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【判断题】
客车大修送修标志是发动机和其它两个总成符合大修条件
【判断题】
发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据
【判断题】
汽油机活塞环漏光度使用极限为弧长不大于90°
【判断题】
飞轮壳后端面对曲轴主轴承孔轴线径向跳动一般不大于0.10mm
【判断题】
汽车发机机大修竣工后，不允许正时齿轮有轻微而均匀的响声
【判断题】
配置适当大小的排气门或减小进气门尺寸可以提高发动机的充气效率
【判断题】
车辆必须装置能永久保持的产品标牌，可以固定在不明显的位置
【判断题】
汽车连续制动时，制动蹄片和轮鼓摩擦系数不变
【判断题】
汽车前轮定位不准，特别是前束不正确，对燃油消耗影响很大
【判断题】
发动机大修中常用的修理尺寸为＋0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三级
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解放CA1092型汽车线束由发动机及仪表线束、后灯线束和顶灯线束组成
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有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀完成的
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市场经济条件下，应该树立多转行多学知识多长本领的择业观念
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常用三极管的电流放大系数一般在20～200之间
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电控发动机用二氧化锆式氧传感器，其管壁内侧通大气
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工作质量就是对与产品质量有关的工作的保证程度
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发动机曲轴后端装变速器第一轴轴承孔内径磨损一般不得大于0.25mm
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汽缸体上平面的平面度误差（50mmB50mm）使用极限大于0.10mm
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人员少、占地小、成本低的修理厂应选择就车修理法
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我国规定，在汽车动力性试验时一般为半载
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不同型号汽车的燃料经济性不能用百公里油耗来衡量
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从油箱蒸发出来的汽油蒸汽，被炭罐吸附后直接被吸进进气管
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电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量
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电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压
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目前汽车上空调系统大多采用立式往复压缩机和斜板盘式压缩机
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汽车CCS的理想控制要求实际车速与指定车速误差为零
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在日常接待工作中，根据年龄给予服务符合平等尊重要求
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二极管长期工作时，允许加到二极管两端的最高反向电压称为最高反向工作电压
【判断题】
在汽车点火系中，电容器与断电器触点并联
推荐试题
【单选题】
电分段锚段关节中心柱处两悬挂承力索的水平距离应符合设计标准，其限界值允许误差不大于___。
A. +50mm
B. ±80mm
C. +100mm
D. ±100mm
【单选题】
电分段锚段关节转换柱处两悬挂的水平距离应符合设计标准，其限界值允许误差不大于___。
A. +50mm
B. ±50mm
C. +100mm
D. ±100mm
【单选题】
电分段锚段关节中心柱处两悬挂接触导线的水平距离应符合设计标准，其限界值允许误差不大于___。
A. 20mm
B. ±50mm
C. +100mm
D. ±100mm
【单选题】
接触网结构高度的安全值为___。
A. 设计值
B. 设计值±50mm
C. 设计值±100mm
D. 设计值±200
【单选题】
160km/h及以下区段吊弦间距限界值不大于___。
A. 8m
B. 10m
C. 12m
D. 15m
【单选题】
160km/h以上区段吊弦间距限界值不大于___。
A. 8m
B. 10m
C. 12m
D. 15m
【单选题】
ν≤120km/h时，相邻吊弦高差的标准值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
120km/h＜ν≤160km/h时，相邻吊弦高差的标准值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
160km/h＜ν≤250km/h时，相邻吊弦高差的标准值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
ν≤120km/h时，相邻吊弦高差的安全值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
120km/h＜ν≤160km/h时，相邻吊弦高差的安全值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
160km/h＜ν≤250km/h时，相邻吊弦高差的安全值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
ν≤120km/h时，相邻吊弦高差的限界值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
120km/h＜ν≤1600km/h时，相邻吊弦高差的限界值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
160km/h＜ν≤250km/h时，相邻吊弦高差的限界值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
弹性吊弦辅助绳在无偏移温度时两端的长度允许相差不超过___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
简单悬挂吊索在无偏移温度时两端的长度允许相差不超过___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
硬横梁的安装高度应符合设计要求，允许误差不超过___。
A. +50mm
B. ±50mm
C. +100mm
D. ±100mm
【单选题】
万用表又称___。
A. 万能表
B. 便携表
C. 电工常用表
D. 仪表
【单选题】
对于整体吊弦，其截面损耗不得超过___。
A. 0.2
B. 0.25
C. 0.3
D. 0.5
【单选题】
兆欧表又称___。
A. 摇表
B. 欧姆表
C. 绝缘电阻表
D. 万用表
【单选题】
160km/h及以下区段，吊弦间距安全值不大于___。
A. 8m
B. 10m
C. 12m
D. 15m
【单选题】
对于单开道岔，线岔投影最佳位置是两内轨轨距为___处撤叉角的平分线上。
A. 690mm
B. 700mm
C. 730mm
D. 745mm
【单选题】
制作环节吊弦时，吊弦回头应均匀迂回，长度为___。
A. 100～120mm
B. 120～150mm
C. 150～180mm
D. 160～180mm
【单选题】
制作环节吊弦时，吊弦环直径应为其线径的___。
A. 2～3倍
B. 3～5倍
C. 5～8倍
D. 5～10倍
【单选题】
对于普通单开道岔，在线岔处限制管的前后，在两条接触线上各设双吊弦，两吊弦的纵向距离应不大于___。
A. 50mm
B. 80mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
在限制管范围内，上边接触线与限制管应保持___的间隙。
A. 1～2mm
B. 1～3mm
C. 2～3mm
D. 1～5mm
【单选题】
在高速交叉线岔中，采用在交叉点两侧___处各设一组交叉吊弦的安装形式，来确保两支接触线的高度。
A. 500～600mm
B. 550～630mm
C. 680～720mm
D. 690～745mm
【单选题】
高速1/9单开道岔，其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧___处。
A. 0.6m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.5m
【单选题】
高速1/12单开道岔，其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧___处。
A. 0.6m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.5m
【单选题】
高速1/9单开道岔，其道岔支柱一般位于线间距___处。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/12单开道岔，其道岔支柱一般位于线间距___处。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/9复式交分道岔，其道岔支柱一般位于距岔心___处。
A. 0.6m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.5m
【单选题】
高速1/12复式交分道岔，其道岔支柱一般位于距岔心___处。
A. 0.6m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.5m
【单选题】
高速1/9道岔，其道岔处正线拉出值一般为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/12道岔，其道岔处正线拉出值一般为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/9道岔，其道岔处侧线拉出值一般为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/12道岔，其道岔处侧线拉出值一般为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/9道岔，其交叉渡线处正线拉出值一般为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/12道岔，其交叉渡线处正线拉出值一般为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
