刷题
导入试题
【判断题】
DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车烟火报警器供电电源为DC48V
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车应急灯、PLC等重要负载由本车直流110V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车由电力机车牵引,每隔70km就有一个分相区
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车采用采用经部审查的AC380V板式电热器;加不可恢复式超温保护装置
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁炉使用电加热加热原理,使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的
A. 对
B. 错
【判断题】
不要在电磁炉工作时直接关断路器,应先把火力调节钮置“0”档,然后再关断路器,这样有利于延长电磁炉的使用寿命
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC、触摸屏电路额定工作电压是直流48V
A. 对
B. 错
【判断题】
WG型网关用于铁路客车TKDT-1T1型配电柜,其中包括PLC网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关
A. 对
B. 错
【判断题】
Ⅰ路、Ⅱ路均有电,设定车厢号后,PLC按照均衡供电原则,奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电
A. 对
B. 错
【判断题】
当电源电压值恢复正常,通过人为操作解除故障保护或电源重新供电,通过PLC检测后,PLC自动转换回原供电回路,负载恢复全载运行
A. 对
B. 错
【判断题】
用万用表欧姆挡测二极管极性时,应记住其“-”插孔是接自附电池的负极,而“+”插孔是接自正极
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调装置中电动机回路接有熔断器,主要用来作过载保护
A. 对
B. 错
【判断题】
在带负荷情况下,误拉开关后,应迅速纠正,立即合上
A. 对
B. 错
【判断题】
备用发电车每15天必须启动机组,检查技术状态,并按规定保养,备用客车须定期对蓄电池进行补充电
A. 对
B. 错
【判断题】
新造25T型客车上线运行前,须进行通电,带载试运行,试运行距离原则上不得少于1000km
A. 对
B. 错
【判断题】
运行客车鉴定中,发现蓄电池极耳硫化,可定位二级车
A. 对
B. 错
【判断题】
中修时,餐车电冰箱控制箱应进行分解
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷系统循环的四个过程分别是:蒸发、压缩、冷凝、再冷过程
A. 对
B. 错
【判断题】
影响绝缘老化的因素很多,主要是热的因素
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车鉴定中,发现灯具整套松动,可定为三级车
A. 对
B. 错
【判断题】
TG型蓄电池放电的终止电压为0V
A. 对
B. 错
【判断题】
大修后,在外温35℃时,开机1h后冰箱内的温度应在-5℃以下
A. 对
B. 错
【判断题】
串联的阻抗越多,其总阻抗越大
A. 对
B. 错
【判断题】
段修时,发电机悬吊装置的吊销须探伤
A. 对
B. 错
【判断题】
时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种型式
A. 对
B. 错
【判断题】
露点温度等于湿球温度
A. 对
B. 错
【判断题】
冷凝风机和通风机运转不正常会影响制冷效果
A. 对
B. 错
【判断题】
空调系统的控制电路电压应选取较高值,交流200V或直流110V,以提高工作的可靠性
A. 对
B. 错
【判断题】
接线图中所有电气元件及其引线标注与电气原理图中相一致的文字符合及接线号一样
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器主要用于电动机的过载保护,也可作为其他设备发热状态的监控
A. 对
B. 错
【判断题】
极板处于不同浓度的电解层,会使蓄电池自放电严重
A. 对
B. 错
【判断题】
湿度对电气装置的影响,主要是使绝缘性能变劣
A. 对
B. 错
【判断题】
串激直流电动机的负载特性是电动机转矩增大时,转速上升较快
A. 对
B. 错
【判断题】
同一发电车各发电机组要均衡使用,个机组运转时差最大不得超过100H
A. 对
B. 错
【判断题】
随著列车速度的提高,J5型发电机的线电压也随着上升
A. 对
B. 错
【判断题】
在运行途中,测量KP-2A型控制箱失控,摘下RD3,电机仍发电,说明SCR1短路
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车鉴定中,某辆母车发电机定检标记打错,则定其为三级车
A. 对
B. 错
【判断题】
单元式空调机组中修为三年
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
装配自动变速器各部件前,应用206kPa干燥洁净的压缩空气对各油孔依次吹入压缩空气进行检验
A. 对
B. 错
【判断题】
客车车身总成大修送修的标志是车身有锈蚀
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车在紧急制动时,不易发生侧滑
A. 对
B. 错
【判断题】
车长大于6m的客车必须设置电源开关
A. 对
B. 错
【判断题】
发动机每小时油耗可以用来评价不同型号发动机的经济性
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车制动器制动力增长快于地面制动力
A. 对
B. 错
【判断题】
滚筒式汽车制动试验台不能反映轴承移动带来的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
发动机无分电器点火系统的点火波形有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压
A. 对
B. 错
【判断题】
勤劳节俭虽然有利于节省资源,但不能促进企业的发展
A. 对
B. 错
【判断题】
职业纪律中包括群众纪律
A. 对
B. 错
【判断题】
通电导体与磁场平行时,导体所受的电磁力最大
A. 对
B. 错
【判断题】
方向阀分为单向阀和换向阀两种
A. 对
B. 错
【判断题】
拆装火花塞应用梅花扳手
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止水分的凝结,需要对汽车风窗玻璃加热,采用了风窗除霜装置
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车装用蒸发污染控制系统收集汽油蒸气
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车修理工艺规程的确定,首先要考虑经济上的合理性
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车修理技术规范主要指零件尺寸、表面粗糙度、精度和配合公差
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车修理的目的是恢复技术状态并保证延长使用期限
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车变速器磨合试验的输入轴转速一般为800~1200r/min,在此转速下进行无负荷和有负荷试验
A. 对
B. 错
【判断题】
装上离合器压盘固定螺栓按规定力矩拧紧,可不必交叉进行
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车差速器壳体轴承座孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙一般应不大于0.15mm
A. 对
B. 错
【判断题】
客车质量检查评定方法根据得分值分为一等、合格和不合格三个等级
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机烟度计常采用滤纸式
A. 对
B. 错
【判断题】
个人在购置车辆时,应向交通运输管理部门提出申请,批准后方能购置
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德具有自愿性的特点
A. 对
B. 错
【判断题】
加在负载上的电压减小一半时,则电流所做的功也将减小一半
A. 对
B. 错
【判断题】
“”表示液压缸
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车的蓄电池与发电机串联
A. 对
B. 错
【判断题】
交流发电机是汽车中除起动机外的另一个重要电源
A. 对
B. 错
【判断题】
电控发动机进气压力传感器可测量进气管的进气压力
A. 对
B. 错
【判断题】
搬动蓄电池时,不可歪斜
A. 对
B. 错
【判断题】
总成的振动可用声级来测量
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车用PCV阀曲轴箱通风装置来控制曲轴箱的污染
A. 对
B. 错
【判断题】
汽缸镗磨后,表面粗糙度大修标准Ra≤0.32μm
A. 对
B. 错
【判断题】
塑性差的材料可采取冷加工
A. 对
B. 错
【判断题】
用游标卡尺也可校正量缸表的尺寸
A. 对
B. 错
【判断题】
客车大修送修标志是发动机和其它两个总成符合大修条件
A. 对
B. 错
【判断题】
发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据
A. 对
B. 错
【判断题】
汽油机活塞环漏光度使用极限为弧长不大于90°
A. 对
B. 错
【判断题】
飞轮壳后端面对曲轴主轴承孔轴线径向跳动一般不大于0.10mm
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用