【单选题】
594.(A320)驾驶舱内的刹车压力指示表是___
A. A.正常刹车系统压力传感器提供的信号
B. B.备用刹车系统压力传感器提供的信号
C. C.自动刹车压力传感器提供的信号
D. D.以上都不对
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相关试题
【单选题】
595.(A320)可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为：___
A. A.正常有防滞
B. B.备用有防滞
C. C.备用无防滞
D. D.自动刹车
【单选题】
596.(A320)两个手轮同时操纵时___
A. A.第一个操纵的手轮的的信号优先
B. B.机长的信号优先
C. C.信号被代数叠加
D. D.副驾驶的信号优先
【单选题】
597.(A320)起落架重力放出后，如绿系统压力可用，哪个系统会失效___
A. A.刹车系统
B. B.前轮转弯系统
C. C.停留刹车系统
D. D.以上系统均会失效
【单选题】
598.(A320)起落架重力放下后前轮转弯：___
A. A.不受影响
B. B.失效
C. C.工作在备用方式
D. D.由蓝系统供压
【单选题】
599.(A320)前轮转弯电器盒的功能是___
A. A.控制前轮转弯的最大转弯角度
B. B.可以用来解除前轮转弯系统的工作
C. C.控制前轮转弯系统的工作
D. D.只是起反馈作用
【单选题】
600.(A320)前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯___
A. A.作动控制连杆并带动转弯盘
B. B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
C. C.前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
D.
【单选题】
752.(A320)如何判断前轮转弯是定中的___
A. A.顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. B.测试SCU无任何故障信息
C. C.测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. D.观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
753.(A320)若ECAM机轮页面起落架显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX，且起落架指示面板无指示,则说明___
A. A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B. B.两个LGCIU的信号输出不一致
C. C.LGIU1或其信号输出线路发生故障
D. D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障
【单选题】
754.(A320)刹车方式包括：___
A. A.正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车
B. B.正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车
C. C.正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车
D. D.正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车
【单选题】
755.(A320)实施无防滞功能的备用刹车时___
A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
756.(A320)下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
【单选题】
759.(A320)下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择valve执行的
【单选题】
760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___
A. A.绿色表示起落架放下
B. B.红色表示起落架故障
C. C.琥珀色表示起落架未锁定
D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失
【单选题】
761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时：___
A. A.由于飞机没有滑行，所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转，从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
【单选题】
762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control：___
A. A.飞机在地面，速度低于T80KT，双发工作，牵引杆在正常位
B. B.地面或空中，速度低于ATA80KT，双发工作，牵引杆在正常位
C. C.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发工作，牵引杆在正常位
D. D.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发或双发，牵引杆在正常位
【单选题】
763.(A320)在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___
A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. B.起落架重力放出，舱门未关闭
C. C.起落架正常放出，舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
764.(A320)转弯组件中的储压器的作用是___
A. A.补偿压力的损失
B. B.缓冲快速移动
C. C.发生气隙时提供液压压力
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
765.(A320)自动刹车何时开始工作___
A. A.选择反推
B. B.地面减速板打起
C. C.A或B
D. D.以上都不对
【单选题】
766.(A320)备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自___
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.独立的系统
D. D.蓝系统
【单选题】
767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时，下面说法不正确的是___
A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油
B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统
C. C.起落架上锁机构开锁
D. D.起落架舱门上锁机构开锁
【单选题】
768.(A320)当地面打开起落架舱门后___
A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. B.由于舱门液压被切断，无须安装安全锁套
C. C.舱门正常收放功能被抑制
D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门
【单选题】
769.(A320)当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___
A. A.无法实现
B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. C.可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
770.(A320)当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___
A. A.使用备用系统收
B. B.使用重力放起落架系统收
C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起
D. D.以上都不正确
【单选题】
771.(A320)当一个BSCU通道失效时___
A. A.前轮转弯转为备用机械方式
B. B.按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道
C. C.前轮转弯不受影响
D. D.前轮转弯失效
【单选题】
772.(A320)飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A.绿色
B. B.琥珀色
C. C.蓝色
D. D.红色
【单选题】
773.(A320)关于A320刹车组件，下面说法错误的是___
A. A.刹车片分为动片和静片，其中和主轮转动相连的为动片
B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒，分别由绿和黄液压系统提供压力
C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时，需要更换刹车组件
D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
【单选题】
774.(A320)关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___
A. A.使用时将备用封严作动valve打开
B. B.当备用封严作动valve作动后，备用封严自动翻转
C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
775.(A320)关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___
A. A.使用氮气进行充气
B. B.当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. C.当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油
D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
776.(A320)绿系统失效时，防滞功能___
A. A.失去
B. B.限制在2000PSI的刹车压力
C. C.用黄系统操纵
D. D.无任何影响
【单选题】
777.(A320)起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___
A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时，起落架可收起
C. C.起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___
A. A.仍可用，且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用，但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
906.(A320)使用正常刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和控制
D. D.都不正确
【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时，从技术角度看，能否重力放下起落架？___
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法，不正确的是___
A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是：___
A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率
C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率
D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
推荐试题
【多选题】
法兰变送器的响应时间比普通变送器要长，为了缩短法兰变送器的传送时间：___。
A. 毛细管尽可能选短；
B. 毛细管应选长一点；
C. 毛细管直径可能小；
D. 毛细管直径应大一点。
【多选题】
用孔板测量流量，孔板应装在调节阀___。
A. 前；
B. 后；
C. 进口处；
D. 任意位置。
【多选题】
以下哪种设置会损坏阀门___。
A. 力矩设置过大
B. 力矩设置过小
C. 行程设置过长。
【多选题】
屏蔽导线应敷设在___的场所
A. 有电磁场干扰；
B. 无电磁场干扰；
C. 有永久磁场干扰。
【多选题】
用压力法测量开口容器液位时，液位的高低取决于___。
A. 取压点位置和容器横截面；
B. 取压点位置和介质密度；
C. 介质密度和横截面；
D. 介质温度和容器形状。
【多选题】
热电偶的偶丝越细，则___。
A. 灵敏度越高；
B. 反应越快；
C. 越耐用；
D. 灵敏度越低。
【多选题】
用热电偶测量0℃以上的温度时，若与二次表相连接补偿导线极性接反，将使指示值___。
【多选题】
校验一块精度为1.5级，量程为6.0MPA的工业压力表，选用的标准压力表的精度和量程为___。
A. 0.4级，16MPa；
B. 0.6级，10MPa；
C. 0.25级，10MPa。
【多选题】
下列热电偶中，___热电势于温度的线性关系最好。
A. S型；
B. R型；
C. K型；
D. E型。
【多选题】
超声波一般是指频率高于___的声波。
A. 20HZ；
B. 30HZ；
C. 50HZ；
D. 60HZ。
【多选题】
用节流装置测量气体流量，如果实际工作温度高于设计工作温度，这时仪表的指示值将___。
A. 大于真实值；
B. 小于真实值；
C. 没有影响。
【多选题】
对于调节器“正”、“反”作用的定义正确的是___。
A. 调节器的输出随测量值的增加而增加的作用为正作用，反之为反作用；
B. 调节器的输出偏差值的增加而增加的为正作用，反之为反作用；
C. 调节器的输出值随正偏差的增加而增加的为正作用，随正偏差的增加而减少的为反作用。
【多选题】
输入信号不变的情况下，输出信号随时间或温度变化而缓慢变化，称为___。
【多选题】
若一普通工业热电阻（固定螺纹），其插入深度为300mm，则其全长为___。
A. 150mm；
B. 300mm；
C. 450mm。
【多选题】
设计节流装置时，为了使流量系数稳定不变，应设定___雷诺数。
A. 最大流量；
B. 最小流量；
C. 常用流量；
D. 中间流量。
【多选题】
仪表管道应敷设在环境温度为___的范围内，否则应有防冻或隔离措施。
A. 0～50℃；
B. -10～40℃；
C. 0～60℃；
D. 5～40℃。
【多选题】
由仪表内部元件老化过程所引起的误差称为___。
A. 疏忽误差；
B. 缓变误差；
C. 随机误差；
D. 系统误差。
【多选题】
无缝钢管垂直敷设时，支架距离为___m
A. 1～1.5；
B. 1.5～2；
C. 2～2.5；
D. 2.5～3。
【多选题】
有一台电气阀门定位器，表现为有输入电流信号，但执行机构不动作，你认为原因有___。
A. 力矩转换线圈断线；
B. 供气压力不符合要求；
C. 连接错误。
【多选题】
A/D转换是将模拟信号转换成___信号
A. 数字；
B. 脉冲；
C. 模拟；
D. 频率。
【多选题】
双金属温度计的感温元件，测量温度时必须是___
A. 浸液1/2；
B. 全部浸液；
C. 浸液3/4；
D. 浸入任何长度。
【多选题】
已知真实值为200℃，测量结果为202℃，其绝对误差是___。
【多选题】
测量仪表接入热电偶回路测量热电动势的理论依据是___。
A. 中间导体定律；
B. 均质导体定律；
C. 参考电极定律；
D. 中间温度定律。
【多选题】
DCS运算符中“大于”用___表示。
A. GE；
B. GT；
C. LE；
D. LT。
【多选题】
弹簧管压力表校验前的检查内容___
A. 仪表的刻度、指针等，应符合技术要求；
B. 仪表表壳、玻璃及底座应装配严密牢固
C. 校验前回压检查时，仪表指针在标尺刻度范围内移动应平稳，没跳动和卡涩现象；
D. 仪表在工作位置测量系统与大气接通时，仪表指针应位于标尺零点分度线上。
【多选题】
弹簧管压力表有___两个调整环节。
A. 游丝调整；
B. 指针调整；
C. 杠杆的活动螺丝调整；
D. 扇形齿轮与杠杆的夹角调整。
【多选题】
当被测介质具有腐蚀性时，必须在压力表前加装___。
A. 隔离装置；
B. 冷却装置；
C. 缓冲装置；
D. 平衡装置。
【多选题】
电磁流量计中SASB代表___
A. 流量信号输入、流量信号输入；
B. 屏蔽线、屏蔽线；
C. 流量信号输入、流量信号输出；
D. 流量信号输入、屏蔽线。
【多选题】
电磁流量计主要包括___等部分。
A. 变送器；
B. 转换器；
C. 电容；
D. 电磁线圈。
【多选题】
电动执行机构伺服放大器的输出信号是___。
A. 0～10mA；
B. 4～20mA；
C. 0～90度转角；
D. 交流无触点信号。
【多选题】
电缆的弯曲半径不应小于其外径的___。
A. 6倍；
B. 8倍；
C. 10倍；
D. 12倍。
【多选题】
电缆与测量管路成排上下层敷设时，其间距不宜小于___。
A. 150mm；
B. 200mm；
C. 250mm。
【多选题】
电能的单位符号是___。
A. kwh；
B. kw/h；
C. kw；
D. w。
【多选题】
电子皮带秤应变电阻荷重传感器是通过粘贴在弹性元件上的应变电阻将压力转换成___来实现信号间转换的。
A. 电阻值；
B. 电压值；
C. 单元；
D. 双母线带旁母。
【多选题】
电阻串联时，当支路两端施加一定的电压，各电阻上的电压为___。
A. 电阻越大，电压越大；
B. 电阻越大，电压越小；
C. 电阻越小，电压越大；
D. 与电阻的大小无关。
【多选题】
调节就是抵消扰动的影响，使调节变量恢复到___。
A. 初始值；
B. 给定值；
C. 恒定值；
D. 标准值。
【多选题】
调校1台量程范围为0～200kPA的压力变送器，零点迁移100%。该压力变送器测量为200KPA时，在零点迁移前和迁移后其电流分别输出为___。
A. 8mA；
B. 12mA；
C. 16mA；
D. 20mA。
【多选题】
调整差压变送器时，有什么影响___。
A. 调整量程不影响零点；
B. 调整量程影响零点；
C. 调整零点不影响量程；
D. 互不影响。
【多选题】
端子底座的通讯地址有___位拨码开关进行设置。
