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【多选题】
​"车站结构轻微损坏标准___
A. 地基地坪:有承载能力、稍有超过设计允许范围的不均匀沉降,但已稳定。整体面层稍有裂缝、空鼓、起砂。​
B. 承重构件:有少量损坏,基本牢固。​
C. 钢筋混凝土个别构件有轻微变形、细小裂缝,混凝土有轻度剥落、露筋。​
D. 车站公共区、轨行区、设备区有局部渗漏水,不影响乘客、列车、设备。​
E. 承重墙体(柱)、砌块强度和稳定性严重不足,有严重裂缝、倾斜、弓凸、风化、腐蚀和灰缝严重酥松损坏。
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
​"车站结构严重损坏标准___
A. 地基地坪:承载力不足,有明显不均匀沉降或明显滑动、压碎、折断、腐蚀等损坏,道床与结构底板剥离、开裂,并且在仍然在继续发展,对上部结构有明显影响。整体面层严重起砂、剥落、裂缝、沉陷、空鼓。​
B. 承重构件:明显损坏,刚度、强度不足。​
C. 离壁沟防水层严重开裂、松动、腐蚀、破损。​
D. 结构变形缝、诱导缝止水钢板拉裂,结构渗漏水严重。​
E. 承重墙体(柱)、砌块强度和稳定性严重不足,有严重裂缝、倾斜、弓凸、风化、腐蚀和灰缝严重酥松损坏。
【多选题】
​杭州地铁三级安全教育___​
A. 分公司级 ​
B. 中心级​
C. 班组级​
D. 部门级​
E. 分包级
【多选题】
​“四不放过”是指 。___​
A. 事故原因不查清不放过​
B. 责任人员未处理不放过​
C. 整改措施未落实不放过​
D. 有关人员未受到教育不放过​
E. 事故过程不清楚不放过
【多选题】
“三不动”是指。___​
A. 未做好防护不动​
B. 未联系登记好不动​
C. 对设备性能、状态不清楚不动​正在使用中的设备不动​
D. 无故障应急方案不动
【多选题】
​地下结构防水应遵循“ ”的原则,采取与其相适应的防水措施。___​
A. 以防为主​
B. 刚柔结合​
C. 多道防线​
D. 因地制宜​
E. 综合治理
【多选题】
地铁运营桥跨结构的支座类型包括。___​
A. 板式橡胶支座​
B. 板式铸钢支座​
C. 盆式铸钢支座​
D. 盆式橡胶支座​
E. 铸钢支座
【多选题】
​防水混凝土的 等设置和构造,均须符合设计要求,严禁有渗漏___
A. 变形缝​
B. 施工缝​
C. 后浇带​
D. 穿管道​
E. 埋设件
【多选题】
​桥隧维修作业质量评定等级。___​
A. 优秀​
B. 优良​
C. 中等​
D. 合格​
E. 不合格
【多选题】
以下哪些区域为I级防水标准。___​
A. 站务室​
B. 照明配电室​
C. 会议室​
D. 联络通道​
E. 区间隧道
【多选题】
​以下哪些区域为‖级防水标准。___​
A. 联络通道​
B. 区间隧道​
C. 环控电控室​
D. 信号设备室​
E. 备品间
【多选题】
​结构维修修程分为三类___​
A. 小修​
B. 巡检​
C. 维修​
D. 大修​
E. 中修
【多选题】
​涵洞必须保持状态完好,如发现下列状态之一时,应及时处理:___​
A. 涵身破损、变形、错位、拉开造成漏土。​
B. 涵身、翼墙、垂裙的基底全部或局部冲空。​
C. 涵洞大面积腐蚀、风化、钢筋外露、剥落影响使用功能。​
D. 基底冒水、潜流,洞内渗漏水影响路基稳定。​
E. 涵洞下沉造成线路轨道变形。
【多选题】
​盆式橡胶支座有下列状态之一时,应及时修理:___​
A. 盆环开裂或脱焊。​
B. 聚四氟乙烯板磨耗严重,外露厚度不足0.5mm。​
C. 位移或转角超限,位移量≥10mm,转角超过设计值的20%。​
D. 锚栓剪断数量超过25%。​
E. 梁底预埋钢板和不锈钢板外露面防锈漆脱落或已遭腐蚀。
【多选题】
后浇带的防水施工应符合下列规定:___​
A. 后浇带应在其两侧混凝土龄期达到42d后再施工;​
B. 后浇带应在其两侧混凝土龄期达到28d后再施工;​
C. 后浇带应采用补偿收缩混凝土,其强度等级不得低于两侧混凝土;​
D. 后浇带混凝土养护时间不得少于28d。​
E. 后浇带混凝土养护时间不得少于42d。
【多选题】
​隧道结构巡检主要包含___​
A. 隧道有否大于0.2mm的贯穿裂缝​
B. 隧道有否顶部滴漏、侧面渗水、底部渗水现象​
C. 管片连接螺栓、螺帽有无缺失 ​
D. 管片混凝土有否剥落、掉块及露筋​
E. 管片环缝、纵缝有无张开、错台超过10mm
【多选题】
​下列哪项不属于隧道结构巡检内容___​
A. 管片连接螺栓、螺帽修补​
B. 管片环缝、纵缝有无张开、错台超过10mm​
C. 清除隧道顶部即将掉落的堵漏材料​
D. 管片连接螺栓、螺帽有无缺失 ​
E. 管片混凝土有否剥落、掉块及露筋
【多选题】
​综合维修主要包含___​
A. 管片连接螺栓、螺帽修补​
B. 区间通道(水泵房)排水堵塞整治​
C. 矩形隧道变形缝渗漏及止水带脱落现象整治​
D. 隧道内纤维片材料等补强材料的脱落抽丝现象整治​
E. 结构不均匀沉降整治
【多选题】
​隧道结构大修主要包含___​
A. 管片混凝土剥落、掉块及露筋整治​
B. 隧道内渗砂、漏泥病害整治​
C. 整体道床开裂、轨枕与道床间裂隙整治​
D. 整体道床与管片剥离现象整治​
E. 浮置板道床两侧防尘装置破损修补
【多选题】
​下列哪项不属于隧道结构大修内容___​
A. 整体道床开裂、轨枕与道床间裂隙整治​
B. 整体道床与管片剥离现象整治​
C. 浮置板道床两侧防尘装置破损修补​
D. 矩形隧道变形缝渗漏及止水带脱落现象整治​
E. 管片连接螺栓、螺帽修补
【多选题】
​下列关于杭州地铁隧道管片尺寸不正确的是___​
A. 管片宽度为1200mm​
B. 管片宽度为1000mm​
C. 管片厚度300mm​
D. 管片厚度350mm​
E. 管片厚度500mm
【多选题】
​下列关于杭州地铁隧道管片组成不正确的是___​
A. 封顶块2块​
B. 连接块2块​
C. 连接块3块​
D. 标准块2块​
E. 标准块3块
【多选题】
​下列关于杭州地铁隧道尺寸描述不正确的是___​
A. 隧道盾构内径5000mm​
B. 隧道盾构内径5500mm​
C. 隧道盾构外径6000mm​
D. 隧道盾构外径6200mm​
E. 隧道盾构外径6500mm
【多选题】
​下列关于防水混凝土的施工描述正确的是___​
A. 应不留或少留施工缝​
B. 底板的混凝土应连续浇筑​
C. 墙体上不得留垂直施工缝,垂直施工缝应与变形缝相结合​
D. 最低水平施工缝距底板面应不小于500mm​
E. 距墙孔洞边缘应不小于300mm,并避免设在墙板承受弯距或剪力最大的部位。
【多选题】
​冷粘法铺贴卷材应符合下列规定:___​
A. 铺贴卷材时应控制胶粘剂涂刷与卷材铺贴的间隔时间,排除卷材下面的空气,并辊压粘结牢固,不得有空鼓;​
B. 铺贴卷材应平整、顺直,搭接尺寸正确,不得有扭曲、皱折;​
C. 胶粘剂涂刷应均匀,不露底,不堆积;​
D. 接缝口应用密封材料封严,其宽度不应小于10mm。​
E. 接缝口应用密封材料封严,其宽度不应小于20mm。
【多选题】
​热熔法铺贴卷材应符合下列规定:___​
A. 火焰加热器加热卷材应均匀,不得过分加热或烧穿卷材;厚度小于3mm的高聚物改性沥青防水卷材,严禁采用热熔法施工;​
B. 火焰加热器加热卷材应均匀,不得过分加热或烧穿卷材;厚度小于5mm的高聚物改性沥青防水卷材,严禁采用热熔法施工;​
C. 卷材表面热溶后应立即滚铺卷材,排除卷材下面的空气,并辊压粘结牢固,不得有空鼓、皱折;
D. 滚铺卷材时接缝部位必须溢出沥青热溶胶,并应随即刮封使接缝粘结严密;​
E. 铺贴后的卷材应平整、顺直,搭接尺寸正确,不得有扭曲。
【多选题】
卷材防水层完工并经验收合格后应及时做保护层。保护层应符合下列规定___​
A. 顶板的细石混凝土保护层与防水层之间宜设置隔离层;​
B. 底板的细石混凝土保护层厚度应大于50mm;​
C. 底板的细石混凝土保护层厚度应大于40mm;
D. 侧墙宜采用聚苯乙烯泡沫塑料保护层,或砌砖保护墙(边砌边填实)和铺抹30mm厚水泥砂浆。​
E. 侧墙宜采用聚苯丙烯泡沫塑料保护层,或砌砖保护墙(边砌边填实)和铺抹30mm厚水泥砂浆。
【多选题】
​涂料防水层的施工应符合下列规定:___​
A. 涂料涂刷前应先在基面上涂一层与涂料相容的基层处理剂;​
B. 涂膜应多遍完成,涂刷应待前遍涂层干燥成膜后进行;​
C. 每遍涂刷时应交替改变涂刷方向,同层涂膜的先后搭茬宽度宜为30—50mm;​
D. 涂料防水层的施工缝(甩槎)应注意保护,搭接缝宽度应大于100mm,接涂前应将其甩茬表面处理干净;​
E. 涂刷程序应先做转角处、穿墙管道、变形缝等部位的涂料加强层,后进行大面积涂刷;
【多选题】
​变形缝的防水施工应符合下列规定:___​
A. 止水带宽度和材质的物理性能均应符合设计要求,且无裂缝和气泡;接头应采用热接,不得叠接,接缝平整、牢固,不得有裂口和脱胶现象;​
B. 中埋式止水带中心线应和变形缝中心线重合,止水带不得穿孔或用铁钉固定;​
C. 变形缝设置中埋式止水带时,混凝土浇筑前应校正止水带位置,表面清理干净,止水带损坏处应修补;顶、底板止水带的下侧混凝土应振捣密实.
D. 变形缝设置中埋式止水带时,混凝土浇筑前应校正止水带位置,表面清理干净,止水带损坏处应修补;边墙止水带内外侧混凝土应均匀,保持止水带位置正确。平直,无卷曲现象;
E. 变形缝处增设的卷材或涂料防水层,应按设计要求施工。
【多选题】
​穿墙管道的防水施工应符合下列规定:___​
A. 穿墙管止水环与主管或翼环与套管应连续满焊,并做好防腐处理;​
B. 穿墙管处防水层施工前,应将套管内表面清理干净;​
C. 套管内的管道安装完毕前,应在两管间嵌入内衬填料,端部用密封材料填缝。柔性穿墙时内侧应用法兰压紧;​
D. 套管内的管道安装完毕后,应在两管间嵌入内衬填料,端部用密封材料填缝。柔性穿墙时内侧应用法兰压紧;​
E. 穿墙管外侧防水层应铺设严密,不留接茬;增铺附加层时,应按设计要求施工。
【多选题】
​桥面综合维修的内部包含___​
A. 桥面缺陷修补​
B. 排水系统的疏通,缺损修补​
C. 加固及修复护栏板及立柱​
D. 修复电缆沟盖板​
E. 更换护栏板,立柱
【多选题】
​桥面大修的内部包含___​
A. 钢桥、工字钢立柱零星除锈、刷漆,补焊,更换零部件​
B. 钢桥、工字钢立柱大面积的除锈、刷漆​
C. 伸缩缝、变形缝渗漏水治理​
D. 伸缩缝、变形缝止水带更换​
E. 加固及修复护栏板及立柱
【多选题】
​地铁车站巡检主要内容___​
A. 主体结构有无裂缝、露筋、渗漏水​
B. 施工缝、变形缝有无渗漏水​
C. 车站出入口、站厅、站台有否渗漏​
D. 整体道床与结构底板有否剥离​
E. 转辙机基坑、电梯基坑有无积水渗漏
【多选题】
​车站结构综合维修的内部包含___​
A. 结构渗漏水治理​
B. 修补混凝土结构的剥落掉块、露筋​
C. 清除即将掉落的异物​
D. 各类变形缝整治​
E. 出入口沉降治理
【多选题】
​车站结构大修的内部包含___​
A. 结构渗漏水治理​
B. 修补混凝土结构的剥落掉块、露筋​
C. 各类变形缝整治​
D. 出入口沉降治理​
E. 处理整体道床与结构底板剥离
【多选题】
​车站结构重点检查内容___
A. 车站承重结构有无变形、开裂、沉降、倾斜等现象​
B. 施工缝、变形缝有无渗漏水;​
C. 止水带有无破损、掉落危险;​
D. 引流槽有无掉落危险;​
E. 隧道内整体道床,应重点检查道床帽浆、道床与管片脱离,道床与轨枕间有裂隙现象。
【多选题】
​水泥浆防水层所用的材料应符合下列规定:___​
A. 水泥品种应设计要求选用,其强度等级不应低于32.5级,不得使用过期或受潮结块水泥;
B. 砂宜采用中砂,粒径3mm以下,含泥量不得大于1%,硫化物和硫酸盐含量不得大于1%;
C. 水应采用不含有害物质的洁净水;​
D. 聚合物乳液的外观质量,无颗粒、异物和凝固物;​
E. 外加剂的技术性能应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求。
【多选题】
​防水混凝土的配合比应符合下列规定:___​
A. 试配要求的抗渗水压值应比设计值提高0.2Mpa;​
B. 水泥用量不得少于300kg/m3;掺有活性掺合料时,水泥用量不得少于280300kg/m3;​
C. 砂率宜为35%—45%,灰砂比宜为1:2—1:2.5;​
D. 水灰比不得大于0.55;​
E. 普通防水混凝土坍落度不宜大于50mm,泵送时人泵坍落度宜为100—140mm。
【多选题】
​铸钢支座有下列状态之一时,应及时修理:___​
A. 支座地脚螺母有剪裂,支座橡胶有龟裂老化。​
B. 防尘罩有损坏,支座附近有杂物。​
C. 支座相对位移不均匀。​
D. 聚四氟乙烯板磨耗超过3mm。​
E. 支座钢件油漆脱落,生锈。
【多选题】
​板式橡胶支座上一般不分固定及活动支座。当板式橡胶支座有下列状态之一时,应及时处理:___​
A. 支座压溃,周围出现明显不规则的凹凸、弯曲或扭曲。​
B. 支座剪切变形过大,活载作用时剪切变形≥24°,无活载作用时永久剪切变形≥15°
C. 橡胶剥落掉块,导致加劲钢板表面或周围外露长度>100mm。​
D. 橡胶裂纹宽度≥2mm,且连续长度达周边长度的50%以上。​
E. 支座串动大于相应边长的25%。
【多选题】
​盆式橡胶支座有下列状态之一时,应及时修理:___​
A. 盆环开裂或脱焊。​
B. 聚四氟乙烯板磨耗严重,外露厚度不足0.5mm。​
C. 位移或转角超限,位移量≥10mm,转角超过设计值的20%。​
D. 锚栓剪断数量超过25%。​
E. 梁底预埋钢板和不锈钢板外露面防锈漆脱落或已遭腐蚀。
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【判断题】
受控参数符合运行要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
为有足够做功能力的行程输出以操纵调节阀,控制汽轮机进气。
A. 对
B. 错
【判断题】
动作,通过遮断油门关闭速关阀和调节气阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
值趋近下限值时,应增加负荷。
A. 对
B. 错
【判断题】
不能低于670℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
机组运行中当出现一只轴承温度急骤升高,达到规定的极限值时可不用停机。
A. 对
B. 错
【判断题】
监视时轴承温度未达到报警值,对机组不产生影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
轴承温度瞬时升高持续很短一段时间后又回复到正常运行,对机组不产生影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
轴承温度的监视,只看绝对值就可以判断。
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机组转速升高到超速跳闸转速而未产生速关动作时必须紧急停机
A. 对
B. 错
【判断题】
产生动作,通过遮断油门关闭速关阀和调节气阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机启动或试运行的特定情况下,汽轮机进气压力.温度必须与汽轮机正常运行时相同。
A. 对
B. 错
【单选题】
称取煤样之前,应将容器中的煤样充分混合至少___。
A. 10S
B. 15S
C. 30S
D. 60S
【单选题】
测定煤的全水分时,适用各种煤的水分测定方法是___。
A. 空气干燥法
B. 微波干燥法
C. 甲苯蒸馏法
D. 通氮干燥法
【单选题】
煤的外在水分是指___。
A. 吸附在煤颗粒表面的水分
B. 毛细孔穴中的水分
C. 在105-110℃干燥下失去的水分
D. 化合水
【单选题】
煤的工业分析中不测定___。
A. 内在水
B. 外在水
C. 游离水
D. 化合水
【单选题】
测定煤的全水分时,当水分在___以下时,可不进行检查性干燥。
A. 1%
B. 2%
C. 3%
D. 5%
【单选题】
煤的灰分<15%时,其测定的重复性是___,再现性是( )。
A. 0.1 0.2
B. 0.2 0.3
C. 0.3 0.4
D. 0.4 0.5
【单选题】
煤的灰分在15%~30%时,其测定的重复性是___,再现性是( )。
A. 0.1 0.2
B. 0.1 0.3
C. 0.3 0.4
D. 0.3 0.5
【单选题】
煤的灰分在>30%时,其测定的重复性是___再现性是( )。
A. 0.1 0.3
B. 0.3 0.5
C. 0.5 0.7
D. 0.7 0.9
【单选题】
测定全水分试验中,当煤样的全水分小于10%时,其重复性为___。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
【单选题】
挥发分测定中,所使用的坩埚总质量为___。
A. 15~20g
B. 13~18g
C. 16~20g
D. 17~20g
【判断题】
煤的挥发份产率随煤的变质程度的加深而逐渐降低。
A. 对
B. 错
【判断题】
用手压不碎,焦渣的上、下表面均有银白色金属光泽,但焦渣表面具有较小的膨胀泡,其焦渣特征为5。
A. 对
B. 错
【判断题】
焦渣表面无光泽,下表面稍有银白色光泽的焦渣特征为不膨胀熔融黏粘。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行煤的工业分析测定时,进行检查性干燥,如连续两次干燥煤样的质量增加时,采用最后一次的质量为计算依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
煤的灰分是煤中所有可燃物质完全燃烧后剩下的残渣,它是煤中原有的成分。
A. 对
B. 错
【判断题】
用快速灰化法测灰时,当灰分大于15%时,需进行检查性灼烧,每次15分钟,直到连续两次干燥质量变化不超过0.001g为止。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速灰化法测定值高于缓慢灰化法测定值。
A. 对
B. 错
【判断题】
煤氧化后会导致碳损失,而使挥发分增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行挥发份测定两次结果分别为15.46%和15.77%,其平均值为15.62%。
A. 对
B. 错
【判断题】
煤的挥发分不是煤中原来固有的挥发性物质。
A. 对
B. 错
【填空题】
1、测定煤中全水分时,对某煤样10g进行干燥后,其数据如下:9.80、9.75、9.76,则该煤样的全水分为 ___。
【填空题】
2、煤的全水分的测定应用的国标是___。
【填空题】
3、烟煤胶质层测定应用的国标是___。
【填空题】
4、挥发分测定后,坩埚中的残余物称为___,它的特征分为___种。
【填空题】
5、煤中全水分测定结果保留小数点后___位。
【填空题】
6、烟煤粘结指数测定应用的国标是___。
【填空题】
7、工业分析项目中的固定碳含量不是测定而是通过___得来的。
【填空题】
8、造成灰分测定误差的主要因素有黄铁矿的___、___和___。
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