、限制区、炮射区或误出国境。
B. 飞行中遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤。
C. 飞行中遭雷击、电击、鸟击或其他外来物撞击,造成航空器受损
D. 燃油量或燃油分布需要飞行员宣布紧急状态的情况。
【单选题】
以下属于运输航空一般事故征候的是___。
A. A 类跑道侵入
B. 飞行机组成员需要紧急使用氧气的情况。
C. 起飞或着陆过程中,冲出、偏出跑道或跑道外接地。
D. 飞行中出现任意一台发动机停车或需要停车的情况。
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法考虑的因素不包括( )___
A. 间隔
B. 接近率
C. 航迹夹角
D. 飞行员状态
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中,构成运输航空严重事故征候的危险指数为()。___
A. 大于等于90
B. 大于等于89
C. 75(含)~90
D. 75(含)~89
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中,构成运输航空一般事故征候的危险指数为()。___
A. 大于等于90
B. 大于等于89
C. 75(含)~90
D. 75(含)~89
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中,对管制员状态的指数评价分类中,危险指数赋值最低的是___ 。
A. 失控
B. 小于规定间隔后采取纠正措施
C. 小于规定间隔前采取纠正措施
D. 以上情况危险指数一样
推荐试题
【判断题】
选择空心阴极灯的依据是被测组分的浓度。
A. 对
B. 错
【判断题】
空心阴极灯的电源为高压电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
空心阴极灯不用时不要电灯,否则会缩短寿命。
A. 对
B. 错
【判断题】
灯电流的选择原则是最大吸光度对应的最小灯电流值。
A. 对
B. 错
【判断题】
原子吸收光谱分析中,由于共振吸收线一般最灵敏,所以在高浓度样品分析中应以共振吸收线为分析线。
A. 对
B. 错
【判断题】
31国家标准、行业标准、地方标准、企业标准是表示适用的范围不同。
A. 对
B. 错
【判断题】
氮含量≥46.0%为合格,若测定结果为45.95%,按全数值比较法判定为合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
若执行的标准中未规定釆用什么方法判定测定结果时,应釆用全数值比较法判定。
A. 对
B. 错
【判断题】
氮含量≥46.0%为合格,若测定结果为45. 95%,按修约值比较法判定为合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
当产品标准中未写明测定结果判定方法时,一律以全数比较法判定产品指标是否合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
产品某性能测定结果与标准指标值判别时,一般来说,修约比较法比全数比较法严一些。
A. 对
B. 错
【判断题】
某试剂规定含量≥98%,而测定值为97.8%则一定不合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
査对判级(判等)是否有误,是审核产品检测报告单时应注意的重要问题之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
产品出厂的质量检测报告只需要检验人员和审批人员签字就可以了。
A. 对
B. 错
【判断题】
每次称量前应进行自校处理后再进行称量操作是确保称量无误的关键步骤。
A. 对
B. 错
【单选题】
我国雨带的季节性移动主要受哪个天气系统的支配___。
A. 台风
B. 西风槽
C. 西太平洋副热带高压
D. 江淮气旋
【单选题】
西北太平洋副高西南侧的西行台风,如遇西风带大槽东移发展,台风未来将___。
A. 继续西行
B. 转向西北行
C. 路径呈打转型
D. 逐渐转向东北行
【单选题】
对流性不稳定或位势不稳定层结的判据是___。
A. se / Z >0
B. > d > s
C. d >>s
D. se / Z <0
【单选题】
在ω方程中,非绝热加热对垂直运动的贡献以___为主。
A. 地表长波辐射
B. 凝结潜热释放
C. 大气逆辐射
D. 下垫面感热加热
【单选题】
按照Orlanski(1975)提出的尺度划分方案,中-β尺度系统的水平尺度为___。
A. 200—2000km
B. 20—200km
C. 2—20km
【单选题】
冷式锢囚锋地面锋线与高空暖舌的位置关系是___。
A. 暖舌在锋线前
B. 暖舌在锋线上
C. 暖舌在锋线后
【单选题】
锋区内温度水平梯度比两侧气团内温度水平梯度___。
A. 小
B. 相等
C. 大
【单选题】
绝大多数东亚爆发性气旋形成于___。
A. 高空西风急流出口区的右侧
B. 高空西风急流出口区的左侧
C. 高空西风急流入口区的左侧
D. 高空西风急流入口区的右侧
【单选题】
根据位势倾向方程,槽前有正的相对涡度平流输送,等压面高度___。
A. 降低
B. 不变
C. 升高
【单选题】
通常将大范围风随季节而有规律转变的盛行风称为___。
A. 山谷风
B. 焚风
C. 季风
D. 海陆分
【单选题】
在影响我国的冷空气中,95%都要经过西伯利亚中部地区并在那里积累加强,这个地区称为寒潮关键区。它的经纬度范围是___。
A. 75°~90°E ;45°~65°N
B. 70°~90°E ;43°~65°N
C. 70°~90°E ;42°~65°N
D. 75°~90°E ;44°~65°N
【单选题】
CINRAD-SA的PUP的主要功能包括:(1)___;(2)产品数据存储和管理;(3)产品显示;(4)状态监视;(5)产品编辑注释。
A. 产品请求(获取)
B. 数据获取
C. 数据处理
D. 质量控制
【单选题】
多普勒天气雷达的应用领域主要有对灾害性天气的___、定量估测大范围降水、风场信息、改善高分辨率数值天气预报模式的初值场。
A. 含水量
B. 预警
C. 监测和预警
D. 雨量
【单选题】
由于衰减,雷达所显示的降水回波将___实际的降水区,尤其是降水区远离雷达的一侧。
A. 等于
B. 小于
C. 大于
D. 远大于
【单选题】
在弱的垂直风切变条件下,只有一种类型强风暴即脉冲风暴。其特点是初始回波出现的高度较高,通常在6-9km之间,最大反射率因子超过50 DBZ,有时会出现风暴顶辐散。其可能产生的强烈天气包括___、冰雹和弱龙卷。
A. 暴雨
B. 台风
C. 多单体风暴
D. 下击暴流
【单选题】
在识别γ中尺度(2~20km)系统的新一代天气雷达速度图像特征时,若γ中尺度系统在雷达探测区的正北方,当一对最大入流/出流中心距RDA不是等距也不在同一雷达径向时,若最大出流中心更靠近RDA并且最大入流中心位于雷达径向左侧时,表示γ中尺度系统的流场为___。
A. 气旋式辐合
B. 反气旋式辐合
C. 反气旋式辐散
D. 气旋式辐散
【单选题】
国际标准中规定:热带气旋中心附近最大平均风力达到___,就称为强热带风暴。
A. 6-7级;
B. 10-11级;C、12级 D、12级以上
【单选题】
各级气象主管机构所属的气象台站应当及时发布预警信号,并根据天气变化情况,及时更新或者解除预警信号,同时通报___及有关部门、防灾减灾机构。
A. 下级人民政府
B. 上级人民政府
C. 本级人民政府
【单选题】
雷达估计降水时,误差的来源是多方面的,如果雷达在亮带取样,将导致___估计降水。
A. 准确
B. 过低
C. 过高
D. 不能
【单选题】
纯粹的积状云降水反射率因子回波___。
A. 较均匀
B. 出现明显的“零度层”亮带
C. 强度很少超过35DBZ
D. 结构比较密实,反射率因子梯度较大
【单选题】
气象灾情分为___等级。
A. 大型、中型、小型
B. 重大型、大型、中型、小型
C. 较大型、大型、中型、小型、较小型
D. 特大型、大型、中型、小型、较小型
【单选题】
新一代天气雷达具有良好的多普勒测速能力,它能获取降水和降水云体中的风场信息,得到较准确的径向风场分布的数据,从而尽早识别弓形回波后侧入流、龙卷和下击暴流等造成___的灾害性天气并预测其演变。
A. 风害
B. 冰雹
C. 暴洪
D. 雪灾
【单选题】
《灾害性天气及其次生灾害落区预报业务暂行规定》中强降温定义为:24小时内最低气温下降___摄氏度或以上。
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
【单选题】
根据中国气象局《短时、临近预报业务暂行规定(试行)》(气预函〔2004〕65号),当发现次责任区内出现强度___dBZ以上的,且具有明显的人字形结构、“V”型结构、穹隆结构或呈指状、涡旋状、环状、钩状等单体回波时,即可向相应雷达站发联防要求。
A. 30
B. 35
C. 40
D. 45
【单选题】
大雾黄色预警信号发布标准是未来12小时内可能出现能见度小于500米的雾或者已经出现能见度小于500米、大于等于___的雾并将持续。
A. 1000米
B. 200米
C. 500米
D. 50米
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