【判断题】
如果MGS电子防滑器上显示“7。2”时,表明轮对的车轮防滑出错
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【判断题】
利用接触网供电的空调客车，其照明电源采用单相220V交流电
【判断题】
用沙土灭火时,距接触网2M以上者,可不停电
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑器装置、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
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【判断题】
电子防滑器的电磁排风阀安装于空气分配阀与副风缸的连接管路上。()[2
【判断题】
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【判断题】
电铃、开关、插座等分解检修，作用良好，安装牢固，各开关开闭位置一致，上关下开
【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
对车辆采取防溜措施的单位，当车辆编入列车时，须负责撤除其防溜措施
【判断题】
回送客车底列车及管内旅客列车，须派运转车长值乘
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【单选题】
APU提供电源和气源的原则是什么？___
A. 电源优先
B. 气源优先
C. 根据飞机的需求确定
D. 任何时候都可同时提供电源和气源
【单选题】
APU压气机是：___
A. 轴流式
B. 离心式
C. LRU
D. 双转子
【单选题】
APU正常关车在哪里执行:___
A. APU控制面板(头顶)
B. 火警面板
C. 外电源控制面板.
D. ECB
【单选题】
APU转速显示在什么情况下会变为琥珀色？___
A. 大于100%
B. 大于105%
C. 大于107%
D. 大于110%
【单选题】
从何处可以进行APU紧急关车___
A. APU控制面板,火警面板,外电源控制面板
B. 加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱
C. APU不能从飞机外部关车
D. 火警面板或外电源控制面板
【单选题】
起动APU前需要进行什么测试？___
A. APU火警测试
B. ECU测试
C. 发动机火警测试
D. 以上都是
【单选题】
起动APU之前必须检查下列哪些系统和参数？___
A. 火警和电瓶电压
B. 直流电源和交流电源的质量
C. 地面服务汇流条的电源状况
D. 进气门的位置
【单选题】
对该APU描述正确的是：___
A. 两级轴流式压气机和三级离心式涡轮
B. 三级轴流式压气机和两级离心式涡轮
C. 两级离心式压气机和三级轴流式涡轮
D. 三级离心式压气机和两级轴流式涡轮
【单选题】
在ECAM页面上的APU页上，不会显示以下哪一个参数：___
A. EGT
B. 滑油油量值
C. 引气活门位置
D. 发电机参数
【单选题】
APU可以看作是由下面哪些部分组成的：___
A. 动力部分，引气部分，电源部分
B. 引气部分，附件部分，电源部分
C. 负载压气机，电源部分，动力部分
D. 动力部分，负载压气机，附件部分
【单选题】
APU燃油系统中，主电门控制燃油关断的是哪一个部件：___
A. 燃油电磁关断活门
B. 燃油计量活门
C. 燃油分配活门
D. 燃油排放电磁活门
【单选题】
由燃油驱动的部件有：___
A. 引气活门和防喘活门
B. 引气活门和IGV作动器
C. 防喘活门和IGV作动器
D. 燃油计量活门和防喘活门
【单选题】
以下活门，是由ECB通过扭矩马达来控制的活门是___
A. 燃油关断活门
B. 燃油计量活门
C. 燃油分配活门
D. 燃油排放活门
【单选题】
APU起动时什么时候开始供油？___
A. 按压主电门时
B. 按压起动电门时
C. 转速达到7%时
D. 转速达到50%时
【单选题】
APU起动时什么时候起动机脱开？___
A. 按压主电门时
B. 按压起动电门时
C. 转速达到7%时
D. 转速达到50%时
【单选题】
APU可用指示会在什么时候出现？___
A. 转速达到7%时
B. 转速达到50%时
C. 转速达到60%时
D. 转速达到95%时
【单选题】
以下部件没有单独的滑油回油泵的是：___
A. 后集油池
B. 中集油池
C. 起动机离合器
D. 发电机
【单选题】
稀释电磁活门的作用是：___
A. 给滑油系统加水稀释滑油
B. 给滑油系统加空气进行稀释
C. 给滑油系统加入燃油尽心稀释
D. 连通滑油供油泵的进口和出口
【单选题】
APU滑油系统的警告有：___
A. 滑油温度高和滑油压力低警告
B. 滑油温度低和滑油压力高警告
C. 滑油温度高和滑油压力高警告
D. 滑油温度低和滑油压力低警告
【单选题】
防喘活门的作用是：___
A. 防止两级离心式压气机喘振
B. 防止负载压气机喘振
C. 防止飞机主发动机喘振
D. 防止APU燃烧室熄火
【单选题】
PCD1的引气用来操作的部件是：___
A. 部件冷却活门和引气活门
B. 部件冷却活门和防喘活门
C. 引气活门和防喘活门
D. 防喘活门和IGV作动器
【单选题】
PCD2的引气，用来控制的部件是：___
A. 防喘活门
B. 引气活门
C. 防喘活门
D. 燃油排放电磁活门
【单选题】
用电瓶起动APU时，对高度有什么限制？___
A. 只能在地面
B. 在20000英尺以下
C. 在25000英尺以下
D. 无高度限制
【单选题】
在APU系统页上出现“FLAPOPEN”，表示：___
A. APU进气门打开
B. 襟翼放出
C. 襟翼断开
D. 进气门打不开
【单选题】
APU正常关断时___
A. 进气门立即关闭
B. 进口导向叶片IGV停留在关车前状态
C. 引气活门停留在关车前状态，APU自动执行2分钟的冷却
D. 防喘活门逐渐趋于打开位置
【单选题】
按压接通APU的主电门，则___
A. ECB被供电且进行自检
B. APU低压和高压燃油关断活门都打开
C. 起动机开始转动加速APU转子
D. 进口导向叶片处于22°打开位置
【单选题】
哪一个是APU起动时部件作动的顺序?___
A. 进气门打开，起动马达接通，然后是点火和供油；
B. 起动马达接通，进气门打开，然后是点火和供油；
C. 进气门打开，点火，起动机马达接通，供油
D. 点火，供油，然后是起动马达接通和进气门打开。
【单选题】
ECAM页面上的APU指示，EGT的数值是两个琥珀色的交叉，代表的含义是：___
A. EGT
B. EGT的一个传感器故障
C. APU的ECB故障
D. ECB没有收到EGT的信号
【单选题】
对于火警引起的APU自动停车说法正确的是？___
A. 在空中探测到火警时会自动停车
B. 在地面探测到火警时会自动停车
C. 不管何时只要ECB探测到火警就会自动停车
D. 不管何时只要FDU探测火警就会自动停车
【单选题】
燃油分配活门，分配主，次油路，是通过：___
A. 油路上的不同压力的单向活门来控制的
B. 通过ECB控制的电磁线圈来控制
C. 通过ECB控制的扭矩马达来控制
D. 不要控制的
【单选题】
当APU部件冷却活门全关闭的时候，下面说法正确的是：___
A. APU舱中的部件没有冷却
B. 还是有一部分冷却空气去冷却APU部件
C. 部件由滑油散热器冷却
D. 由PCD1和PCD2的空气去冷却部件
【单选题】
APU进气门的作动器是由：___
A. ECB电控操作的
B. ECB电控气源操作的
C. ECB气控，气动的
D. 不用ECB控制，由启动电门控制的
【单选题】
下列关于APU的起动说法正确的是：___
A. 按压接通起动电门，则起动机和点火系统开始工作直到55％转速
B. 起动过程中，由副油路供油到燃烧室
C. 当冲压空气涡轮放出时，APU不能起动
D. 起动过程中，防喘活门保持在关闭位
【单选题】
APU停车时，什么时候指令进气门关闭？___
A. RPM7%
B. RPM50%
C. RPM95%
D. RPM100%
【单选题】
APU停车时，松开主电门“ON”，则：___
A. 超温和超速电路检查
B. 防喘活门关闭
C. 燃油关断活门关闭
D. 进气门关闭
【单选题】
哪一个是APU起动时的顺序?___
A. 主电门接通、进气门打开，起动电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油；
B. 起动电门接通、起动马达接通，主电门接通、进气门打开，然后是点火和供油；
C. 起动电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油，主电门接通、进气门打开
D. 起动电门接通，进气门打开，主电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油；
【单选题】
哪一个是APU正常停车时部件作动的顺序?___
A. 防喘活门打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭、燃油活门关闭。
B. 燃油电磁阀关闭、燃油活门关闭、防喘活门打开、超温和超速电路检查、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。
C. 滑油稀释电磁阀打开、燃油电磁阀关闭、防喘活门打开、超温和超速电路检查进出气门关闭、燃油活门关闭。
D. 防喘活门打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、燃油活门关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。
【单选题】
APU的EGT热电偶探测的是哪里的温度?___
A. 燃烧室出口
B. 涡轮导向器
C. 涡轮转子
D. 消音器法兰处
【单选题】
APU进气门开始打开,下列说法不正确的是：___
A. 起动机开始转动
B. 燃油关断活门处于全开位
C. APU主电门在ON位
D. 防喘活门不作动
