919.一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间。____答案

【填空题】

919.一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间。___

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相关试题

【填空题】

920.混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满。___

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【填空题】

921.碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正。___

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【填空题】

922.木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。___

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【填空题】

923.放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀。___

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【填空题】

924.每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格。___

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【填空题】

925.一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次。___

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【填空题】

926.我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa。___

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【填空题】

927.杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件。___

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【填空题】

928.混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些。___

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【填空题】

929.混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通___，判定为失效。___

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【填空题】

930.混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹___，判定为失效。___

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【填空题】

931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效。___

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【填空题】

932.同一曲线地段可采用多种道床型式。___

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【填空题】

933.桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减。___

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【填空题】

934.正线、辅助线、出入段___线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟。___

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【填空题】

935.轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm。___

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【填空题】

936.整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标。___

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【填空题】

937.为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑。___

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【填空题】

938.正线不设置道口，优先考虑设置立体交叉。___

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【填空题】

939.铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，因扣件的技术性能好，能保持较大的防爬阻力，可不安装防爬设备。___

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【填空题】

940.钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤。___

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【填空题】

941.在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm。___

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【填空题】

942.起道在20mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平。___

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【填空题】

943.50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm。___

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【填空题】

944.60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm。___

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【填空题】

945.无缝线路的基本结构形式为温度应力式。___

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【填空题】

946.安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”。___

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【填空题】

947.路肩宽度一般应不小于0.6m，困难地段不得小于0.4m。___

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【填空题】

948.电缆沿路堑埋设时，应在堑顶天沟边2m以外，如无天沟，应在堑顶边3米以外埋设。___

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【填空题】

949.使用木枕应遵循木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向上。___

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【填空题】

950.道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕。___

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【填空题】

951.曲线地段外股应使用标准长钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。___

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【填空题】

952.25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计。___

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【填空题】

953.尖轨尖端轨距加宽，按不大于3‰递减至基本轨接头。___

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【填空题】

954.木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床，轨下部分加强捣固。___

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【填空题】

955.在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量二次取平均值。___

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【填空题】

956.碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50～100mm，并做好排水坡。___

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【填空题】

957.尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm。___

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【填空题】

958.钢轨标记轧制在轨腰上，传统上有凸标和凹标两种，凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期，凹下的标志为炉罐号。___

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【填空题】

959.地铁列车速度较高的铁路上，主要发生波纹磨耗，且主要出现在直线和制动地段。___

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推荐试题

【判断题】

发电机采用离相式封闭母线,其主要目的是防止发生相间短路

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机定子单相接地故障的主要危害是电弧烧伤定子铁芯

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机定子线棒最高与最低温度间的温差达8℃或定子线棒引水管出水温差达8℃时，应查明原因并加强监视，此时可以降低负荷

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机定子线棒最高与最低温度间的温差一旦达14℃或定子线棒引水管出水温差达12℃时，应立即停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机定子线圈漏水，并伴有定子接地立即将发电机解列停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机发生事故应遵循以下原则：首先设法保证厂用电，尤其事故保安电源的可靠性

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机发生振荡时，如判明该发电机为送端，应增加无功输出，减小有功输出

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机冒烟、着火或爆炸，应立即将发电机解列

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机内有摩擦、撞击声，振动超过允许值，应立即将发电机解列停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机任一定子槽内测温元件温度超过90℃或出水温度超过85℃时，在确认测温元件无误后，应立即停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机失磁后，就不再发出有功功率

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机失磁运行，将造成系统电压下降

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机无主保护运行应立即将发电机解列停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机振荡或失去同步，应检查发电机励磁系统，若因发电机失磁引起的振荡，应立即将发电机解列

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机振荡时，定子电流表的指示降低

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机转子回路发生一点接地故障时，其励磁绕组的电压降低

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机转子回路发生一点接地时，定子三相电流将出现不平衡

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果发电机在运行中铁芯温度长期过高，会使硅钢片间的绝缘老化，发生局部短路，使铁芯涡流损耗增加，引起局部发热

A. 对

B. 错

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【判断题】

同步发电机失磁时，无功功率表指示在零位

A. 对

B. 错

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【判断题】

在发电机非全相运行时，禁止断开灭磁开关，以免发电机从系统吸收无功负荷，使负序电流增加

A. 对

B. 错

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【判断题】

在升压过程中，发现定子电流升起或出现定子电压失控时，立即对发电机进行灭磁

A. 对

B. 错

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【判断题】

转子匝间短路严重，转子电流达到额定值，无功仍然很小，应申请停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中的发电机集电环温度不允许超过120℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

当系统频率变化时，整个系统的负荷也要随着改变，即这种负荷随频率而改变的特性叫做负荷频率特性

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机“强行励磁”是指系统发生短路发电机的端电压突然下降，当超过一定数值时，励磁系统会自动、迅速地将励磁电流增到最大

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器的绝缘电阻R60″，应不低于出厂值的85％，吸收比R60"/R15"≥1.3

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器的油起灭弧及冷却作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器主绝缘是指绕组对地，绕组与绕组之间的绝缘

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器分级绝缘是指变压器绕组靠近中性点部分的主绝缘的绝缘水平低于首端部分的主绝缘

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器安装呼吸器的目的防止变压器的油与大气直接接触

A. 对

B. 错

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【判断题】

在中性点直接接地系统上，凡运行变压器的中性点都必须直接接地

A. 对

B. 错

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【判断题】

厂用变压器停电时，必须先断高压侧开关，后断低压侧开关

A. 对

B. 错

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【判断题】

厂用变压器应由带保护的高压侧向低压侧充电，任何情况下，严禁变压器由低压侧向高压侧全电压充电

A. 对

B. 错

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【判断题】

当冷却器失去电源全部停止运行后，主变允许运行60分钟

A. 对

B. 错

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【判断题】

强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中的变压器，当更换潜油泵工作结束后，应放尽瓦斯继电器内的气体，立即将重瓦斯保护投入运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中的变压器，当加油或滤油工作结束后，应放尽瓦斯继电器内的气体，立即将重瓦斯保护投入运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

无论在变压器投入运行的过程中，还是在停用的过程中，均应先接通各侧中性点接地隔离开关

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器在进行送电及充电合闸试验以前，要测各回路的绝缘电阻

A. 对

B. 错

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【判断题】

新安装或变动过内、外连接以及改变过接线组别的变压器，在并列之前必须定相

A. 对

B. 错

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