相关试题
【判断题】
热量总是从温度高的物体传到温度低的物体
【判断题】
湿度是湿空气的状态参数之一，它表示空气中所含水分的数量
【判断题】
列车编组中，任何位置上子车连续连挂不得超过2辆
【判断题】
凡新造或更换绕组的发电机皆须进行1次交流耐压试验
【判断题】
从理论上讲，摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的
【判断题】
班组实行劳动定额管理就是按车间下达定额组织生产
【判断题】
发现踏面剥离时，应立即测量，超过运用限度时应立即甩车
【判断题】
凡是无法处理的故障，在保证旅客列车安全的情况下，可关门一辆运行，并预报前方客列检请求处理
【判断题】
触接网导线折断下垂搭在车辆上，乘务员不得处理，并应保持5m以上的距离
【判断题】
如停车时间超过20分钟时，应会同司机、运转车长进行制动机全部试验
【判断题】
使用铁鞋、止轮器防溜时，必须紧靠车轮踏面
【判断题】
对车辆采取防溜措施的单位，当车辆编入列车时，须负责撤除其防溜措施
【判断题】
回送客车底列车及管内旅客列车，须派运转车长值乘
【判断题】
专用线、段管线的防溜措施，应纳入专用线、段管线安全协议
【判断题】
调车作业时,连结软管后，必须进行简略通风试验，未经通风试验不得动车
【判断题】
支线列车运行方向的规定原则上，支线开往干线的方向为上行
【判断题】
燃煤锅炉焚火前必须检查锅炉水位，严禁缺水焚火
【判断题】
旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过140km/h
【判断题】
客车轮对容许限度车轮踏面剥离长度二处时≤30mm
【判断题】
列车须按有关规定编定车次。上行列车编为单数，下行列车编为双数
【判断题】
工作中坚守岗位，遵守纪律，严禁脱岗、串岗、私自替班、换岗
【判断题】
进入电气化铁路区段，遇有紧急情况，乘务人员可以上车顶检修车辆
【判断题】
登高作业时，严禁两人同时站立在同一梯子上
【填空题】
1.铁路客车供电方式有单独供电、___、集中供电。混合供电___
【填空题】
2.目前广泛采用的直流稳压电路有两种基本形式，一量并联型稳压管稳压电路，一是___型晶体管稳压电路。___
【填空题】
3.单车子车的配线绝缘电阻值应大于___。___
【填空题】
4.单车母车的配线绝缘电阻值应大于___。___
【填空题】
5.单车母车的配线绝缘电阻值应大于___。0.02兆欧___
【填空题】
6.逆变器是将直流电变换成____的电器。___
【填空题】
7.BY-2B型逆变器插座有___个接线端。___
【填空题】
8.J5型发电机由_____部分和转动部分组成。___
【填空题】
9.蓄电池按电极和电解液的物质不同,可分为酸性蓄电池和___两大类。___
【填空题】
10.熔断器在电路中起限制通过____电流的作用。___
【填空题】
11.车电固定设备是指除车电机具以外的____装置。___
【填空题】
12.普通客车配线按用途可分为___配线和播音配线两大系统。___
【填空题】
13.客车电气装置由供电部分、配电、输电和连接部分及____器部分组成。___
【填空题】
14.车电机具是指发电机及___装置、蓄电池、电扇和轴报器等。___
推荐试题
【多选题】
一定频率的超声波通过声速低的材料时，其波长将比通过声速高的材料时___。
A. 一样
B. 增长
C. 减短
D. 成倍增长
【多选题】
缺陷的当量尺寸总是___缺陷的实际尺寸。
A. 小于
B. 等于
C. 大于
D. 小于或等于
【判断题】
更换钢轨作业的目的是维持线路良好状态，确保地铁列车行车安全
【判断题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备异型夹板及异型垫板
【判断题】
切割钢轨时要用电锯全断面锯轨，并使轨顶面与轨头断面垂直，钻眼时要倒棱
【判断题】
换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置
【判断题】
换轨时，轨下大胶垫不得缺少，压溃或缺损的不用换掉
【判断题】
换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板
【判断题】
轨道线路的三大薄弱环节为：道床、曲线、接头
【判断题】
接头通常面临的问题是：错牙，松动，轨缝过大，瞎缝，螺栓用力不均等
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯，进行线路封锁
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m
【判断题】
更换铁垫板时，不同轨底坡的铁垫板可混合使用
【判断题】
更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致
【判断题】
测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
【判断题】
轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
【判断题】
巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
【判断题】
当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
【判断题】
起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道
【判断题】
道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行
【判断题】
测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高，以找平轨面、改善道床弹性
【判断题】
起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞
【判断题】
每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬
