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【多选题】
“三不动”是指。___​
A. 未做好防护不动​
B. 未联系登记好不动​
C. 对设备性能、状态不清楚不动​正在使用中的设备不动​
D. 无故障应急方案不动
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答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
​地下结构防水应遵循“ ”的原则,采取与其相适应的防水措施。___​
A. 以防为主​
B. 刚柔结合​
C. 多道防线​
D. 因地制宜​
E. 综合治理
【多选题】
地铁运营桥跨结构的支座类型包括。___​
A. 板式橡胶支座​
B. 板式铸钢支座​
C. 盆式铸钢支座​
D. 盆式橡胶支座​
E. 铸钢支座
【多选题】
​防水混凝土的 等设置和构造,均须符合设计要求,严禁有渗漏___
A. 变形缝​
B. 施工缝​
C. 后浇带​
D. 穿管道​
E. 埋设件
【多选题】
​桥隧维修作业质量评定等级。___​
A. 优秀​
B. 优良​
C. 中等​
D. 合格​
E. 不合格
【多选题】
以下哪些区域为I级防水标准。___​
A. 站务室​
B. 照明配电室​
C. 会议室​
D. 联络通道​
E. 区间隧道
【多选题】
​以下哪些区域为‖级防水标准。___​
A. 联络通道​
B. 区间隧道​
C. 环控电控室​
D. 信号设备室​
E. 备品间
【多选题】
​结构维修修程分为三类___​
A. 小修​
B. 巡检​
C. 维修​
D. 大修​
E. 中修
【多选题】
​涵洞必须保持状态完好,如发现下列状态之一时,应及时处理:___​
A. 涵身破损、变形、错位、拉开造成漏土。​
B. 涵身、翼墙、垂裙的基底全部或局部冲空。​
C. 涵洞大面积腐蚀、风化、钢筋外露、剥落影响使用功能。​
D. 基底冒水、潜流,洞内渗漏水影响路基稳定。​
E. 涵洞下沉造成线路轨道变形。
【多选题】
​盆式橡胶支座有下列状态之一时,应及时修理:___​
A. 盆环开裂或脱焊。​
B. 聚四氟乙烯板磨耗严重,外露厚度不足0.5mm。​
C. 位移或转角超限,位移量≥10mm,转角超过设计值的20%。​
D. 锚栓剪断数量超过25%。​
E. 梁底预埋钢板和不锈钢板外露面防锈漆脱落或已遭腐蚀。
【多选题】
后浇带的防水施工应符合下列规定:___​
A. 后浇带应在其两侧混凝土龄期达到42d后再施工;​
B. 后浇带应在其两侧混凝土龄期达到28d后再施工;​
C. 后浇带应采用补偿收缩混凝土,其强度等级不得低于两侧混凝土;​
D. 后浇带混凝土养护时间不得少于28d。​
E. 后浇带混凝土养护时间不得少于42d。
【多选题】
​隧道结构巡检主要包含___​
A. 隧道有否大于0.2mm的贯穿裂缝​
B. 隧道有否顶部滴漏、侧面渗水、底部渗水现象​
C. 管片连接螺栓、螺帽有无缺失 ​
D. 管片混凝土有否剥落、掉块及露筋​
E. 管片环缝、纵缝有无张开、错台超过10mm
【多选题】
​下列哪项不属于隧道结构巡检内容___​
A. 管片连接螺栓、螺帽修补​
B. 管片环缝、纵缝有无张开、错台超过10mm​
C. 清除隧道顶部即将掉落的堵漏材料​
D. 管片连接螺栓、螺帽有无缺失 ​
E. 管片混凝土有否剥落、掉块及露筋
【多选题】
​综合维修主要包含___​
A. 管片连接螺栓、螺帽修补​
B. 区间通道(水泵房)排水堵塞整治​
C. 矩形隧道变形缝渗漏及止水带脱落现象整治​
D. 隧道内纤维片材料等补强材料的脱落抽丝现象整治​
E. 结构不均匀沉降整治
【多选题】
​隧道结构大修主要包含___​
A. 管片混凝土剥落、掉块及露筋整治​
B. 隧道内渗砂、漏泥病害整治​
C. 整体道床开裂、轨枕与道床间裂隙整治​
D. 整体道床与管片剥离现象整治​
E. 浮置板道床两侧防尘装置破损修补
【多选题】
​下列哪项不属于隧道结构大修内容___​
A. 整体道床开裂、轨枕与道床间裂隙整治​
B. 整体道床与管片剥离现象整治​
C. 浮置板道床两侧防尘装置破损修补​
D. 矩形隧道变形缝渗漏及止水带脱落现象整治​
E. 管片连接螺栓、螺帽修补
【多选题】
​下列关于杭州地铁隧道管片尺寸不正确的是___​
A. 管片宽度为1200mm​
B. 管片宽度为1000mm​
C. 管片厚度300mm​
D. 管片厚度350mm​
E. 管片厚度500mm
【多选题】
​下列关于杭州地铁隧道管片组成不正确的是___​
A. 封顶块2块​
B. 连接块2块​
C. 连接块3块​
D. 标准块2块​
E. 标准块3块
【多选题】
​下列关于杭州地铁隧道尺寸描述不正确的是___​
A. 隧道盾构内径5000mm​
B. 隧道盾构内径5500mm​
C. 隧道盾构外径6000mm​
D. 隧道盾构外径6200mm​
E. 隧道盾构外径6500mm
【多选题】
​下列关于防水混凝土的施工描述正确的是___​
A. 应不留或少留施工缝​
B. 底板的混凝土应连续浇筑​
C. 墙体上不得留垂直施工缝,垂直施工缝应与变形缝相结合​
D. 最低水平施工缝距底板面应不小于500mm​
E. 距墙孔洞边缘应不小于300mm,并避免设在墙板承受弯距或剪力最大的部位。
【多选题】
​冷粘法铺贴卷材应符合下列规定:___​
A. 铺贴卷材时应控制胶粘剂涂刷与卷材铺贴的间隔时间,排除卷材下面的空气,并辊压粘结牢固,不得有空鼓;​
B. 铺贴卷材应平整、顺直,搭接尺寸正确,不得有扭曲、皱折;​
C. 胶粘剂涂刷应均匀,不露底,不堆积;​
D. 接缝口应用密封材料封严,其宽度不应小于10mm。​
E. 接缝口应用密封材料封严,其宽度不应小于20mm。
【多选题】
​热熔法铺贴卷材应符合下列规定:___​
A. 火焰加热器加热卷材应均匀,不得过分加热或烧穿卷材;厚度小于3mm的高聚物改性沥青防水卷材,严禁采用热熔法施工;​
B. 火焰加热器加热卷材应均匀,不得过分加热或烧穿卷材;厚度小于5mm的高聚物改性沥青防水卷材,严禁采用热熔法施工;​
C. 卷材表面热溶后应立即滚铺卷材,排除卷材下面的空气,并辊压粘结牢固,不得有空鼓、皱折;
D. 滚铺卷材时接缝部位必须溢出沥青热溶胶,并应随即刮封使接缝粘结严密;​
E. 铺贴后的卷材应平整、顺直,搭接尺寸正确,不得有扭曲。
【多选题】
卷材防水层完工并经验收合格后应及时做保护层。保护层应符合下列规定___​
A. 顶板的细石混凝土保护层与防水层之间宜设置隔离层;​
B. 底板的细石混凝土保护层厚度应大于50mm;​
C. 底板的细石混凝土保护层厚度应大于40mm;
D. 侧墙宜采用聚苯乙烯泡沫塑料保护层,或砌砖保护墙(边砌边填实)和铺抹30mm厚水泥砂浆。​
E. 侧墙宜采用聚苯丙烯泡沫塑料保护层,或砌砖保护墙(边砌边填实)和铺抹30mm厚水泥砂浆。
【多选题】
​涂料防水层的施工应符合下列规定:___​
A. 涂料涂刷前应先在基面上涂一层与涂料相容的基层处理剂;​
B. 涂膜应多遍完成,涂刷应待前遍涂层干燥成膜后进行;​
C. 每遍涂刷时应交替改变涂刷方向,同层涂膜的先后搭茬宽度宜为30—50mm;​
D. 涂料防水层的施工缝(甩槎)应注意保护,搭接缝宽度应大于100mm,接涂前应将其甩茬表面处理干净;​
E. 涂刷程序应先做转角处、穿墙管道、变形缝等部位的涂料加强层,后进行大面积涂刷;
【多选题】
​变形缝的防水施工应符合下列规定:___​
A. 止水带宽度和材质的物理性能均应符合设计要求,且无裂缝和气泡;接头应采用热接,不得叠接,接缝平整、牢固,不得有裂口和脱胶现象;​
B. 中埋式止水带中心线应和变形缝中心线重合,止水带不得穿孔或用铁钉固定;​
C. 变形缝设置中埋式止水带时,混凝土浇筑前应校正止水带位置,表面清理干净,止水带损坏处应修补;顶、底板止水带的下侧混凝土应振捣密实.
D. 变形缝设置中埋式止水带时,混凝土浇筑前应校正止水带位置,表面清理干净,止水带损坏处应修补;边墙止水带内外侧混凝土应均匀,保持止水带位置正确。平直,无卷曲现象;
E. 变形缝处增设的卷材或涂料防水层,应按设计要求施工。
【多选题】
​穿墙管道的防水施工应符合下列规定:___​
A. 穿墙管止水环与主管或翼环与套管应连续满焊,并做好防腐处理;​
B. 穿墙管处防水层施工前,应将套管内表面清理干净;​
C. 套管内的管道安装完毕前,应在两管间嵌入内衬填料,端部用密封材料填缝。柔性穿墙时内侧应用法兰压紧;​
D. 套管内的管道安装完毕后,应在两管间嵌入内衬填料,端部用密封材料填缝。柔性穿墙时内侧应用法兰压紧;​
E. 穿墙管外侧防水层应铺设严密,不留接茬;增铺附加层时,应按设计要求施工。
【多选题】
​桥面综合维修的内部包含___​
A. 桥面缺陷修补​
B. 排水系统的疏通,缺损修补​
C. 加固及修复护栏板及立柱​
D. 修复电缆沟盖板​
E. 更换护栏板,立柱
【多选题】
​桥面大修的内部包含___​
A. 钢桥、工字钢立柱零星除锈、刷漆,补焊,更换零部件​
B. 钢桥、工字钢立柱大面积的除锈、刷漆​
C. 伸缩缝、变形缝渗漏水治理​
D. 伸缩缝、变形缝止水带更换​
E. 加固及修复护栏板及立柱
【多选题】
​地铁车站巡检主要内容___​
A. 主体结构有无裂缝、露筋、渗漏水​
B. 施工缝、变形缝有无渗漏水​
C. 车站出入口、站厅、站台有否渗漏​
D. 整体道床与结构底板有否剥离​
E. 转辙机基坑、电梯基坑有无积水渗漏
【多选题】
​车站结构综合维修的内部包含___​
A. 结构渗漏水治理​
B. 修补混凝土结构的剥落掉块、露筋​
C. 清除即将掉落的异物​
D. 各类变形缝整治​
E. 出入口沉降治理
【多选题】
​车站结构大修的内部包含___​
A. 结构渗漏水治理​
B. 修补混凝土结构的剥落掉块、露筋​
C. 各类变形缝整治​
D. 出入口沉降治理​
E. 处理整体道床与结构底板剥离
【多选题】
​车站结构重点检查内容___
A. 车站承重结构有无变形、开裂、沉降、倾斜等现象​
B. 施工缝、变形缝有无渗漏水;​
C. 止水带有无破损、掉落危险;​
D. 引流槽有无掉落危险;​
E. 隧道内整体道床,应重点检查道床帽浆、道床与管片脱离,道床与轨枕间有裂隙现象。
【多选题】
​水泥浆防水层所用的材料应符合下列规定:___​
A. 水泥品种应设计要求选用,其强度等级不应低于32.5级,不得使用过期或受潮结块水泥;
B. 砂宜采用中砂,粒径3mm以下,含泥量不得大于1%,硫化物和硫酸盐含量不得大于1%;
C. 水应采用不含有害物质的洁净水;​
D. 聚合物乳液的外观质量,无颗粒、异物和凝固物;​
E. 外加剂的技术性能应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求。
【多选题】
​防水混凝土的配合比应符合下列规定:___​
A. 试配要求的抗渗水压值应比设计值提高0.2Mpa;​
B. 水泥用量不得少于300kg/m3;掺有活性掺合料时,水泥用量不得少于280300kg/m3;​
C. 砂率宜为35%—45%,灰砂比宜为1:2—1:2.5;​
D. 水灰比不得大于0.55;​
E. 普通防水混凝土坍落度不宜大于50mm,泵送时人泵坍落度宜为100—140mm。
【多选题】
​铸钢支座有下列状态之一时,应及时修理:___​
A. 支座地脚螺母有剪裂,支座橡胶有龟裂老化。​
B. 防尘罩有损坏,支座附近有杂物。​
C. 支座相对位移不均匀。​
D. 聚四氟乙烯板磨耗超过3mm。​
E. 支座钢件油漆脱落,生锈。
【多选题】
​板式橡胶支座上一般不分固定及活动支座。当板式橡胶支座有下列状态之一时,应及时处理:___​
A. 支座压溃,周围出现明显不规则的凹凸、弯曲或扭曲。​
B. 支座剪切变形过大,活载作用时剪切变形≥24°,无活载作用时永久剪切变形≥15°
C. 橡胶剥落掉块,导致加劲钢板表面或周围外露长度>100mm。​
D. 橡胶裂纹宽度≥2mm,且连续长度达周边长度的50%以上。​
E. 支座串动大于相应边长的25%。
【多选题】
​盆式橡胶支座有下列状态之一时,应及时修理:___​
A. 盆环开裂或脱焊。​
B. 聚四氟乙烯板磨耗严重,外露厚度不足0.5mm。​
C. 位移或转角超限,位移量≥10mm,转角超过设计值的20%。​
D. 锚栓剪断数量超过25%。​
E. 梁底预埋钢板和不锈钢板外露面防锈漆脱落或已遭腐蚀。
【多选题】
​下列哪些属于车站主要结构设施___​
A. 结构顶底板​
B. 中板​
C. 框架梁柱​
D. 承重墙​
E. 隔墙
【多选题】
下列哪些属于车站次要结构设施___​
A. 自成结构体系的内部框架结构梁柱​
B. 楼梯​
C. 站台板​
D. 隔墙​
E. 中板
【多选题】
地铁限界主要分为哪三类?___​
A. 车辆限界​
B. 设备限界​
C. 建筑限界​
D. 接触网限界​
【多选题】
​建筑限界中不包括()等因素。___​
A. 测量误差​
B. 施工误差​
C. 结构沉降​
D. 位移变形​
推荐试题
【判断题】
电弧焊机按焊接方法可分为焊条电弧焊机、埋弧焊机、CO2 气体保护焊机、钨极氩弧焊机、熔化极氩弧焊机和等离子弧焊机
A. 对
B. 错
【判断题】
电弧焊机按焊接自动化程度可分为手工电弧焊机、半自动电弧焊机和自动电弧焊机
A. 对
B. 错
【判断题】
电焊机型号BX1—300:B 表示整流弧焊机,X表示下降特性,1表示静铁芯式,300表示额定电流为300A
A. 对
B. 错
【判断题】
为满足大范围的均匀调速和送丝速度的快速响应,一般采用直流伺服电动机驱动。送丝系统有推丝式和拽丝式两种送丝方式
A. 对
B. 错
【判断题】
为了获得稳定的焊接过程,需要合理选择焊接规范参数如电流、电压及焊接速度等,并且保证参数在焊接过程中稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
CO2 气瓶灌入的是液态 CO2,在室温下,瓶内剩余空间被汽化的 CO2 充满,饱和压力达到 20 MPa 以上
A. 对
B. 错
【判断题】
减压表用以减压和调节保护气体压力,流量计是标定和调节保护气体流量,两者联合使用,使最终焊枪输出的气体符合焊接规范要求
A. 对
B. 错
【判断题】
气体从气瓶增压输出后,流过电磁气阀,通过橡胶或塑料制软管,进入焊枪,最后由喷嘴输出,把电弧区域的空气机械排开,起到防止污染的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
CO2 气体保护焊是一种用 CO2液体作为保护熔化极的电弧焊方法
A. 对
B. 错
【判断题】
CO2 气体保护焊主要用于焊接低碳钢及低合金高强钢,也可以用于焊接耐热钢和不锈钢,可进行自动焊及半自动焊
A. 对
B. 错
【判断题】
钨极氩弧焊是以钨棒作为电弧的一极的电弧焊方法,钨棒在电弧焊中是不熔化的,故又称不熔化极氩弧焊,简称 TIG焊
A. 对
B. 错
【判断题】
由于被惰性气体隔离,焊接区的熔化金属不会受到空气的有害作用,所以钨极氩弧焊可用以焊接易氧化的有色金属如铝、镁及其合金
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊电弧产生于堆敷了一层的焊剂下的焊丝与零件之间,受到熔化的焊剂——熔渣以及金属蒸汽形成的气泡壁所包围
A. 对
B. 错
【判断题】
相比焊条电弧焊,埋弧焊的主要优点:焊接电流和电流密度大,生产效率高,是手弧焊生产率的 50~100 倍
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊自动化水平高,但有弧光辐射,工人劳动条件不好
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊不受到焊剂敷设限制,可以用在空间位置焊缝的焊接
A. 对
B. 错
【判断题】
由于埋弧焊焊剂的成分主要是 MnO 和 SiO2 等金属及非金属氧化物,适合焊铝、钛等易氧化的金属及其合金
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊在中、厚板对接、角接接头有广泛应用,14 mm以下板材对接可以不开坡口。埋弧焊也可用于合金材料的堆焊上
A. 对
B. 错
【判断题】
等离子弧按电源供电方式不同,分为两种形式
A. 对
B. 错
【判断题】
非转移型等离子弧:电极接电源正极,喷嘴接负极,而零件不参与导电。电弧是在电极和喷嘴之间产生
A. 对
B. 错
【判断题】
转移型等离子弧: 钨极接电源负极,零件接正极,等离子弧在钨极与零件之间产生
A. 对
B. 错
【判断题】
联合型(又称混合型)等离子弧,这种弧是转移弧和非转移同时存在,需要两个电源独立供电。电极接两个电源的负极,喷嘴及零件分别接各个电源的正极。
A. 对
B. 错
【判断题】
气焊是利用气体火焰加热并熔化母体材料和焊丝的焊接方法
A. 对
B. 错
【判断题】
气焊常用于薄板的低碳钢、低合金钢、不锈钢的对接、端接,在熔点较低的铜、铝及其合金的焊接中仍有应用
A. 对
B. 错
【判断题】
中性焰是当氧气与乙炔的混合比为 1~1.2 时,燃烧充分,燃烧过后无剩余氧或乙炔,热量集中,温度可达 2050℃~2150℃
A. 对
B. 错
【判断题】
中性焰焰心是呈亮白色的圆锥体,温度较低;内焰呈暗紫色,温度最高,适用于焊接;外焰颜色从淡紫色逐渐向橙黄色变化,温度下降,热量分散
A. 对
B. 错
【判断题】
碳化焰是指当氧气与乙炔的混合比小于 1 时,部分乙炔未曾燃烧,焰心较长,呈蓝白色,温度最高达 2700℃~3000℃
A. 对
B. 错
【判断题】
氧化焰是指当氧气与乙炔的混合比大于 1.2时,燃烧过后的气体仍有过剩的氧气,焰心短而尖,内焰区氧化反应剧烈,火焰挺直发出“嘶嘶”声,温度可达 2100℃~2300℃
A. 对
B. 错
【判断题】
氧化焰由于火焰具有氧化性,焊接碳钢易产生气体,并出现熔池沸腾现象,很少用于焊接
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻焊是将零件组合后通过电极施加压力,利用电流通过零件的接触面及临近区域产生的电阻热将其加热到熔化或塑性状态,使之形成金属结合的方法
A. 对
B. 错
【判断题】
点焊方法:将零件装配成搭接形式,用电极将零件夹紧并通以电流,在电流热作用下,电极之间零件接触处被加热熔化形成焊点
A. 对
B. 错
【判断题】
凸焊 是电加热后突起点被压塌,形成焊接点的电阻焊方法
A. 对
B. 错
【判断题】
对焊工作原理:将两零件端部相对放置,加压使其端面紧密接触,通电后利用电阻热加热零件接触面至塑性状态,然后迅速施加大的顶锻力完成焊接
A. 对
B. 错
【判断题】
电渣焊是一种利用电流通过液体熔渣所产生的电阻热加热熔化填充金属和母材,以实现金属焊接的熔化焊接方法
A. 对
B. 错
【判断题】
电渣焊适用于厚板、大断面、曲面结构的焊接,如火力发电站数百吨的汽轮机转子、锅炉大厚壁高压汽包等
A. 对
B. 错
【判断题】
激光焊是利用大功率相干单色光子流聚集而成的激光束为热源进行焊接的方法
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接时,焊件仅在局部区域被加热到高温,离焊缝愈远,温度愈高,膨胀也愈大
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接产生拉应力和压应力,当这些应力超过金属的强度极限时,将产生焊接变形;当超过金属的屈服极限时,则会出现裂缝
A. 对
B. 错
【判断题】
未焊透是指工件与焊缝金属或焊缝层间局部未熔合的一种缺陷
A. 对
B. 错
【判断题】
裂纹是最危险的一种缺陷,它除了减少承载截面之外,还会产生严重的应力集中,在使用中裂纹会逐渐扩大,最后可能导致构件的破坏
A. 对
B. 错
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